Годные процессы в Евросоюзе! Дания вчера захотела лишить Венгрию права голоса в ЕС.

Искренне понимаю обиду датчан. Ведь когда их викинги в IX веке прекратили набеги на Европу, венгры как раз начали свою экспансию из степей Причерноморья в европейский центр.

Тогда ещё кочевые венгры навели по Европе шороху — в грабительских набегах доходили до Атлантики и Пиренеев. И пока у нас вещий Олег зажигал со шитом под византийским Царьградом, пока княгиня Ольга жгла древлян, а потом Святослав жёг хазар, венгры сожгли кучу городов во Франции и Италии. А в 915 году венгры сожгли северогерманский Бремен и всё южное пограничье нынешней Дании.

Словом, у нас викингов хоть знают и получше, но венгры когда-то грабили Европу ничуть не хуже скандинавов. Вот датчанам до сих пор обидно.

Министр иностранных дел Польши жалуется в твитере Трампу на Путина — этой ночью налёт российских шахедов и калибров повредил ударной волной и польское генеральное консульство в Киеве.

За окошком дождь и град.
Это Ленин виноват!
Кошка бросила котят —
Это Ленин виноват!
Зайку бросила хозяйка —
Кто виновен, угадай-ка?!

Денег нет, и охи-ахи
Виноваты коммуняки!
Наша Таня громко плачет —
Рядом Ленин, не иначе!
Зиккурат у стен стоит
Клинописью говорит

Не понравилось кино,
Наступили вы в говно...
У любого катаклизма
Объяснение одно...
Знает каждый монархист —
Это Ленин сатанист!

К монархисту пришла "белка"
Это Ленина проделки!
Кто вчера в моём подъезде
Лифт зассал до потолка?
Господа! Вы мне поверьте
Это Ленина рука!

Муж привел домой блядей?
Убирайте Мавзолей !
Куча под столом говна —
Это Ленина вина!
Упал на бошку кирпич?
Хитро щурится Ильич!

Нету бабы? Нет детей?
Мне мешает Мавзолей!
Нет спасенья от злодея!
Коммунячье поклоненье...
Воры сперли госзаказ?
Это Ленина приказ!

Монархиста дождик мочит —
Ленин весело хохочет.
Продавцы не дали сдачу?
Это Ленин, не иначе!
Объяснит вам все на раз
ТВ-треш и ТВ Спас!

https://www.tg-me.com/red_lives/1312

Согласен на 100%
Да даже на 200%
Предельно точная формулировка —- особенно для текущего века

https://www.tg-me.com/szgakt3/937

В марте 1999 года НАТО, во время войны против Югославии, несколько раз проводило массированные ракетные налеты — порядка 130 крылатых ракет морского и воздушного базирования за ночь.

Теперь вспомним, что площадь Югославии примерно в 5 раз меньше площади, которая сейчас контролируется Киевом. То есть для сопоставимых плотностей ракетных ударов ВС РФ должны за одну ночь выпустить порядка 650 крылатых ракет.

Судя по открытым источникам, самые массовые ракетные налеты ВС РФ по вражеской территории за всё время составляли около сотни ракет за ночь. Это было считанное кол-во раз с февраля 2022-го.

По открытым источникам за 2023 год ВС РФ выпустили по подконтрольной Киеву территории порядка 1800 ракет. Это в среднем по 5 ракет в сутки. Но, если посчитать данные по НАТОвским воздушным ударам 1999 года, там будут в среднем те же 5 ракет в сутки. Только по территории в 5 раз меньшей!

К 2025 году среднее количество ракет, выпускаемых ежесуточно по территории противника удвоилось. То есть надо, как минимум, ещё раз удвоить, чтобы хотя бы примерно сравниться с плотностью ракетных ударов НАТО по Югославии более четверти века назад.

Да, помимо ракет, есть еще те самые резко растущие «шахеды» и управляемые бомбы. Но так и НАТО в 1999 году летало на бомбардировки массово, в т.ч. с управляемыми бомбами. В общей сложности 35 тысяч вылетов за 78 дней. В среднем свыше 400 вылетов в сутки. Это, скажем мягко, заметно больше, чем ВВС России делают в среднем за сутки в ходе СВО.

Учтём и то, что ПВО Югославии было слабее, чем советское и чем нынешнее у ВСУ. А техническая разведка югославов ещё слабее. Космической не было в принципе. Тогда как на стороне ВСУ сегодня беспрепятственно работает вся техническая и аэрокосмическая разведка НАТО.

В итоге ПВО противника в плане защиты своего неба работает на порядок лучше чем когда-то югославы. Это тоже необходимо учитывать.

Так что резкий пост ежесуточных запусков "шахедов" (со скромных 9 в среднем ежесуточно в 2023 году и до 100  ежесуточно по итогам 2024-го, и ещё более в текущем году) впечатляет, но не полностью компенсируют заметно меньшее количество российских ракетных ударов.

Вывод простой – в ходе СВО плотность и эффективность российских воздушных ударов по противнику всё ещё отстаёт от плотности воздушных ударов НАТО по Югославии 26 лет назад.

К предыдущему. Противник "пышается", то есть гордится успехами своей ППО,
Протипові‌тряной обороны — то есть ПВО.

И наш противник, действительно, упорен (во всех смыслах) и местами успешен.

Но, правды, ради там на другой дверце надо рисовать и количество пропущенных. Которое неизбежно будет расти на фоне кратного увеличения запускаемого Россией. Просто потому что остатки советского у ВСУ и всё ещё не раскочегаренный дорогой ВПК Запада этот разрыв в ближайшее время преодолеть не смогут.

Отныне по пятницам будет постоянная рубрика:

#свиньипопятницам

Свиньи будут как приличные, четвероногие, так и неприличные двуногие

​​5 июля 1770 года, 255 лет назад, началась трёхдневная Чесменская битва — в Хиосском проливе, у ныне самых туристических берегов Турции, русский флот атаковал и разгромил османские корабли. Об этом триумфе русского флота рассказывали много, но не грех ещё раз…

Во время шестой по счёту русско-турецкой войны наш Балтийский флот впервые действовал так далеко от Родины – чтобы нанести удар туркам с тыла русские моряки отправились вокруг всего побережья Западной Европы воевать в Средиземное море. Эту смелую идею первым выдвинул Алексей Григорьевич Орлов, младший брат Григория Орлова, фаворита императрицы Екатерины II.

Братья Орловы были не только удачливыми царедворцами, но и поистине выдающимися государственными деятелями. Алексей Орлов справедливо рассудил, что появление русского флота в Средиземном море, не только нанесёт туркам неожиданный удар с направления, которое они считали глубоким тылом, но и вызовет восстание против османского султана православных народов Греции и Балканского полуострова. Да и не только православных — врагов у султанов хватало на всех трёх континентах, включая Африку.

Первые русские корабли под командованием адмирала Григория Андреевича Спиридова (увы, почти забытого ныне великого русского флотоводца), обогнув всю Европу, появились в Средиземном море в феврале 1770 года. Опытный моряк, Спиридов ранее плавал на военных кораблях по волнам Каспия, Балтики и Белого моря. Средиземноморский регион был еще неизвестным для русских театром военных действий, но наши моряки оказались на высоте.

К лету 1770 года у берегов тогда турецкой Греции действовали уже две русские эскадры. После нескольких крупных боёв, окончившихся без решительного результата, главные силы русского и турецкого флотов встретились в Эгейском море у греческого острова Хиос. На другой стороне пролива, названного по имени острова Хиосским, располагался турецкий порт Чесма.

Противник значительно превосходил русские силы. Османский флот насчитывал 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и более полусотни вспомогательных судов. В русском флоте к началу сражения было лишь 9 линейных кораблей, 3 фрегата и два десятка вспомогательных судов.

При этом турецкие корабли были мощнее русских — под началом османского адмирала Хусамеддина Ибрагим-паши среди прочих кораблей было 6 линейных, несших по 80-90 пушек. Тогда как у нашего флота был лишь линейный корабль «Святослав», имевший восемь десятков пушек, остальные наши линкоры несли по 64 пушки. Всего же у турок было более 1300 орудий против 768 пушек на наших кораблях — таким образом, противник имел почти полуторное превосходство в огне артиллерии.

Русский флот вошёл в Хиосский пролив 5 июля (24 июня по старому стилю) 1770 года около 6 часов утра. Несколько часов противники готовились к бою, наблюдая друг за другом. Турецкий флот выстроился в две линии – впереди линейные корабли, за ними фрегаты и вспомогательные суда.

На общем совещании русских капитанов было принято очень нетривиальное и рискованное решение – подойти на всех парусах к туркам, вплотную к ним встать на якорь, чтобы выстрелы корабельных пушек были более меткими, и разгромить противника огнём в упор. Этот план, учитывая превосходство турок в людях и артиллерии, мог привести к успеху лишь при полной готовности русских моряков к самопожертвованию. Шанс на победу имелся только в том случае, если наши матросы смогут вести беглый артиллерийский огонь, не смотря ни на какие потери…

Продолжение следует⬇️ Ниже портрет адмирала Г.А. Спиридова кисти неизвестного художника XVIII века:

​​⬆️
После сигнала к атаке в 11 часов 30 минут 5 июля 1770 года наши корабли пошли на сближение с турками, имея приказ открывать огонь из пушек только с дистанции «мушкетного выстрела» или полукабельтова на морском языке — то есть с дистанции не более 90 метров! Около 11 часов 45 минут турецкий флот с дистанции 3 кабельтовых (чуть более 500 метров) открыл огонь по нашим кораблям.

Русские летели к противнику на всех парусах, не открывая огня. На наших кораблях гремели боевые марши, музыкантам был отдан приказ: «Играть до последнего!..» Воодушевляя моряков на бой с врагом, на верхней палубе корабля «Святой Ефстафий» с обнаженной шпагой стоял сам адмирал Спиридов.

68-пушечный «Святой Евстафий» подошел на «пистолетный выстрел» (не более 50 метров) к 80-пушечному флагманскому кораблю турок «Реал-Мустафа». Корабль Спиридова под яростным обстрелом противника развернулся к нему бортом и в упор открыл огонь по вражескому флагману.

Полученные при сближении повреждения мачт и парусов привели к тому, что неуправляемый «Евстафий» навалился бортом на турецкий флагманский корабль «Реал-Мустафа». Началась бешенная абордажная схватка, во время которой горящая грот-мачта «Реал-Мустафы» упала на палубу «Евстафия». В результате возникшего пожара произошел взрыв пороховых погребов «Евстафия», и оба флагманских корабля, русский и турецкий, взорвались.

При взрыве двух линейных кораблей у русских погибло 636 человек, у турок более 800. Адмиралу Спиридову удалось спастись, выпрыгнув в море.

В это время шла настоящая свалка русских и турецких судов, яростно обстреливавших друг друга в облаках порохового дыма. Как вскоре записал в своём дневнике капитан линейного корабля «Три Святителя» Степан Петрович Хметевский, стреляли с расстояния не более 20 метров – «в расстоянии не более десяти сажень, заставили неприятеля молчать, так что многие турки побросались в воду».

Гибель на их глазах взорвавшегося флагмана и ураганный огонь русской корабельной артиллерии вызвали панику турецких матросов. Через три часа артиллерийской дуэли османские корабли стали выходить из боя. Вскоре весь турецкий флот в беспорядке отступил под прикрытие береговых батарей в Чесменскую бухту, где и был заблокирован преследовавшими его русскими кораблями.

В следующие два дня ошеломленные турки были полностью уничтожены в Чесменской бухте артиллерийским огнем и брандерами русского флота. Из 15 линейных кораблей, оставшихся у турок после боя в Хиосском проливе, сгорели 14. Один турецкий линкор, 60-пушечный «Родос», был захвачен нашими моряками. Из 6 турецких фрегатов сгорели все 6.

Трофеями русских кроме одного линкора стали 5 крупных галер. Турки потеряли почти 11 тысяч человек убитыми, утонувшими, ранеными и пленными. Наши потери в ходе боев в Чесменской бухте составили около 700 человек – на порядок меньше турецких!

Так начавшаяся 5 июля 1770 года Чесменская битва стала одной из величайших морских побед в русской истории.

P.S. Картина «Чесменский бой» кисти Ивана Айвазовского, 1848 год:

Ауф! | Лепо!

Варуфорос? Геландрі? Змеженілий,
Липневі води котить Вулніпраг.
А князь стоїть, шаленіший варяг —
Та сам полинув би що тільки сили
Під Доростолом свій поставить стяг:
Він народивсь для бою і звитяг…
Що Київ? Мати? Досвід посивілий?

І хоче вже вертати байдаки;
Та раптом крик, по скелях хижаки;
Бряжчать мечі і знемагає слава.

Хто в далеч рвався, головою ліг,
І з черепа п’яного Святослава
П’є вже вино тверезий печеніг.


Варуфорос… Геландрий темнокрылый,
Шумя, кипит июльский Вулнипраг,
Угрюмый князь — неистовый варяг —
Ведет на север лодки-моноксилы…
Но юг манит, хватило б только силы
У Доростола снова ставить стяг,
Его влечет в дорогу только враг,
И Киев, и родня ему не милы!

Но чу! тревожный окрик засверкал!
И хищники бегут по склонам скал,
Гремят мечи, изнемогает слава…

И, празднуя удавшийся набег,
Из черепа хмельного Святослава
Вино хлебает трезвый печенег.

P.S. Варуфорос, Геландрий, Вулнипраг — это название «порогов» на Днепре, где в 972 году печенеги убили князя Святослава. Притом Варуфорос и Вулнипраг — имена одного порога на «росском» и славянском. Так нам объяснил сквозь века византийский император Константин Багрянородный в сочинении для сына своего Романа «Об управлении империей». Роман явно читал внимательно и папу вскоре отравил.

Автор стихов тоже, как Святослав и Константин, своей смертью не умер. Это из сборника «Ой упало Солнце».

Плетёная мебель, она же ротанговая мебель, давно известна и популярна. Так вот вам и плетёный беспилотник...

В июле 1915 года, в ходе Первой мировой войны, Российская империя вынужденно начала то, что современники назвали "Великим отступлением". К осени под ударами немцев и австрийцев Российская империя потеряла Польшу, русскую часть Польши — то, что по традиции именовалось "Царством польским", а на практике накануне той войны в официальных документах называлось Привислинскими губерниями.

Николай Гумилёв ведь не случайно в своих военных записках начертал и такую фразу: "Южная Польша — самая красивая часть России".

К тому времени Россия владела этими регионами целое столетие. И как раз в начале XX века польское население, вопреки позднейшим мифам, было ничуть не менее лояльно русским царям, чем любые другие европейские регионы страны. Начатая в 1914 году мобилизация в польских губерниях прошла без значимых эксцессов, и 90% польских солдат и офицеров вплоть до краха Российской империи достойно сражались на всех фронтах той войны.

И сегодня у нас, давно считая Польшу чужой, плохо понимают тяжесть тех потерь – забыв, что к началу XX в. польские губернии составляли один из важнейших промышленных центров Российской империи. К примеру, знаменитый Донбасс в энергетическом балансе царской России лишь в начале XX века обогнал Домбровский угольный бассейн, расположенный к югу от Варшавы. Потерянный "Привислинский промышленный район" на берегах Вислы был единственным в империи источником цинка. Без цинка невозможно производство латуни – в ту эпоху основного материала, из которого делались гильзы для винтовок и артиллерии…

Всего же 110 лет назад в ходе "Великого отступления" Российская империя, помимо чисто военных потерь, включая пояс дорогостоящих пограничных крепостей, потеряла порядка 10% населения, 15% промышленного производства и четверть энергетики.

Зюганов, осуждающий Хрущёва за осуждение Сталина, это примерно как собачка Конни, осуждающая Путина за визит в любую Корею...

​​6 июля 1927 года на вооружение Красной Армии принят танк, получивший индекс Т-18 и ставший первым отечественным танком массового серийного производства.

Первые танки в нашей стране были сделаны в Нижнем Новгороде в 1920 году на Сормовском заводе по образцу французского танка «Рено», захваченного у интервентов Красной армией годом ранее в боях под Одессой. Тогда, при помощи инженеров из Петрограда, практически вручную изготовили всего 15 машин, первых и не слишком надёжных копий французского танка.

Параллельно с копированием трофейной машины был объявлен конкурс на разработку собственной боевой машины. Условия открытого конкурса были опубликованы в газете «Известия» 2 ноября 1919 года, когда Красная армия только начинала успешное наступление против войск Деникина. Ижорский завод в Петрограде тогда даже начал постройку двух машин, но в 1923 году работы по созданию танка были полностью свернуты — такой сложный проект оказался не под силу разрушенной промышленности.

В период НЭПа танки в СССР не производились – и так изначально отстававшая промышленность, ещё и разоренная мировой и гражданской войнами, не имела ни средств, ни научно-производственной базы. В случае большой войны, это фактически обрекало нашу страну на неминуемое поражение. Достаточно сказать, что в конце Первой мировой войны Великобритания имела производственные мощности, позволявшие выпускать до тысячи танков в месяц, Франция — 1,5 тысячи.

Руководство СССР прекрасно осознавало эту опасность. Поэтому 27 июня 1925 года в Ленинграде, тогда главном научно-промышленном центре страны, было проведено расширенное совещание на заводе «Большевик» по вопросам изготовления будущего танка. На этом совещании решили, что опытный образец танка должен быть готов не позднее августа 1926 года. Начать выпуск первых образцов машин планировалось в 1927 году, а к середине 1928-1929 годов предполагали довести выпуск танков до 120-150 штук ежегодно.

Проект нового танка разрабатывался конструкторским бюро при Главном управлении военной промышленности. Бюро было создано в Москве в 1924 году, но возглавил его инженер из Петрограда-Ленинграда, специалист Путиловского завода Сергей Петрович Шукалов, ранее курировавший изготовление первых танков на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде.

Индустриализация ещё не началась, тем более далеко было до её плодов — и при работе над проектом учитывался, прежде всего, опыт зарубежного танкостроения. В 1925 году польские коммунисты, собрав деньги, приобрели итальянский танк «Фиат-3000» и подарили его Красной армии. Представим себе на минуту, как в наше время некие польские сторонники «Единой России» собирают деньги и дарят Вооруженным силам Российской Федерации, ну например, десантный вертолётоносец «Мистраль» — помните такой?..

Но вернёмся от фантазий в эпоху самого начала индустриализации. Подаренная польскими коммунистами бронированная гусеничная машина была дальнейшим развитием французского прототипа Первой мировой и на тот момент являлась лучшим лёгким танком в мире. Поэтому, при проектировании первого серийного танка Советского Союза в основу была положена именно схема и компоновка итальянского «Фиата». Летом 1925 года проект легкого танка был передан заводу «Большевик» для окончательной разработки технической документации и изготовления опытного образца.

Продолжение следует⬇️ «Борец За Свободу тов. Ленин» первый именной танк, сделанный в Сормово, 1920 год:

​​⬆️
В августе 1925 года Главное управление военной промышленности ВСНХ СССР (Высшего совета народного хозяйства – главного органа управления экономикой в Советском Союзе) выдало специальный «наряд», то есть приказ, №В-534с на изготовление одного опытного экземпляра легкого танка сопровождения пехоты с вооружением 37-мм пушкой и пулеметом. Танк должен был быть изготовлен полностью на ленинградском заводе «Большевик» за один год, со сроком сдачи 1 августа 1926 года. На заводе в это время продолжалась работа по созданию двигателя для нового танка, со сроком сдачи 3 ноября 1925 года. Фактически, вместе с конструкцией был разработан и новый двигатель к боевой машине, созданный на основе авиационного мотора, ранее освоенного заводом.

Работа шла непросто, так как не хватало научного и технического опыта. Не все узлы и агрегаты вписывались в габариты танка, и их приходилось дорабатывать на ходу. Однако, к исходу весны 1927 года опытный образец танка был собран и получил индекс Т-16.

В июне 1927 года начались финальные войсковые испытания первого отечественного танка, их результаты тщательно анализировались. По результатам пришли к выводу о необходимости принять танк на вооружение. И 6 июля 1927 года решением РВС (Революционного военного совета СССР — высшего органа управления армией в то время) легкий танк был принят на вооружение .

В результате работ, проведенных в процессе испытаний, модель танка стала более совершенной и получила новый индекс Т-18 или МС-1 (танк «Малый сопровождения»). Под этим именем новый танк и вошёл историю, став первой массовой боевой машиной наших бронетанковых частей.

Между тем, подготовка к серийному производству танков выявила, что отечественная промышленность не выпускает целый ряд агрегатов, станков, запчастей, необходимых для производства и функционирования боевых гусеничных машин. Например, только по электрооборудованию необходимо было импортировать 28 наименований, среди которого: бронированный электрический кабель, магнето, лампочки, различные переключатели и др. В тот период не только заводы Ленинграда, но и вся промышленность страны не производили подобную продукцию необходимого качества.

Кроме того, для танка понадобилось одних шарикоподшипников 13 различных видов, оборудование для их производства тогда также пришлось импортировать из Германии. Фактически, многое пришлось создавать и осваивать с нуля. Только к середине 30-х годов в ходе индустриализации удастся провести полное «импортозамещение»…

Серийный выпуск танков Т-18 начался в 1928 году. Кстати первые 30 танков выпускались по договору между ленинградским заводом «Большевик» и ОСОАВИАХИМом (Обществом содействия обороне, авиационному и химическому строительству). То есть первые серийные тридцать танков в нашей стране были произведены на деньги, собранные общественностью. Еще один повод сравнить времена. Представим, как в каком-нибудь довоенном 2013 году столичная общественность была бы озабочена сбором средств на производство отечественного истребителя 5-го поколения… Увы, даже у самых креативных хипстеров не хватит фантазии представить такое.

Так что утверждённый 6 июля 1927 года к производству первый серийный танк стал не только победой нашего государства, но и победой всего нашего общества.

Танки Т-18 у стен Кремля на первомайском параде 1931 года:

Говорят, мерч Третьяковской галереи. Носки "Верещагин. Апофеоз войны".
Тоже такие хочу, но серенькие...

Говорят, на днях в Тегеране. Но другие источники говорят, что это фейк искусственного интеллекта. В любом случае и то, и то — специфика наших дней.

Про Тихановского-мужа и его убедительную победу в чемпионате отрицательной харизмы высказались уже все... Но вот это лучшее и без всяких слов.