+30 жары и грозу обещает нам сегодня прогноз от "Яндекс. Погоды".

Доброе утро, дорогие подписчики! Кто поставит ❤️, у того понедельник точно не будет тяжелым.

В России — критический дефицит автомехаников. Ежегодно техцентрам не хватает около 150 тысяч человек, однако на рынок выходит значительно меньше рабочих. А директор представительства «КамАЗа» в Казани Александр Ушенин ранее заявлял, что компаниям, обслуживающим авто и технику, не хватает полмиллиона сотрудников. Как решает вопрос барнаульский автобизнес и какие кадровые перспективы ожидают отрасль в будущем, узнали наши коллеги с @businessfm_brn.

Тему нехватки рабочих рук обсуждали в Барнауле на круглом столе «Опоры России», посвященному автобизнесу. Рассматривали, в том числе, и национальную программу «Профессионалитет», которая должна помочь решить проблему. Но, как отметили участники, эта программа рассчитана в основном на крупные компании — чтобы участвовать, нужно вложить около 35 миллионов рублей, что не по силам малому и среднему бизнесу.

Однако есть альтернатива: можно открыть учебный центр прямо на базе своей компании и пройти аккредитацию в Минобрнауки. Такой опыт уже есть — о нём рассказала Ольга Селезнёва, председатель ассоциации «РАСТО»:

💬 «Формируется площадка, где все колледжи приходят и учатся у нас. Вот есть сегодня работа на системе тормозной — группа приходит и проходит тормозную систему. Ходовую, подвеску, рулевую, шиномонтаж… все что угодно. Это несложно, если у вас хорошая ремонтная зона. Еще нужен класс, где бы они теоретическую часть проходили до четырёх часов до обеда, после обеда отрабатывали практику там. Также нужен человек на предприятии, который сделает этот бесшовный переход от колледжа в ремонтную зону. Из 25 механиков только два могут разговаривать вообще с молодежью, но это надо мотивировать. Мы платим им деньги, небольшие, по 10 тысяч в месяц. Что мы достигли? 75% конверсии трудоустройства по специальности! Колледж дает всего 10%».

В такой системе ребята фактически трудятся за инструменты, спецодежду и еду. Дополнительный бонус — обучение в автошколах благодаря соглашению с ДОСААФ. Особое внимание уделяют тем, кто мечтает открыть собственный автосервис: таких, по словам Ольги Селезнёвой, в каждом наборе до 30 процентов.

В регионах автосервисы пробуют делать подобные центры – например, алтайская компания МАКК. В сервисе на улице Малахова уже почти готова учебная комната – вдобавок к гаражу, где проходят практические занятия. Конверсия из такой стажировки в трудоустройство – 70%, подсчитала HR-специалист компании Юлия Лютикова.

💬 «Основной целевой аудиторией считаются у нас ребята – 9−11 класс и из профильных образовательных учреждений. Это, допустим, Алтайский государственный колледж, у нас с ними договор. С первого курса берем ребят на практику с перспективами того, что летом они могут приходить к нам, и мы их возьмем на работу как полноценных сотрудников. Чтобы ребята понимали: как это может быть здорово, если работать не в гараже на коленках, а на уровне хорошего сервиса».

Практику «Опоры России» отметили федеральные власти: проект учебных центров на базе СТО инициировали для продвижения в Госдуму и Минпром. Главная проблема, которую предстоит решить – финансы: чтобы государство смогло компенсировать МСП затраты на подготовку кадров. Пока же учебные центры, как и многое другое, бизнес возводит за свой счёт.

🔸 Подписаться на amic.ru | Предложить новость

🎶👩‍🎤В этом году необычайное количество известных артистов приедут на Яровое, чтобы спеть для туристов.

Мы собрали для вас афишу с концертами лета 2025 года в одном видео.

На чей концерт хотели бы попасть?

А если до Ярового далеко, в нашем чат-боте много других ярких событий @afisha_amic_bot.

Видео и фото: соцсети музыкантов

🔸 Подписаться на amic.ru | Предложить новость