📄 Минтранс приступил к пересмотру формы СЛГ и порядка его оформления, приостановления действия, аннулирования, возобновления действия и внесения в него изменений

Проект приказа Минтранса России "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок подтверждения соответствия конструкции беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 кг, пилотируемых гражданских воздушных судов, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 кг и менее, утвержденной типовой конструкции таких воздушных судов, форма СЛГ беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 кг, пилотируемых гражданских воздушных судов, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 кг и менее. Порядок его оформления, приостановления действия, аннулирования, возобновления действия и внесения в него изменений" опубликован сайте regulation.gov.ru.

Проект идет на замену действующего в настоящее время приказа от 27 ноября 2020 г. № 519.

👉 Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 22 января по 18 февраля 2025 г.

#БАС_регулирование #БАС_сертификация

🚁 Российские разработчики создали первый в мире дронопорт для беспилотников вертолетного типа

Компания "РУСДРОНОПОРТ" (бренд "ЭРИ") создала первую в мире автоматизированную док-станцию для беспилотников вертолетного типа ВТ-30Е, разработанных Научно-производственным предприятием "Радар ммс" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ").

Док-станция оборудована площадкой для взлета-посадки беспилотника, системой интеллектуальной зарядки аккумуляторных батарей и сдвижной крышей с подогревом.

Уникальная разработка позволяет отправлять и принимать ВТ-30Е без присутствия внешнего пилота.

В дронопорт загружаются полетные задания и задачи, которые беспилотник выполняет в автономном режиме. После их выполнения он возвращается обратно на базу. Там аппарат заряжается, передает данные и готовится к новому вылету.

👉 Подробности читайте на нашем сайте.

#Радар_ммс #технологии

Собрали для вас дайджест новостей с 20 по 24 января 📆

➡️ Росавиация предложила установить новый класс воздушного пространства.

➡️ Глава Минпромторга России Антон Алиханов посетил индустриальный парк "Руднево".

➡️ Компания "Геоскан" отпраздновала 14-летие.

➡️ Мозговой имплант позволил 69-летнему пациенту с параличом управлять виртуальным БВС силой мысли.

➡️ 5-6 февраля станут днями беспилотной авиации на выставке NAIS 2025.

➡️ Минтранс приступил к пересмотру формы СЛГ и порядка его оформления, приостановления действия, аннулирования, возобновления действия и внесения в него изменений.

➡️ Владимир Путин планирует обсудить нацпроект "Беспилотные авиационные системы" в ближайшие дни.

➡️ Российские разработчики создали первый в мире дронопорт для беспилотников вертолетного типа.

#БАС_дайджест #БАС_мероприятия

📄 За 2024 год в Росавиацию поступило 48,8 тысяч заявлений о постановке на учет гражданских БВС массой 30 кг и менее

Большинство таких заявлений, а именно 75%, было направлено через Единый портал государственных услуг ("Госуслуги").

Напомним, на сегодняшний день есть несколько способов поставить на учет беспилотник:
➡️онлайн на портале "Госуслуги";
➡️онлайн на портале учета ВС;
➡️через сервис "единое окно" в Росавиации;
➡️отправить документ письмом по адресу Росавиации.

Как отметили в федеральном агентстве, благодаря порталу "Госуслуги" срок рассмотрения заявления существенно сократился. В среднем процедура занимает 5 рабочих дней, вместо 10 при личном визите.

После постановки на учет БВС присваивается учетный номер, который необходимо нанести на воздушное судно до начала полета.

Отказать в постановке на учет могут при условии, что в заявлении была указана недостоверная информация или оно не соответствует правилам учета. В любом случае гражданин получит уведомление, в котором будет указана причина для принятия такого решения.

👉Теперь осталось решить задачу использования данного номера для удаленной идентификации гражданского БВС.

#БВС_регистрация #беспилотники

📢 В Тольятти открыли первое в России производство литий-ионных аккумуляторов

Во время визита в Тольятти 28 января президент России Владимир Путин официально открыл производство аккумуляторов мощностью 20 МВт·ч / год и поддержал строительство гигафабрики.

Важный вызов, стоящий перед отраслью беспилотников в России, — это локализация компонентной базы. До недавнего времени практически все ключевые элементы для БАС поставлялись из-за границы.

Теперь с активным развитием направления БАС в рамках реализации национального проекта открываются производства отечественных деталей и комплектующих.

👉 Подробности читайте на нашем сайте.

#БАС_нацпроект #беспилотники

⚡️Главные заявления Владимира Путина в ходе совещания по развитию беспилотной авиации:

➡️ К 2030 г. Россия должна войти в число глобальных технологических лидеров в сфере БАС

➡️ Необходимо скорее, как говорят специалисты, «открыть небо» для гражданских беспилотников

➡️ В тех регионах, где это оправдано по безопасности и где для этого есть другие необходимые условия, следует разрешить полеты дронов

➡️ Необходимо выстраивать так называемую "бесшовную" архитектуру воздушного и космического пространства, где все объекты связаны и безопасно, эффективно взаимодействуют между собой

#БАС_регулирование #беспилотники

❕В ходе совещания по развитию беспилотной авиации Владимир Путин дал ряд поручений правительству:

➡️ К 1 июня принять всю необходимую нормативно-правовую базу и определить воздушные эшелоны для упрощенного использования отдельными видами БВС

➡️ К 30 апреля проработать решения о разрешении полетов гражданских БВС в тех регионах, где это оправдано с точки зрения безопасности

➡️ Организовать жесткий мониторинг выполнения показателей национального проекта по развитию беспилотных авиасистем

➡️ К 1 июня совместно с "Роскосмосом” разработать детальный план по формированию наземной и спутниковой инфраструктуры, обеспечивающей единое пространство для полетов БВС

➡️ Представить предложения по созданию системы управления развитием отрасли БАС

➡️ Поддержать амбиции отечественного бизнеса в сфере беспилотной авиации при выходе на международные рынки

➡️ Готовить ежегодный рейтинг регионов, которые создают лучшие условия для развития беспилотников

➡️ Организовать в этом году в Москве международный форум по беспилотным системам с участием ученых, разработчиков, предпринимателей из других стран

#БАС_регулирование #беспилотники

🤝 ООО "Оператор инфраструктуры БАС" вошло в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ"

ООО "Оператор инфраструктуры БАС" (г. Ханты-Мансийск) стало членом Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ".

Основные направления деятельности компании — создание и развитие инфраструктуры управления и передачи данных с использованием БАС, а также предоставление услуг с их применением, среди которых:

➡️мониторинг этапов строительства, геодезические работы, землеустроительные работы;
➡️мониторинг продуктопроводов, ЛЭП, пожароопасной обстановки;
➡️лазерная таксация лесных участков;
➡️инвентаризация складских запасов;
➡️логистические услуги.

Мы уверены, что совместными усилиями сможем создать одну из самых передовых наземных инфраструктур управления БАС, обеспечивающую единое пространство для полетов БВС. Мы присоединяемся к Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" и надеемся на долгое плодотворное сотрудничество и совместную работу по развитию беспилотного авиационного транспорта в России,

— отметил Евгений Чепель, генеральный директор компании "Оператор инфраструктуры БАС".

👉 Подробности читайте на нашем сайте.

#БАС_сообщество #беспилотная_авиация