Коммунальное иго. Жители Астрахани стали заложниками газовиков и водопроводчиков
В Астрахани так называемые естественные монополии ведут себя так, что впору вспоминать монголо-татарское прошлое города. Жители не просто сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с коммунальными службами, а напрямую страдают одновременно от их работы и бездействия.
Как пишет astrakhanpost.ru, Ленинская прокуратура города инициировала судебный процесс против "Астрводоканала" из-за того, что после аварийных работ на водопроводе остались ямы и разрытые участки дорог. Разворотили все знатно, а вот восстановление покрытия так и не состоялось. Прокуратура пыталась решить эту проблему в досудебном порядке через представления, однако от коммунальщиков не последовало никаких действий. Теперь, судя по всему, им предстоит объясняться в суде, и ситуация требует быстрого разрешения, чтобы не ухудшать условия жизни местных жителей.
Параллельно прогремела новость, что АО "Газпром газораспределение" заплатит более 4 миллионов рублей штрафа в пользу государства. Штраф накладывается в результате выявленных нарушений антимонопольной службой в первой половине 2025 года. Как пишет "Южный Федеральный", ходе проверок было зафиксировано 27 случаев, связанных с несоблюдением правил в области газоснабжения. Основные проблемы связаны с необоснованными задержками при подключении к газовым сетям, а также навязыванием потребителям невыгодных условий. В рамках программы бесплатного подключения к газу было вынесено 8 решений о штрафах, сумма которых превышает 4 миллиона рублей. Однако в отношении стандартного технологического присоединения к газовым сетям подобных мер принято не было.
Ситуация в области коммунального обслуживания в Астрахани и без того остается одной из самых проблемных в ЮФО. Но монопольщики пользуются своим положением и демонстрируют наплевательское отношение к податному населению. Теперь главный вопрос в том, смогут ли силовики защитить астраханцев от оборзевших структур, призванных оказывать им услуги.
В Астрахани так называемые естественные монополии ведут себя так, что впору вспоминать монголо-татарское прошлое города. Жители не просто сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с коммунальными службами, а напрямую страдают одновременно от их работы и бездействия.
Как пишет astrakhanpost.ru, Ленинская прокуратура города инициировала судебный процесс против "Астрводоканала" из-за того, что после аварийных работ на водопроводе остались ямы и разрытые участки дорог. Разворотили все знатно, а вот восстановление покрытия так и не состоялось. Прокуратура пыталась решить эту проблему в досудебном порядке через представления, однако от коммунальщиков не последовало никаких действий. Теперь, судя по всему, им предстоит объясняться в суде, и ситуация требует быстрого разрешения, чтобы не ухудшать условия жизни местных жителей.
Параллельно прогремела новость, что АО "Газпром газораспределение" заплатит более 4 миллионов рублей штрафа в пользу государства. Штраф накладывается в результате выявленных нарушений антимонопольной службой в первой половине 2025 года. Как пишет "Южный Федеральный", ходе проверок было зафиксировано 27 случаев, связанных с несоблюдением правил в области газоснабжения. Основные проблемы связаны с необоснованными задержками при подключении к газовым сетям, а также навязыванием потребителям невыгодных условий. В рамках программы бесплатного подключения к газу было вынесено 8 решений о штрафах, сумма которых превышает 4 миллиона рублей. Однако в отношении стандартного технологического присоединения к газовым сетям подобных мер принято не было.
Ситуация в области коммунального обслуживания в Астрахани и без того остается одной из самых проблемных в ЮФО. Но монопольщики пользуются своим положением и демонстрируют наплевательское отношение к податному населению. Теперь главный вопрос в том, смогут ли силовики защитить астраханцев от оборзевших структур, призванных оказывать им услуги.
Слюсарь-отравитель. Почему ростовчане при новом губернаторе давятся фальсификатом как при старом?
В Ростовской области продолжается массовое распространение фальсифицированной пищевой продукции, несмотря на смену губернатора. Новый глава региона Юрий Слюсарь фактически сохранил прежнюю политику невмешательства и слабого контроля, что привело к повторяющимся скандалам с некачественными продуктами в магазинах и социальных учреждениях.
В июне 2025 года Россельхознадзор провёл масштабную проверку сети магазинов "Маяк" (ООО "Восторг 61") в Ростовской, Волгоградской, Астраханской областях и Калмыкии. Итог - изъято и уничтожено около тонны мясной и молочной продукции, признанной опасной и фальсифицированной, пишет ro.today. В девяти из девятнадцати проб молочной продукции и одной мясной пробе выявлены подделки, в том числе с добавлением растительных жиров вместо молочных, а также обнаружен антибиотик тетрациклинового ряда.
Среди производителей фальсификата - компании из Ростовской и соседних областей, в том числе ООО "РМК", ООО "Русмолоко", ИП Лукьянченко А.С., ООО "Молокогрупп" и другие. В говяжьем фарше из Волгоградской области обнаружена ДНК свиньи, не указанная на упаковке, а в говяжьих рёбрах из Краснодарского края - антибиотики. Проверки выявили системные нарушения: просроченные продукты, отсутствие маркировки и ветеринарных документов, грязная посуда, нарушение санитарных норм. По итогам инспекций заведено 24 административных дела, наложены штрафы и выданы предписания, но на этом всё заканчивается - продукция снимается с реализации, но производители продолжают работать.
Масштаб проблемы подтверждают и другие проверки: только за год в регионе выявлено более 1,6 тысяч нарушений при поставках мясной и молочной продукции. Производители не проверяют скот на болезни, меняют сроки годности, используют дешёвые заменители и опасные добавки.
С приходом Юрия Слюсаря на пост губернатора наивные ростовчане надеялись, что он начнет разгребать авгиевы конюшни за своим коррумпированным предшественником Василием Голубевым. Но не срослось. Новые власти продолжают политику моратория на проверки бизнеса, а в образовательных учреждениях вместо контроля вводят «профилактические визиты», от которых можно отказаться. Это фактически развязывает руки недобросовестным производителям и поставщикам. Родителям школьников и воспитанников детсадов еще при Голубеве говорили: жалуйтесь президенту, а не местным властям. Тем временем, фальсификат попадает не только на полки магазинов, но и в столовые школ, детсадов, интернатов и больниц. В Батайске, Азове и Ростове зафиксированы случаи отравления детей, но никто из ответственных не понёс серьёзного наказания - максимум штрафы за грязные руки поваров.
Эксперты отмечают: основная причина засилья фальсификата - экономическая выгода производителей и отсутствие реального контроля. Производство подделок позволяет экономить на сырье и уходить от налогов. Даже когда нарушения выявляются, наказание ограничивается штрафами, а системных изменений не происходит.
"В попадании фальсификата на полки российских магазинов нет ничего удивительного - его поставляют в обычных коробках с баз и молокозаводов, как и качественную продукцию. Основная причина - экономическая выгода производителей", - уверен бывший замминистра сельского хозяйства РФ Леонид Холод.
В результате, регион уже получил неофициальный статус главного поставщика и потребителя фальсифицированной молочной продукции всея Югу России. Смена губернатора в Ростовской области не привела к ужесточению контроля за качеством продуктов. Слюсарь, как и его предшественник Голубев, фактически устранился от решения проблемы. Мораторий на проверки, слабый надзор и формальный подход к наказаниям позволяют фальсификату и дальше попадать на столы жителей региона - и взрослых, и детей.
В Ростовской области продолжается массовое распространение фальсифицированной пищевой продукции, несмотря на смену губернатора. Новый глава региона Юрий Слюсарь фактически сохранил прежнюю политику невмешательства и слабого контроля, что привело к повторяющимся скандалам с некачественными продуктами в магазинах и социальных учреждениях.
В июне 2025 года Россельхознадзор провёл масштабную проверку сети магазинов "Маяк" (ООО "Восторг 61") в Ростовской, Волгоградской, Астраханской областях и Калмыкии. Итог - изъято и уничтожено около тонны мясной и молочной продукции, признанной опасной и фальсифицированной, пишет ro.today. В девяти из девятнадцати проб молочной продукции и одной мясной пробе выявлены подделки, в том числе с добавлением растительных жиров вместо молочных, а также обнаружен антибиотик тетрациклинового ряда.
Среди производителей фальсификата - компании из Ростовской и соседних областей, в том числе ООО "РМК", ООО "Русмолоко", ИП Лукьянченко А.С., ООО "Молокогрупп" и другие. В говяжьем фарше из Волгоградской области обнаружена ДНК свиньи, не указанная на упаковке, а в говяжьих рёбрах из Краснодарского края - антибиотики. Проверки выявили системные нарушения: просроченные продукты, отсутствие маркировки и ветеринарных документов, грязная посуда, нарушение санитарных норм. По итогам инспекций заведено 24 административных дела, наложены штрафы и выданы предписания, но на этом всё заканчивается - продукция снимается с реализации, но производители продолжают работать.
Масштаб проблемы подтверждают и другие проверки: только за год в регионе выявлено более 1,6 тысяч нарушений при поставках мясной и молочной продукции. Производители не проверяют скот на болезни, меняют сроки годности, используют дешёвые заменители и опасные добавки.
С приходом Юрия Слюсаря на пост губернатора наивные ростовчане надеялись, что он начнет разгребать авгиевы конюшни за своим коррумпированным предшественником Василием Голубевым. Но не срослось. Новые власти продолжают политику моратория на проверки бизнеса, а в образовательных учреждениях вместо контроля вводят «профилактические визиты», от которых можно отказаться. Это фактически развязывает руки недобросовестным производителям и поставщикам. Родителям школьников и воспитанников детсадов еще при Голубеве говорили: жалуйтесь президенту, а не местным властям. Тем временем, фальсификат попадает не только на полки магазинов, но и в столовые школ, детсадов, интернатов и больниц. В Батайске, Азове и Ростове зафиксированы случаи отравления детей, но никто из ответственных не понёс серьёзного наказания - максимум штрафы за грязные руки поваров.
Эксперты отмечают: основная причина засилья фальсификата - экономическая выгода производителей и отсутствие реального контроля. Производство подделок позволяет экономить на сырье и уходить от налогов. Даже когда нарушения выявляются, наказание ограничивается штрафами, а системных изменений не происходит.
"В попадании фальсификата на полки российских магазинов нет ничего удивительного - его поставляют в обычных коробках с баз и молокозаводов, как и качественную продукцию. Основная причина - экономическая выгода производителей", - уверен бывший замминистра сельского хозяйства РФ Леонид Холод.
В результате, регион уже получил неофициальный статус главного поставщика и потребителя фальсифицированной молочной продукции всея Югу России. Смена губернатора в Ростовской области не привела к ужесточению контроля за качеством продуктов. Слюсарь, как и его предшественник Голубев, фактически устранился от решения проблемы. Мораторий на проверки, слабый надзор и формальный подход к наказаниям позволяют фальсификату и дальше попадать на столы жителей региона - и взрослых, и детей.
Очередного директора "Ростовводоканала" отправили в СИЗО
Задержанный в Ростове-на-Дону директор "Ростовводоканала" Евгений Юркин оказался за решеткой. Ленинский районный суд Ростова-на-Дону постановил о мере пресечения в виде заключения под стражу на срок 1 месяц и 27 суток, что означает его пребывание в СИЗО до 14 августа 2025 года.
Юркин, который занял пост директора "Ростовводоканала" в августе 2023 года, на первый взгляд имел за плечами успешный год работы, за который компания демонстрировала выручку в 9,2 миллиарда рублей и чистую прибыль в 1,5 миллиарда рублей. Но не все оказалось чисто. Забавно, что его обвиняют не по традиционным для таких чиновникам статьям о коррупции и превышении полномочий, а в совершении преступления по части 1 статьи 283 Уголовного кодекса Российской Федерации, которая касается разглашения государственной тайны.
В последнем годовом отчете компании упоминались риски, связанные с текущими экономическими санкциями и боевыми действиями. В "Ростовводоканале" подстилали себе соломку, утверждая, что эти угрозы являются лишь потенциальными, и предприятие функционирует стабильно. Что из этого является гостайной, пока неясно. А вот должность директора предприятия очевидно стала расстрельной.
С 2016 года уголовное преследование затронуло сразу нескольких топ-менеджеров "Ростовводоканала". В 2022 году бывший гендиректор Дмитрий Кубрак был осуждён за мошенничество, а его предшественники Михаил Поркшеев и Станислав Светлицкий также становились фигурантами уголовных дел. Эксперты отмечают, что череда скандалов и арестов уже так угробили репутацию предприятия, что самым сложным будет найти еще одного управленца, готового немного посидеть в директорском кресле, а потом в неудобной позе переехать в СИЗО.
Задержанный в Ростове-на-Дону директор "Ростовводоканала" Евгений Юркин оказался за решеткой. Ленинский районный суд Ростова-на-Дону постановил о мере пресечения в виде заключения под стражу на срок 1 месяц и 27 суток, что означает его пребывание в СИЗО до 14 августа 2025 года.
Юркин, который занял пост директора "Ростовводоканала" в августе 2023 года, на первый взгляд имел за плечами успешный год работы, за который компания демонстрировала выручку в 9,2 миллиарда рублей и чистую прибыль в 1,5 миллиарда рублей. Но не все оказалось чисто. Забавно, что его обвиняют не по традиционным для таких чиновникам статьям о коррупции и превышении полномочий, а в совершении преступления по части 1 статьи 283 Уголовного кодекса Российской Федерации, которая касается разглашения государственной тайны.
В последнем годовом отчете компании упоминались риски, связанные с текущими экономическими санкциями и боевыми действиями. В "Ростовводоканале" подстилали себе соломку, утверждая, что эти угрозы являются лишь потенциальными, и предприятие функционирует стабильно. Что из этого является гостайной, пока неясно. А вот должность директора предприятия очевидно стала расстрельной.
С 2016 года уголовное преследование затронуло сразу нескольких топ-менеджеров "Ростовводоканала". В 2022 году бывший гендиректор Дмитрий Кубрак был осуждён за мошенничество, а его предшественники Михаил Поркшеев и Станислав Светлицкий также становились фигурантами уголовных дел. Эксперты отмечают, что череда скандалов и арестов уже так угробили репутацию предприятия, что самым сложным будет найти еще одного управленца, готового немного посидеть в директорском кресле, а потом в неудобной позе переехать в СИЗО.
Теперь по-плохому. Отдыхающих на пляжах Анапы начнут беспощадно штрафовать
Оперштаб Краснодарского края официально подтвердил: за посещение опасных зон на пляжах Анапы и Темрюкского района нарушителям отныне грозят штрафы. Денежные взыскания - это крайняя, но неизбежная мера для тех, с кем по-хорошему договориться не вышло.
Сейчас под запретом остаются 141 пляж Анапы и девять пляжей черноморского побережья Темрюкского района. Вся береговая линия от поселка Волна до заповедника Утриш официально признана опасной для посещения. Документы, опубликованные на сайтах муниципалитетов, однозначны: запрещено не только купание, но и любое пребывание на прибрежных территориях, а также использование пляжной инфраструктуры - от аренды шезлонгов до работы водных аттракционов. На побережье круглосуточно дежурят мобильные группы, работают волонтёры-медики, установлены предупреждающие знаки, а при заселении в гостиницы отдыхающие дают подписку о том, что не пойдут на пляж.
Несмотря на все меры, поток отдыхающих на закрытых пляжах не иссякает. Многие игнорируют запреты, подвергая себя и своих детей серьезной опасности. Контакт с мазутом, которым загрязнены прибрежные зоны, может привести к тяжелым последствиям для здоровья: токсичные соединения вызывают острые аллергические реакции, дерматиты, отравления, а у детей - серьезные осложнения и поражения внутренних органов. Вплоть до рака в его неизлечимых формах. Роспотребнадзор категоричен: пребывание на загрязненных участках недопустимо ни при каких обстоятельствах.
Если разъяснительная работа и предупреждения не действуют, к нарушителям будут применяться штрафы. По действующему законодательству, сумма взыскания для граждан может достигать 2 000 рублей, для должностных лиц - 4 000 рублей, для юридических лиц - до 30 000 рублей. В условиях сохраняющейся угрозы здоровью и жизни людей любые попытки обойти запреты будут пресекаться самым решительным образом. Поэтому единственный способ искупаться в море без вреда для здоровья и без штрафов - не ехать в Анапу.
Оперштаб Краснодарского края официально подтвердил: за посещение опасных зон на пляжах Анапы и Темрюкского района нарушителям отныне грозят штрафы. Денежные взыскания - это крайняя, но неизбежная мера для тех, с кем по-хорошему договориться не вышло.
Сейчас под запретом остаются 141 пляж Анапы и девять пляжей черноморского побережья Темрюкского района. Вся береговая линия от поселка Волна до заповедника Утриш официально признана опасной для посещения. Документы, опубликованные на сайтах муниципалитетов, однозначны: запрещено не только купание, но и любое пребывание на прибрежных территориях, а также использование пляжной инфраструктуры - от аренды шезлонгов до работы водных аттракционов. На побережье круглосуточно дежурят мобильные группы, работают волонтёры-медики, установлены предупреждающие знаки, а при заселении в гостиницы отдыхающие дают подписку о том, что не пойдут на пляж.
Несмотря на все меры, поток отдыхающих на закрытых пляжах не иссякает. Многие игнорируют запреты, подвергая себя и своих детей серьезной опасности. Контакт с мазутом, которым загрязнены прибрежные зоны, может привести к тяжелым последствиям для здоровья: токсичные соединения вызывают острые аллергические реакции, дерматиты, отравления, а у детей - серьезные осложнения и поражения внутренних органов. Вплоть до рака в его неизлечимых формах. Роспотребнадзор категоричен: пребывание на загрязненных участках недопустимо ни при каких обстоятельствах.
Если разъяснительная работа и предупреждения не действуют, к нарушителям будут применяться штрафы. По действующему законодательству, сумма взыскания для граждан может достигать 2 000 рублей, для должностных лиц - 4 000 рублей, для юридических лиц - до 30 000 рублей. В условиях сохраняющейся угрозы здоровью и жизни людей любые попытки обойти запреты будут пресекаться самым решительным образом. Поэтому единственный способ искупаться в море без вреда для здоровья и без штрафов - не ехать в Анапу.
В мэрии Сочи случился острый приступ кадровой лихорадки
Мэрию Сочи в последние дни буквально лихорадит - в администрации города происходят сколь масштабные, столь и бессмысленные кадровые перестановки. Новый глава города Андрей Прошунин пытается зачистить команду сидящего в СИЗО предшественника, но внятной логики в его действиях не просматривается.
На этой неделе сразу несколько важных ведомств сменили своих руководителей. Департамент архитектуры и градостроительства, считающийся одним из самых проблемных в мэрии, за два дня получил двух новых исполняющих обязанности директора. Вчера на сайте администрации появилась информация о назначении Юлии Лариошиной, а уже сегодня эту должность заняла Оксана Сергиенко, ранее работавшая заместителем руководителя департамента и возглавлявшая краевое учреждение "Белореченский комплексный центр реабилитации детей-инвалидов". Стоит отметить, что департамент архитектуры и градостроительства традиционно находится на особом положении, ведь вокруг него крутятся серьезные деньги, причем чаще всего не вполне чистые.
Параллельно произошли перестановки и в других ключевых департаментах. Вадим Финашин назначен исполняющим обязанности руководителя департамента инвестиций. Он уже работал в этом ведомстве при предыдущем главе города Алексея Копайгородском, сначала заместителем директора, затем - и. о. руководителя. Департамент курортов, туризма и потребительской сферы возглавил Александр Девин, ранее занимавший пост заместителя главы администрации Лазаревского района Сочи.
Сразу несколько высокопоставленных чиновников покинули свои посты: заместитель главы города Олег Бурлев, директор департамента архитектуры и градостроительства Николай Семенцов, директор департамента инвестиций Илья Кирюта и директор департамента курортов, туризма и потребительской сферы Святослав Ершов. Все они, по официальной информации, уволились по собственному желанию. Ага, охотно верим.
Мэрию Сочи в последние дни буквально лихорадит - в администрации города происходят сколь масштабные, столь и бессмысленные кадровые перестановки. Новый глава города Андрей Прошунин пытается зачистить команду сидящего в СИЗО предшественника, но внятной логики в его действиях не просматривается.
На этой неделе сразу несколько важных ведомств сменили своих руководителей. Департамент архитектуры и градостроительства, считающийся одним из самых проблемных в мэрии, за два дня получил двух новых исполняющих обязанности директора. Вчера на сайте администрации появилась информация о назначении Юлии Лариошиной, а уже сегодня эту должность заняла Оксана Сергиенко, ранее работавшая заместителем руководителя департамента и возглавлявшая краевое учреждение "Белореченский комплексный центр реабилитации детей-инвалидов". Стоит отметить, что департамент архитектуры и градостроительства традиционно находится на особом положении, ведь вокруг него крутятся серьезные деньги, причем чаще всего не вполне чистые.
Параллельно произошли перестановки и в других ключевых департаментах. Вадим Финашин назначен исполняющим обязанности руководителя департамента инвестиций. Он уже работал в этом ведомстве при предыдущем главе города Алексея Копайгородском, сначала заместителем директора, затем - и. о. руководителя. Департамент курортов, туризма и потребительской сферы возглавил Александр Девин, ранее занимавший пост заместителя главы администрации Лазаревского района Сочи.
Сразу несколько высокопоставленных чиновников покинули свои посты: заместитель главы города Олег Бурлев, директор департамента архитектуры и градостроительства Николай Семенцов, директор департамента инвестиций Илья Кирюта и директор департамента курортов, туризма и потребительской сферы Святослав Ершов. Все они, по официальной информации, уволились по собственному желанию. Ага, охотно верим.
На грани катастрофы. В Ростовской области погибло уже полмиллиона гектар зерновых
В Ростовской области аграрии приступили к уборке ранних зерновых культур. В числе первых к уборочной кампании подключились хозяйства Песчанокопского, Сальского, Кагальницкого, Аксайского, Целинского, Семикаракорского, Багаевского и Неклиновского районов. В уборке будут задействованы 13,5 тысячи комбайнов, около 28 тысяч тракторов, свыше полутора тысяч косилок и 1,2 тысячи пресс-подборщиков. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, в этом году предстоит убрать зерновые и зернобобовые культуры с площади 3,2 миллиона гектаров. Как минимум одна шестая этих площадей погибла из-за погодных аномалий.
По данным региональных властей, от возвратных заморозков и засухи пострадало не менее 500 тысяч гектаров ранних зерновых, что составляет примерно шестую часть всех посевных площадей региона. Врио губернатора Юрий Слюсарь уже заявил, что урожай зерновых в этом году может оказаться на 20% ниже прошлогоднего уровня, а в 2024 году сбор был на треть меньше, чем в 2023-м. Такими темпами на Дону скоро не смогут обеспечивать хлебом даже сами себя.
Если прогнозы подтвердятся, итоговый урожай зерновых может составить около 8,7 миллиона тонн вместо планируемых 10,9 миллиона. Потери урожая в этом случае достигнут 2,2 миллиона тонн. При текущих ценах на зерно, которые установились на уровне 14 500 рублей за тонну, прямой финансовый ущерб может составить порядка 32 миллиардов рублей. По итогам первых пяти месяцев 2025 года сумма страховых выплат аграриям Ростовской области составила 1,4 миллиарда рублей. остальное ляжет на плечи фермеров и похоронит бизнес большинства из них.
Эксперты предварительно оценивают ущерб урожаю в Ростовской области в 2025 году как один из самых значительных за последние годы. Но истинные масштабы катастрофы будут понятны осенью, когда посыпятся крупные фермерские хозяйства, а следом и предприятия АПК от умирающего Ростсельмаша до пищепрома. Как всегда, при попустительстве главы региона Юрия Слюсаря, который выразит озабоченность и невнятно изобразит участие властей в крестьянских бедах.
В Ростовской области аграрии приступили к уборке ранних зерновых культур. В числе первых к уборочной кампании подключились хозяйства Песчанокопского, Сальского, Кагальницкого, Аксайского, Целинского, Семикаракорского, Багаевского и Неклиновского районов. В уборке будут задействованы 13,5 тысячи комбайнов, около 28 тысяч тракторов, свыше полутора тысяч косилок и 1,2 тысячи пресс-подборщиков. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, в этом году предстоит убрать зерновые и зернобобовые культуры с площади 3,2 миллиона гектаров. Как минимум одна шестая этих площадей погибла из-за погодных аномалий.
По данным региональных властей, от возвратных заморозков и засухи пострадало не менее 500 тысяч гектаров ранних зерновых, что составляет примерно шестую часть всех посевных площадей региона. Врио губернатора Юрий Слюсарь уже заявил, что урожай зерновых в этом году может оказаться на 20% ниже прошлогоднего уровня, а в 2024 году сбор был на треть меньше, чем в 2023-м. Такими темпами на Дону скоро не смогут обеспечивать хлебом даже сами себя.
Если прогнозы подтвердятся, итоговый урожай зерновых может составить около 8,7 миллиона тонн вместо планируемых 10,9 миллиона. Потери урожая в этом случае достигнут 2,2 миллиона тонн. При текущих ценах на зерно, которые установились на уровне 14 500 рублей за тонну, прямой финансовый ущерб может составить порядка 32 миллиардов рублей. По итогам первых пяти месяцев 2025 года сумма страховых выплат аграриям Ростовской области составила 1,4 миллиарда рублей. остальное ляжет на плечи фермеров и похоронит бизнес большинства из них.
Эксперты предварительно оценивают ущерб урожаю в Ростовской области в 2025 году как один из самых значительных за последние годы. Но истинные масштабы катастрофы будут понятны осенью, когда посыпятся крупные фермерские хозяйства, а следом и предприятия АПК от умирающего Ростсельмаша до пищепрома. Как всегда, при попустительстве главы региона Юрия Слюсаря, который выразит озабоченность и невнятно изобразит участие властей в крестьянских бедах.
В 2025 году стоимость обучения в ведущих вузах Краснодарского края взлетела до небес. "Акценты" провели небольшое исследование, и знатно удивились их неуемным аппетитам, ни разу не подкрепленным реальным качеством образования. Особенно ощутимо это подорожание для тех, кто мечтает стать врачом, юристом или айтишником. По сравнению с прошлым учебным годом плата за коммерческое обучение выросла местами на 75%!
Самым жадным оказался Кубанский государственный медицинский университет. Если в прошлом году за год учебы на стоматолога здесь просили 310 тысяч рублей, то теперь - уже 465 тысяч. "Лечебное дело" - 350 тысяч вместо прежних 200, педиатрия - 322 тысячи (+49,7%), медико-профилактическое дело - 206 тысяч (+19,7%), фармация - 200 тысяч (+20%). В Кубанском государственном аграрном университете юридические специальности стоят 217,5 тысячи рублей в год, и это независимо от специализации. Кубанский государственный университет увеличил число коммерческих мест до 7 800 - еще один показатель растущей коммерциализации образования.
При этом, если взглянуть на рейтинги, становится понятно: кубанские вузы не входят даже в топ-50 по России, а в мировых списках их и вовсе не найти.
А теперь сравним с соседями. В Ставрополе и Ростове-на-Дону соотношение качества и стоимости образования оказалось куда более вменяемым. В Северо-Кавказском федеральном университете (СКФУ) "лечебное дело" стоит около 250 тысяч рублей в год, а вуз стабильно держится в топ-50 RAEX. В Ставропольском медуниверситете - 270-290 тысяч, в Ростовском - 290-320 тысяч. Южный федеральный университет (ЮФУ) в Ростове - вообще топ-20 по России, а стоимость обучения на многих специальностях - 160-220 тысяч рублей. Ставропольский государственный аграрный университет (СтГАУ) в рейтингах RAEX занимает место в диапазоне 100-120, что сопоставимо с КубГУ, но стоимость обучения здесь заметно ниже.
Самым жадным оказался Кубанский государственный медицинский университет. Если в прошлом году за год учебы на стоматолога здесь просили 310 тысяч рублей, то теперь - уже 465 тысяч. "Лечебное дело" - 350 тысяч вместо прежних 200, педиатрия - 322 тысячи (+49,7%), медико-профилактическое дело - 206 тысяч (+19,7%), фармация - 200 тысяч (+20%). В Кубанском государственном аграрном университете юридические специальности стоят 217,5 тысячи рублей в год, и это независимо от специализации. Кубанский государственный университет увеличил число коммерческих мест до 7 800 - еще один показатель растущей коммерциализации образования.
При этом, если взглянуть на рейтинги, становится понятно: кубанские вузы не входят даже в топ-50 по России, а в мировых списках их и вовсе не найти.
А теперь сравним с соседями. В Ставрополе и Ростове-на-Дону соотношение качества и стоимости образования оказалось куда более вменяемым. В Северо-Кавказском федеральном университете (СКФУ) "лечебное дело" стоит около 250 тысяч рублей в год, а вуз стабильно держится в топ-50 RAEX. В Ставропольском медуниверситете - 270-290 тысяч, в Ростовском - 290-320 тысяч. Южный федеральный университет (ЮФУ) в Ростове - вообще топ-20 по России, а стоимость обучения на многих специальностях - 160-220 тысяч рублей. Ставропольский государственный аграрный университет (СтГАУ) в рейтингах RAEX занимает место в диапазоне 100-120, что сопоставимо с КубГУ, но стоимость обучения здесь заметно ниже.
Акценты
Дорогие понты. Вузы Кубани гнут цену за сомнительное образование
В 2025 году стоимость обучения в ведущих вузах Краснодарского края взлетела до небес. Особенно ощутимо это подорожание для тех, кто мечтает стать врачом, юристом или айтишником. По сравнению с прошлым учебным годом плата за коммерческое обучение выросла местами…
Не взлетело. Ростовский губернатор Слюсарь похоронил программу развития малой авиации
В Ростовской области позорным ничем завершилась программа развития малой авиации, которую с такой помпой анонсировал в 2013 году только назначенный губернатор Василий Голубев. Постановление подписал новый врио главы региона Юрий Слюсарь. Проект предусматривал обновление аэропортов в Белой Калитве, Волгодонске и Сальске, создание юридического статуса для земель под посадочные полосы, подготовку авиационных специалистов и снижение налогов для владельцев малых самолётов. Ожидалось, что пассажиропоток вырастет до 20 тысяч человек в первые пять лет.
Однако спустя двенадцать лет власти объявили программу устаревшей и прекратили её реализацию. В 2024-2025 годах стало ясно, что аэродромы требуют дорогостоящего ремонта, а парк малой авиации изношен и сокращается. Замгубернатора и министр транспорта Алёна Беликова заявила, что развитие малой авиации возможно лишь локально, но восстановление инфраструктуры слишком дорого, а другие виды транспорта в регионе развиты лучше и дешевле. Она даже добавила, что стратегические решения по авиации теперь принимаются на федеральном уровне, а региональная программа, мол, устарела.
Впрочем, программа буксовала с самого начала: ни один ключевой объект не был приведен в состояние годности для регулярных рейсов. Восстановление аэропорта Волгодонск, к примеру, оценивалось в 7 млрд рублей, но инвестиций не последовало.
Малая авиация могла бы эффективно решать задачи борьбы с пожарами, санитарных перевозок и поддержки умирающего АПК, но не срослось. Ростовская область продолжает отставать по транспортной связанности, а федеральные средства лишь поддерживают минимальную работоспособность аэропортов. Главный и единственный современный аэропорт Платов по понятным причинам простаивает четвертый год. В итоге некогда развитый регион оказался вообще без авиасообщения. Конечно, в том, что ростовская авиация так и не взлетела за 12 лет, это заслуга прежнего губернатора Голубева. Но новый назначенец Слюсарь все более четко обозначает свою главную функцию: закрывать, сворачивать, упразднять. Вместо антикризисной команды Москва спустила на Дон менеджера по ликвидации.
В Ростовской области позорным ничем завершилась программа развития малой авиации, которую с такой помпой анонсировал в 2013 году только назначенный губернатор Василий Голубев. Постановление подписал новый врио главы региона Юрий Слюсарь. Проект предусматривал обновление аэропортов в Белой Калитве, Волгодонске и Сальске, создание юридического статуса для земель под посадочные полосы, подготовку авиационных специалистов и снижение налогов для владельцев малых самолётов. Ожидалось, что пассажиропоток вырастет до 20 тысяч человек в первые пять лет.
Однако спустя двенадцать лет власти объявили программу устаревшей и прекратили её реализацию. В 2024-2025 годах стало ясно, что аэродромы требуют дорогостоящего ремонта, а парк малой авиации изношен и сокращается. Замгубернатора и министр транспорта Алёна Беликова заявила, что развитие малой авиации возможно лишь локально, но восстановление инфраструктуры слишком дорого, а другие виды транспорта в регионе развиты лучше и дешевле. Она даже добавила, что стратегические решения по авиации теперь принимаются на федеральном уровне, а региональная программа, мол, устарела.
Впрочем, программа буксовала с самого начала: ни один ключевой объект не был приведен в состояние годности для регулярных рейсов. Восстановление аэропорта Волгодонск, к примеру, оценивалось в 7 млрд рублей, но инвестиций не последовало.
Малая авиация могла бы эффективно решать задачи борьбы с пожарами, санитарных перевозок и поддержки умирающего АПК, но не срослось. Ростовская область продолжает отставать по транспортной связанности, а федеральные средства лишь поддерживают минимальную работоспособность аэропортов. Главный и единственный современный аэропорт Платов по понятным причинам простаивает четвертый год. В итоге некогда развитый регион оказался вообще без авиасообщения. Конечно, в том, что ростовская авиация так и не взлетела за 12 лет, это заслуга прежнего губернатора Голубева. Но новый назначенец Слюсарь все более четко обозначает свою главную функцию: закрывать, сворачивать, упразднять. Вместо антикризисной команды Москва спустила на Дон менеджера по ликвидации.
Forwarded from Центр ПРИСП
Жители Анапы просто завалили жалобами региональные власти
Антон Чаблин – об отставке мэра Анапы Василия Швеца.
http://prisp.ru/19800
Антон Чаблин – об отставке мэра Анапы Василия Швеца.
http://prisp.ru/19800
www.prisp.ru
Жители Анапы просто завалили жалобами региональные власти
Антон Чаблин, политолог, эксперт Центра ПРИСП – об отставке мэра Анапы Василия Швеца.
Астраханские рыбаки победили чиновников
Уникальная юридическая новелла пришла из низовий Волги. Апелляционный суд подтвердил решение Арбитражного суда Астраханской области, которое удовлетворило иск рыбопромышленного союза "Каспрыба" к Министерству имущественных отношений региона. И отменил несправедливое решение властей!
Согласно решению суда, уведомление ведомства от 15 декабря 2023 года, в котором арендная плата за причал в селе Оранжереи была увеличена с 4,6 тыс. рублей до 788 тыс. рублей в месяц, признано недействительным. «Каспрыба» не согласилась с изменением размера платежа, установленным министерством на основе отчета оценщика.
Для определения рыночной стоимости аренды суд назначил независимую экспертизу, которая установила справедливую ежемесячную плату на уровне 12,5 тыс. рублей на начало 2024 года. Суд также отметил, что действия министерства по одностороннему изменению условий договора аренды нарушают принципы добросовестности и являются оспоримой сделкой. Кроме того, с ответчика взысканы судебные расходы истца, включая 6 рублей госпошлины и 30 тыс. рублей за проведение экспертизы.
Уникальная юридическая новелла пришла из низовий Волги. Апелляционный суд подтвердил решение Арбитражного суда Астраханской области, которое удовлетворило иск рыбопромышленного союза "Каспрыба" к Министерству имущественных отношений региона. И отменил несправедливое решение властей!
Согласно решению суда, уведомление ведомства от 15 декабря 2023 года, в котором арендная плата за причал в селе Оранжереи была увеличена с 4,6 тыс. рублей до 788 тыс. рублей в месяц, признано недействительным. «Каспрыба» не согласилась с изменением размера платежа, установленным министерством на основе отчета оценщика.
Для определения рыночной стоимости аренды суд назначил независимую экспертизу, которая установила справедливую ежемесячную плату на уровне 12,5 тыс. рублей на начало 2024 года. Суд также отметил, что действия министерства по одностороннему изменению условий договора аренды нарушают принципы добросовестности и являются оспоримой сделкой. Кроме того, с ответчика взысканы судебные расходы истца, включая 6 рублей госпошлины и 30 тыс. рублей за проведение экспертизы.
Волгоградский мусорный оператор обворовал бюджет и жителей региона на 156 миллионов
Федеральная антимонопольная служба поймала мусорного регоператора в Волгоградской области на очень нехороших делах. Проблема касается договора между региональным комитетом природных ресурсов и компанией "ЭкоЦентр", оператором по обращению с твердыми бытовыми отходами.
1 августа 2023 года "ЭкоЦентр" получил статус регионального оператора без конкурсного отбора. Его работа оплачивалась по тарифам регоператора. Однако облкомприроды также подписал с этой компанией дополнительные контракты на услуги по обращению с отходами. Таким образом, "ЭкоЦентр" получала оплату дважды: по единому тарифу и по отдельным контрактам.
ФАС обратилась в Арбитражный суд Волгоградской области. Она потребовала признать два контракта ничтожными и вернуть деньги в бюджет региона, которые были выплачены подрядчику. Суд удовлетворил требования ФАС в полном объеме.
Федеральная антимонопольная служба поймала мусорного регоператора в Волгоградской области на очень нехороших делах. Проблема касается договора между региональным комитетом природных ресурсов и компанией "ЭкоЦентр", оператором по обращению с твердыми бытовыми отходами.
1 августа 2023 года "ЭкоЦентр" получил статус регионального оператора без конкурсного отбора. Его работа оплачивалась по тарифам регоператора. Однако облкомприроды также подписал с этой компанией дополнительные контракты на услуги по обращению с отходами. Таким образом, "ЭкоЦентр" получала оплату дважды: по единому тарифу и по отдельным контрактам.
ФАС обратилась в Арбитражный суд Волгоградской области. Она потребовала признать два контракта ничтожными и вернуть деньги в бюджет региона, которые были выплачены подрядчику. Суд удовлетворил требования ФАС в полном объеме.
Несостоятельная мэрия Астрахани проиграла суд областному Минтрансу
Мэрия Астрахани снова опозорилась. Теперь она обязана вернуть более 14 миллионов рублей региональному министерству транспорта за неисполнение условий соглашения по обустройству остановок общественного транспорта. Соответствующее решение было принято Арбитражным судом Астраханской области, сообщают местные СМИ.
Согласно контракту, из регионального бюджета было выделено 140 миллионов рублей на дорожные работы, в рамках которых мэрия должна была установить 50 остановочных пунктов. Однако на момент проверки было зафиксировано, что администрации удалось сделать лишь 14 таких объектов.
В связи с этим областной Минтранс настаивал на возврате бюджетных средств. Первоначальная сумма долга составляла 10 миллионов рублей, однако впоследствии она возросла на 4 миллиона рублей, что стало следствием начисления неустойки.
Суд подчеркнул, что ответственность за результативное использование бюджетных средств возложена на мэрию города. Решение суда вступит в силу через месяц, если не будет обжаловано в установленный срок. Но управленческая несостоятельность мэра-единоросса Игоря Редькина и его команды становится все более очевидной и горожанам, и региональным властям.
Мэрия Астрахани снова опозорилась. Теперь она обязана вернуть более 14 миллионов рублей региональному министерству транспорта за неисполнение условий соглашения по обустройству остановок общественного транспорта. Соответствующее решение было принято Арбитражным судом Астраханской области, сообщают местные СМИ.
Согласно контракту, из регионального бюджета было выделено 140 миллионов рублей на дорожные работы, в рамках которых мэрия должна была установить 50 остановочных пунктов. Однако на момент проверки было зафиксировано, что администрации удалось сделать лишь 14 таких объектов.
В связи с этим областной Минтранс настаивал на возврате бюджетных средств. Первоначальная сумма долга составляла 10 миллионов рублей, однако впоследствии она возросла на 4 миллиона рублей, что стало следствием начисления неустойки.
Суд подчеркнул, что ответственность за результативное использование бюджетных средств возложена на мэрию города. Решение суда вступит в силу через месяц, если не будет обжаловано в установленный срок. Но управленческая несостоятельность мэра-единоросса Игоря Редькина и его команды становится все более очевидной и горожанам, и региональным властям.
Forwarded from Акценты
ЦПОГИ: Россия стала абсолютным мировым лидером по экспорту гороха
Российский агросектор поставил рекорды по экспорту гороха. Еще в 2023 году Россия впервые за десятилетие заняла позицию крупнейшего мирового экспортера гороха, поставив на внешние рынки около 3,7 млн тонн. Основными покупателями стали такие страны, как Китай и Индия. В этом году к числу крупных покупателей российского гороха добавился Бангладеш. Впервые отгружен горох и в африканские страны - Буркина-Фасо и Мали.
Один из крупнейших производителей гороха в России - агрохолдинг "Энергомера". В структуре его продаж на горох приходится уже почти 20%. Россия вытеснила с пьедестала лидера "горохового" экспорта Канаду, говорится в аналитическом докладе "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ).
Валовой сбор гороха в России уже в 2023 году достиг рекордных показателей благодаря увеличению урожайности на 63% и расширению посевных площадей на 6% по сравнению с предыдущим годом. В "Энергомере" урожайность растет за счет новых агротехнологий - это беспахотное и сверхточное земледелие, агроскаутинг.
Общий объем экспорта гороха из России в первом квартале 2025 года составил более 565 тысяч тонн. Бангладеш стал третьим по величине импортером российского гороха, занимая 24% от общего объема поставок. Лидером по закупкам остается Китай с долей 31%, за ним следует Индия с 25%.
Рост экспорта гороха 🔽 эксперты ЦПОГИ объясняют несколькими факторами.
🫛 Спрос на бобовые культуры растет вместе с ростом популярности вегетарианства и здорового питания. Горох является отличным источником белка и других питательных веществ, что делает его привлекательным для потребителей.
🫛 Российские производители, такие как "Энергомера", смогли наладить эффективные логистические цепочки, что позволило быстро и качественно поставлять продукцию в дружественные страны.
Российский агросектор поставил рекорды по экспорту гороха. Еще в 2023 году Россия впервые за десятилетие заняла позицию крупнейшего мирового экспортера гороха, поставив на внешние рынки около 3,7 млн тонн. Основными покупателями стали такие страны, как Китай и Индия. В этом году к числу крупных покупателей российского гороха добавился Бангладеш. Впервые отгружен горох и в африканские страны - Буркина-Фасо и Мали.
Один из крупнейших производителей гороха в России - агрохолдинг "Энергомера". В структуре его продаж на горох приходится уже почти 20%. Россия вытеснила с пьедестала лидера "горохового" экспорта Канаду, говорится в аналитическом докладе "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ).
Валовой сбор гороха в России уже в 2023 году достиг рекордных показателей благодаря увеличению урожайности на 63% и расширению посевных площадей на 6% по сравнению с предыдущим годом. В "Энергомере" урожайность растет за счет новых агротехнологий - это беспахотное и сверхточное земледелие, агроскаутинг.
Общий объем экспорта гороха из России в первом квартале 2025 года составил более 565 тысяч тонн. Бангладеш стал третьим по величине импортером российского гороха, занимая 24% от общего объема поставок. Лидером по закупкам остается Китай с долей 31%, за ним следует Индия с 25%.
Рост экспорта гороха 🔽 эксперты ЦПОГИ объясняют несколькими факторами.
🫛 Спрос на бобовые культуры растет вместе с ростом популярности вегетарианства и здорового питания. Горох является отличным источником белка и других питательных веществ, что делает его привлекательным для потребителей.
🫛 Российские производители, такие как "Энергомера", смогли наладить эффективные логистические цепочки, что позволило быстро и качественно поставлять продукцию в дружественные страны.
Коррумпированные ростовские короли госзаказа заполучили еще 2 миллиарда на ремонт дорог
В июне 2025 года крупнейший дорожный подрядчик региона, компания "Т-Транс", заключила пять новых контрактов с минтрансом Ростовской области на 1,9 млрд рублей. С начала года фирма выиграла уже 26 закупок на 12,4 млрд рублей, оставаясь главным получателем бюджетных средств на ремонт дорог.
"Т-Транс" часто становится единственным участником торгов или выигрывает при минимальной конкуренции. Тендеры часто проходят без снижения цены, а часть документов недоступна для общественного контроля. Как пишет ro.today, компанию не раз ловили на организации картельных сговоров. В 2024 году она получила штраф более 20 млн рублей за просрочку, но это не повлияло на её статус фаворита Минтранса. Даже попытки ФАС отстранить "Т-Транс" от крупного подряда были оспорены в суде в пользу компании.
Компания зарегистрирована в 2020 году и уже получила госконтрактов на сумму свыше 50 млрд рублей. Собственник "Т-Транс" - Павел Рогачкин, и он умеет заходить в нужные двери. Другие крупные победители тендеров напрямую связаны с правительством области.
"Т-Транс" регулярно фигурирует в коррупционных скандалах. Бывший замгубернатора и министр транспорта Виталий Кушнарев был уличен во взяточничестве с подрядчиков. ФАС неоднократно выявляла нарушения при закупках в пользу «Т-Транс», но компания успешно оспаривала эти решения в судах. Несмотря на огромные бюджетные средства, качество дорог остается низким из-за отсутствия конкуренции и формального контроля. Пока система закрыта, "Т-Транс" и его подельники продолжают получать бюджетные миллиарды, а жители остаются заложниками разбитых дорог.
В июне 2025 года крупнейший дорожный подрядчик региона, компания "Т-Транс", заключила пять новых контрактов с минтрансом Ростовской области на 1,9 млрд рублей. С начала года фирма выиграла уже 26 закупок на 12,4 млрд рублей, оставаясь главным получателем бюджетных средств на ремонт дорог.
"Т-Транс" часто становится единственным участником торгов или выигрывает при минимальной конкуренции. Тендеры часто проходят без снижения цены, а часть документов недоступна для общественного контроля. Как пишет ro.today, компанию не раз ловили на организации картельных сговоров. В 2024 году она получила штраф более 20 млн рублей за просрочку, но это не повлияло на её статус фаворита Минтранса. Даже попытки ФАС отстранить "Т-Транс" от крупного подряда были оспорены в суде в пользу компании.
Компания зарегистрирована в 2020 году и уже получила госконтрактов на сумму свыше 50 млрд рублей. Собственник "Т-Транс" - Павел Рогачкин, и он умеет заходить в нужные двери. Другие крупные победители тендеров напрямую связаны с правительством области.
"Т-Транс" регулярно фигурирует в коррупционных скандалах. Бывший замгубернатора и министр транспорта Виталий Кушнарев был уличен во взяточничестве с подрядчиков. ФАС неоднократно выявляла нарушения при закупках в пользу «Т-Транс», но компания успешно оспаривала эти решения в судах. Несмотря на огромные бюджетные средства, качество дорог остается низким из-за отсутствия конкуренции и формального контроля. Пока система закрыта, "Т-Транс" и его подельники продолжают получать бюджетные миллиарды, а жители остаются заложниками разбитых дорог.
Бессовестные воротила уничтожили еще один кусок Волгограда. Ущерб колоссальный
В Тракторозаводском районе Волгограда дорожная ремонтно-строительная компания буквально уничтожила кусок города, сбросив строительные отходы на земельном участке по улице Шкирятова, 21. Согласно данным Росприроднадзора, площадь свалки превышает 1000 квадратных метров, а размер причиненного ущерба оценен минимум в 100 миллионов рублей.
Обнаружение нарушения природного законодательства стало результатом совместной проверки сотрудников Росприроднадзора и правоохранительных органов. Эти органы квалифицировали отходы как IV-V классы опасности и обнаружили в почве значительное превышение допустимых уровней натрия, калия и нефтепродуктов.
Материалы по факту проверки уже направлены в полицию для дальнейшего расследования и принятия соответствующих мер.
В Тракторозаводском районе Волгограда дорожная ремонтно-строительная компания буквально уничтожила кусок города, сбросив строительные отходы на земельном участке по улице Шкирятова, 21. Согласно данным Росприроднадзора, площадь свалки превышает 1000 квадратных метров, а размер причиненного ущерба оценен минимум в 100 миллионов рублей.
Обнаружение нарушения природного законодательства стало результатом совместной проверки сотрудников Росприроднадзора и правоохранительных органов. Эти органы квалифицировали отходы как IV-V классы опасности и обнаружили в почве значительное превышение допустимых уровней натрия, калия и нефтепродуктов.
Материалы по факту проверки уже направлены в полицию для дальнейшего расследования и принятия соответствующих мер.
На Кубани накрыли очередную масштабную сеть борделей, но проституция продолжает процветать
В Краснодарском крае была проведена масштабная полицейская операция, в ходе которой правоохранители раскрыли сеть борделей, действовавших под видом массажных салонов в Краснодаре и Новороссийске. По данным пресс-службы ГУ МВД России по Краснодарскому краю, задержаны 13 человек, среди которых трое организаторов и десять соучастников в возрасте от 29 до 67 лет. Все задержанные являются жителями Краснодара.
По версии следствия, организаторы находили женщин через сайты бесплатных объявлений, предлагая им работу массажистками. После трудоустройства их вовлекали в занятие проституцией. В преступное сообщество, по данным полиции, входили 15 человек, один из которых сейчас находится в федеральном розыске. В ходе расследования установлено, что не менее 12 девушек были вовлечены в проституцию и оказывали интимные услуги в пяти салонах, расположенных в двух городах региона.
В отношении задержанных возбуждены уголовные дела по статьям 210 (организация преступного сообщества), 240 (вовлечение в занятие проституцией) и 241 (организация занятия проституцией) Уголовного кодекса Российской Федерации. Материалы дела направлены в суд, расследование в отношении некоторых фигурантов продолжается.
Краснодарский край традиционно считается регионом с высоким уровнем организованной проституции. Здесь регулярно выявляются крупные сети борделей, которые маскируются под легальные предприятия - массажные салоны, сауны, гостиницы. Подобные случаи фиксировались и ранее: так, в 2015 году была раскрыта аналогичная сеть, действовавшая в Новороссийске и его окрестностях. Преступные группы активно используют интернет для поиска новых работниц и клиентов, а также для координации своей деятельности.
Исторически проституция в регионе связана с миграционными процессами, экономическими трудностями и недостаточной социальной поддержкой женщин, оказавшихся в сложной жизненной ситуации. Проституция в Краснодарском крае сохраняет устойчивые позиции из-за высокого спроса и экономической уязвимости части населения.
В Краснодарском крае была проведена масштабная полицейская операция, в ходе которой правоохранители раскрыли сеть борделей, действовавших под видом массажных салонов в Краснодаре и Новороссийске. По данным пресс-службы ГУ МВД России по Краснодарскому краю, задержаны 13 человек, среди которых трое организаторов и десять соучастников в возрасте от 29 до 67 лет. Все задержанные являются жителями Краснодара.
По версии следствия, организаторы находили женщин через сайты бесплатных объявлений, предлагая им работу массажистками. После трудоустройства их вовлекали в занятие проституцией. В преступное сообщество, по данным полиции, входили 15 человек, один из которых сейчас находится в федеральном розыске. В ходе расследования установлено, что не менее 12 девушек были вовлечены в проституцию и оказывали интимные услуги в пяти салонах, расположенных в двух городах региона.
В отношении задержанных возбуждены уголовные дела по статьям 210 (организация преступного сообщества), 240 (вовлечение в занятие проституцией) и 241 (организация занятия проституцией) Уголовного кодекса Российской Федерации. Материалы дела направлены в суд, расследование в отношении некоторых фигурантов продолжается.
Краснодарский край традиционно считается регионом с высоким уровнем организованной проституции. Здесь регулярно выявляются крупные сети борделей, которые маскируются под легальные предприятия - массажные салоны, сауны, гостиницы. Подобные случаи фиксировались и ранее: так, в 2015 году была раскрыта аналогичная сеть, действовавшая в Новороссийске и его окрестностях. Преступные группы активно используют интернет для поиска новых работниц и клиентов, а также для координации своей деятельности.
Исторически проституция в регионе связана с миграционными процессами, экономическими трудностями и недостаточной социальной поддержкой женщин, оказавшихся в сложной жизненной ситуации. Проституция в Краснодарском крае сохраняет устойчивые позиции из-за высокого спроса и экономической уязвимости части населения.
Мацеста переживает свою мазутную катастрофу, но в мэрии Сочи играют в несознанку
В июне 2025 года пляж Мацеста в Сочи оказался в центре локальной экологической катастрофы. Уже третий раз за месяц отдыхающие фиксируют появление на камнях и песке черных вязких пятен, характерных для мазута. Видео и фотографии очевидцев массово публикуются в социальных сетях и телеграм-каналах. Туристы жалуются на загрязнение, неприятный запах нефтепродуктов и невозможность нормально отдыхать на побережье.
Местные жители и экологи отмечают, что площадь мазутных пятен достигает десятков квадратных метров, а запах нефтепродуктов ощущается за десятки метров от воды. После шторма и ливней ситуация только ухудшилась: к мазуту добавился бытовой мусор, а вода у берега приобрела мутную полосу. Люди жалуются на высыпания, аллергические реакции и опасаются за здоровье детей и морских животных.
Несмотря на очевидные факты, городские власти и Роспотребнадзор последовательно отрицают наличие экологической угрозы. Каждый раз после очередного сообщения о мазуте пресс-служба мэрии заявляет, что проведенные проверки не выявили загрязнения, а все пробы воды и песка якобы в норме. Власти утверждают, что пляжи безопасны для купания, а случаи загрязнения не подтверждены официально. В начале июня, когда появились первые пятна, власти признали, что причиной мог стать сброс отработанных нефтепродуктов с лодочных ангаров, но позже эту версию замяли и вновь начали отрицать сам факт загрязнения.
Туристы и экологи выражают растущую обеспокоенность: регулярные сбросы мазута угрожают морской фауне, здоровью людей и репутации курорта. На фоне официальных опровержений граждане чувствуют себя обманутыми и незащищенными, а пляжи Мацесты становятся символом бездействия и лукавства местных властей. Пляж Мацеста летом 2025 года оказался в эпицентре экологического кризиса, который власти предпочитают игнорировать и скрывать. Несмотря на многочисленные свидетельства мазутного загрязнения, официальные структуры продолжают утверждать, что всё в порядке, тем самым усугубляя недоверие и тревогу среди отдыхающих и местных жителей.
В июне 2025 года пляж Мацеста в Сочи оказался в центре локальной экологической катастрофы. Уже третий раз за месяц отдыхающие фиксируют появление на камнях и песке черных вязких пятен, характерных для мазута. Видео и фотографии очевидцев массово публикуются в социальных сетях и телеграм-каналах. Туристы жалуются на загрязнение, неприятный запах нефтепродуктов и невозможность нормально отдыхать на побережье.
Местные жители и экологи отмечают, что площадь мазутных пятен достигает десятков квадратных метров, а запах нефтепродуктов ощущается за десятки метров от воды. После шторма и ливней ситуация только ухудшилась: к мазуту добавился бытовой мусор, а вода у берега приобрела мутную полосу. Люди жалуются на высыпания, аллергические реакции и опасаются за здоровье детей и морских животных.
Несмотря на очевидные факты, городские власти и Роспотребнадзор последовательно отрицают наличие экологической угрозы. Каждый раз после очередного сообщения о мазуте пресс-служба мэрии заявляет, что проведенные проверки не выявили загрязнения, а все пробы воды и песка якобы в норме. Власти утверждают, что пляжи безопасны для купания, а случаи загрязнения не подтверждены официально. В начале июня, когда появились первые пятна, власти признали, что причиной мог стать сброс отработанных нефтепродуктов с лодочных ангаров, но позже эту версию замяли и вновь начали отрицать сам факт загрязнения.
Туристы и экологи выражают растущую обеспокоенность: регулярные сбросы мазута угрожают морской фауне, здоровью людей и репутации курорта. На фоне официальных опровержений граждане чувствуют себя обманутыми и незащищенными, а пляжи Мацесты становятся символом бездействия и лукавства местных властей. Пляж Мацеста летом 2025 года оказался в эпицентре экологического кризиса, который власти предпочитают игнорировать и скрывать. Несмотря на многочисленные свидетельства мазутного загрязнения, официальные структуры продолжают утверждать, что всё в порядке, тем самым усугубляя недоверие и тревогу среди отдыхающих и местных жителей.
Без мяса и молока. Кто убивает животноводство в ростовской области?
В Ростовской области за последние три года наблюдается стремительное сокращение поголовья крупного рогатого скота - с 625 тысяч до 589,3 тысячи голов. Это сопровождается снижением производства молока на 2,7% и резким падением производства яиц на 23,4%. Аналогичная негативная динамика отмечается по всем основным видам скота и птицы. По данным Ростовстата, в 2023 году численность крупного рогатого скота составляла 623,7 тысячи голов, в 2024 году - 600,3 тысячи, а в первом квартале 2025 года - 589,3 тысячи голов.
Одной из ключевых причин эксперты Акцентов называют ситуацию с кормовой базой: засуха и весенние заморозки 2024 года привели к неурожаю кормовых культур, что вызвало дефицит и удорожание кормов. Особенно остро это сказалось на личных подсобных и мелких фермерских хозяйствах, где нет запасов и финансовых резервов для закупки дорогих кормов. К этому добавляется недостаток свободных земель - отсутствие пастбищ и сенокосных угодий ограничивает возможности для расширения или даже поддержания существующего поголовья, особенно в малых хозяйствах.
Животноводы также сталкиваются с ростом издержек и финансовыми трудностями. Подорожание топлива, кормов, а также недоступность дешевых кредитов делают отрасль нерентабельной. Крупные агрокомпании увеличивают свою долю, но даже они не показывают прироста стада. К экономическим проблемам добавляются социально-демографические: сельское население стареет, молодежь не заинтересована в работе на селе, а уход с рынка опытных фермеров и отсутствие преемственности только усугубляют ситуацию. В ряде случаев отмечается и криминальное давление на успешные хозяйства.
Несмотря на громко распиаренные властями меры субсидирования, реальной системной поддержки для малых и средних производителей нет. Высокие трудозатраты и низкая отдача делают животноводство неконкурентоспособным по сравнению с другими видами деятельности в сельской местности. Губернатор Юрий Слюсарь и его команда, видимо, не считают аграрный сектор достаточно важным или упрямо не замечают катастрофы в отрасли.
В Ростовской области за последние три года наблюдается стремительное сокращение поголовья крупного рогатого скота - с 625 тысяч до 589,3 тысячи голов. Это сопровождается снижением производства молока на 2,7% и резким падением производства яиц на 23,4%. Аналогичная негативная динамика отмечается по всем основным видам скота и птицы. По данным Ростовстата, в 2023 году численность крупного рогатого скота составляла 623,7 тысячи голов, в 2024 году - 600,3 тысячи, а в первом квартале 2025 года - 589,3 тысячи голов.
Одной из ключевых причин эксперты Акцентов называют ситуацию с кормовой базой: засуха и весенние заморозки 2024 года привели к неурожаю кормовых культур, что вызвало дефицит и удорожание кормов. Особенно остро это сказалось на личных подсобных и мелких фермерских хозяйствах, где нет запасов и финансовых резервов для закупки дорогих кормов. К этому добавляется недостаток свободных земель - отсутствие пастбищ и сенокосных угодий ограничивает возможности для расширения или даже поддержания существующего поголовья, особенно в малых хозяйствах.
Животноводы также сталкиваются с ростом издержек и финансовыми трудностями. Подорожание топлива, кормов, а также недоступность дешевых кредитов делают отрасль нерентабельной. Крупные агрокомпании увеличивают свою долю, но даже они не показывают прироста стада. К экономическим проблемам добавляются социально-демографические: сельское население стареет, молодежь не заинтересована в работе на селе, а уход с рынка опытных фермеров и отсутствие преемственности только усугубляют ситуацию. В ряде случаев отмечается и криминальное давление на успешные хозяйства.
Несмотря на громко распиаренные властями меры субсидирования, реальной системной поддержки для малых и средних производителей нет. Высокие трудозатраты и низкая отдача делают животноводство неконкурентоспособным по сравнению с другими видами деятельности в сельской местности. Губернатор Юрий Слюсарь и его команда, видимо, не считают аграрный сектор достаточно важным или упрямо не замечают катастрофы в отрасли.
Волгоградских дорожников поймали на многомиллиардном картельном сговоре
Федеральная антимонопольная служба России 30 июня объявила о возбуждении дела в отношении трех компаний, подозреваемых в создании картеля на торгах по ремонту автодорог в Волгограде. Речь идет об ООО "Дом-Строй", ООО "Дорстрой-34" и ООО "Астрол-ДСК", которые, по версии ведомства, заключили антиконкурентное соглашение с целью поддержания цен в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Сумма выявленного картеля составила почти 1,7 миллиарда рублей.
В ФАС отмечают, что признаки незаконного сговора были обнаружены в ходе анализа закупок по ремонту городских дорог. В случае, если вина компаний будет доказана, им грозят серьезные административные штрафы согласно федеральному закону о защите конкуренции и Кодексу об административных правонарушениях. Для юридических лиц суммы штрафов могут достигать половины начальной стоимости предмета торгов, а для должностных лиц - дисквалификации на срок до трех лет.
Дорожная отрасль Волгоградской области и ранее не раз становилась объектом внимания антикоррупционных ведомств. Так, в ноябре прошлого года ФАС уже выявляла картельные сговоры при реализации того же национального проекта на сумму более одного миллиарда рублей. Кроме того, по данным Генеральной прокуратуры, в 2024-2025 годах в регионе фиксировались схемы уклонения от уплаты налогов и вывода бюджетных средств в теневой оборот, в том числе через фиктивные банкротства подрядных организаций.
Эксперты отмечают, что дорожная отрасль традиционно остается одной из самых уязвимых к коррупционным схемам. Только в прошлом году ФАС возбудила более трехсот дел против участников картелей в строительстве и ремонте дорог по всей стране. Нарушения были зафиксированы в большинстве регионов, а общий ущерб от подобных сговоров оценивается в десятки миллиардов рублей.
Федеральная антимонопольная служба России 30 июня объявила о возбуждении дела в отношении трех компаний, подозреваемых в создании картеля на торгах по ремонту автодорог в Волгограде. Речь идет об ООО "Дом-Строй", ООО "Дорстрой-34" и ООО "Астрол-ДСК", которые, по версии ведомства, заключили антиконкурентное соглашение с целью поддержания цен в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Сумма выявленного картеля составила почти 1,7 миллиарда рублей.
В ФАС отмечают, что признаки незаконного сговора были обнаружены в ходе анализа закупок по ремонту городских дорог. В случае, если вина компаний будет доказана, им грозят серьезные административные штрафы согласно федеральному закону о защите конкуренции и Кодексу об административных правонарушениях. Для юридических лиц суммы штрафов могут достигать половины начальной стоимости предмета торгов, а для должностных лиц - дисквалификации на срок до трех лет.
Дорожная отрасль Волгоградской области и ранее не раз становилась объектом внимания антикоррупционных ведомств. Так, в ноябре прошлого года ФАС уже выявляла картельные сговоры при реализации того же национального проекта на сумму более одного миллиарда рублей. Кроме того, по данным Генеральной прокуратуры, в 2024-2025 годах в регионе фиксировались схемы уклонения от уплаты налогов и вывода бюджетных средств в теневой оборот, в том числе через фиктивные банкротства подрядных организаций.
Эксперты отмечают, что дорожная отрасль традиционно остается одной из самых уязвимых к коррупционным схемам. Только в прошлом году ФАС возбудила более трехсот дел против участников картелей в строительстве и ремонте дорог по всей стране. Нарушения были зафиксированы в большинстве регионов, а общий ущерб от подобных сговоров оценивается в десятки миллиардов рублей.
У Слюсаря нет плана. Ростовская область получила худшего руководителя в истории
Врио ростовского губернатора Юрий Слюсарь объявил о начале разработки долгожданной стратегии развития региона и запустил серию так называемых стратегических сессий. То есть, человек, управляющий регионом уже столько времени, обещает поболтать о его будущем. За два месяца до губернаторских выборов.
Стратегические сессии - это такая новомодная болтовня с нулевым результатом. Вот провели такую по экологии, и как текли по улицам некоторых городов зловонные реки из канализации, так и текут. Мусорный кризис, о котором говорят уже не первый год, лишь усугубился: полигоны переполнены, вывоз отходов работает со сбоями, а мусорные кучи на окраинах стали привычным пейзажем. Жители жалуются, экологи бьют тревогу, но власть ограничивается лишь очередными обсуждениями и обещаниями "разработать план". За громкими словами о стратегиях и реформах - пустота и отсутствие конкретных шагов.
Юрий Слюсарь и его команда до сих пор не представили ни одного внятного документа, где были бы обозначены реальные цели, сроки и ответственные исполнители. Все, что происходит - это имитация бурной деятельности, в которой главное место занимают совещания, мозговые штурмы и перекладывание ответственности. Более того, ключевые посты в администрации по-прежнему занимают люди из команды бывшего губернатора Голубева, прославившиеся своей безынициативностью и неэффективностью. Вместо обновления и свежих идей - кадровая стагнация и продолжение старого курса, который уже привёл область к кризису.
На фоне этих управленческих провалов регион теряет позиции по всем основным направлениям. Инвестиции уходят, молодежь массово покидает область, уровень безработицы растет, а местный бизнес жалуется на бюрократические препоны и отсутствие поддержки. Массово банкротятся фермеры, уходят флагманы бизнеса вроде "Глории Джинс", умирают индустриальные гиганты, доставшиеся в наследие от высокоразвитой цивилизации прошлого - привет и светлая память "Ростсельмашу". Социально-экономическое положение ухудшается, а власти продолжают заниматься ритуальными обсуждениями вместо реальных решений.
Эксперты "Акцентов" однозначно характеризуют нынешние стратегические сессии как предвыборные тусовки, которые в свое время любил устраивать прошлый губернатор Голубев перед выборами. Тогда, как и сейчас, много говорили о проблемах, обещали учесть каждое мнение, но после выборов всё возвращалось на круги своя. Похоже, Слюсарь идёт по той же проторенной дорожке, используя формат "открытого диалога" исключительно для собственного пиара. Ростовская область оказалась в заложниках у управленческой имитации. За короткое время Юрий Слюсарь доказал, что не способен предложить региону ни новых идей, ни эффективной команды, ни реальных решений.
Врио ростовского губернатора Юрий Слюсарь объявил о начале разработки долгожданной стратегии развития региона и запустил серию так называемых стратегических сессий. То есть, человек, управляющий регионом уже столько времени, обещает поболтать о его будущем. За два месяца до губернаторских выборов.
Стратегические сессии - это такая новомодная болтовня с нулевым результатом. Вот провели такую по экологии, и как текли по улицам некоторых городов зловонные реки из канализации, так и текут. Мусорный кризис, о котором говорят уже не первый год, лишь усугубился: полигоны переполнены, вывоз отходов работает со сбоями, а мусорные кучи на окраинах стали привычным пейзажем. Жители жалуются, экологи бьют тревогу, но власть ограничивается лишь очередными обсуждениями и обещаниями "разработать план". За громкими словами о стратегиях и реформах - пустота и отсутствие конкретных шагов.
Юрий Слюсарь и его команда до сих пор не представили ни одного внятного документа, где были бы обозначены реальные цели, сроки и ответственные исполнители. Все, что происходит - это имитация бурной деятельности, в которой главное место занимают совещания, мозговые штурмы и перекладывание ответственности. Более того, ключевые посты в администрации по-прежнему занимают люди из команды бывшего губернатора Голубева, прославившиеся своей безынициативностью и неэффективностью. Вместо обновления и свежих идей - кадровая стагнация и продолжение старого курса, который уже привёл область к кризису.
На фоне этих управленческих провалов регион теряет позиции по всем основным направлениям. Инвестиции уходят, молодежь массово покидает область, уровень безработицы растет, а местный бизнес жалуется на бюрократические препоны и отсутствие поддержки. Массово банкротятся фермеры, уходят флагманы бизнеса вроде "Глории Джинс", умирают индустриальные гиганты, доставшиеся в наследие от высокоразвитой цивилизации прошлого - привет и светлая память "Ростсельмашу". Социально-экономическое положение ухудшается, а власти продолжают заниматься ритуальными обсуждениями вместо реальных решений.
Эксперты "Акцентов" однозначно характеризуют нынешние стратегические сессии как предвыборные тусовки, которые в свое время любил устраивать прошлый губернатор Голубев перед выборами. Тогда, как и сейчас, много говорили о проблемах, обещали учесть каждое мнение, но после выборов всё возвращалось на круги своя. Похоже, Слюсарь идёт по той же проторенной дорожке, используя формат "открытого диалога" исключительно для собственного пиара. Ростовская область оказалась в заложниках у управленческой имитации. За короткое время Юрий Слюсарь доказал, что не способен предложить региону ни новых идей, ни эффективной команды, ни реальных решений.