В апреле 2025 года Турция провела успешные испытания ударного беспилотника Bayraktar TB3, который впервые совершил полностью автономный взлёт и посадку на палубе универсального десантного корабля TCG Anadolu. Это событие ознаменовало переход Турции к новому этапу в развитии морской беспилотной авиации — с акцентом на автономность, гибкость применения и интеграцию с лёгкими корабельными платформами.

Что такое Bayraktar TB3
Bayraktar TB3 — первый в мире ударный БПЛА, адаптированный для взлёта и посадки с палуб лёгких авианосцев и УДК без катапульты и финишёра. Он может нести управляемое вооружение, работать в составе сетевых боевых систем и функционировать как автономно, так и в связке с другими средствами разведки и поражения.

Основные характеристики:
▪️Размах крыла: 14 м (со складывающимся механизмом).
▪️Полезная нагрузка: до 280 кг.
▪️Взлётная масса: ~1450 кг.
▪️Время в воздухе: до 24 часов.
▪️Тип взлёта/посадки: вертикально-автоматизированный с короткой палубы.
▪️Вооружение: высокоточные ракеты MAM-L/MAM-T, модули разведки, РЭБ.
▪️Связь: защищённые каналы + режим автономного возврата при потере сигнала.
Автоматизация процессов взлёта и посадки означает, что оператор не участвует в ключевых этапах полёта — это минимизирует риски ошибки и позволяет массовое применение даже в сложных метеоусловиях или при активной РЭБ.

Военное значение этой вехи

1. Турция создаёт собственную школу палубной дроновой авиации
До сих пор дроны на кораблях использовались в основном в разведывательных и вспомогательных целях. TB3, будучи ударной платформой с возможностью автономной работы, выводит палубную беспилотную авиацию в полноценный боевой инструмент, не уступающий по функциональности лёгкому истребителю — но без риска потери пилота и с гораздо меньшими затратами.

2. Влияние на доктрину ограниченных морских операций
Автоматизированные дроны открывают новые возможности для действий в прибрежных морских зонах, на островных рубежах и в узких проливах, где применение пилотируемой авиации или тяжёлых кораблей сопряжено с высоким риском. TB3 может применяться в режиме «отслеживания и удара» по малозаметным целям, действующим вне зоны прямой видимости, включая укрытые объекты на берегу.

3. Стимул к технологической гонке в беспилотной морской авиации
Турецкий опыт говорит о том, что теперь государства, стремящиеся к региональному морскому контролю без участия в авианосной гонке, получают доступный инструмент силы. Это может подстегнуть Иран, Южную Корею, Японию, Египет и даже Индонезию ускорить свои разработки в области палубных дронов.

Успешные испытания TB3 показывают, что Турция делает ставку на беспилотный флот, который сможет действовать далеко от берегов без поддержки аэродромов. В перспективе 3–5 лет это может усилить её влияние в регионе — от Восточного Средиземноморья до Африки. Для нашей стороны это сигнал: Турция становится потенциальным технологическим конкурентом не только на суше, но и в море. Ответ должен быть симметричным — развитие собственных морских дронов, усиление ПВО и систем РЭБ.

@ano_cbst

Китайский прорыв: ядерная батарейка BV100 и её перспективы для дронов

Китайский стартап Betavolt представил новый технологический шедевр — компактную ядерную батарею BV100 на основе изотопа Никель-63 и алмазных полупроводников. В будущем это устройство может стать настоящей революцией в области автономных беспилотных систем, включая военные дроны.

Что из себя представляет BV100:
▪️Размер батареи — меньше обычной монеты. Это позволяет интегрировать её в самые миниатюрные платформы.
▪️Срок службы — до 50 лет без подзарядки или технического обслуживания.
▪️Температурный диапазон работы — от –60°C до +120°C, что критично важно для работы в различных климатических и боевых условиях.
▪️Безопасность — разработчики заявляют, что батарея не имеет внешнего радиоактивного излучения и является абсолютно безвредной для людей.
▪️Экологичность — по окончании срока службы изотоп распадается в стабильную и безопасную медь, исключая риск загрязнения.

Техническая структура:
BV100 построена по многоуровневой схеме:
▪️два преобразователя энергии,
▪️подложка,
▪️источник излучения (Никель-63),
▪️защитный слой, предотвращающий выход радиации наружу.

Ядерные батарейки при развитии технологии смогут использоваться в развитии дронов и автономных систем:
1. Миниатюрные БПЛА, способные действовать скрытно месяцами и даже годами без необходимости возвращаться на базу для зарядки. Это означает постоянную разведку, мониторинг или радиоэлектронную разведку в глубоком тылу противника.
2. Дроны-камикадзе долгого ожидания, которые могут месяцами кружить в зоне потенциальной атаки в режиме экономии энергии, ожидая команды на удар в оптимальный момент.
3. Морские и подводные беспилотники, работающие под водой или в тяжёлых погодных условиях, где традиционные источники энергии быстро выходят из строя. Ядерные батареи обеспечат их долгосрочную автономность без необходимости всплывать или дозаправляться.
4. Автономные системы радиоэлектронной борьбы. Компактные платформы, которые могут в течение многих лет заглушать или перехватывать сигналы противника в удалённых районах.
5. Беспилотные наземные комплексы и сенсорные сети. "Спящие" сенсоры, активируемые по сигналу, которые можно забрасывать в стратегически важные районы для скрытого наблюдения или координации ударов.

Почему это стратегически важно:
Создание компактных и безопасных ядерных батарей кардинально меняет подход к энергетическому обеспечению войск.
▪️Больше не нужна логистика топлива и зарядки — огромная слабость в современной войне.
▪️Дроны, как уже отмечалось, смогут выполнять операции в полном автономном режиме месяцами или годами.
▪️Открывается возможность развертывания абсолютно новых классов вооружений, включая роевые стаи микродронов для долгосрочного контроля территории.

Текущий статус проекта:
По заявлению Betavolt, прототипы проходят полноценные испытания, а массовое производство запланировано на 2025 год. При этом компания уже работает над следующими версиями мощностью до одного ватта, что позволит питать более крупные устройства и системы.

Со своей стороны отметим, что есть ряд вопросов к использованию подобной батареи в дронах. Пока мощность слишком мала — всего микроватты, тогда как для полёта обычному небольшому квадрокоптеру типа DJI Mini нужно десятки ватт, а более тяжёлым БПЛА — сотни ватт и выше на питание двигателей, электроники, сенсоров. То есть, эта батарейка может долго питать датчик, маячок, микрочип, часы — но не моторы или систему управления дроном.

Также, несмотря на крошечный размер батарейки, соотношение мощности к массе для ядерных источников пока остаётся невыгодным для тяговой энергетики. Даже если нарастить выходную мощность, потребуется либо массивная батарея, либо сложные преобразователи, которые увеличат вес конструкции.

Кроме того, использование ядерных источников энергии в военных целях жёстко регулируется международными нормами.

@ano_cbst

Немецкий стартап Stark и новый автономный ударный дрон

На этой неделе немецкий стартап Stark Defense представил прототип полностью автономного ударного дрона под названием OWE-V.

Особенность проекта в том, что беспилотник, используя системы искусственного интеллекта нового поколения, способен самостоятельно обнаруживать цели, принимать решения о приоритете поражения и сопровождать их без постоянного контроля оператора. Формально последнее решение о нанесении удара пока оставляется за человеком, однако архитектура системы явно проектируется с расчётом на дальнейшую полную автономизацию.

Что представляет собой Stark Defense
Компания Stark — это типичный для Германии оборонный стартап новой волны, возникший на стыке частной инициативы и оборонного дефицита. Фактически Stark заполнила нишу, которую крупные концерны типа Rheinmetall, Airbus Defense или Hensoldt долгое время игнорировали: разработку малых автономных ударных систем с применением ИИ.

OWE-V (также известный под именем Virtus) представляет собой малогабаритный дрон вертикального взлёта и посадки (VTOL), способный действовать автономно на дальностях до 100 км, даже в условиях активного радиоэлектронного подавления или отсутствия GPS-сигнала.

Испытания и использование на Украине
По данным профильных изданий (Calibre Defence, Defence UA, Defence Blog), испытания ударного дрона OWE-V проходят на территории Украины. Отмечается, что аппарат адаптирован к фронтовым условиям: малозаметен, способен работать в районах с разрушенной инфраструктурой, действует в условиях активной работы РЭБ.
Компания Stark официально имеет офисы в Берлине, Мюнхене и Киеве, что дополнительно подтверждает её прямую связь с украинским театром боевых действий.

Хотя на данный момент нет официальных данных о массовом применении OWE-V в войсках ВСУ, активное тестирование и боевые испытания свидетельствуют о высокой вероятности его оперативного задействования в ближайшее время.

Основные характеристики:
▪️Дальность действия: до 100 км.
▪️Масса: ориентировочно 20–25 кг (боекомплект зависит от модификации).
▪️Запуск: вертикальный (VTOL), без необходимости в инфраструктуре или взлётной полосе.
▪️Управление: автономное наведение + операторская авторизация удара (на этапе внедрения возможен режим полного автономного принятия решений).
▪️Связь: устойчивая к GPS-глушению, ориентируется на основе мультисенсорной интеграции.
▪️Боеголовка: модульная — осколочно-фугасная или кумулятивная для поражения лёгкой бронетехники и фортификаций.

Технологические особенности:
▪️ИИ-модуль наведения: обучение на реальных боевых данных из украинского конфликта.
▪️Ройные способности: разработка системы коллективной работы нескольких аппаратов (пока в стадии прототипирования).
▪️Стелс-архитектура: сниженная радиолокационная и тепловая заметность за счёт конструкции и материалов.

Проблемы немецкой оборонной промышленности
Разработка Stark Defense появилась не на пустом месте. Она отражает системный кризис, в котором оказалась немецкая оборонная отрасль:
▪️Отставание в беспилотных технологиях. Германия традиционно делала ставку на крупные проекты (например, тяжёлый разведывательный дрон Eurodrone), в то время как лёгкие и тактические ударные платформы оставались без должного внимания.
▪️Бюрократическая инерция. Процедуры согласования и сертификации в Германии одни из самых медленных в НАТО, что тормозит внедрение новых решений.
▪️Медленная адаптация к современным требованиям войны. Даже в условиях нарастающих заказов после 2022 года, реальный выпуск новых систем остаётся ограниченным.
▪️Кадровый голод. Молодые специалисты в области ИИ, аэрокосмической техники и робототехники редко выбирают работу в оборонной отрасли Германии.

На этом фоне появление Stark Defense и их ударного дрона можно рассматривать как симптом: отрасль всё же начала реагировать на изменившиеся реалии, но делает это точечно и запоздало.

@ano_cbst

На днях на украинском портале Dev.ua вышла статья о том, как запреты на полёты дронов влияют на работу частных школ операторов БПЛА на Украине.

Поводом послужил пост Игоря Луценко — военнослужащего ВСУ и сооснователя Центра поддержки аэроразведки. Он сообщил, что в ряде регионов крупные учебные центры столкнулись с массовыми ограничениями на полёты, вводимыми командованием Воздушных сил Украины. Из-за этого, по его словам, обучение операторов дронов частично остановлено.

Журналисты опросили несколько частных школ. Там подтвердили: действительно, за последние недели участились случаи, когда инструкторам и курсантам приходится весь день ждать разрешения на полёты — зачастую безрезультатно. Это мешает проведению практических занятий и нарушает учебные графики.

Причины запретов очевидны: высока нагрузка на воздушное пространство из-за работы фронтовой авиации, дронов-разведчиков и систем ПВО. В таких условиях командование предпочитает минимизировать любые неопределённости. Однако в результате страдает подготовка кадров для беспилотных подразделений.

Проблема для Украины носит стратегический характер: без стабильной системы подготовки операторов эффективность БПЛА на фронте начнёт снижаться уже через несколько месяцев.

Возможные решения, которые обсуждаются внутри отрасли:
▪️Создание постоянных "учебных воздушных коридоров" — заранее согласованных с военными зон, где тренировки разрешены без необходимости получать отдельное ежедневное разрешение.
▪️Чёткая координация с военным командованием — школы должны оперативно получать информацию о новых ограничениях и заранее планировать расписание с учётом требований ПВО и ВВС.
▪️Перенос части тренировок в регионы с меньшей загрузкой воздушного пространства, подальше от линии фронта и крупных баз.
▪️Активное использование симуляторов и VR-тренажёров для отработки базовых навыков в периоды, когда реальные полёты невозможны.
▪️Лоббирование статуса обучения операторов БПЛА как критически важной деятельности, требующей отдельных процедур допуска к воздушному пространству.

С военной точки зрения ситуация закономерна: на фоне боевых действий каждый дополнительный объект в воздухе увеличивает риски. Но опыт Украины показывает: при массовом переходе к "войне дронов" требуется новая логика работы с воздушным пространством. Если не удастся создать отдельный режим для учебных полётов, развитие беспилотных сил будет тормозиться. Это проблема, с которой со временем придётся столкнуться не только Украине, но и любому государству, делающему ставку на дроны в современной войне.

@ano_cbst

Оптоволоконные дроны: разница в подходах России и Украины

В украинских источниках появилась информация, указывающая на серьёзные проблемы с эффективностью оптоволоконных FPV-дронов ВСУ. О недостатках рассказал Алексей Бабенко, основатель и руководитель украинской компании-производителя беспилотников Vyriy Industry.
По его данным, на дистанциях до 15 км. успешный долёт украинских дронов с оптоволоконной связью составляет всего 10–30%, в зависимости от конкретного подразделения и производителя. При использовании катушек длиной до 10 км ситуация немного лучше — около 50%.
Для сравнения, по украинским данным, в российских подразделениях успешный долёт подобных дронов достигает 80% на дистанциях до 20 км. При этом, по оценкам украинской стороны, большая часть неудач связана не с техническими неисправностями, а с ошибками операторов.

Технические различия
Причины такого отставания связаны в первую очередь с разницей в инженерных решениях:
1. Выбор диапазонов передачи.
Украинские дроны используют разные диапазоны:
– 1550 нм для передачи видео (где затухание минимально),
– 1310 нм для передачи команд управления (где затухание в три раза выше).
Это приводит к потере управления на дальних дистанциях. Российские системы работают в диапазоне 1490–1550 нм, где потери сигнала существенно ниже.

Мощность оборудования.
В российских дронах установлены более мощные передатчики, что обеспечивает устойчивую связь на дальних дистанциях.
2. Тип используемых камер.
Украинские производители часто применяют аналоговые камеры, конвертируя их сигнал в цифровой уже на борту, что создаёт дополнительные потери качества. Российские инженеры сразу используют цифровые IP-камеры вместе с медиаконвертерами и ПО на базе OpenIPC, что даёт более чистую и устойчивую картинку.
3. Подход к производству.
Бабенко отмечает, что на Украине многие компании ориентируются на снижение себестоимости, что отражается на надёжности оборудования. При этом конечная цена дронов из-за наценок остаётся высокой.

Дополнительный фактор — прочность оптоволокна
Украинские дроны часто используют тонкое волокно диаметром 0,25 мм, которое легко повреждается. В России применяются как тонкие, так и более толстые варианты волокна, обеспечивающие большую устойчивость к перегибам и механическим нагрузкам.

Как уже было отмечено, различие в результатах объясняется техническими решениями — в первую очередь, в выборе диапазона, типе камер и мощности передатчиков. Российские системы в этом плане более сбалансированы. Тем не менее, стоит отметить, что украинские производители быстро учатся и активно адаптируются к требованиям фронта.

@ano_cbst

Первые результаты работы нового Технического совета ВМФ России и ЦБСТ

Как сообщают «Известия», в рамках координации усилий Совета принято решение о модернизации ударного FPV-дрона «Скворец-ВМФ» для использования с морскими безэкипажными катерами (БЭКами).

Объединение БЭКов и дронов в единую разведывательно-ударную платформу позволит расширить тактические возможности флота: наносить скрытные удары по прибрежным военным объектам, создавать засады на морских коммуникациях и эффективно бороться с вражескими морскими БПЛА.

В конструкцию «Скворца-ВМФ» внедрены решения для морской эксплуатации: усиленная защита от влаги и солёной среды, виброустойчивые крепления и возможность быстрого запуска с движущейся платформы.
Проект демонстрирует переход к интеграции беспилотных морских и воздушных систем в единые боевые комплексы нового поколения, что отвечает задачам повышения оперативной мобильности и скрытности ВМФ в современных условиях.

@ano_cbst

Новая разработка НАТО: система подавления ГАНДАЛЬФ-4

НАТО продолжает активную милитаризацию в сфере радиоэлектронной борьбы и защиты навигационных систем. На днях было официально объявлено о проведении успешных испытаний нового прототипа сенсора GANDALF-4 (Global Navigation Satellite System Threat Detection and Localization Framework) для противодействия угрозам систем глобальной навигации (GNSS).

Разработкой занимается специализированная структура НАТО — Communications and Information Agency (NCIA). Эта организация, наделённая задачами по обеспечению союзников технологическим превосходством в сфере связи, информационных технологий и радиоэлектронной борьбы, активно работает над созданием передовых средств обеспечения устойчивости вооружённых сил в условиях высокотехнологичных конфликтов.

Само название — GANDALF — не случайно привлекает внимание. Как и Palantir (вспомним американскую одноимённую компанию, тесно связанную с Пентагоном), так и здесь мы видим отсылку к культурному наследию "Властелина Колец" Дж. Р. Р. Толкина. Гэндальф в книге — мудрый маг, защитник света и порядка в условиях надвигающегося хаоса. Такой выбор имени в НАТО очевидно символичен: новый комплекс призван "видеть сквозь тьму" радиоспектра, обнаруживать невидимые глазу угрозы и восстанавливать контроль над навигационным пространством на поле боя.

Что представляет собой GANDALF-4?
Комплекс предназначен для обнаружения, классификации и локализации преднамеренных помех и фальсификаций сигналов GNSS — явлений, известных как глушение и спуфинг. Эти технологии активно развиваются как в России, так и в Китае, что вызывает у НАТО обоснованное беспокойство за устойчивость своих боевых систем. Без точной навигации теряются управляемость дронами, высокоточным оружием, связью между боевыми единицами.

Испытания последней версии GANDALF-4 проходили в специально оборудованной безэховой камере, принадлежащей агентству NSPA (NATO Support and Procurement Agency), в условиях полной изоляции от внешних электромагнитных излучений. Это позволило провести максимально точную калибровку антенн и сенсоров, оценить эффективность их работы без влияния посторонних сигналов.

Как отмечают представители НАТО, ускоренное прототипирование и испытания критических технологий требуют не только высокого уровня компетенции, но и беспрецедентной координации между структурами альянса.

Опыт прошлых испытаний
Примечательно, что GANDALF-4 — это эволюционное продолжение более раннего комплекса GANDALF-3, впервые испытанного в реальных полевых условиях в 2023 году в рамках австрийских учений Navigation Warfare Trial. Тогда НАТО впервые тестировало подавление GNSS-сигналов с помощью собственных средств радиоэлектронного воздействия, отрабатывая сценарии, где спутниковая навигация полностью нарушена.

Отметим, что испытания GANDALF-4 показывают, что НАТО всерьёз обеспокоено уязвимостью своих навигационных систем. Создание таких сенсоров — логичный ответ на растущие угрозы в сфере РЭБ. Однако в реальных условиях, где работают российские комплексы радиоэлектронной борьбы, эффективность подобных решений пока остаётся под вопросом.

@ano_cbst

Новостная лента от АНО ЦБСТ по отечественным и международным событиям в сфере беспилотной авиации и другим важным событиям

1. В новом выпуске подкаста «Переговорка» ведущий Евгений Ревенко беседует с главой ЦБСТ Андреем Безруковым и главой ЦИК партии «Единая Россия» Александром Сидякиным о том, как с нуля строилось одно из ключевых сообществ в воентехе.

2. Создан Технический совет по развитию морских беспилотных систем при участии «Единой России», ЦБСТ и Главного командования ВМФ.

3. Кронштадт. Техсовет ВМФ: акцент на синхронизацию университетов и воентех-сектора.

4. В рамках Техсовета в Кронштадте ЦБСТ провёл и круглый стол «Проблемные вопросы разработки и внедрения инновационных решений в интересах ВМФ».

5. Владимир Путин призвал ускорить выпуск FPV-дронов и производство безэкипажных катеров на заседании Военно-промышленной комиссии.

6. Новая система, испытанная армией США и недавно идентифицированная как Raytheon Coyote LE SR (Launched Effect, Short-Range), представляет собой многофункциональный модульный беспилотник, предназначенный для запуска с боевых машин — включая БМП M2 Bradley, Stryker, Humvee и даже вертолёты, оснащённые ПТРК TOW.

7. Космические силы США в ближайшее время начнут испытания новой системы глушения спутниковой связи под кодовым названием Meadowlands, разработанной оборонным подрядчиком L3Harris Technologies.

8. Япония начала предоставлять Украине спутниковые снимки — об этом сообщает Intelligence Online.

9. Интеграция автономной технологии Overland AI в наземный многоцелевой транспорт SMET (Small Multipurpose Equipment Transport) от General Dynamics представляет собой важный шаг в развитии наземной робототехники для нужд армии США.

10. Американская компания Kratos может пойти на нестандартный шаг: передать Украине несколько своих беспилотников XQ-58A Valkyrie для боевого тестирования.

11. Шведская администрация оборонных закупок (FMV) совместно с партнёрами представила проект «Demo UCAV» — амбициозную инициативу, направленную на разработку и испытание передовых беспилотных боевых систем нового поколения.

12. Армия США совместно с компанией Duality AI разрабатывает AI Target Detection and Recognition (AiTDR) — интеллектуальную систему противодействия беспилотникам, которая полностью обучается и тестируется в цифровом симуляторе, прежде чем появится физический прототип.

13. Великобритания и Новая Зеландия приступили к реализации совместной оборонной инициативы по поставке Украине современных беспилотных систем, произведённых компанией Syos Aerospace.

14. В апреле 2025 года Турция провела успешные испытания ударного беспилотника Bayraktar TB3, который впервые совершил полностью автономный взлёт и посадку на палубе универсального десантного корабля TCG Anadolu.

15. Китайский стартап Betavolt представил новый технологический шедевр — компактную ядерную батарею BV100 на основе изотопа Никель-63 и алмазных полупроводников.

16. Немецкий стартап Stark Defense представил прототип полностью автономного ударного дрона под названием OWE-V.

17. На днях на украинском портале Dev.ua вышла статья о том, как запреты на полёты дронов влияют на работу частных школ операторов БПЛА на Украине.

18. Оптоволоконные дроны: разница в подходах России и Украины.

НАТО усиливает инвестиции в генеративный ИИ, способный связывать информацию в единую цифровую структуру

NCIA (NATO Communications and Information Agency — кибернетический центр НАТО) заключила контракт с Palantir Technologies на поставку Maven Smart System NATO (MSS NATO). MSS является «обобщённой» версией проекта Maven, уже проверенной США и Украиной на поле боя. Примечателен тот факт, что в практических испытаниях персонал, необходимый для анализа полевых данных, сократился «с сотен до 10 человек» по результатам внедрения генеративного AI, основанного на машинном самообучении с применением больших языковых моделей (LLM).

Как работает система Maven Smart System:
▪️Сводит разведывательную, спутниковую, беспилотную, радио- и кибер-информацию в единую «картину».
▪️Обрабатывает текстовые приказы, автоматически составляет черновики планов операций.
▪️Помогает находить и приоритизировать цели практически мгновенно при достаточном потоке данных с разведывательных сенсоров.
▪️Может работать одновременно с разными языковыми потоками и информацией, учитывая данные 32 государств военного альянса.
▪️Зашифровывает информацию в пакеты данных для обратной связи с командованием и войсками.

Ожидается, что ACO (штаб союзных сил НАТО) начнёт использовать новую систему после своеобразного программно-аппаратного «апдейта» уже через месяц.

«NCIA рада сотрудничать с компанией Palantir, чтобы предоставить Альянсу индивидуальные возможности современного искусственного интеллекта и предоставить нашим войскам инструменты, необходимые на современном поле боя для эффективной и решительной работы», — сказал генеральный директор NCIA Людвиг Декампс.

Из этого вытекает простой тезис о заинтересованности крупных держав в развитии ИИ, способного учитывать всю поступающую информацию за секунды, создавая таким образом «цифровой театр боевых действий».

Но есть и критики подобного подхода с опорой на американского поставщика. Во-первых, переход на новый тип взаимодействия войск с применением технологий Palantir Technologies поставит Европу в абсолютную зависимость от США. Во-вторых, система, возможно, и является прорывной, но её возможности не смогут раскрыться в полной мере из-за отсутствия у европейских союзников наступательных и оборонительных вооружений в требуемом количестве хотя бы для купирования пресловутой «российской угрозы».

У вас есть классный софт, крутая программа, но вы собираетесь запускать её на устаревшем «железе», которого и так в остром дефиците, — сообщают критики внедрения технологий ИИ в штабе киберкомандования.

@ano_cbst

Украинский анализ применения дронов и артиллерии

1. Общая картина
Украинские аналитики признают: несмотря на широкое применение беспилотников, классическая артиллерия сохраняет решающее значение. Вместо вытеснения артиллерии дроны становятся её дополнением — каждый инструмент решает специфическую задачу.

2. FPV-дроны: возможности и ограничения
▪️Основная задача — поражение бронетехники и огневых точек.
▪️Заявленная эффективность: 20–40% (по оценкам украинских командиров).
▪️Основные проблемы:
— уязвимость к РЭБ;
— сложности с точностью;
— ненадёжность боевой части;
— потребность в многократных атаках на одну цель.

3. Тяжёлые БПЛА и «сбросы» с коптеров
▪️Тяжёлые дроны-бомбардировщик и применяются ночью против скоплений техники и укреплений.
Недостатки: высокая стоимость, уязвимость даже к стрелковому оружию.

4. Артиллерия: ключевые преимущества
▪️Обеспечивает плотное поражение цели.
▪️Менее подвержена РЭБ и погоде, в отличие от БПЛА.
▪️Применяются различные типы боеприпасов: осколочные, кассетные, чдистанционным подрывом, высокоточные (аналог российских «Краснополь»).
Рабочая дальность — до 40 км, в то время как дроны ограничены радиусом 5–15 км.

5. Экономика удара
▪️Несмотря на эффект высокоточного поражения, требуются зачастую десятки дронов для отражения атаки даже одного подразделения;
▪️Это значительно дороже, чем применение кассетных или осколочных снарядов по той же задаче.

6. Выводы украинской стороны
▪️Артиллерия остаётся центральным элементом огневого воздействия.
▪️Дроны выполняют вспомогательные функции — разведка, корректировка, точечные удары.
▪️При этом наблюдается рост значения дронов, особенно при накоплении новых технологий:
цифровые зашифрованные каналы связи,
улучшенная электроника,
удлинённая дальность и автономия,
массовая автоматизация навигации.

Украинский опыт показывает, что дроны стали не заменой, а надстройкой над классической артиллерией. Их потенциал будет расти, особенно с переходом на цифровую связь и автономные системы. Однако ключевой вопрос остаётся прежним — кто лучше интегрирует артиллерию, беспилотники и РЭБ в единую огневую сеть, тот и получит тактическое преимущество.

@ano_cbst

Дорогие друзья!

Центр Беспилотных Систем и Технологий поздравляет вас с 1 мая — праздником труда и созидания!

Мы знаем, что за каждым полетом дрона, каждой новой разработкой и каждым успехом стоят обычные люди — инженеры, конструкторы, испытатели, волонтёры, предприниматели. Те, кто не ждёт чуда, а сам его делает. Особые слова благодарности —  коллективам предприятий, которые работают в несколько смен, без выходных и перерывов на благо Родины.

Спасибо вам за ваше дело, за упорство, за веру в то, что всё получится. Мы вместе создаём опору для будущего. Сил, спокойствия, точности и вдохновения!

Команда ЦБСТ

Южная Корея показала первый в мире фотонный радар на базе ИИ

В конце апреля 2025 года Агентство по оборонному развитию Южной Кореи (ADD) провело первую в мире полевую демонстрацию фотонного радара с искусственным интеллектом, способного обнаруживать малогабаритные цели — прежде всего дроны и БПЛА.
Технология разрабатывается в рамках программы Future Challenge National Defense Technology Development Project с 2022 года и уже сейчас показывает потенциал, способный изменить правила игры в области ПВО и разведки.

Что такое фотонный радар и как он работает
Фотонный радар использует лазерный свет, преобразованный в электромагнитные радиоволны, для активного зондирования пространства. Сигнал посылается к цели, отражённая волна улавливается системой и обрабатывается с помощью искусственного интеллекта.

Главное отличие от классических радаров и оптических систем (например, камер или лидаров):
▪️Фотонный радар способен засекать даже очень мелкие и малозаметные объекты, которые скрываются от традиционных систем;
▪️он не зависит от видимости и может работать в сложных погодных условиях;
▪️благодаря ИИ-сопровождению он не просто фиксирует движение, но и распознаёт тип объектаф, его характеристики и направление.

Что было показано на демонстрации
ADD провело испытание в открытом пространстве, в реальных условиях. Были зафиксированы цели на дальности в несколько километров, причём речь идёт о небольших летательных аппаратах — аналогах малых беспилотников.

Это первая в мире успешная демонстрация распознавания цели такого класса вне лабораторной среды. До этого подобные технологии существовали только на уровне симуляций и теоретических моделей.

По словам главы третьего исследовательского института ADD, Чон Сон Тхэ, испытание подтвердило, что южнокорейская технология уже сейчас готова к интеграции в реальные боевые системы.

Что дальше: промышленная экосистема и K-defense
ADD уже объявило о планах:
▪️создать полноценную промышленную экосистему вокруг фотонного радара — от НИОКР до серийного производства;
▪️включить эту технологию в боевые эксперименты с участием действующих частей;
▪️использовать радар в рамках расширения систем слежения, наблюдения и раннего предупреждения, включая и задачи в морской и городской среде.

В долгосрочной перспективе фотонный радар может войти в экосистему «K-defense» — национальной оборонной парадигмы Южной Кореи, ориентированной на экспорт и интеграцию инновационных разработок в реальный сектор.

Военное значение: будущее противодействия дронам
Фотонный радар закрывает сразу несколько уязвимостей современной ПВО:
▪️обнаружение медленных, низколетящих и малогабаритных целей, включая FPV-дроны и рои;
▪️возможность действовать автономно в условиях радиопомех или плохой видимости;
▪️потенциальная интеграция в мобильные платформы, в том числе для войскового ПВО или охраны объектов инфраструктуры.

Факт, что Южная Корея впервые испытала фотонный радар в реальных условиях — это не просто технологическая заявка. Сеул ускоряет оборонную модернизацию на фоне прямых угроз со стороны КНДР, включая дроны и гипотетические РЭБ-средства. Такие радары могут лечь в основу новой доктрины обороны мегаполисов и критической инфраструктуры.

@ano_cbst

Норвежцы передают Украине тяжёлый дрон GRIFF 60

На фоне продолжающейся милитаризации Украины страны Северной Европы последовательно наращивают прямую техническую помощь. Один из свежих примеров — передача нового тяжёлого грузового дрона GRIFF 60 украинским силам. Решение принято не государственными структурами, а частной компанией Griff Aviation AS (Норвегия), при содействии волонтёрской организации Fritt Ukraina.

Что за дрон
GRIFF 60 — это тяжёлый восьмироторный дрон (octocopter), изначально разрабатывавшийся для промышленных и спасательных задач. В военном применении он переориентирован на логистику в прифронтовой зоне.

Характеристики:
▪️Полезная нагрузка: до 60 кг.
▪️Время полёта: до 35 минут.
▪️Дальность: до 20 км (в зависимости от конфигурации и условий).
▪️Материалы корпуса: карбон, авиационный алюминий, титан.
▪️Управление: автономное или ручное, с резервной навигацией.
▪️Защита: стойкость к пыли, холоду и высокотемпературным условиям, устойчивая электроника.

Дрон не предназначен для ударных миссий, но закрывает важную нишу — перевозка боеприпасов, медикаментов и других грузов в условиях, где обычный транспорт под огнём не проходит. При относительно малой заметности и невысокой скорости — эффективен для кратких миссий в прифронтовой зоне, включая ночные и засадные операции.

Подобные решения особенно актуальны в условиях перегруженности логистики, а также при необходимости оперативной доставки на закрытых участках. Для Украины, где значительная часть фронта ведёт боевые действия в сложной рельефной местности или урбанизированной зоне, это практичный и доступный инструмент.

Griff Aviation AS — частная норвежская компания, базирующаяся в городе Сиккюльвен. Специализируется на производстве тяжёлых дронов для логистики и промышленности с сертификацией по европейским авиационным стандартам EASA.
Разрабатывает модели грузоподъёмностью от 30 до 250 кг. Среди клиентов — гражданские службы, силовые ведомства и спасательные структуры НАТО.

Как уже упоминалось, передача GRIFF 60 осуществляется по инициативе самой компании, без участия норвежского правительства. Однако важно понимать, что подобные действия вписываются в общую стратегию поддержки Украины, координируемую на уровне ЕС и НАТО.

Скандинавская ось поддержки
Норвегия, Швеция, Дания и Великобритания сегодня формируют неформальную коалицию, активно накачивающую Украину вооружением, техниками и инфраструктурной помощью.
▪️Норвегия уже передала Киеву артиллерию, бронетехнику, ПВО и F-16, выделила $7,8 млрд помощи через программу «Нансен».
▪️Швеция поставляет БМП, ПВО, участвует в модернизации логистики и производственных цепочек.
▪️Дания вошла в коалицию по боеприпасам и помогает с подготовкой пилотов.
▪️Великобритания работает по направлениям разведки, спецсвязи и дальнобойных ударных средств.

На выходе — контур “малого НАТО”, ориентированного не на глобальную дипломатию, а на конкретную задачу: противостояние России на восточном фланге Европы. Украина в этой конструкции — не просто получатель помощи, а будущая производственная и операционная платформа.

Передача GRIFF 60 — небольшой, но показательный шаг. Он демонстрирует, как частные компании в Скандинавии становятся частью военной логистики Украины, а также то, как быстро формируется плотная военно-промышленная связка между североевропейскими странами и Киевом. Дальше — масштабирование, локализация производства и закрепление Украины в роли военно-промышленного узла НАТО на востоке.

@ano_cbst

Украинская «Армия дронов» и система баллов

На Украине развёрнута система мотивации и снабжения, основанная на принципах цифрового управления и результативности.

Суть системы
Солдаты и операторы БПЛА получают баллы за подтверждённые попадания по противнику:
▪️6 баллов — за ликвидацию пехотинца;
▪️20–40 баллов — за уничтожение или повреждение танка;
▪️до 50 баллов — за поражение РСЗО.

Видео уничтожения загружается в военную систему ситуационной осведомлённости DELTA, где подтверждается факт, после чего подразделение получает баллы.

Что с этими баллами?
Через платформу Brave 1 Market (военный маркетплейс) подразделение обменивает баллы на технику:
▪️FPV-дроны (дневные и ночные),
разведывательные коптеры,
▪️ударные дроны «Вампир» и др.

Государство оплачивает заказ и доставляет технику прямо на линию фронта. Например, подразделение «Птахи Мадяра» получило:
▪️1 100 FPV-дронов,
▪️100 «Вампиров»,
▪️40 разведдронов — в рамках этой системы, без участия классической логистики.

Что это меняет?
▪️Результативность формализована: мотивация оператора прямо привязана к тактическому успеху.
▪️Усиление лучших: ресурсы получают те, кто реально эффективен.
▪️Оптимизация логистики: централизованная система снабжения заменяется алгоритмической.
▪️Повышение боевой осведомлённости: видеофиксация попаданий пополняет разведданные в реальном времени.

Формируется новый тип управления войной: алгоритмический, цифровой, основанный на эффективности, а не иерархии. Появляется внутренняя конкуренция между подразделениями по «рейтингу результативности». Логистика дронов адаптируется под реальную боевую отдачу, а не под заявки командования.

Украинская система баллов — это не "игра", а новая модель управления войной, где тактический успех конвертируется в реальные ресурсы через цифровой механизм. Она минимизирует роль штаба, усиливает эффективные части и создаёт замкнутый цикл: уничтожил — получил — усилился — уничтожил снова.

Это не просто мотивация, а принципиально новая логика войны, где данные и видеофиксация заменяют бюрократию. Этот опыт интересен. Следует изучить возможности внедрения аналогичных систем, но с учётом нашей доктрины.

@ano_cbst

Пентагон запускает масштабную реформу армии США

Министр обороны США Пит Хегсет дал старт глубокой трансформации американской армии. Цель — к 2027 году создать совершенно новую технологически безупречную армию. Главный акцент — на автоматизацию, искусственный интеллект и гибкие цифровые технологии.

1. Ракеты, которые сами выбирают цель
К 2027 году армия получит дальнобойные ракеты нового поколения — способные самостоятельно поражать движущиеся наземные и морские цели. Старое поколение наводилось вручную, новое будет получать цели от ИИ в реальном времени.

2. Умные рои беспилотников в каждой дивизии
К 2026 году: в каждой дивизии появятся автономные дроны,
дроны будут объединяться в «рои» — то есть действовать как единый организм,
управление будет децентрализованным — ИИ на каждом дроне, без постоянной связи с командным центром. Цель — быстрое, масштабное и устойчивое применение без уязвимых точек.

3. ИИ-помощники для солдата
Каждому бойцу — носимое устройство с ИИ.
Что оно умеет:
▪️подсказывать действия в бою,
▪️распознавать угрозы через очки или каску,
▪️координироваться с дронами и другими солдатами.
Формируется связка «человек + машина», где ИИ — второй мозг на поле боя.

4. ИИ-стратег: искусственный штаб
Американские военные внедряют ИИ-системы, которые:
▪️моделируют боевые операции,
▪️просчитывают сценарии развития конфликта,
▪️подсказывают оптимальные действия.
Это уже не просто аналитика — это полноценное планирование на уровне командования.

5. Логистика и снабжение под управлением ИИ
ИИ-системы будут:
▪️следить за запасами,
▪️предсказывать, где и что закончится,
▪️автоматически заказывать поставки.

6. Микросервисы под задачи — за минуты, не месяцы
Одна из самых радикальных новаций — использование ИИ для генерации боевого ПО.
Что это значит:
▪️офицер формулирует задачу, ИИ пишет нужный микросервис — мини-программу под конкретную цель,
▪️обновление дронов, интерфейсов и тактических алгоритмов — без участия программиста,
▪️уже сейчас такие решения тестируют DARPA, Palantir, CodeWhisperer.

7. Машинное зрение: ИИ теперь «видит» сам
ИИ-системы учатся распознавать цели на поле боя:
▪️определяют тип объекта (пехота, техника, дрон),
▪️выбирают приоритеты для удара,
▪️работают на тепловизорах, радарах и оптических сенсорах.
Это сокращает время от «обнаружено» до «уничтожено» до долей секунды.

На бумаге — красивая цифровая революция. На практике — американская армия столкнётся с рядом почти непреодолимых барьеров.

Во-первых, большая часть заявленного — это концептуальные наработки, которые требуют зрелой ИТ-инфраструктуры, доверия к ИИ, а главное — дисциплинированной адаптации всей военной машины.

Во-вторых, сама армия США за последние годы деградировала в организационном плане: перегруженность бюрократией, кризис мотивации среди личного состава, снижение боевого духа.

В-третьих, массовая замена традиционного командования ИИ и автоматикой — это риски фрагментации контроля и чрезмерной зависимости от «черного ящика».
Тем не менее, наблюдать за процессом стоит очень внимательно. Даже если из 100 проектов заработают 10 — это будут новые стандарты войны, которые потребуют ответа. Америка может не реализовать всё задуманное — но направление определено. ИИ, автономия и цифровой солдат уже не фантастика, а вызов для всех остальных армий.

@ano_cbst

Northrop Grumman представила ударный дрон Lumberjack

На выставке Modern Day Marine в Вашингтоне компания Northrop Grumman представила новый боевой беспилотник Lumberjack. Аппарат относится к категории Group 3 (до 600 кг), но при этом обладает возможностями, близкими к тактическим ударным платформам более тяжёлого класса.

Технические характеристики:
▪️Масса: < 600 кг (верхняя граница Group 3),
▪️Скорость: от 185 до 460 км/ч.,
▪️Рабочая высота: до 5500 м.,
▪️Силовая установка: реактивный двигатель,
▪️Стоимость: $75,000–100,000 за единицу,
▪️Категория: многоразовый, модульный, ударно-разведывательный БПЛА.

Ключевая особенность — модульность. Lumberjack оснащён сменным отсеком полезной нагрузки, что позволяет быстро адаптировать дрон под разные миссии:
▪️Разведка и наблюдение
— установка оптико-электронных систем, радиоразведка,
▪️Ударные задачи
— подвеска миниатюрных высокоточных боеприпасов Hatchet (массой 3 кг), которые разработаны Northrop Grumman для точечных ударов с минимальными побочными эффектами,
▪️Электронная борьба
— возможная интеграция модулей РЭБ, подавления связи или ретрансляции.

Боеприпас Hatchet
▪️Масса: 3 кг.,
▪️Наведение: GPS/INS,
▪️Предназначение: уничтожение легкой техники, огневых точек, живой силы,
▪️Подходит для массового применения с дронов среднего класса.

Тактическая роль:
Lumberjack можно рассматривать как связующее звено между FPV-дронами и тяжелыми ударными БПЛА (типа MQ-9 Reaper). Он:
▪️дешевле, чем полноразмерные ударные беспилотники,
▪️многоразовый и более «живучий», чем одноразовые баражирующие боеприпасы,
▪️быстрее и выше, чем коптеры и самолёты Group 1–2,
▪️способен выполнять как разведку, так и «точечные» удары без привлечения тяжёлой авиации.

Разработка Lumberjack говорит о системном тренде США: ставка делается на универсальные, недорогие и модульные платформы. За счёт доступной цены и простоты применения такие дроны можно применять массово, не рискуя дорогими машинами или пилотами. Это ответ на опыт Украины, где массовость, простота и модульность оказались эффективнее, чем дорогие и громоздкие комплексы.

Хотя дрон выглядит перспективно, эксперты отмечают:
▪️цена $75–100 тыс. может оказаться заниженной без учёта боеприпасов и наземной инфраструктуры,
▪️по логистике и обслуживанию он ближе к тяжёлым системам, чем к FPV-дронам,
▪️уязвим для современных систем РЭБ, особенно на низких высотах.

Тем не менее, Northrop Grumman выходит на рынок среднеклассовых ударных платформ — и это интересный сигнал. США готовятся к конфликтам, где нужен не один Reaper, а сотни Lumberjack'ов с точечной задачей и быстрой адаптацией.

@ano_cbst