Атмосфера: этот город – идеальная декорация для фильмов в стиле «Полночи в Париже» и «Дождливого дня в Нью-Йорке» Вуди Аллена. Город вне рамок, вне времени, идеальный с разных ракурсов для поиска красивых кадров и творческого вдохновения. И, конечно, особо прекрасен он осенью-зимой с цветущими кустами магнолии, кактусами, пальмами в +26ºС, когда накрапывает едва заметный дождь💧, от которого можно даже не прятаться под зонтом🌂.
Что удивило: Китай, который не совсем Китай. Т.е. на улицах очень-очень чисто и зелено, нет какого-то навязчивого запаха, воздух вкусный-вкусный, водители авто включают поворотники и редко используют звуковые сигналы при манёврах. Комфорт и вариативность выбора досуга: только в одном парке в один вечер пятницы можно было на выбор послушать концерт классической музыки, посмотреть кино, поиграть в разные детские конкурсы, прибарахлиться на развалах (почему-то в полной темноте, с фонариком я лично выбрала себе заколку с вишенкой🍒).
Особенности в восприятии: тишина и эстетическое наслаждение. Видимо, долго наблюдали за соседним Гонконгом, потом репетировали в Гуанчжоу и, наконец, именно в Шэньчжэне выстроили идеально спланированный современный город с небоскрёбами, которые вдохновляют, а не давят, с пересадочными узлами, которые как отдельная достопримечательность (можно полдня на одной станции метро провести, благо и перекус, и туалеты, и магазины там есть), с гармонией между городом и природой (парки, парки, парки!). В погоне за стилем город там даже все машины такси централизованно закупил одинаковые: бело-голубые вместительные кроссоверы🤍🩵 И вот смотришь на это чудо со смотровой площадки (а за тобой приглядывает Дэн Сяопин❗), а этот современный город не гудит и не шумит🤔, потому что весь транспорт там на электричестве❗ А ещё на службе у городского комфорта там повсюду роботы, но не все они настроены на гостеприимство: робот-курьер в гостинице с нами поговорил, а вот робот из клинингового сервиса в метро говорить с нами не стал, написал у себя на экранчике, что он на работе и чтобы мы освободили ему проезд.
Бонус: море! И два обустроенных песочных пляжа на выбор, до которых возит метро. Если вы думаете, что речь о лежаках, зонтиках, туалетах и кафе, то, в общем, всё так и есть, но гораздо круче! Пляж он тоже парк! С вариативными по сложности и покрытию эко-тропами в горы с видом на море, скалы и субтропическую растительность 💚
Оговорка: времени было мало, поэтому для меня #Шэньчжэнь остался в воспоминаниях идеальной картинкой и глубоким чувством опьяняющего восторга. Не факт, что за неделю мои бы впечатления не изменились 🤭 #Китай_Путешествия
Что удивило: Китай, который не совсем Китай. Т.е. на улицах очень-очень чисто и зелено, нет какого-то навязчивого запаха, воздух вкусный-вкусный, водители авто включают поворотники и редко используют звуковые сигналы при манёврах. Комфорт и вариативность выбора досуга: только в одном парке в один вечер пятницы можно было на выбор послушать концерт классической музыки, посмотреть кино, поиграть в разные детские конкурсы, прибарахлиться на развалах (почему-то в полной темноте, с фонариком я лично выбрала себе заколку с вишенкой🍒).
Особенности в восприятии: тишина и эстетическое наслаждение. Видимо, долго наблюдали за соседним Гонконгом, потом репетировали в Гуанчжоу и, наконец, именно в Шэньчжэне выстроили идеально спланированный современный город с небоскрёбами, которые вдохновляют, а не давят, с пересадочными узлами, которые как отдельная достопримечательность (можно полдня на одной станции метро провести, благо и перекус, и туалеты, и магазины там есть), с гармонией между городом и природой (парки, парки, парки!). В погоне за стилем город там даже все машины такси централизованно закупил одинаковые: бело-голубые вместительные кроссоверы🤍🩵 И вот смотришь на это чудо со смотровой площадки (а за тобой приглядывает Дэн Сяопин❗), а этот современный город не гудит и не шумит🤔, потому что весь транспорт там на электричестве❗ А ещё на службе у городского комфорта там повсюду роботы, но не все они настроены на гостеприимство: робот-курьер в гостинице с нами поговорил, а вот робот из клинингового сервиса в метро говорить с нами не стал, написал у себя на экранчике, что он на работе и чтобы мы освободили ему проезд.
Бонус: море! И два обустроенных песочных пляжа на выбор, до которых возит метро. Если вы думаете, что речь о лежаках, зонтиках, туалетах и кафе, то, в общем, всё так и есть, но гораздо круче! Пляж он тоже парк! С вариативными по сложности и покрытию эко-тропами в горы с видом на море, скалы и субтропическую растительность 💚
Оговорка: времени было мало, поэтому для меня #Шэньчжэнь остался в воспоминаниях идеальной картинкой и глубоким чувством опьяняющего восторга. Не факт, что за неделю мои бы впечатления не изменились 🤭 #Китай_Путешествия
❤6❤🔥2
По моим впечатлениям, #Гонконг – это тоже декорация к фильму, но только о событиях прошлого века…там всё как будто замерло после 1997 г. (когда территория этого специального административного района вернулась под китайскую юрисдикцию после почти вековой – 99 лет – аренды Британской колониальной империей Великобританией). Что замерло и как, расскажу позже. Сегодня же о том, что в Гонконге – шумно. И ожидаемо музыкально🎼 Рекомендую начать знакомство с этим городом именно с музыки, которая как нельзя лучше передаёт его дух. #Китай_Путешествия
1️⃣ Песни самой популярной певицы этого региона в конце 1960-х - начале 1990-х гг. - Teresa Teng, вот классический пример.
2️⃣ Песни одной из самых популярных певиц этого региона, но уже следующего поколения (1990-е), - Shirley Kwan, вот не менее классический пример.
3️⃣ Песни из фильмов Вонга Карвая (звук этих фильмов и есть звук Гонконга, даже современного. Когда человек только начинается учить китайский язык, он пытается уловить знакомые слова в фильмах этого режиссера и даже почти всегда улавливает, а вот потом понимает, что он учил путунхуа – официальный язык, а в фильмах Вонга Карвая всё на кантонском диалекте, и ничего непонятно без субтитров). Не удивляйтесь, здесь язык будет испанский: это всем знакомые Quizás, quizás, quizás и Siboney.
4⃣ Неожиданно – «Life» Zivert. В моём гонконгском списке данная композиция не за песню (т.е. за слова с музыкой), а за клип, который снимали непосредственно в этом городе. Для меня – прямо про настроение студентов на языковой стажировке. Приятного прослушивания и просмотра гонконгского настроения 🎶
1️⃣ Песни самой популярной певицы этого региона в конце 1960-х - начале 1990-х гг. - Teresa Teng, вот классический пример.
2️⃣ Песни одной из самых популярных певиц этого региона, но уже следующего поколения (1990-е), - Shirley Kwan, вот не менее классический пример.
3️⃣ Песни из фильмов Вонга Карвая (звук этих фильмов и есть звук Гонконга, даже современного. Когда человек только начинается учить китайский язык, он пытается уловить знакомые слова в фильмах этого режиссера и даже почти всегда улавливает, а вот потом понимает, что он учил путунхуа – официальный язык, а в фильмах Вонга Карвая всё на кантонском диалекте, и ничего непонятно без субтитров). Не удивляйтесь, здесь язык будет испанский: это всем знакомые Quizás, quizás, quizás и Siboney.
4⃣ Неожиданно – «Life» Zivert. В моём гонконгском списке данная композиция не за песню (т.е. за слова с музыкой), а за клип, который снимали непосредственно в этом городе. Для меня – прямо про настроение студентов на языковой стажировке. Приятного прослушивания и просмотра гонконгского настроения 🎶
YouTube
鄧麗君 ~ 忘記他 Teresa Teng - Mong Gei Ta (Forget Him)
'Mong Gei Ta' (忘記他 , Forget Him) is arguably the most widely known Cantonese pop song ever produced. This is an original version, sung by Teresa Teng and included in her first Cantonese album, 势不两立 (1980). The song was written by James Wong.
This is a fan…
This is a fan…
❤🔥5
Почему #Гонконг для меня оказался городом из прошлого? Причин много, наиболее очевидная из них та, что это настоящий музей транспорта под открытым небом.
1. Между островом Гонконг и Коулуном пассажиров перевозит легендарный (существует с 1871 г.) паром Star Ferry четвертого поколения. Всё бы ничего, но период пароходов четвертого поколения начался в 1956 г. Т.е. в одном из «четырех азиатских тигров» между его частями во втором десятилетии XXI в. курсирует пароход, который пыхтит чёрным дымом как это было нормой в 1956 г. 😱🫣
2. Меня провожал в Китай один требовательный 5-летний фанат транспорта, который наказал мне непременно покататься там на трамвае. Последний раз трамвай в Китае я встречала в виде бутафории на Цяньмэнь в Пекине, так что не знала, как исполнять поручение 🤷♀️ Повезло, сделать это удалось в Гонконге. Это удивительное наследие прошлого, жаль, что трамвайный маршрут не круговой, как в Вене или Нижнем Новгороде, он везёт пассажиров по прямой параллельно линии набережной. Но всё равно круто! 💙
3. Такси…без навигатора и сенсорного экрана на панели управления, с оплатой только налом (либо через Uber)😱🫣 … В путеводителях пишут, что с 1998 г. в регионе остановили выдачу новых лицензий на этот вид транспорта (сама не проверяла источники, поверила, но не на слово, а на глазок🙈). Вот и ездят теперь по городу колоритные праворукие красные бибики из прошлого. 🚘
Что ни маршрут на общественном транспорте – то путешествие во времени! #Китай_Путешествия
1. Между островом Гонконг и Коулуном пассажиров перевозит легендарный (существует с 1871 г.) паром Star Ferry четвертого поколения. Всё бы ничего, но период пароходов четвертого поколения начался в 1956 г. Т.е. в одном из «четырех азиатских тигров» между его частями во втором десятилетии XXI в. курсирует пароход, который пыхтит чёрным дымом как это было нормой в 1956 г. 😱🫣
2. Меня провожал в Китай один требовательный 5-летний фанат транспорта, который наказал мне непременно покататься там на трамвае. Последний раз трамвай в Китае я встречала в виде бутафории на Цяньмэнь в Пекине, так что не знала, как исполнять поручение 🤷♀️ Повезло, сделать это удалось в Гонконге. Это удивительное наследие прошлого, жаль, что трамвайный маршрут не круговой, как в Вене или Нижнем Новгороде, он везёт пассажиров по прямой параллельно линии набережной. Но всё равно круто! 💙
3. Такси…без навигатора и сенсорного экрана на панели управления, с оплатой только налом (либо через Uber)😱🫣 … В путеводителях пишут, что с 1998 г. в регионе остановили выдачу новых лицензий на этот вид транспорта (сама не проверяла источники, поверила, но не на слово, а на глазок🙈). Вот и ездят теперь по городу колоритные праворукие красные бибики из прошлого. 🚘
Что ни маршрут на общественном транспорте – то путешествие во времени! #Китай_Путешествия
❤🔥4🔥1
Я по умолчанию написала о фильмах Вонга Карвая и о том, что это имеет какое-то отношение к Гонконгу. Но ведь у меня здесь не так много китаистов, востоковедов и киноманов. Нужно ли развёрнутое пояснение?
Anonymous Poll
60%
Да
40%
Нет
Экспорт превращается...превращается экспорт...в элегантный импорт 😜 всё чаще и чаще попадаются китайские сладости в обычных сетевых супермаркетах ❗️наши сладости китайских рынок уже покорили, теперь их очередь 😆
😁2
Про то, что периодизации разных периодов истории у разных авторов бывают разные, я, конечно, слышала (одна периодизация европейского средневековья чего стоит).
Но я никогда не переносила этот методологический шаблон на историю Китая, поэтому вчера сильно зависла на тексте сообщения, где было про то, что история эпохи Хань началась в 202 г. до н.э. У меня в голове сидели цифры 2️⃣0️⃣6️⃣.
Проверила Baidu – 202 г. до н.э. Проверила Т.4 «Духовной культуры Китая» - 206 г. до н.э. (С. 857). [Картинку см. ниже 👇]. Оказалось, китайские и российские учёные по-разному отсчитывают дату начала правления этой династии, китайские период с 206 г. по 202 г. до н.э. с очередной борьбой за власть между разными политическими силами не относят к имперскому периоду.
Интересно, что в этом случае делать редакторам и студентам?
У первых будет рекомендация при вычитке книг об этом периоде китайской истории сверяться с данными академической литературы на русском языке, а простой фактчекинг на языке оригинала будет этим данным противоречить. Спасет развернутый комментарий или примечание. Но вот если перевод будет с английского языка, то там сразу будет 202 г. до н.э. и скорее всего к данным периодизации у российских учёных никто не обратится.
Какая из версий будет доступна студенту в первую очередь, непонятно, но думаю, что про 202 г. до н.э. (так и в Baidu, и в Википедии). Воспитанный на российской традиции преподаватель же будет ждать ответ про 206 г. до н.э. Если текст / ответ – обсудят, а если тест – минус балл 🤷♀️
Но я никогда не переносила этот методологический шаблон на историю Китая, поэтому вчера сильно зависла на тексте сообщения, где было про то, что история эпохи Хань началась в 202 г. до н.э. У меня в голове сидели цифры 2️⃣0️⃣6️⃣.
Проверила Baidu – 202 г. до н.э. Проверила Т.4 «Духовной культуры Китая» - 206 г. до н.э. (С. 857). [Картинку см. ниже 👇]. Оказалось, китайские и российские учёные по-разному отсчитывают дату начала правления этой династии, китайские период с 206 г. по 202 г. до н.э. с очередной борьбой за власть между разными политическими силами не относят к имперскому периоду.
Интересно, что в этом случае делать редакторам и студентам?
У первых будет рекомендация при вычитке книг об этом периоде китайской истории сверяться с данными академической литературы на русском языке, а простой фактчекинг на языке оригинала будет этим данным противоречить. Спасет развернутый комментарий или примечание. Но вот если перевод будет с английского языка, то там сразу будет 202 г. до н.э. и скорее всего к данным периодизации у российских учёных никто не обратится.
Какая из версий будет доступна студенту в первую очередь, непонятно, но думаю, что про 202 г. до н.э. (так и в Baidu, и в Википедии). Воспитанный на российской традиции преподаватель же будет ждать ответ про 206 г. до н.э. Если текст / ответ – обсудят, а если тест – минус балл 🤷♀️
🤔1💔1
