🔻 مهلت ارسال مقالات هجدهمین همایش ملی نجوم و اخترفیزیک ایران تا 15 دی تمدید شد!
⭕️ https://www.asi.ir/fa/18th
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
⭕️ https://www.asi.ir/fa/18th
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
❤🔥3
حادثه آپولو 13- بخش اول
توجه: این مجموعه پست ممکن است حاوی Spoil از فیلم سینمایی Apollo 13 (1995) باشد.
🚀 آپولو 13 در 11 آوریل 1970 به عنوان سومین ماموریت خدمه‌ای برای فرود روی ماه به فضا پرتاب شد. کمتر از سه روز بعد، در جریان انجام یکی از روتین‌های تست کردن اجزای فضاپیما که شامل روشن کردن فن دو مخزن اکسیژن ماژول سرویس بود، یک سیم معیوب آتش گرفت و موجب انفجار یکی از مخازن شد. این انفجار حفره‌ای در هر دو مخزن اکسیژن ایجاد کرد و به ماژول سرویس آسیب رساند که منجر به کاهش اکسیژن و توان الکتریکی فضاپیما شد. در ادامه‌ی این زنجیره اتفاقات، پیام رادیویی مشهور به مرکز کنترل ماموریت‌های فضایی ناسا در هیوستون مخابره شد:
Ah, Houston, we've had a problem.
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
توجه: این مجموعه پست ممکن است حاوی Spoil از فیلم سینمایی Apollo 13 (1995) باشد.
Ah, Houston, we've had a problem.
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
👍6❤🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آپولو 13 - بخش دوم
🔺 خدمه پس از انفجار با چندین چالش مواجه شدند که فوری‌ترین آنها از دست دادن قدرت و اکسیژن بود. فضانوردان مجبور بودند برای زنده ماندن به ماژول قمری که هنوز دارای امکانات حیاتی بود، به عنوان یک "قایق نجات" تکیه کنند.
چالش مهم دیگر افزایش سطح CO2 بود. ماژول قمری برای استفاده طولانی مدت خدمه طراحی نشده بود، بنابراین تیم کنترل ماموریت به طرز هوشمندانه‌ای راهی برای اصلاح سیستم تهویه CO2 ماژول فرمان برای استفاده در ماژول قمری ارائه کردند. خدمه با استفاده از نوار چسب و موارد عادی موجود در فضاپیما، ابزار جذب کننده CO2 موجود در ماژول فرماندهی را به ماژول قمری انتقال دادند و با موفقیت سطح دی‌اکسیدکربن کابین را کنترل کردند.
💥 علاوه بر این، بدون موتور اصلی ماژول فرماندهی که بر اثر انفجار از کار افتاده بود، خدمه مجبور بودند با استفاده از موتور ماژول قمری، کنترل حرکت را دستی انجام دهند تا مسیر حرکت خود را تنظیم کنند و در مسیر بازگشت به زمین قرار بگیرند.
ادامه در بخش سوم...
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
🔺 خدمه پس از انفجار با چندین چالش مواجه شدند که فوری‌ترین آنها از دست دادن قدرت و اکسیژن بود. فضانوردان مجبور بودند برای زنده ماندن به ماژول قمری که هنوز دارای امکانات حیاتی بود، به عنوان یک "قایق نجات" تکیه کنند.
چالش مهم دیگر افزایش سطح CO2 بود. ماژول قمری برای استفاده طولانی مدت خدمه طراحی نشده بود، بنابراین تیم کنترل ماموریت به طرز هوشمندانه‌ای راهی برای اصلاح سیستم تهویه CO2 ماژول فرمان برای استفاده در ماژول قمری ارائه کردند. خدمه با استفاده از نوار چسب و موارد عادی موجود در فضاپیما، ابزار جذب کننده CO2 موجود در ماژول فرماندهی را به ماژول قمری انتقال دادند و با موفقیت سطح دی‌اکسیدکربن کابین را کنترل کردند.
💥 علاوه بر این، بدون موتور اصلی ماژول فرماندهی که بر اثر انفجار از کار افتاده بود، خدمه مجبور بودند با استفاده از موتور ماژول قمری، کنترل حرکت را دستی انجام دهند تا مسیر حرکت خود را تنظیم کنند و در مسیر بازگشت به زمین قرار بگیرند.
ادامه در بخش سوم...
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
👍8❤🔥2💯1
آپولو 13 - بخش سوم
🌎 خدمه میبایست فضاپیما را به دور ماه بچرخانند و از قلاب گرانشی آن برای کمک به بازگشت آنها به مدار زمین در مانوری معروف به «مسیر بازگشت آزاد» استفاده کنند. سیستم‌های قدرت و پشتیبانی از ماژول قمری که قرار بود فقط دو فضانورد را به مدت دو روز در ماه نگه دارند، باید سه فضانورد را به مدت چهار روز پشتیبانی می‌کردند. با وجود چالش‌های متعدد، فضانوردان آرام ماندند و به طور مرتب با تیم کنترل ماموریت ناسا در زمین همکاری کردند.
🔻 پس از یک سفر دشوار پر مخاطره و با وجود آسیب‌های جدی، فضاپیمای آپولو 13 در 17 آوریل 1970 در اقیانوس آرام فرود آمد و خدمه به سلامت به زمین برگشتند. بازگشت موفقیت آمیز نتیجه کار تیمی باورنکردنی، نبوغ و تلاش‌های خستگی ناپذیر فضانوردان و تیم کنترل ماموریت بود. این بازگشت امن آنچه را که می‌توانست یک شکست غم‌انگیز باشد به داستانی پر از پیروزی و نوآوری تبدیل کرد.
🌟 ماموریت آپولو 13 پیروزی نبوغ، کار گروهی و استقامت انسانی در نظر گرفته می‌شود که قابلیت انعطاف‌پذیری و توانایی حل مسئله فضانوردان و تیم‌های کنترل زمینی را نشان داد. این ماموریت همچنین منجر به تغییرات قابل توجهی در پروتکل‌ها و رویه‌های ایمنی ناسا در برنامه‌های فضایی آینده شد.
میراثی که شاید ناسا بعد از پایان جنگ سرد از یاد برد و موجب شکست‌هایی در پروژه شاتل شد، اما امروزه شاهد آن هستیم که بخش خصوصی حوزه فناوری فضایی همچون SpaceX به خوبی میراث دوران طلایی ناسا را به خاطر می‌آوردند و در عین ایمنی بالا، موفقیت‌های چشم‌گیری را بدست می‌آوردند.
✍🏼 مجتبی صدفی
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
🌎 خدمه میبایست فضاپیما را به دور ماه بچرخانند و از قلاب گرانشی آن برای کمک به بازگشت آنها به مدار زمین در مانوری معروف به «مسیر بازگشت آزاد» استفاده کنند. سیستم‌های قدرت و پشتیبانی از ماژول قمری که قرار بود فقط دو فضانورد را به مدت دو روز در ماه نگه دارند، باید سه فضانورد را به مدت چهار روز پشتیبانی می‌کردند. با وجود چالش‌های متعدد، فضانوردان آرام ماندند و به طور مرتب با تیم کنترل ماموریت ناسا در زمین همکاری کردند.
🔻 پس از یک سفر دشوار پر مخاطره و با وجود آسیب‌های جدی، فضاپیمای آپولو 13 در 17 آوریل 1970 در اقیانوس آرام فرود آمد و خدمه به سلامت به زمین برگشتند. بازگشت موفقیت آمیز نتیجه کار تیمی باورنکردنی، نبوغ و تلاش‌های خستگی ناپذیر فضانوردان و تیم کنترل ماموریت بود. این بازگشت امن آنچه را که می‌توانست یک شکست غم‌انگیز باشد به داستانی پر از پیروزی و نوآوری تبدیل کرد.
🌟 ماموریت آپولو 13 پیروزی نبوغ، کار گروهی و استقامت انسانی در نظر گرفته می‌شود که قابلیت انعطاف‌پذیری و توانایی حل مسئله فضانوردان و تیم‌های کنترل زمینی را نشان داد. این ماموریت همچنین منجر به تغییرات قابل توجهی در پروتکل‌ها و رویه‌های ایمنی ناسا در برنامه‌های فضایی آینده شد.
میراثی که شاید ناسا بعد از پایان جنگ سرد از یاد برد و موجب شکست‌هایی در پروژه شاتل شد، اما امروزه شاهد آن هستیم که بخش خصوصی حوزه فناوری فضایی همچون SpaceX به خوبی میراث دوران طلایی ناسا را به خاطر می‌آوردند و در عین ایمنی بالا، موفقیت‌های چشم‌گیری را بدست می‌آوردند.
✍🏼 مجتبی صدفی
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
👍5❤🔥3
Forwarded from هوافضای کاسموس
در حالی که این هفته کالیفرنیا درگیر حادثه آتش سوزی است در فلوریدا و تگزاس دو پرتاب بسیار مهم انجام خواهد شد و دو شرکت خصوصی آمریکا بزرگترین ماشین‌های ساخت بشریت را تست خواهند کرد.
فردا یکشنبه ساعت ۹:۳۰ به وقت ایران شرکت فضایی بلواورجین متعلق به جف بیزوس برنامه دارد برای اولین بار راکت فضایی جدید خود با نام نیوگلن را پرتاب کند.
این پرتاب از سکوی پرتاب در پایگاه فضایی کیپ کاناورال فلوریدا انجام می‌شود.
راکت فضایی ۹۸ متری نیوگلن می‌تواند حداکثر ۵۰ تن بار را به مدار پایین زمین حمل کند. مرحله‌ی اول این راکت مثل فالکون ۹ چندبارمصرف است و طبق گفته سازنده می‌تواند دست‌کم ۲۵ مرتبه به پرواز درآید.
روز سه شنبه ساعت ۱:۳۰ بامداد به وقت ایران شرکت اسپیس ایکس متعلق به ایلان ماسک برنامه دارد هفتمین پرتاب استارشیپ را انجام دهد.
استارشیپ از پایگاه اسپیس‌ایکس استاربیس در بوکا چیکا، تگزاس پرتاب خواهد شد.
راکت فضایی ۱۲۰ متری استارشیپ قوی‌ترین ماشین ساخت بشریت است که می‌تواند حداکثر ۱۰۰ تن بار را به مدار پایین زمین حمل کند. تمام اجزای این راکت فضایی طبق گفته شرکت اسپیس‌ایکس چندبار مصرف هستند.
@rus_cosmos
فردا یکشنبه ساعت ۹:۳۰ به وقت ایران شرکت فضایی بلواورجین متعلق به جف بیزوس برنامه دارد برای اولین بار راکت فضایی جدید خود با نام نیوگلن را پرتاب کند.
این پرتاب از سکوی پرتاب در پایگاه فضایی کیپ کاناورال فلوریدا انجام می‌شود.
راکت فضایی ۹۸ متری نیوگلن می‌تواند حداکثر ۵۰ تن بار را به مدار پایین زمین حمل کند. مرحله‌ی اول این راکت مثل فالکون ۹ چندبارمصرف است و طبق گفته سازنده می‌تواند دست‌کم ۲۵ مرتبه به پرواز درآید.
روز سه شنبه ساعت ۱:۳۰ بامداد به وقت ایران شرکت اسپیس ایکس متعلق به ایلان ماسک برنامه دارد هفتمین پرتاب استارشیپ را انجام دهد.
استارشیپ از پایگاه اسپیس‌ایکس استاربیس در بوکا چیکا، تگزاس پرتاب خواهد شد.
راکت فضایی ۱۲۰ متری استارشیپ قوی‌ترین ماشین ساخت بشریت است که می‌تواند حداکثر ۱۰۰ تن بار را به مدار پایین زمین حمل کند. تمام اجزای این راکت فضایی طبق گفته شرکت اسپیس‌ایکس چندبار مصرف هستند.
@rus_cosmos
❤7👍2
Forwarded from انجمن علمی نجوم دانشگاه صنعتی اسفراین (Mojtaba)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 شرکت فضایی SpaceX در سال 2024!
شرکت خصوصی SpaceX به عنوان یکی از مهره‌های اصلی در حوزه ارسال محموله‌های مختلف به مدار پایینی زمین (LEO) و همینطور پرتاب برای ماموریت‌های بین سیاره‌ای، به جایگاه درخشانی رسیده است.
سادگی معماری، نوآوری در طراحی و قابلیت برگشت‌پذیر بودن موشک‌های مورد استفاده، موجب شده که در کنار هزینه تولید پایین، پرتاب محموله‌ها با فاصله زمانی نزدیک به هم انجام پذیرد.
ادامه در بخش دوم
----------------------------
🪐 انجمن علمی نجوم دانشگاه اسفراین
✨@AstronomyEUT
شرکت خصوصی SpaceX به عنوان یکی از مهره‌های اصلی در حوزه ارسال محموله‌های مختلف به مدار پایینی زمین (LEO) و همینطور پرتاب برای ماموریت‌های بین سیاره‌ای، به جایگاه درخشانی رسیده است.
سادگی معماری، نوآوری در طراحی و قابلیت برگشت‌پذیر بودن موشک‌های مورد استفاده، موجب شده که در کنار هزینه تولید پایین، پرتاب محموله‌ها با فاصله زمانی نزدیک به هم انجام پذیرد.
ادامه در بخش دوم
----------------------------
🪐 انجمن علمی نجوم دانشگاه اسفراین
✨@AstronomyEUT
❤4👍2❤🔥1
Forwarded from Dark Space 🪐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🕊3👍2💔2
Forwarded from انجمن علمی نجوم دانشگاه صنعتی اسفراین (Mojtaba)
عکسی که خدمه شاتل فضایی کلمبیا، 9 روز قبل از انفجار و سوختن درون جو در 1 بهمن 1381، ساعت 12 بعد از ظهر، از شهر مشهد گرفتند.
----------------------------
🪐 انجمن علمی نجوم دانشگاه اسفراین
✨@AstronomyEUT
----------------------------
🪐 انجمن علمی نجوم دانشگاه اسفراین
✨@AstronomyEUT
😭5👍2❤🔥1🕊1
🔭 کارگاه عملی «کار با تلسکوپ» اوایل امسال در دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی اصفهان، توسط انجمن ستاره‌شناسی برگزار گردید و باعث افتخار است که بازخورد مثبت شرکت‌کنندگان را به همراه داشت.
🟦 انجمن ستاره‌شناسی قصد برگزاری دوباره این کارگاه در هفته‌های آینده را دارد و به زودی اطلاع رسانی کارگاه انجام خواهد شد.
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
🟦 انجمن ستاره‌شناسی قصد برگزاری دوباره این کارگاه در هفته‌های آینده را دارد و به زودی اطلاع رسانی کارگاه انجام خواهد شد.
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
❤🔥6👍4
Forwarded from P-NEEDS
💢 P-NEEDS برگزار میکند 💢
🟢 وبینار با موضوع "چالش‌های کربن زدایی در صنایع انرژی در سراسر اروپا"
🟢 سخنران محترم:
🔹 جناب آقای دکتر بابک موسوی
سمت فعلی:
🔹 سرپرست استراتژی ریسک عملیاتی در Uniper، آلمان
زمینه تحصیلی:
🔹 کارشناسی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
🔹 کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
🔹 دکتری تحلیل سیستم‌های انرژی، دانشگاه Stuttgart
🔹 این وبینار به زبان فارسی برگزار خواهد شد.
🗓 تاریخ:
▪️ شنبه، ۴ اسفند ، ساعت ۱۹:۰۰ به وقت ایران
💰 هزینه ثبت‌نام:
▫️ رایگان
🟢 برای ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، لطفاً به آیدی زیر مراجعه کنید:
@ermiarakhshani
--------------------------------------------
@p_needs
🟢 وبینار با موضوع "چالش‌های کربن زدایی در صنایع انرژی در سراسر اروپا"
🟢 سخنران محترم:
🔹 جناب آقای دکتر بابک موسوی
سمت فعلی:
🔹 سرپرست استراتژی ریسک عملیاتی در Uniper، آلمان
زمینه تحصیلی:
🔹 کارشناسی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
🔹 کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
🔹 دکتری تحلیل سیستم‌های انرژی، دانشگاه Stuttgart
🔹 این وبینار به زبان فارسی برگزار خواهد شد.
🗓 تاریخ:
▪️ شنبه، ۴ اسفند ، ساعت ۱۹:۰۰ به وقت ایران
💰 هزینه ثبت‌نام:
▫️ رایگان
🟢 برای ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، لطفاً به آیدی زیر مراجعه کنید:
@ermiarakhshani
--------------------------------------------
@p_needs
👍1
🔭 کارگاه آموزش کار با تلسکوپ
شامل دو بخش تئوری و عملی
▫️تاریخ: چهارشنبه 8 اسفند 1403
🕔 ساعت 17 تا 19:30
📍مکان برگزاری: سالن سمینار طبقه 3 دانشکده فیزیک
هزینه ثبت نام:
🔹130 هزار تومان
🌐 جهت ثبت نام به این لینک مراجعه کنید 👉🏼
⭕️ ظرفیت محدود
-----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫@astronomyiut
شامل دو بخش تئوری و عملی
▫️تاریخ: چهارشنبه 8 اسفند 1403
🕔 ساعت 17 تا 19:30
📍مکان برگزاری: سالن سمینار طبقه 3 دانشکده فیزیک
هزینه ثبت نام:
🔹
🌐 جهت ثبت نام به این لینک مراجعه کنید 👉🏼
⭕️ ظرفیت محدود
-----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫@astronomyiut
🔥8😍1😭1
📡 دوره مقدماتی: آموزش طراحی و ساخت تلسکوپ رادیویی
🔹مدرس: دکتر سروش شاکری
🔹 15 و 16 اسفند 1403
🕑 ساعت 14 الی 18
🔹 دانشکده فیزیک
🟦 ثبت نام 👉🏼
مناسب برای دانشجویان رشته فیزیک و مهندسی برق
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
🔹مدرس: دکتر سروش شاکری
🔹 15 و 16 اسفند 1403
🕑 ساعت 14 الی 18
🔹 دانشکده فیزیک
🟦 ثبت نام 👉🏼
مناسب برای دانشجویان رشته فیزیک و مهندسی برق
----------------------------
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
🔥11
📣 پژوهشکده نجوم پژوهشگاه دانش‌های بنیادی (IPM) برگزار میکند:
📌 کارگاه آموزشی عملی «نگاه محاسباتی به شاره‌های اخترفیزیک - شبیه‌سازی هیدرودینامیک»
📆 زمان برگزاری: ۹ تا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
🔔 مهلت ثبت‌نام: ۱۵ فروردین ماه ۱۴۰۴
🌐 برای اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام به این لینک مراجعه کنید.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
📌 کارگاه آموزشی عملی «نگاه محاسباتی به شاره‌های اخترفیزیک - شبیه‌سازی هیدرودینامیک»
📆 زمان برگزاری: ۹ تا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
🔔 مهلت ثبت‌نام: ۱۵ فروردین ماه ۱۴۰۴
🌐 برای اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام به این لینک مراجعه کنید.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
👍2
📡 ماهواره‌های زمین‌ثابت (بخش اول)
❓ تاحالا با خود فکر کرده‌اید که چرا دیش‌های ارتباط ماهواره‌ای جهت‌گیری ثابتی دارند؟ مگر همه‌ی ماهواره‌ها با سرعت زیاد به دور زمین در چرخش نیستند⁉️
ماهواره‌های Geostationary با شعاع مداری 42 هزار کیلومتر بر روی صفحه استوا زمین قرار گرفته‌اند و دارای دوره تناوب تقریبا برابر با حرکت وضعی زمین هستند. در نتیجه همواره برای همه ناظران زمینی مکان مشخص و ثابتی دارند.
علاوه بر موقعیت نسبی مشخص، از دیگر مزیت‌های این ماهواره‌ها ثبات مداری بخاطر ارتفاع زیاد از سطح زمین می‌باشد که بدون نیاز به پیشرانه می‌توانند سال‌ها مدار خود را حفظ کنند.
🔹 در شبیه‌ساز satvis.space 🌐 می‌توانید با تغییر گزینه‌های مختلف، به درک شهودی از این نوع مدار دست پیدا کنید. (گزینه استارلینک را فعال نکنید! بخاطر تعداد زیاد ماهواره سایت هنگ میکند!)
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
❓ تاحالا با خود فکر کرده‌اید که چرا دیش‌های ارتباط ماهواره‌ای جهت‌گیری ثابتی دارند؟ مگر همه‌ی ماهواره‌ها با سرعت زیاد به دور زمین در چرخش نیستند⁉️
علاوه بر موقعیت نسبی مشخص، از دیگر مزیت‌های این ماهواره‌ها ثبات مداری بخاطر ارتفاع زیاد از سطح زمین می‌باشد که بدون نیاز به پیشرانه می‌توانند سال‌ها مدار خود را حفظ کنند.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
👍5🔥4
🛰 ماهواره‌های زمین‌ثابت (بخش دوم)
🔹 در تصویر اول که از پشت بام دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی اصفهان ثبت شده است، دو ماهواره زمین‌ثابت GSAT-7A و Intelsat 39 در مجاورت سحابی جبار قرار دارند. مقر تلسکوپ به مدت 10 ثانیه ردیابی یا Tracking جهت خنثی کردن حرکت وضعی زمین انجام داده است تا نور کم فروغ ابرهای نشری سحابی آشکار شوند. همچنین خوشه ذوزنقه‌ای🌐 قلب این سحابی متشکل از چهار ستاره رده آبی (داغ) قابل مشاهده است. میدان دید تصویر حدوداً به اندازه یک قرص ماه یا 0.5 درجه است.
🔹در تصویر دوم، مقر تلسکوپ خاموش است و اجرام آسمانی بخاطر حرکت وضعی زمین، در میدان دید به آرامی حرکت کرده و به صورت ردّی از نور ثبت شده اند.
ولی ماهواره‌ی زمین ثابت بخاطر سرعت زاویه‌ای برابر با حرکت وضعی، در جای خود ثابت مانده است.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
🔹 در تصویر اول که از پشت بام دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی اصفهان ثبت شده است، دو ماهواره زمین‌ثابت GSAT-7A و Intelsat 39 در مجاورت سحابی جبار قرار دارند. مقر تلسکوپ به مدت 10 ثانیه ردیابی یا Tracking جهت خنثی کردن حرکت وضعی زمین انجام داده است تا نور کم فروغ ابرهای نشری سحابی آشکار شوند. همچنین خوشه ذوزنقه‌ای🌐 قلب این سحابی متشکل از چهار ستاره رده آبی (داغ) قابل مشاهده است. میدان دید تصویر حدوداً به اندازه یک قرص ماه یا 0.5 درجه است.
🔹در تصویر دوم، مقر تلسکوپ خاموش است و اجرام آسمانی بخاطر حرکت وضعی زمین، در میدان دید به آرامی حرکت کرده و به صورت ردّی از نور ثبت شده اند.
ولی ماهواره‌ی زمین ثابت بخاطر سرعت زاویه‌ای برابر با حرکت وضعی، در جای خود ثابت مانده است.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔭✨ انجمن علمی ستاره‌شناسی دانشگاه صنعتی اصفهان
💫 @astronomyiut
👍10🔥6