Тюльганский электромеханический завод вступил в ряды Ассоциации «АЭРОНЕКСТ»
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» пополнилась «Тюльганским электромеханическим заводом» (ТЭМЗ) – промышленной компанией из Оренбурга, развивающей технологии производства элементов из композитных материалов и уже запустившей производство двигателей внутреннего сгорания малой кубатуры.
Завод основан в 2001 году, его история началась с производства предохранителей для электроэнергетики, предприятие постоянно расширяло номенклатуру изделий. С 2008 года ТЭМЗ запустил полный цикл производства композитных лопастей длиной до 13 метров для ветроэнергетических установок.
Освоив производство композитов, в 2022 году компания приступила к производству готовых планеров для беспилотников самолетного типа, а также различных композитных деталей и запчастей.
В 2025 году ТЭМЗ запустил серийное производство четырехтактного авиационного двигателя внутреннего сгорания объемом 40 «кубов» подходящего в основном для БВС самолётного типа. Двигатель имеет ресурс 500 часов и способен непрерывно работать не менее 10 часов. На двигатель получен сертификат СТ-1, доля комплектующих российского производства в нём составляет 99,5%.
В апреле текущего года ТЭМЗ стал одним из двух якорных резидентов научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем, создаваемого в Оренбуржье. Новая промышленная инфраструктура будет специализироваться на производстве силовых установок для БАС и композитных изделий.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #ТЭМЗ
Делаем небо лучше!
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» пополнилась «Тюльганским электромеханическим заводом» (ТЭМЗ) – промышленной компанией из Оренбурга, развивающей технологии производства элементов из композитных материалов и уже запустившей производство двигателей внутреннего сгорания малой кубатуры.
Завод основан в 2001 году, его история началась с производства предохранителей для электроэнергетики, предприятие постоянно расширяло номенклатуру изделий. С 2008 года ТЭМЗ запустил полный цикл производства композитных лопастей длиной до 13 метров для ветроэнергетических установок.
Освоив производство композитов, в 2022 году компания приступила к производству готовых планеров для беспилотников самолетного типа, а также различных композитных деталей и запчастей.
В 2025 году ТЭМЗ запустил серийное производство четырехтактного авиационного двигателя внутреннего сгорания объемом 40 «кубов» подходящего в основном для БВС самолётного типа. Двигатель имеет ресурс 500 часов и способен непрерывно работать не менее 10 часов. На двигатель получен сертификат СТ-1, доля комплектующих российского производства в нём составляет 99,5%.
В апреле текущего года ТЭМЗ стал одним из двух якорных резидентов научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем, создаваемого в Оренбуржье. Новая промышленная инфраструктура будет специализироваться на производстве силовых установок для БАС и композитных изделий.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #ТЭМЗ
Делаем небо лучше!
Сегодня состоялось заседание Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, в ходе которого Президенту России Владимиру Путину было доложено о ходе реализации проектов и выполнения поручений. В ходе заседания вице-премьер Виталий Савельев доложил Президенту о реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы», который реализуется с 2024 года и является первым нацпроектом технологического лидерства.
Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, в продолжение доклада вице-премьера, отчитался, в том числе, о ходе выполнения поручений, касающихся систем идентификации: «Мы уже сейчас проводим полёты со всей отраслью, планируем интегрировать несколько решений в эту систему: это и система ГЛОНАСС, и GSM-трекеры, и подключение к программному комплексу "Небосвод", который будет обеспечивать нам идентификацию беспилотника, это и установка специального ответчика - АЗН-В, различные трекеры. Наша отраслевая ассоциация ("АЭРОНЕКСТ" - прим.) в Алферьево провела на аэродроме только в мае 17 полётов, продолжается отработка технологии. В июле, вместе с коллегами из Минтранса, окончательно примем дорожную карту по внедрению этого механизма. Полностью обязательной такая система станет с марта 2026 года».
В мае Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» успешно провела первый этап апробации систем идентификации, в июне эта работа будет продолжена. Подробнее про первый этап апробации читайте здесь.
А о том, чем и зачем должен быть оснащён беспилотник для идентификации в небе - в нашей статье.
фото: kremlin.ru
#БАС #АЭРОНЕКСТ #технологии
Делаем небо лучше!
Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, в продолжение доклада вице-премьера, отчитался, в том числе, о ходе выполнения поручений, касающихся систем идентификации: «Мы уже сейчас проводим полёты со всей отраслью, планируем интегрировать несколько решений в эту систему: это и система ГЛОНАСС, и GSM-трекеры, и подключение к программному комплексу "Небосвод", который будет обеспечивать нам идентификацию беспилотника, это и установка специального ответчика - АЗН-В, различные трекеры. Наша отраслевая ассоциация ("АЭРОНЕКСТ" - прим.) в Алферьево провела на аэродроме только в мае 17 полётов, продолжается отработка технологии. В июле, вместе с коллегами из Минтранса, окончательно примем дорожную карту по внедрению этого механизма. Полностью обязательной такая система станет с марта 2026 года».
В мае Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» успешно провела первый этап апробации систем идентификации, в июне эта работа будет продолжена. Подробнее про первый этап апробации читайте здесь.
А о том, чем и зачем должен быть оснащён беспилотник для идентификации в небе - в нашей статье.
фото: kremlin.ru
#БАС #АЭРОНЕКСТ #технологии
Делаем небо лучше!
5 июня состоялось рабочее совещание с участием руководителей и специалистов Минсельхоза России, Росавиации, Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", ООО "Транспорт будущего" и некоторых других организаций, в ходе которого стороны достигли согласия в отношении снятия некоторых нормативных и административных барьеров для применения беспилотных воздушных судов в авиахимработах.
В ходе дискуссии от лица Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" были обозначены основные проблемные факторы, которыми обусловлен низкий спрос на отечественные агро-БВС и непрозрачность рынка, а также были даны предложения по совершенствованию регулирования.
Подробнее читайте в нашей статье на сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #нормативка #агроБВС
Делаем небо лучше!
В ходе дискуссии от лица Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" были обозначены основные проблемные факторы, которыми обусловлен низкий спрос на отечественные агро-БВС и непрозрачность рынка, а также были даны предложения по совершенствованию регулирования.
Подробнее читайте в нашей статье на сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #нормативка #агроБВС
Делаем небо лучше!
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» и АО «НПП «Радар ммс» приглашают принять участие в стратегической сессии «Роль беспилотной авиации в изменении текущего технологического уклада», которая состоится 18 июня, в 12:30, в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025).
На стратегической сессии эксперты Алексей Сердюк (Минпромторг России), Глеб Бабинцев (Ассоциация «АЭРОНЕКСТ»), Василий Анцев (АО «НПП «Радар ммс»), Юрий Козаренко (ООО «Транспорт Будущего»), Алиса Сазанова (ООО «Кронштадт Инновации») и Олег Якимов (АО «Технопарк Санкт-Петербурга») выдвинут гипотезы о будущем беспилотной авиации, постараются дать прогноз по реализации концепции бесшовного цифрового неба, с учётом темпов развития технологий и сложность международного сотрудничества, а также рассмотрят лучшие мировые практики.
В ходе мероприятия спикеры не только поделятся собственными успешными кейсами, но и расскажут о том, с какими препятствиями (административными, технологическими и т.п.) им приходится сталкиваться в своей ежедневной деятельности.
Модератор сессии - Иван Анцев, президент Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» и исполнительный директор АО «НПП «Радар ммс».
Всех гостей ПМЭФ-2025, имеющих официальную аккредитацию, организаторы будут рады видеть на стенде Санкт-Петербурга в павильоне G, также возможно онлайн участие. Для участия в мероприятии необходимо зарегистрироваться по ссылке.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #мероприятия
Делаем небо лучше!
На стратегической сессии эксперты Алексей Сердюк (Минпромторг России), Глеб Бабинцев (Ассоциация «АЭРОНЕКСТ»), Василий Анцев (АО «НПП «Радар ммс»), Юрий Козаренко (ООО «Транспорт Будущего»), Алиса Сазанова (ООО «Кронштадт Инновации») и Олег Якимов (АО «Технопарк Санкт-Петербурга») выдвинут гипотезы о будущем беспилотной авиации, постараются дать прогноз по реализации концепции бесшовного цифрового неба, с учётом темпов развития технологий и сложность международного сотрудничества, а также рассмотрят лучшие мировые практики.
В ходе мероприятия спикеры не только поделятся собственными успешными кейсами, но и расскажут о том, с какими препятствиями (административными, технологическими и т.п.) им приходится сталкиваться в своей ежедневной деятельности.
Модератор сессии - Иван Анцев, президент Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» и исполнительный директор АО «НПП «Радар ммс».
Всех гостей ПМЭФ-2025, имеющих официальную аккредитацию, организаторы будут рады видеть на стенде Санкт-Петербурга в павильоне G, также возможно онлайн участие. Для участия в мероприятии необходимо зарегистрироваться по ссылке.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #мероприятия
Делаем небо лучше!
АЭРОНЕКСТ. Новости
Что вы думаете о размещении на территории России сборочных производств иностранных беспилотников?
#БАС #мнения #опрос
#БАС #мнения #опрос
Anonymous Poll
10%
Займет свободные ниши рынка, без конфликта интересов с отечественными производителями БАС
25%
Поддержит развитие беспилотной отрасли России, заменив импортозамещённые БАС
65%
Быстро разрушит выстроенную систему производства отечественных БАС
Владимир Путин по итогам заседания наблюдательного совета «Движения первых» поручил:
🚁 С 2026 года проводить в России чемпионат по пилотированию дронов для детей от 7 лет "Пилоты будущего";
🚁 Представить предложения о снижении минимального возраста участников спортивных соревнований по гонкам дронов с 10 до 7 лет;
🚁 Обеспечить возможность присвоения спортивных званий и разрядов по виду спорта «гонки дронов»;
🚁 Ввести в школах должности советников по воспитанию и взаимодействию с общественными объединениями.
#БАС #кадры
Делаем небо лучше!
#БАС #кадры
Делаем небо лучше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Санкт-Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2025) уже в разгаре!
Уже через 10 минут стартует стратегическая сессия «Роль беспилотной авиации в изменении текущего технологического уклада», на которой ведущие эксперты Глеб Бабинцев (Ассоциация «АЭРОНЕКСТ»), Алексей Сердюк (Минпромторг России), Василий Анцев («НПП «Радар ммс»), Юрий Козаренко («Транспорт Будущего»), Алиса Сазанова («Кронштадт Инновации») и Олег Якимов («Технопарк Санкт-Петербурга») выдвинут гипотезы о будущем беспилотной авиации, постараются дать прогноз по реализации концепции бесшовного цифрового неба, с учётом темпов развития технологий и сложность международного сотрудничества, а также рассмотрят лучшие мировые практики.
Приглашаем принять участие в офлайн и онлайн формате! Для участия необходимо зарегистрироваться на площадке Leader-ID, ссылка на онлайн-трансляцию здесь.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #мероприятия #ПМЭФ
Делаем небо лучше!
Уже через 10 минут стартует стратегическая сессия «Роль беспилотной авиации в изменении текущего технологического уклада», на которой ведущие эксперты Глеб Бабинцев (Ассоциация «АЭРОНЕКСТ»), Алексей Сердюк (Минпромторг России), Василий Анцев («НПП «Радар ммс»), Юрий Козаренко («Транспорт Будущего»), Алиса Сазанова («Кронштадт Инновации») и Олег Якимов («Технопарк Санкт-Петербурга») выдвинут гипотезы о будущем беспилотной авиации, постараются дать прогноз по реализации концепции бесшовного цифрового неба, с учётом темпов развития технологий и сложность международного сотрудничества, а также рассмотрят лучшие мировые практики.
Приглашаем принять участие в офлайн и онлайн формате! Для участия необходимо зарегистрироваться на площадке Leader-ID, ссылка на онлайн-трансляцию здесь.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #мероприятия #ПМЭФ
Делаем небо лучше!