🏁 Корабли ОСК на службе: новейшие фрегаты Северного флота вышли в Баренцево море для проведения учений

Корабельная ударная группа Северного флота вышла в Баренцево море для проведения учений с выполнением учебно-боевых стрельб. В составе группы в море в течение нескольких дней будут действовать фрегаты «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов».

Экипажи отработают элементы совместного маневрирования кораблей в составе ударной группы и проведут ряд тренировок, сообщает Минобороны России.

Фрегаты «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов», построенные по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК на предприятии ОСК Северная верфь — современные многоцелевые корабли с управляемым ракетным оружием, предназначенные для решения задач в дальней морской и океанской зонах.

Корабли способны вести боевые действия с противником, находящимся на воде, под водой и в воздушном пространстве. Для этого на борту имеются различные виды вооружения, которые способны выполнять поставленную задачу с большой эффективностью.

ОСК 😉

⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Амурский судостроительный завод

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу корабелов Амурского судостроительного завода рассказывает Антон Булович.

ОСК 😉

🛥 Морские тральщики проекта 127000 — уникальные корабли на службе ВМФ

Морские тральщики проекта 12700 («Александрит»), разработанные конструкторским бюро ОСК «Алмаз» и построенные на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК — уникальные корабли противоминной обороны, которые способны обнаружить морские мины как в морских акваториях, так и в грунте.

Тральщики проекта 12700 имеют самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии.

Гидроакустические системы кораблей способны «видеть» даже сквозь грунт, а с помощью размещенных на борту специальных беспилотных аппаратов и катеров можно обследовать опасные боеприпасы без участия человека.

Об особенностях строительства тральщиков — в сюжете программы «Военная приемка» телеканала «Звезда».

ОСК 😉

⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Невское проектно-конструкторское бюро

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу сотрудников Невского ПКБ рассказывают супруги Егор и Анастасия Жук.

ОСК 😉

🚨 50 лет назад подняли Государственный флаг на атомном ледоколе «Арктика» проекта 10520

Атомный ледокол «Арктика» — головной представитель серии ледоколов проекта 10520, строительство которых велось на Балтийском заводе ОСК с 1971 по 2007 годы.

В 1975 году атомоход стал прорывом в мировом судостроении — на тот момент это было самое мощное атомное судно гражданского назначения. А уже в 1977 году «Арктика» стала первым в мире судном, которое достигло Северного полюса в надводном положении.

ОСК 😉

🚨 Астраханские судостроители ОСК «поймали» гигантскую воблу

Как? Узнаете через полчаса…

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸

… Астраханские судостроители ОСК «поймали» гигантскую воблу

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК изготовили 10-метровую металлическую воблу. Символ региона весом около 5 тонн подняли на плавучий кран на высоту более 60 метров.

Мероприятие приурочено к предстоящему традиционному фестивалю «Вобла – 2025». Металлическая рыба станет новым символом астраханского судостроения и культурного наследия региона.

Создание масштабного арт-объекта стало результатом совместной работы сотрудников судокорпусного цеха и инженеров завода. Металлическая вобла, выполненная с высокой степенью детализации, будет демонстрироваться всего один день. После этого арт-объект займет постоянное место на территории предприятия.

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸

❤️ Скоростные катамараны проекта 04580 «Котлин», построенные ОСК, возглавили Парад судов в Петербурге

Сегодня днем на праздничном открытии туристического сезона и навигации на Неве прошел Парад судов. Головным судном стал скоростной катамаран «Форт Александр I», компанию ему составили еще два катамарана проекта 04580 «Котлин» и один проекта 04710 «Соммерс». Все четыре катамарана — построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.

Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов на подводных крыльях проекта «Котлин» вместимостью до 200 человек строится для судоходной компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК.

В навигацию 2024 года суда проекта «Котлин» перевезли по маршруту «Санкт-Петербург-Остров фортов (Кронштадт) более 106 тыс. пассажиров.

ОСК 😉