В Татарстане запущено производство российских аккумуляторов для БВС
🎉 Завод полного цикла "БАТАРЕОН" по выпуску литий-ионных аккумуляторов открылся в Лаишевском районе Республики Татарстан.
Предприятие создано компанией "НЭТЕР", продукция которой производится с 2011 года и используется в 30 отраслях — от беспилотных систем и робототехники до промышленного оборудования. За это время предприятие реализовало 4500 проектов и выпустило свыше 100 тысяч аккумуляторов.
🎤 В церемонии открытия принял участие раис Татарстана Рустам Минниханов, который отметил, что литий-ионные аккумуляторы – базовый элемент современной экономики, а строительство нового завода – это значительный вклад в технологическую независимость и стратегическую безопасность России.
- добавил Минниханов.
Полный цикл производства заключается в создании аккумуляторов с этапа проектирования и производства ячеек до сборки готовых батарей.
Как отметил один из учредителей компании Сергей Абралава, это стало ответом на курс государства по обеспечению технологического суверенитета.
🔢 Завод рассчитан на производство до 700 тысяч единиц продукции в год, он обеспечит более 320 рабочих мест. Инвестиции составили 1,5 млрд руб., по прогнозам компании, выручка составит 2,2 млрд руб./год. Производственный корпус площадью 5,8 тыс. кв.м расположился на участке в три гектара.
В планах "НЭТЕР" запустить полностью автоматизированную сборочную линию площадью 8 тыс. кв. м, с увеличением мощности до 6,5 млн изделий в год (совокупным объёмом энергии 500 МВт/ч) к 2027 г., а к 2030 г. увеличить выпуск батарей до общего объёма в 1 ГВт/ч в год.
#БАС #Ассоциация #НЭТЕР #Татарстан
Подписывайся на "Аэронекст"!
🎉 Завод полного цикла "БАТАРЕОН" по выпуску литий-ионных аккумуляторов открылся в Лаишевском районе Республики Татарстан.
Предприятие создано компанией "НЭТЕР", продукция которой производится с 2011 года и используется в 30 отраслях — от беспилотных систем и робототехники до промышленного оборудования. За это время предприятие реализовало 4500 проектов и выпустило свыше 100 тысяч аккумуляторов.
🎤 В церемонии открытия принял участие раис Татарстана Рустам Минниханов, который отметил, что литий-ионные аккумуляторы – базовый элемент современной экономики, а строительство нового завода – это значительный вклад в технологическую независимость и стратегическую безопасность России.
Локализация производства источников питания обеспечит снижение внешних рисков, устойчивость поставок и формирование собственных компетенций
- добавил Минниханов.
Полный цикл производства заключается в создании аккумуляторов с этапа проектирования и производства ячеек до сборки готовых батарей.
Как отметил один из учредителей компании Сергей Абралава, это стало ответом на курс государства по обеспечению технологического суверенитета.
🔢 Завод рассчитан на производство до 700 тысяч единиц продукции в год, он обеспечит более 320 рабочих мест. Инвестиции составили 1,5 млрд руб., по прогнозам компании, выручка составит 2,2 млрд руб./год. Производственный корпус площадью 5,8 тыс. кв.м расположился на участке в три гектара.
В планах "НЭТЕР" запустить полностью автоматизированную сборочную линию площадью 8 тыс. кв. м, с увеличением мощности до 6,5 млн изделий в год (совокупным объёмом энергии 500 МВт/ч) к 2027 г., а к 2030 г. увеличить выпуск батарей до общего объёма в 1 ГВт/ч в год.
#БАС #Ассоциация #НЭТЕР #Татарстан
Подписывайся на "Аэронекст"!
🔥13⚡5❤2👍1🤩1
ФАП вам на рынок. Новая инициатива Минтранса приведет к ухудшению условий для применения БАС
Сегодня был вынесен на обсуждение и голосование членов рабочей группы при Правительственной комиссии по проведению административной реформы проект новых ФАП-147 - Федеральных авиационных правил, устанавливающих требования к эксплуатантам, использующим пилотируемые и беспилотные воздушные суда для собственных нужд.
В случае принятия документа в предложенной версии, многочисленные фермеры, а также другие эксплуатанты, использующие беспилотники с массой более 30 кг для собственных нужд, окончательно уйдут в тень или, скорее всего, откажутся от применения БВС для своих задач.
Разбираемся подробно в новой статье на сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
Сегодня был вынесен на обсуждение и голосование членов рабочей группы при Правительственной комиссии по проведению административной реформы проект новых ФАП-147 - Федеральных авиационных правил, устанавливающих требования к эксплуатантам, использующим пилотируемые и беспилотные воздушные суда для собственных нужд.
В случае принятия документа в предложенной версии, многочисленные фермеры, а также другие эксплуатанты, использующие беспилотники с массой более 30 кг для собственных нужд, окончательно уйдут в тень или, скорее всего, откажутся от применения БВС для своих задач.
Разбираемся подробно в новой статье на сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
АЭРОНЕКСТ
ФАП вам на рынок. Новая инициатива Минтранса приведет к ухудшению условий для применения БАС
Многочисленные фермеры, и другие эксплуатанты, использующие беспилотники с массой более 30 кг для собственных нужд в случае принятия предлагаемой Минтрансом нормы окончательно уйдут в тень или, скорее всего откажутся от применения БВС для своих задач
⚡9🔥4💯4👍1
Беспилотник МАИ «Контур» завоевал платиновую награду MUSE Design Awards, опередив ведущие мировые компании
🚁 Беспилотная авиационная система "Контур", разработанная Московским авиационным институтом, стала победителем международной премии MUSE Design Awards в категории Transportation Design. Проект оценивался наравне с работами крупных международных компаний, в том числе Samsung, Adobe, BMW и NASA.
БАС "Контур" - программно-аппаратный комплекс, выполняющий задачу автономного постоянного мониторинга заданной территории.
Ключевые характеристики аппарата:
➡️ максимальная взлётная масса: 11,7 кг;
➡️ масса полезной нагрузки: 1,2 кг;
➡️ время полёта: 45 мин;
➡️ максимальная высота: 2 км;
➡️ скорость: 50 км/ч;
➡️ рабочая температура: от -20 до +40.
Дизайн «Контура» был разработан Сибирским центром дизайна. Аппарат сочетает современные инженерные решения и промышленный дизайн, обеспечивая удобство и надежность.
⌛ Ранее данный центр промышленного дизайна осуществлял работу для БАС «Скаут», ставшую лауреатом European Product Design Award 2024 в номинации "Профессиональная робототехника и дроны", а также серебряным призёром в категории "Дизайн" на MUSE Creative Awards 2024".
Премия MUSE Design Awards, учрежденная американской International Awards Associate (IAA), проводится с 2015 года и ежегодно отмечает лучшие мировые достижения в сфере дизайна.
В рамках Design Awards оцениваются промышленные и продуктовые разработки в области архитектуры, транспорта, интерьера и моды. Ключевая особенность конкурса — "слепое" судейство: члены жюри оценивают работы, не зная авторов проектов.
Эксперты и ведущие специалисты международной индустрии дизайна и технологий выставляют оценки по 100-балльной шкале, оценивая идею, инновационность и качество исполнения.
🎤 О работе над проектом рассказала руководитель проектов Дирекции «Аэромобильность» МАИ Ирина Ларионова:
Поздравляем МАИ с победой и признанием на международном уровне!
#БАС #Ассоциация #МАИ #Аэромобильность #Контур
Подписывайся на "Аэронекст"!
БАС "Контур" - программно-аппаратный комплекс, выполняющий задачу автономного постоянного мониторинга заданной территории.
Ключевые характеристики аппарата:
Дизайн «Контура» был разработан Сибирским центром дизайна. Аппарат сочетает современные инженерные решения и промышленный дизайн, обеспечивая удобство и надежность.
Премия MUSE Design Awards, учрежденная американской International Awards Associate (IAA), проводится с 2015 года и ежегодно отмечает лучшие мировые достижения в сфере дизайна.
В рамках Design Awards оцениваются промышленные и продуктовые разработки в области архитектуры, транспорта, интерьера и моды. Ключевая особенность конкурса — "слепое" судейство: члены жюри оценивают работы, не зная авторов проектов.
Эксперты и ведущие специалисты международной индустрии дизайна и технологий выставляют оценки по 100-балльной шкале, оценивая идею, инновационность и качество исполнения.
🎤 О работе над проектом рассказала руководитель проектов Дирекции «Аэромобильность» МАИ Ирина Ларионова:
Мы изначально создавали "Контур" как высокотехнологичный продукт и понимали, что его восприятие не должно ограничиваться только инженерной частью. Дизайнеры предложили несколько концепций и вместе с нашими инженерами вели рабочий диалог, по итогам которого удалось найти баланс между эстетическими и инженерными требованиями. В итоге, "Контур" превратился в узнаваемый продукт с ярким и современным обликом.
Поздравляем МАИ с победой и признанием на международном уровне!
#БАС #Ассоциация #МАИ #Аэромобильность #Контур
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4💯3⚡2🔥1
Дорога к заказчику становится проще для членов Ассоциации
🖥 Внедрённая в эксплуатацию система «Компонент БАС» позволяет бесплатно формировать публичный реестр продукции и услуг на сайте «АЭРОНЕКСТ».
На прошедшем семинаре участники увидели публичную и внутреннюю часть создаваемой информационной системы, познакомились с возможностями заполнения каталогов производимой продукции и услуг, оценили аналитические функции программы.
Слушатели высоко оценили сервис, отметив, что сайт и реестр «АЭРОНЕКСТ» привлекают внимание широкой аудитории заказчиков, страховщиков, СМИ, органов власти, а переход к созданию цифровой экосистемы в Ассоциации выводит её деятельность на качественно новый уровень.
Мы приглашаем членов Ассоциации начать работу в «Компоненте БАС» и стать ближе к рынку вместе с нами!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #Компонент
Подписывайся на "Аэронекст"!
🖥 Внедрённая в эксплуатацию система «Компонент БАС» позволяет бесплатно формировать публичный реестр продукции и услуг на сайте «АЭРОНЕКСТ».
На прошедшем семинаре участники увидели публичную и внутреннюю часть создаваемой информационной системы, познакомились с возможностями заполнения каталогов производимой продукции и услуг, оценили аналитические функции программы.
Слушатели высоко оценили сервис, отметив, что сайт и реестр «АЭРОНЕКСТ» привлекают внимание широкой аудитории заказчиков, страховщиков, СМИ, органов власти, а переход к созданию цифровой экосистемы в Ассоциации выводит её деятельность на качественно новый уровень.
Мы приглашаем членов Ассоциации начать работу в «Компоненте БАС» и стать ближе к рынку вместе с нами!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #Компонент
Подписывайся на "Аэронекст"!
🔥6🤩2💯2
Чем различаются Аэродром и Аэропорт? Чем должна быть оборудована посадочная площадка? И что такое "дронопорт"?
📺 Давайте вместе разберёмся в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
⌛ Напомним, в прошлом выпуске мы рассказали, откуда управляют БВС, что такое НСУ, ПДУ, СВП и ПДП.
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Уроки_заказчика #ПрофПилот
Подписывайся на "Аэронекст"!
📺 Давайте вместе разберёмся в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Уроки_заказчика #ПрофПилот
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10🤩3👍2💯2🤔1
«РОБОКС» вступил в Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ»
В первое и крупнейшее объединение производителей, эксплуатантов и системных заказчиков услуг беспилотных авиационных систем в России, Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ», вступил производитель ключевых компонентов для беспилотной авиации – ООО «РОБОКС».
📝 Компания начала свою деятельность в апреле 2024 г. и осуществляет производство полного цикла: от проектирования разработки до конечной сборки готового продукта.
Широкий ассортимент изготавливаемых компонентов для БАС включает ряд уникальных изделий, например:
➡️ Бортовые кабельные сети – «кровеносная система» любого летательного аппарата. «РОБОКС» предлагает готовые кабельные сборки, которые обеспечивают надёжное соединение всех компонентов.
➡️ Импульсный преобразователь напряжения UBEC, который обеспечивает чистое и стабильное напряжение для полётного контроллера, приемника и сервоприводов, даже когда силовая батарея находится под высокой нагрузкой.
➡️ Зажигание для одно- и двухцилиндровых двигателей внутреннего сгорания с учётом нужных параметров и требований.
➡️ Модуль зажигания для ДВС обеспечивает стабильный и быстрый запуск двигателя, эффективное сгорание топлива и длительный срок службы свечей.
➡️ Аварийный выключатель Killswitch обеспечивает возможность дистанционного глушения двигателя на БВС. Устройство спроектировано командой разработчика с нуля под задачи автономных систем.
➡️ Воздушные винты разных конфигураций из качественных композитных материалов, которые проходят строгий контроль балансировки. Конструкция винта адаптирована под стандартные типы креплений и типоразмеров, что упрощает установку и расширяет сферу применения.
🎤 Ожиданиями от вступления в Ассоциацию поделился коммерческий директор "РОБОКС" Ярослав Карташов:
#БАС #Ассоциация #АЭРОНЕКСТ #РОБОКС
Подписывайся на "Аэронекст"!
В первое и крупнейшее объединение производителей, эксплуатантов и системных заказчиков услуг беспилотных авиационных систем в России, Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ», вступил производитель ключевых компонентов для беспилотной авиации – ООО «РОБОКС».
📝 Компания начала свою деятельность в апреле 2024 г. и осуществляет производство полного цикла: от проектирования разработки до конечной сборки готового продукта.
Широкий ассортимент изготавливаемых компонентов для БАС включает ряд уникальных изделий, например:
🎤 Ожиданиями от вступления в Ассоциацию поделился коммерческий директор "РОБОКС" Ярослав Карташов:
Почему «Аэронекст»? Во-первых, это доступ к «общему пульсу» отрасли. В «Аэронексте» формируются те самые сквозные технологии и стандарты отрасли. Мы больше не хотим адаптироваться под чужие правила. Мы теперь участвуем в создании этих правил. Мы будем работать над тем, чтобы стандарты рождались с учетом наших передовых наработок.
Во-вторых, это синергия на уровне R&D. Мы вступаем в прямой диалог с лидерами отрасли. Мы переходим от отношений «поставщик-клиент» к отношениям «стратегический партнёр-разработчик».
В-третьих, это наша ответственность. Мы понимаем, что устойчивость и технологический суверенитет всей отрасли начинается с фундамента. А фундамент — это и есть надёжные, передовые, отечественные комплектующие. Наше вступление в «Аэронекст» — это наше публичное обязательство быть не просто участником рынка, а несущей конструкцией российской беспилотной авиации.
#БАС #Ассоциация #АЭРОНЕКСТ #РОБОКС
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10⚡3❤3
Как система страхования может повлиять на рост рынка и регулирование применения БАС?
👥 Международный опыт показывает примеры эффективного сочетания государственного регулирования и системы добровольного страхования, стимулируя активное развитие рынка при снижении рисков безопасности полетов. Обсудим внедрение аналогичных подходов в российский рынок.
📄 В одном из наших исследований приводился опыт регулирования сферы беспилотной авиации КНР, одну из ключевых ролей в развитии которой играет институт добровольного страхования рисков и обязательного страхования гражданской ответственности.
💡 Требуя страховку на максимально возможный ущерб регулятор эффективно делегирует процедуры допуска и ответственность на уровень страховщика и страхователя.
❓ Объем и темпы развития рынка БАС в этом дружественном государстве заставляют задуматься: быть может, в нашей стране инструменты страхования также смогут играть роль ключевого драйвера развития, балансируя неурегулированные риски через финансовую ответственность?
🔊 Мы обсудим эту тему с представителями ведущих страховых компаний и отраслевых регуляторов на экспертной сессии "Стимулы развития рынка и управление рисками через инструменты страхования".
❗️ Регистрируйтесь прямо сейчас на ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации "АЭРОНЕКСТ 2025" и будьте в авангарде ключевых трендов!
#БАС #Аэронекст2025 #БАСстрахование
Подписывайся на "Аэронекст"!
#БАС #Аэронекст2025 #БАСстрахование
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3
Рассказываем в новом выпуске рубрики "Беспилотный глоссарий", который уже доступен на нашем сайте!
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Уроки_заказчика #ПрофПилот
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7💯5❤3🤩1
Транспортные системы будущего: что мы можем взять из китайского технологического рывка?
Пока западные компании только обсуждают цифровую трансформацию, Китай уже живёт в новой индустриальной реальности — там, где роботы собирают машины без участия человека, а «тёмные фабрики» работают без света и без пауз.
Можем ли мы быть частью этой глобальной волны?
Затронули эту тему на нашем сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Аэрологистика #БАСтехнологии
Подписывайся на "Аэронекст"!
Пока западные компании только обсуждают цифровую трансформацию, Китай уже живёт в новой индустриальной реальности — там, где роботы собирают машины без участия человека, а «тёмные фабрики» работают без света и без пауз.
Можем ли мы быть частью этой глобальной волны?
Затронули эту тему на нашем сайте.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Аэрологистика #БАСтехнологии
Подписывайся на "Аэронекст"!
💯3❤2🔥2
36 статей Воздушного кодекса РФ изменены! Что это значит для авиации и БАС?
Риск-ориентированный подход, применение РМА-компонентов, независимые эксперты. Долгожданные возможности и неожиданные платные услуги для авиационных предприятий - что лежит в основе изменений сразу 36 статей Воздушного кодекса РФ?
29 сентября 2025 года подписан Федеральный закон № 360-ФЗ — крупнейший пакет поправок в Воздушный кодекс за последние годы.
Читайте полный аналитический разбор — на сайте!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
Риск-ориентированный подход, применение РМА-компонентов, независимые эксперты. Долгожданные возможности и неожиданные платные услуги для авиационных предприятий - что лежит в основе изменений сразу 36 статей Воздушного кодекса РФ?
29 сентября 2025 года подписан Федеральный закон № 360-ФЗ — крупнейший пакет поправок в Воздушный кодекс за последние годы.
Читайте полный аналитический разбор — на сайте!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
👍6❤3🔥2👏1
Каталог в рамках Форума "АЭРОНЕКСТ 2025" на финишной прямой!
Завершается сбор материалов для каталога членов Ассоциации, который представят на ежегодном XII Форуме по беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ 2025».
До 23 октября можно прислать свои данные, внести правки или — при желании — отказаться от публикации.
Если не успеваете, Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" поможет: информация будет взята с официальных сайтов или с реестра, чтобы каждый участник был представлен в издании.
Каталог «АЭРОНЕКСТ 2025» станет ключевой площадкой для продвижения технологий, решений и достижений организаций отрасли.
#БАС #Аэронекст2025 #каталог
Подписывайся на "Аэронекст"!
Завершается сбор материалов для каталога членов Ассоциации, который представят на ежегодном XII Форуме по беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ 2025».
До 23 октября можно прислать свои данные, внести правки или — при желании — отказаться от публикации.
Если не успеваете, Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" поможет: информация будет взята с официальных сайтов или с реестра, чтобы каждый участник был представлен в издании.
Каталог «АЭРОНЕКСТ 2025» станет ключевой площадкой для продвижения технологий, решений и достижений организаций отрасли.
#БАС #Аэронекст2025 #каталог
Подписывайся на "Аэронекст"!
👍9🤩3🤝2🤔1
Внешний пилот включён в перечень профессий, допускающих профобучение
Теперь такое наименование профессии официально можно указывать в документах по итогам обучения специалистов по эксплуатации БАС в составе с БВС с массой 30 кг и менее.
Кроме того, сертифицированные Росавиацией авиационные учебные центры смогут готовить внешних пилотов БВС с массой свыше 30 кг и по программам профессионального обучения.
Полная версия на сайте Ассоциации!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
Теперь такое наименование профессии официально можно указывать в документах по итогам обучения специалистов по эксплуатации БАС в составе с БВС с массой 30 кг и менее.
Кроме того, сертифицированные Росавиацией авиационные учебные центры смогут готовить внешних пилотов БВС с массой свыше 30 кг и по программам профессионального обучения.
Полная версия на сайте Ассоциации!
#БАС #АЭРОНЕКСТ #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
👍7🔥4
На какие классы делится воздушное пространство и где в нём место для беспилотников?
Рассказываем о классах A, C, G воздушного пространства в новом видео из рубрики "Беспилотный глоссарий".
Напомним, в предыдущем выпуске мы разобрались с основными аэродромными терминами - КТА, КДП, РП.
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Уроки_заказчика #ПрофПилот
Подписывайся на "Аэронекст"!
Рассказываем о классах A, C, G воздушного пространства в новом видео из рубрики "Беспилотный глоссарий".
Напомним, в предыдущем выпуске мы разобрались с основными аэродромными терминами - КТА, КДП, РП.
Видеоуроки созданы Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ, Минобрнауки РФ, при участии учебного центра "ПрофПилот".
#БАС #АЭРОНЕКСТ #Уроки_заказчика #ПрофПилот
Подписывайся на "Аэронекст"!
👍5🔥2💯1
Разработчик компонентов для БАС «РОБОКС» стал партнёром отраслевого Форума «АЭРОНЕКСТ 2025»
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» рада приветствовать ООО «РОБОКС» в числе партнёров XII ежегодного отраслевого Форума «АЭРОНЕКСТ 2025», который пройдет 12 декабря 2025 года.
Форум «АЭРОНЕКСТ 2025» является ведущей площадкой для диалога бизнеса, науки и власти по развитию беспилотной авиации.
Форум проходит при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки РФ.
Полная версия материала на сайте.
#БАС #Аэронекст2025 #партнерство
Подписывайся на "Аэронекст"!
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» рада приветствовать ООО «РОБОКС» в числе партнёров XII ежегодного отраслевого Форума «АЭРОНЕКСТ 2025», который пройдет 12 декабря 2025 года.
Форум «АЭРОНЕКСТ 2025» является ведущей площадкой для диалога бизнеса, науки и власти по развитию беспилотной авиации.
Форум проходит при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки РФ.
Полная версия материала на сайте.
#БАС #Аэронекст2025 #партнерство
Подписывайся на "Аэронекст"!
🔥8
Встречаем «Макро Солюшнс» – разработчик высокопроизводительных процессорных модулей (SOM) и миниатюрных модулей камер!
В профессиональном сообществе АЭРОНЕКСТ пополнение: новым участником стала компания «Макро Солюшнс», входящая в Группу компаний «Макро Групп».
Компания развивает компетенции в проектировании и производстве процессорных модулей и модулей камер для встраиваемых систем, включая решения для беспилотных платформ.
Присоединение «Макро Солюшнс» укрепляет технологическую базу отрасли и способствует развитию кооперации между производителями и разработчиками отечественных решений.
#БАС #Ассоциация #АЭРОНЕКСТ #МакроСолюшнс
Подробнее читайте на сайте Ассоциации «АЭРОНЕКСТ».
В профессиональном сообществе АЭРОНЕКСТ пополнение: новым участником стала компания «Макро Солюшнс», входящая в Группу компаний «Макро Групп».
Компания развивает компетенции в проектировании и производстве процессорных модулей и модулей камер для встраиваемых систем, включая решения для беспилотных платформ.
Присоединение «Макро Солюшнс» укрепляет технологическую базу отрасли и способствует развитию кооперации между производителями и разработчиками отечественных решений.
#БАС #Ассоциация #АЭРОНЕКСТ #МакроСолюшнс
Подробнее читайте на сайте Ассоциации «АЭРОНЕКСТ».
👍8
Где повысить квалификацию для правильной эксплуатации «легких» БВС?
Учебный центр «АУЦ ПрофПилот» объявляет об открытии обучающего курса «Правовые основы эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее».
Чему обучат в рамках нового курса, какие возможности он открывает и как записаться – рассказываем подробно на нашем сайте!
#БАС #Ассоциация #кадры #ПрофПилот
Подписывайся на «Аэронекст»!
Учебный центр «АУЦ ПрофПилот» объявляет об открытии обучающего курса «Правовые основы эксплуатации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее».
Чему обучат в рамках нового курса, какие возможности он открывает и как записаться – рассказываем подробно на нашем сайте!
#БАС #Ассоциация #кадры #ПрофПилот
Подписывайся на «Аэронекст»!
❤4👍3