🚗 Власти приготовили очередное повышение утилизационного сбора. Формально - под лозунгом «экологии». На деле - это рост расходов для людей, особенно на Дальнем Востоке, где автомобиль нередко единственное средство передвижения.

📉 Сейчас утильсбор в России рассчитывается по формуле, где базовая ставка (20 000 рублей для легкового автомобиля) умножается на коэффициент, зависящий от объёма двигателя и возраста авто. Для новых машин коэффициент достигает 7, для подержанных - 20 и выше. В итоге сумма при ввозе автомобиля может превышать 300 000 рублей. При этом переработка от этих сборов не развивается - в стране менее 15 сертифицированных предприятий по утилизации, а объём реально перерабатываемых машин не дотягивает и до 10 %.

🇨🇳 Для сравнения - Китай. Там подход системный и продуманный:
1️⃣ действуют национальные стандарты по переработке автотранспорта, утверждённые Госсоветом КНР в 2023 году;
2️⃣ каждый производитель обязан обеспечить сбор и утилизацию своих машин после окончания срока службы;
3️⃣ до 95 % компонентов автомобиля подлежат повторному использованию (металл, пластик, резина, стекло, аккумуляторы);
4️⃣ государство финансирует строительство перерабатывающих предприятий через экологические фонды, в которые направляются сборы;
5️⃣ граждане получают субсидии за сдачу старых автомобилей и скидки при покупке электромобилей.

Результат очевиден - Китай не только сократил объёмы автоотходов, но и стал мировым лидером по переработке промышленных материалов. Это пример того, как сбор может работать по назначению, а не превращаться в налог.

🇷🇺 В России же сбор остаётся в общем бюджете. Ни отчётности, ни прозрачности использования средств нет. По данным Минпромторга, более 70 % сумм утильсбора уходит на «поддержку автопрома», то есть на компенсации крупным заводам, а не на переработку.

😘 Мы коммунисты справедливо выступаем против этой меры и настаиваем: доходную часть бюджета нужно формировать за счёт сверхдоходов корпораций, экспортной ренты и офшорных капиталов, а не за счёт кошельков граждан❗️

Мы не против экологии. Мы против несправедливости, когда под видом заботы о природе людям просто повышают платежи.

🗳️ Принять участие в опросе по теме можно по ссылке:
🔗 https://www.tg-me.com/ashikhmin_deputat65/794

✔️ Подпишись. Будь в курсе:
«Варанкин-на-Сахалине»

↗️ О налоговых инициативах

Мой товарищ Павел Ашихмин уже подробно рассказал, как в областной Думе рассматривались инициативы по повышению НДС и снижению порога для упрощённой системы.
Полностью согласен с его позицией.

Добавлю от себя.
📍 У нас на Сахалине и Курильских островах любое повышение налогов особенно чувствительно: логистика дорогая, рынок узкий, обороты небольшие. Малый бизнес здесь работает не «в запасе прочности», а на пределе.

⚠️ Теперь к этому добавляется ещё и возможная отмена патентной системы налогообложения для розничной торговли с 2026 года.
Для многих предпринимателей именно патент был самым простым и понятным способом работать легально. Его ликвидация может привести к закрытию мелких магазинов, киосков и сервисных точек - особенно в районах и на островах, где каждая рабочая точка на счету.

📉 Повышение НДС до 22 % и сокращение порога для УСН до 10 млн ₽ - это не стимул к развитию, а шаг, который приведёт к росту цен и сокращению рабочих мест.

💬 Поддержку бюджета нужно искать не в карманах предпринимателей и граждан, а в перераспределении сверхприбылей и введении по-настоящему прогрессивной системы налогообложения.

Экономику нельзя тянуть вверх за счёт тех, кто и так держит её снизу.

ЖДЕМ ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН…

✔️ Подпишись. Будь в курсе:
«Варанкин-на-Сахалине»

➡️Стать сторонником КПРФ⬅️