Подробнее об обновлениях рассказали в карточках, листайте👆

Клиент:
— С контейнерами вечно какие-то простои…
AKFA:
— Так переходите на автоперевозки - это дешевле и быстрее
Клиент:
— А вот и нет! Я всё посчитал, получается 8 861 ₽ за кубический метр
AKFA:
— Автоперевозка получится выгоднее, всего 8 210 ₽ за тот же кубический метр
Клиент:
— Но Вы не учли, что кусок пути из Иу в Нинбо у меня уже включён в стоимость товара (оплачивает поставщик)
Если я выберу авто, поставщик эти деньги не вернёт.
AKFA:
— Но это не аргумент в споре «Что дешевле?», это Ваш аргумент в переговорах с китайским поставщиком. Потребуйте скидку
Клиент:
— Ну да…
AKFA:
— Путь контейнерного судна с твоим грузом состоит из 5 точек (Склад Иу → порт Нинбо → порт Владивосток → Москва → Склад в Москве). При этом есть риск, что груз застрянет на каждой из них.
А автомобильная перевозка осуществляется из склада Иу в Московский склад напрямую, где груз может застрять лишь на границе, тогда получается, что при контейнерных перевозках риск простоя выше аж в 3 раза!
Клиент:
— Да! Но Мы когда то отправляли 2 машины и они долго ехали...
AKFA:
— Может быть, но если Вы отправите 100 контейнеров и 100 машин, то 100 машин в среднем приедут в 2 раза быстрее!
Клиент:
— Хм… Смотрите, все машины разного размера. Считали 95 м³, а вдруг получиться не 95? Вдруг останется пустое место или пустая машина поедет? Это же не спрогнозируешь…
AKFA:
— Да, но Вы же не одну машину отправляете и мы не одну машину отправляем... Грузите сколько влезет! Если у вас будет перегруз или излишки, то мы этот товар тебе всегда докинем и отправим сборным грузом! И никаких проблем!
Клиент:
— Ну как же нет проблем?! У меня же груз маркированный и я должен знать что там осталось!
AKFA:
— При погрузке в целую машину, сканируются агрегаты на коробах и фиксируется информация о погруженных в машину товарах. Излишки будут сканироваться, когда поедут следующей сборной партией вдогонку.
Клиент:
— А что делать с тем, что при автотранспортировке коробы приезжают помятыми?
AKFA:
— Товар и внутренняя упаковка целы?
Клиент:
— Да
AKFA:
— Ну тогда и переживать не о чем, на продажу то-вы именно его выставляете
Клиент:
— А если они промокнут под ливнем? Фура-то брезентовая!
AKFA:
— Страховые компании работают и в России, и в Китае. В страховом полисе будет оговорка по отпотеванию.