По данным Министерства внутренних дел, в декабре 2024 года в Казахстане на учет поставлено 181,9 тысяч транспортных средств. Это самый высокий показатель за весь прошедший год. За отчетный период автопарк страны вырос на 7,8%. Всего на 1 января 2025 года отечественный автопарк насчитывал 5,7 млн транспортных средств. Из них 88,1% – легковые автомобили (около 5,1 млн).
Около половины легковых автомобилей в Казахстане – старше 20 лет. Таких машин насчитывается почти 2,2 млн. Также в стране зарегистрировано около 1,2 млн легковых автомобилей возрастом от 10 до 20 лет. Больше всего старых машин в городе Алматы и Алматинской области.
Что касается новых автомобилей не старше трех лет, то их в Казахстане насчитывается 321,88 тысяч единиц. Больше всего в городах Астана и Алматы. Отметим, что согласно данным, опубликованным Бюро национальной статистики, в Южно-Казахстанской области нет ни одного транспортного средства не старше трех лет.
Большинство легковых автомобилей используют бензин в качестве топлива (4,4 млн). Также в Казахстане немало гибридных автомобилей (более 400 тысяч). Легковых электромобилей в Казахстане насчитывается 12,6 тысяч.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstanskom-avtoparke-vse-ese-preobladaut-legkovye-avtomobili-starse-20-let
Около половины легковых автомобилей в Казахстане – старше 20 лет. Таких машин насчитывается почти 2,2 млн. Также в стране зарегистрировано около 1,2 млн легковых автомобилей возрастом от 10 до 20 лет. Больше всего старых машин в городе Алматы и Алматинской области.
Что касается новых автомобилей не старше трех лет, то их в Казахстане насчитывается 321,88 тысяч единиц. Больше всего в городах Астана и Алматы. Отметим, что согласно данным, опубликованным Бюро национальной статистики, в Южно-Казахстанской области нет ни одного транспортного средства не старше трех лет.
Большинство легковых автомобилей используют бензин в качестве топлива (4,4 млн). Также в Казахстане немало гибридных автомобилей (более 400 тысяч). Легковых электромобилей в Казахстане насчитывается 12,6 тысяч.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstanskom-avtoparke-vse-ese-preobladaut-legkovye-avtomobili-starse-20-let
autoreport.kz
В казахстанском автопарке все еще преобладают легковые автомобили старше 20 лет
Также насчитывается 1,1 млн легковых машин возрастом от 10 до 20 лет.
👍2🔥1😐1
🇰🇿Ждать ли казахстанцам резкого роста цен на бензин АИ-92 и дизель
С 1 февраля 2025 года Министерство энергетики Казахстана отменило государственное регулирование цен на бензин АИ-92 и дизель. За полмесяца розничная цена в среднем выросла на два тенге за литр. Ожидается, что до конца февраля ценник вырастет еще на два тенге.
⛽В Казахстанской топливной ассоциации объяснили, что ресурсодержатели KC Energy Group и "Казмунайгаз", которые контролируют 80% топливного рынка страны, подняли оптовые цены на бензин АИ-92 и дизель с 1 февраля 2024 года. Удорожание составило четыре тенге за литр.
https://autoreport.kz/news/zdat-li-kazahstancam-rezkogo-rosta-cen-na-benzin-ai-92-i-dizel
С 1 февраля 2025 года Министерство энергетики Казахстана отменило государственное регулирование цен на бензин АИ-92 и дизель. За полмесяца розничная цена в среднем выросла на два тенге за литр. Ожидается, что до конца февраля ценник вырастет еще на два тенге.
⛽В Казахстанской топливной ассоциации объяснили, что ресурсодержатели KC Energy Group и "Казмунайгаз", которые контролируют 80% топливного рынка страны, подняли оптовые цены на бензин АИ-92 и дизель с 1 февраля 2024 года. Удорожание составило четыре тенге за литр.
"Соответственно, к концу февраля, в зависимости от накопленных по старым ценам объемов, розничная стоимость на ГСМ повысится на четыре тенге за литр. При этом надо учитывать, что из добавленных четырех тенге 80%, или три тенге, будут изыматься в государственный бюджет в виде акциза", – говорится в сообщении Казахстанской топливной ассоциации.
https://autoreport.kz/news/zdat-li-kazahstancam-rezkogo-rosta-cen-na-benzin-ai-92-i-dizel
autoreport.kz
Ждать ли казахстанцам резкого роста цен на бензин АИ-92 и дизель
С 1 февраля минэнерго отменило госрегулирование цен.
👍2🔥1👏1
В 2026 году в Костанайской области ожидается запуск нового завода по производству автокомпонентов. Общий объем инвестиций составил 17,8 млрд тенге, мощность предприятия – 60 тысяч автокомпонентов в год.
Сообщается, что запуск завода должен снизить зависимость отечественных автопроизводителей от импорта комплектующих. На новом предприятии будут выпускать сидения, глушители, бамперы, зеркала, пластиковые элементы кузова, электрические жгуты, детали интерьера и экстерьера, автомобильную краску и герметики. Все эти компоненты сейчас импортируются из других стран, что негативно сказывается на конечной стоимости автомобилей отечественного производства.
https://autoreport.kz/news/kakie-avtokomponenty-nacnut-vypuskat-v-kazahstane
Сообщается, что запуск завода должен снизить зависимость отечественных автопроизводителей от импорта комплектующих. На новом предприятии будут выпускать сидения, глушители, бамперы, зеркала, пластиковые элементы кузова, электрические жгуты, детали интерьера и экстерьера, автомобильную краску и герметики. Все эти компоненты сейчас импортируются из других стран, что негативно сказывается на конечной стоимости автомобилей отечественного производства.
https://autoreport.kz/news/kakie-avtokomponenty-nacnut-vypuskat-v-kazahstane
autoreport.kz
Какие автокомпоненты начнут выпускать в Казахстане
Завод запустят в 2026 году.
👍2🔥2❤1
Forwarded from ҚазАвтоЖол | КазАвтоЖол | 1403
🔹 С 22 февраля 2025 года два участка дорог в Казахстане станут платными
Согласно Приказу №39 и №40 и.о. Министра транспорта Республики Казахстан от 7 февраля 2025 года, участки автодорог "Костанай - граница РФ (на Троицк)" и "Актобе – граница РФ (на Оренбург)", станет платной для автобусов и грузового автотранспорта.
Система взимания платы на данных участках начнёт функционировать уже с 22 февраля 2025 года.
1. Участок Костанай – граница РФ (на Троицк) с 539-го по 376-й километр (М-36). Водителям предоставляется альтернативный маршрут через автомобильную дорогу районного значения "Костанай – Рудный – Айет – граница Российской Федерации" и автомобильную дорогу республиканского значения "граница Российской Федерации (на Екатеринбург) – Алматы".
Протяженность платного участка составляет 163 километра, дорога классифицируется как II и III категории. Ширина полосы проезда – не менее 3,5 метра, количество полос движения – две, с одной полосой в каждом направлении.
2. Участок Актобе – граница Российской Федерации (на Оренбург) с 17-го по 99+692-й километр автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Актобе – Мартук – граница Российской Федерации (на Оренбург).
Альтернативный маршрут проходит по автомобильной дороге республиканского значения Актобе – граница Российской Федерации (на Орск). Протяженность платного участка составляет 82 километра 692 метра. Дорога классифицируется как II категории, ширина полосы проезда – не менее 3,75 метра, количество полос движения – одна в обоих направлениях.
Высокоскоростные камеры на арках будут фиксировать проезд автомобилей по платному участку, скорость и интенсивность их передвижения.
При этом на дороге не будет стационарных постов оплаты, так как сейчас применяется удобная «открытая» система взимания платы. Поскольку нет шлагбаумов, следовательно, не будет и скопления транспортных средств, что обеспечит дополнительную безопасность и сократит время поездки.
Оплата за проезд будет производиться безналичным способом. Для удобства пользователей предусмотрено около 10 способов оплаты: с помощью интернет-банкинга, через платёжные терминалы и электронные кошельки, через баланс телефона, оплата по топливной карте E100, а также оформление договора для юридических лиц. Важно отметить, что выгоднее производить оплату заранее, так как стоимость предоплаты ниже.
🔸Стоимость проезда в одном направлении по автодороге Актобе – граница РФ (на Оренбург):
- автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 2,5 т: по предоплате — 515 тенге, по постоплате — 600 тенге;
- автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 5,5 т: по предоплате — 1040 тенге, по постоплате — 1220 тенге;
- автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью автопоезда до 10 т: по предоплате — 1545 тенге, по постоплате — 1820 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью от 10 т до 15 т: по предоплате — 2080 тенге, по постоплате — 2440 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 2580 тенге, по постоплате — 3040 тенге.
🔸Стоимость проезда в одном направлении по автодороге Костанай – граница РФ (на Троицк):
- автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 2,5 т: по предоплате — 1010 тенге, по постоплате — 1190 тенге;
- автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 5,5 т: по предоплате — 2055 тенге, по постоплате — 2415 тенге;
- автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью автопоезда до 10 т: по предоплате — 3065 тенге, по постоплате — 3610 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью от 10 т до 15 т: по предоплате — 4100 тенге, по постоплате — 4825 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 5120 тенге, по постоплате — 6030 тенге.
Подписаться на канал
Согласно Приказу №39 и №40 и.о. Министра транспорта Республики Казахстан от 7 февраля 2025 года, участки автодорог "Костанай - граница РФ (на Троицк)" и "Актобе – граница РФ (на Оренбург)", станет платной для автобусов и грузового автотранспорта.
Система взимания платы на данных участках начнёт функционировать уже с 22 февраля 2025 года.
1. Участок Костанай – граница РФ (на Троицк) с 539-го по 376-й километр (М-36). Водителям предоставляется альтернативный маршрут через автомобильную дорогу районного значения "Костанай – Рудный – Айет – граница Российской Федерации" и автомобильную дорогу республиканского значения "граница Российской Федерации (на Екатеринбург) – Алматы".
Протяженность платного участка составляет 163 километра, дорога классифицируется как II и III категории. Ширина полосы проезда – не менее 3,5 метра, количество полос движения – две, с одной полосой в каждом направлении.
2. Участок Актобе – граница Российской Федерации (на Оренбург) с 17-го по 99+692-й километр автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Актобе – Мартук – граница Российской Федерации (на Оренбург).
Альтернативный маршрут проходит по автомобильной дороге республиканского значения Актобе – граница Российской Федерации (на Орск). Протяженность платного участка составляет 82 километра 692 метра. Дорога классифицируется как II категории, ширина полосы проезда – не менее 3,75 метра, количество полос движения – одна в обоих направлениях.
Высокоскоростные камеры на арках будут фиксировать проезд автомобилей по платному участку, скорость и интенсивность их передвижения.
При этом на дороге не будет стационарных постов оплаты, так как сейчас применяется удобная «открытая» система взимания платы. Поскольку нет шлагбаумов, следовательно, не будет и скопления транспортных средств, что обеспечит дополнительную безопасность и сократит время поездки.
Оплата за проезд будет производиться безналичным способом. Для удобства пользователей предусмотрено около 10 способов оплаты: с помощью интернет-банкинга, через платёжные терминалы и электронные кошельки, через баланс телефона, оплата по топливной карте E100, а также оформление договора для юридических лиц. Важно отметить, что выгоднее производить оплату заранее, так как стоимость предоплаты ниже.
🔸Стоимость проезда в одном направлении по автодороге Актобе – граница РФ (на Оренбург):
- автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 2,5 т: по предоплате — 515 тенге, по постоплате — 600 тенге;
- автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 5,5 т: по предоплате — 1040 тенге, по постоплате — 1220 тенге;
- автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью автопоезда до 10 т: по предоплате — 1545 тенге, по постоплате — 1820 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью от 10 т до 15 т: по предоплате — 2080 тенге, по постоплате — 2440 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 2580 тенге, по постоплате — 3040 тенге.
🔸Стоимость проезда в одном направлении по автодороге Костанай – граница РФ (на Троицк):
- автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 2,5 т: по предоплате — 1010 тенге, по постоплате — 1190 тенге;
- автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью до 5,5 т: по предоплате — 2055 тенге, по постоплате — 2415 тенге;
- автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъёмностью автопоезда до 10 т: по предоплате — 3065 тенге, по постоплате — 3610 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью от 10 т до 15 т: по предоплате — 4100 тенге, по постоплате — 4825 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъёмностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 5120 тенге, по постоплате — 6030 тенге.
Подписаться на канал
🤝2🔥1😐1
Акимат столицы расторгнет договор с "Парковочным пространством Астаны"
Агентство по защите и развитию конкуренции завершило расследование в отношении "Парковочного пространства Астаны". В ведомстве согласились с выводами акимата столицы о неправомерности выбора данной частной компании в качестве подрядчика.
Расследование департамента Агентства по защите и развитию конкуренции по городу Астана проходило в 2023 году. Выяснилось, что Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы неправомерно предоставило преимущества частному партнеру – ТОО "Парковочное пространство Астаны". В 2018 году акимат Астаны заключил договор государственно-частного партнерства с данной компанией для реализации проекта "Создание, эксплуатация и управление платным парковочным пространством города Астаны". При проведении конкурса Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры установило квалификационные требования, ограничивающие других потенциальных участников.
https://autoreport.kz/news/akimat-stolicy-rastorgnet-dogovor-s-parkovocnym-prostranstvom-astany
Агентство по защите и развитию конкуренции завершило расследование в отношении "Парковочного пространства Астаны". В ведомстве согласились с выводами акимата столицы о неправомерности выбора данной частной компании в качестве подрядчика.
Расследование департамента Агентства по защите и развитию конкуренции по городу Астана проходило в 2023 году. Выяснилось, что Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы неправомерно предоставило преимущества частному партнеру – ТОО "Парковочное пространство Астаны". В 2018 году акимат Астаны заключил договор государственно-частного партнерства с данной компанией для реализации проекта "Создание, эксплуатация и управление платным парковочным пространством города Астаны". При проведении конкурса Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры установило квалификационные требования, ограничивающие других потенциальных участников.
"Более того, договор ГЧП с частным партнером был подписан до утверждения маслихатом столицы, что противоречит нормам законодательства о государственно-частном партнерстве. Результаты расследования были обжалованы сторонами в суде. После судебных разбирательств, Судебная коллегия по административным делам Верховного Суда признала законность результатов антимонопольного расследования. В связи с этим антимонопольный орган вынес предписание управлению о принятии мер по расторжению договора ГЧП с ТОО "Парковочное пространство Астаны", – говорится в заявлении АЗРК.
https://autoreport.kz/news/akimat-stolicy-rastorgnet-dogovor-s-parkovocnym-prostranstvom-astany
autoreport.kz
Акимат столицы расторгнет договор с "Парковочным пространством Астаны"
В АЗРК пришли к выводу, что договор подписан незаконно.
👏3🔥1🤨1
Astana Motors назвала четыре модели автомобилей, производство которых запустят на новом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan – Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300 и Changan CS55 Plus.
Напомним, что на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan планирую выпускать автомобили китайских автопроизводителей Chery, Changan и Great Wall Motor (Haval и Tank). Предприятие запустят в первой половине 2025 года. Мощность завода составит 90 тысяч автомобилей в год.
В компании добавили, что модельная линейка завода в настоящее время в процессе разработки и будет представлена по итогам согласования с брендодержателями. При ее формировании учитываются актуальность моделей, их потенциал на рынке, а также ожидания потребителей.
#haval #chery #tank #changan #astanamotors
https://autoreport.kz/news/izvestny-cetyre-avtomobila-proizvodstvo-kotoryh-lokalizuut-v-almaty
Напомним, что на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan планирую выпускать автомобили китайских автопроизводителей Chery, Changan и Great Wall Motor (Haval и Tank). Предприятие запустят в первой половине 2025 года. Мощность завода составит 90 тысяч автомобилей в год.
"На сегодня есть решение о производстве на мультибрендовом заводе моделей Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300 и Changan CS55 Plus. В перспективе компания Astana Motors планирует наладить на базе мультибрендового завода производство и других моделей от Chery, Changan и GWM", – сообщили в Astana Motors.
В компании добавили, что модельная линейка завода в настоящее время в процессе разработки и будет представлена по итогам согласования с брендодержателями. При ее формировании учитываются актуальность моделей, их потенциал на рынке, а также ожидания потребителей.
#haval #chery #tank #changan #astanamotors
https://autoreport.kz/news/izvestny-cetyre-avtomobila-proizvodstvo-kotoryh-lokalizuut-v-almaty
autoreport.kz
Известны четыре автомобиля, производство которых локализуют в Алматы
Завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan запустят в первой половине 2025 года.
🔥3❤1🥰1👏1
🇰🇿В 2024 году Казахстан импортировал 144 тысячи легковых автомобилей
🚘По данным Комитета государственных доходов, в 2024 году в Казахстан импортировано 144 130 единиц новых и подержанных легковых автомобилей на общую сумму около 2,7 млрд долларов. Количество завезенных машин в 2024 году на 8,5% меньше, чем в 2023 году (156 368 единиц на общую сумму три млрд долларов).
В топ-5 крупнейших поставщиков новых и подержанных легковых автомобилей в 2024 году вошли:
🇨🇳Китай – 70 817 единиц;
🇺🇸США – 30 563;
🇯🇵Япония – 19 489;
🇰🇷Южная Корея – 14 613;
🇩🇪Германия – 2 851.
В 2024 году средняя стоимость импортированного в Казахстан легкового автомобиля составила около 15,7 тысяч долларов (7,86 млн тенге). В 2023 году этот показатель был несколько выше – 19,5 тысяч долларов (около 9,8 млн тенге).
https://autoreport.kz/news/v-2024-godu-kazahstan-importiroval-144-tysaci-legkovyh-avtomobilej
🚘По данным Комитета государственных доходов, в 2024 году в Казахстан импортировано 144 130 единиц новых и подержанных легковых автомобилей на общую сумму около 2,7 млрд долларов. Количество завезенных машин в 2024 году на 8,5% меньше, чем в 2023 году (156 368 единиц на общую сумму три млрд долларов).
В топ-5 крупнейших поставщиков новых и подержанных легковых автомобилей в 2024 году вошли:
🇨🇳Китай – 70 817 единиц;
🇺🇸США – 30 563;
🇯🇵Япония – 19 489;
🇰🇷Южная Корея – 14 613;
🇩🇪Германия – 2 851.
В 2024 году средняя стоимость импортированного в Казахстан легкового автомобиля составила около 15,7 тысяч долларов (7,86 млн тенге). В 2023 году этот показатель был несколько выше – 19,5 тысяч долларов (около 9,8 млн тенге).
https://autoreport.kz/news/v-2024-godu-kazahstan-importiroval-144-tysaci-legkovyh-avtomobilej
autoreport.kz
В 2024 году Казахстан импортировал 144 тысячи легковых автомобилей
Это на 8,5% меньше, чем в 2023 году.
⚡2👍2
Депутаты выступают с инициативой смягчить наказание за вождение в нетрезвом состоянии. Согласны с этим предложением?
Anonymous Poll
12%
Да, 15 суток ареста достаточно.
26%
Да, но семь лет лишения прав слишком много.
35%
Нет, пусть все останется, как есть.
28%
Нет, нужно ужесточать наказание.
🤔2👍1🔥1👌1
🇰🇿По данным Казахстанского автомобильного союза, в январе 2025 года отечественные дилеры продали 11 252 единиц легковых и коммерческих автомобилей. Это на 0,1% больше, чем в январе прошлого года.
🚘Лидерами продаж в январе 2025 году в Казахстане стали автомобили следующих брендов:
#Hyundai – 3 203 продаж (+2,8% к январю 2024 года);
#Chevrolet – 1 191 (+48,3%);
#Kia – 980 (-20,4%);
#Chery – 709 (-34,4%);
#Geely – 660 (+104,3%);
#Toyota – 590 (+9,5%);
#JAC – 589 (-21,8%);
#Jetour – 581 (+3,2%);
#Haval – 580 (+9,6%);
#Changan – 372 (-16,4%).
https://autoreport.kz/news/hyundai-tucson-chevrolet-cobalt-i-hyundai-elantra-lidery-prodaz-v-kazahstane-v-2025-godu
🚘Лидерами продаж в январе 2025 году в Казахстане стали автомобили следующих брендов:
#Hyundai – 3 203 продаж (+2,8% к январю 2024 года);
#Chevrolet – 1 191 (+48,3%);
#Kia – 980 (-20,4%);
#Chery – 709 (-34,4%);
#Geely – 660 (+104,3%);
#Toyota – 590 (+9,5%);
#JAC – 589 (-21,8%);
#Jetour – 581 (+3,2%);
#Haval – 580 (+9,6%);
#Changan – 372 (-16,4%).
https://autoreport.kz/news/hyundai-tucson-chevrolet-cobalt-i-hyundai-elantra-lidery-prodaz-v-kazahstane-v-2025-godu
autoreport.kz
Hyundai Tucson, Chevrolet Cobalt и Hyundai Elantra – лидеры продаж в Казахстане в 2025 году
Всего в январе продано 11 252 автомобилей.
👏2❤1👍1🔥1🤪1
JAC JS4: определяем оптимальную версию
Компактный кроссовер попал на обзор AutoReport.
На момент подготовки данной публикации, автомобиль предлагается по следующим ценам: 9 690 000 тенге за кроссовер "в базе", 10 690 000 тенге за автомобиль в средней комплектации с вариатором, а топовая версия – 11 190 000 тенге, такой автомобиль среди прочего будет оснащен электроприводом багажника, подогревом сидений и отделку из экокожи. Но это – цены без учета всевозможных спецпредложений, которые сейчас доступны у дилеров.
#jac
Подробнее на сайте AutoReport:
https://autoreport.kz/opinion/jac-js4-opredelaem-optimal-nuu-versiu
Компактный кроссовер попал на обзор AutoReport.
На момент подготовки данной публикации, автомобиль предлагается по следующим ценам: 9 690 000 тенге за кроссовер "в базе", 10 690 000 тенге за автомобиль в средней комплектации с вариатором, а топовая версия – 11 190 000 тенге, такой автомобиль среди прочего будет оснащен электроприводом багажника, подогревом сидений и отделку из экокожи. Но это – цены без учета всевозможных спецпредложений, которые сейчас доступны у дилеров.
#jac
Подробнее на сайте AutoReport:
https://autoreport.kz/opinion/jac-js4-opredelaem-optimal-nuu-versiu
autoreport.kz
JAC JS4: определяем оптимальную версию
Компактный кроссовер попал на обзор AutoReport.
👍2👏2🔥1🤩1
Редакция AutoReport представляет наиболее читаемые материалы прошлой недели:
В Казахстане могут смягчить наказание за вождение в нетрезвом состоянии
Какие автокомпоненты начнут выпускать в Казахстане
Известны четыре автомобиля, производство которых локализуют в Алматы
Hyundai Tucson, Chevrolet Cobalt и Hyundai Elantra – лидеры продаж в Казахстане в 2025 году
В 2024 году Казахстан импортировал 144 тысячи легковых автомобилей
В Казахстане могут смягчить наказание за вождение в нетрезвом состоянии
Какие автокомпоненты начнут выпускать в Казахстане
Известны четыре автомобиля, производство которых локализуют в Алматы
Hyundai Tucson, Chevrolet Cobalt и Hyundai Elantra – лидеры продаж в Казахстане в 2025 году
В 2024 году Казахстан импортировал 144 тысячи легковых автомобилей
👏2❤1👍1🔥1
🇰🇿Astana Motors локализует производство электробусов BYD
Казахстанская автомобильная компания Astana Motors будет выпускать электробусы BYD на собственном заводе Hyundai Trans Almaty, сообщает пресс-служба акимата Алматы.
🚌В ходе визита в Китай, аким Алматы Ерболат Досаев посетил головной офис, производственные площадки и R&D-центр (научно-исследовательское подразделение) компании BYD, расположенные в Шэньжене. Ему презентовали электрические автобусы BYD. Батареи к ним прошли испытания в зимних условиях в Дании, а также тестирование на прокол, нагрев до 300 градусов по Цельсию и перезарядку без воспламенения.
#byd #astanamotors
https://autoreport.kz/news/astana-motors-lokalizuet-proizvodstvo-elektrobusov-byd
Казахстанская автомобильная компания Astana Motors будет выпускать электробусы BYD на собственном заводе Hyundai Trans Almaty, сообщает пресс-служба акимата Алматы.
🚌В ходе визита в Китай, аким Алматы Ерболат Досаев посетил головной офис, производственные площадки и R&D-центр (научно-исследовательское подразделение) компании BYD, расположенные в Шэньжене. Ему презентовали электрические автобусы BYD. Батареи к ним прошли испытания в зимних условиях в Дании, а также тестирование на прокол, нагрев до 300 градусов по Цельсию и перезарядку без воспламенения.
#byd #astanamotors
https://autoreport.kz/news/astana-motors-lokalizuet-proizvodstvo-elektrobusov-byd
autoreport.kz
Astana Motors локализует производство электробусов BYD
Дата запуска пока не сообщается.
👏3👍1😐1
По данным Агентства по регулированию и развитию финансового рынка, в 2024 году рост страхового сектора в Казахстане обеспечили добровольное автострахование КАСКО и пенсионные аннуитеты.
В 2024 году активы страховых компаний в Казахстане увеличились на 25% – до 3,1 трлн тенге, премии – на 51% (до 1,5 трлн тенге), а выплаты – на 22% (до 334 млрд тенге). Количество заключенных договоров выросло на 36% – до 23 млн.
В агентстве добавили, что по автострахованию введен упрощенный порядок выплат "Европротокол", по которому в 2024 году выплачено 2,3 млрд тенге. Срок получения выплат сокращен с 90 до 6 дней, средний срок урегулирования выплат составляет 17 дней.
https://autoreport.kz/news/kasko-stalo-odnim-iz-drajverov-rosta-strahovogo-rynka-v-kazahstane
В 2024 году активы страховых компаний в Казахстане увеличились на 25% – до 3,1 трлн тенге, премии – на 51% (до 1,5 трлн тенге), а выплаты – на 22% (до 334 млрд тенге). Количество заключенных договоров выросло на 36% – до 23 млн.
В агентстве добавили, что по автострахованию введен упрощенный порядок выплат "Европротокол", по которому в 2024 году выплачено 2,3 млрд тенге. Срок получения выплат сокращен с 90 до 6 дней, средний срок урегулирования выплат составляет 17 дней.
https://autoreport.kz/news/kasko-stalo-odnim-iz-drajverov-rosta-strahovogo-rynka-v-kazahstane
autoreport.kz
КАСКО стало одним из драйверов роста страхового рынка в Казахстане
Также в АРРФР рассказали об успешном внедрении "Европротокола".
👍2🔥2⚡1🤝1
🇰🇿В Казахстане предлагают разрешить продавать пиво в АЗС
В Казахстанской топливной ассоциации считают, что запрет на продажу слабоалкогольной продукции в АЗС является ограничением добросовестной конкуренции, так как в обычных магазинах, в том числе расположенных рядом с АЗС, алкоголь продается в полном ассортименте.
⛽Расходы средней АЗС, находящейся на трассе, выросли на 36,8% по сравнению с 2014 годом, при этом доходы от продажи нефтепродуктов за этот период снизились на 14,2%. Стоит отметить, что доходы от продажи товаров в магазинах при АЗС составляют от 10% до 15% от общего дохода, тогда как в Европе, где разрешена продажа слабоалкогольной продукции, реализация нетопливных товаров приносит, по разным оценкам, от 60% до 70% прибыли АЗС.
В ассоциации добавили, что разрешение продавать слабоалкогольную продукцию в АЗС позволит повысить рентабельность заправок на 30%, что, в свою очередь, должно сгладить риски скачков цен на топливо.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstane-predlagaut-razresit-prodavat-pivo-v-azs
В Казахстанской топливной ассоциации считают, что запрет на продажу слабоалкогольной продукции в АЗС является ограничением добросовестной конкуренции, так как в обычных магазинах, в том числе расположенных рядом с АЗС, алкоголь продается в полном ассортименте.
⛽Расходы средней АЗС, находящейся на трассе, выросли на 36,8% по сравнению с 2014 годом, при этом доходы от продажи нефтепродуктов за этот период снизились на 14,2%. Стоит отметить, что доходы от продажи товаров в магазинах при АЗС составляют от 10% до 15% от общего дохода, тогда как в Европе, где разрешена продажа слабоалкогольной продукции, реализация нетопливных товаров приносит, по разным оценкам, от 60% до 70% прибыли АЗС.
В ассоциации добавили, что разрешение продавать слабоалкогольную продукцию в АЗС позволит повысить рентабельность заправок на 30%, что, в свою очередь, должно сгладить риски скачков цен на топливо.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstane-predlagaut-razresit-prodavat-pivo-v-azs
autoreport.kz
В Казахстане предлагают разрешить продавать пиво в АЗС
Соответствующий запрет введен в 2014 году.
😁2👎1🤡1
Записали для вас на YouTube обзор экспертных мнений трендах на казахстанском автомобильном рынке, а также о ценах на новые и подержанные машины в 2024 и 2025 годах
https://youtu.be/BWk-8bEGCws
https://youtu.be/BWk-8bEGCws
YouTube
Подорожают ли новые и подержанные автомобили в Казахстане
Краткий обзор мнений экспертов и участников автомобильного рынка Казахстана о современных трендах и ценах на новые и подержанные машины.
#казахстан #авто #цены
#казахстан #авто #цены
🔥2⚡1👍1👏1😁1
В МВД выступили против смягчения наказания за пьяное вождение
Министерство внутренних дел выступило против объявления амнистии и смягчения наказания гражданам, уличенным за вождением автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, об этом заявил председатель Комитета административной полиции МВД Кайсар Султанбаев.
https://autoreport.kz/news/v-mvd-vystupili-protiv-smagcenia-nakazania-za-p-anoe-vozdenie
Министерство внутренних дел выступило против объявления амнистии и смягчения наказания гражданам, уличенным за вождением автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, об этом заявил председатель Комитета административной полиции МВД Кайсар Султанбаев.
"Есть принцип закона и порядка. Тем более что 2025 год объявлен годом профилактики. Если мы говорим о жизни и здоровье граждан, об обеспечении общественной безопасности и тем более в сфере дорожной безопасности – мы должны понимать, что пьяный водитель – это преступник, который отвечает за жизнь и здоровье граждан. Поэтому здесь никаких смягчений не будет", – заявил Кайсар Султанбаев в кулуарах заседания Сената.
https://autoreport.kz/news/v-mvd-vystupili-protiv-smagcenia-nakazania-za-p-anoe-vozdenie
autoreport.kz
В МВД выступили против смягчения наказания за пьяное вождение
В полиции привели в пример международный опыт.
👍3🔥1🤡1
Подготовили для вас обзор семиместного китайского кроссовера Changan CS95
На казахстанском рынке модель доступна с единственным мотором – двухлитровой турбочетверкой мощностью 228 лошадиных сил и 380 Hm крутящего момента, что важно – агрегат работает в паре с восьмиступенчатым японским автоматом Aisin. Моторы семейства Blue Core от Changan устанавливаются на автомобили марки с 2011 года, разработкой и настройкой двигателей занимаются инженеры из Китая и Англии.
#changan
https://autoreport.kz/opinion/changan-cs95-ispytyvaem-v-gorode-na-avtobane-serpantine-i-po-proselku
На казахстанском рынке модель доступна с единственным мотором – двухлитровой турбочетверкой мощностью 228 лошадиных сил и 380 Hm крутящего момента, что важно – агрегат работает в паре с восьмиступенчатым японским автоматом Aisin. Моторы семейства Blue Core от Changan устанавливаются на автомобили марки с 2011 года, разработкой и настройкой двигателей занимаются инженеры из Китая и Англии.
#changan
https://autoreport.kz/opinion/changan-cs95-ispytyvaem-v-gorode-na-avtobane-serpantine-i-po-proselku
autoreport.kz
Changan CS95: испытываем в городе, на автобане, серпантине и по проселку
Большой семиместный кроссовер на тесте AutoReport по дорогам Алматы и области.
🔥3❤1👏1💯1
МВД не рассматривает возможность разрешения тонировки передних стекол в Казахстане
Именно так ответили в МВД на официальный запрос редакции AutoReport. А такой вопрос у нас возник не зря: в июне 2024 года депутат Сената Марат Кожаев, будучи вице-министром внутренних дел, заявил, что в полиции изучают историю запрета тонировки передних стекол в Казахстане.
Тогда он объяснил, что раньше запрет был нужен для идентификации водителя. Однако сейчас в населенных пунктах установлено множество камер фиксации нарушений ПДД.
https://autoreport.kz/news/mvd-ne-rassmatrivaet-vozmoznost-razresenia-tonirovki-perednih-stekol
"МВД не рассматривало и не рассматривает возможность законодательного разрешения на право тонирования передних стекол автомобилей", – заявил в МВД.
Именно так ответили в МВД на официальный запрос редакции AutoReport. А такой вопрос у нас возник не зря: в июне 2024 года депутат Сената Марат Кожаев, будучи вице-министром внутренних дел, заявил, что в полиции изучают историю запрета тонировки передних стекол в Казахстане.
Тогда он объяснил, что раньше запрет был нужен для идентификации водителя. Однако сейчас в населенных пунктах установлено множество камер фиксации нарушений ПДД.
https://autoreport.kz/news/mvd-ne-rassmatrivaet-vozmoznost-razresenia-tonirovki-perednih-stekol
autoreport.kz
МВД не рассматривает возможность разрешения тонировки передних стекол
Ранее о возможном разрешении говорил депутат Марат Кожаев, будучи вице-министром МВД.
👍3💯2👏1
🇰🇿🇨🇳На какие аспекты китайских автомобилей жалуются казахстанцы
В 2024 году в Комитет по защите прав потребителей поступило 57 жалоб, связанных с автомобилями китайских брендов. В ведомстве назвали главные претензии казахстанцев к машинам из Поднебесной.
🚘Среди главных нареканий автовладельцев – дефекты двигателей и коробок передач, проблемы с системой охлаждения и электроникой, несоответствие заявленным характеристикам. В Комитете по защите прав потребителей отмечают, что некоторые автомобили приходилось возвращать продавцам. В других ситуациях, благодаря вмешательству департаментов, покупатели добивались ремонта или замены неисправных узлов за счет автосалонов.
https://autoreport.kz/news/na-kakie-aspekty-kitajskih-avtomobilej-zaluutsa-kazahstancy
В 2024 году в Комитет по защите прав потребителей поступило 57 жалоб, связанных с автомобилями китайских брендов. В ведомстве назвали главные претензии казахстанцев к машинам из Поднебесной.
🚘Среди главных нареканий автовладельцев – дефекты двигателей и коробок передач, проблемы с системой охлаждения и электроникой, несоответствие заявленным характеристикам. В Комитете по защите прав потребителей отмечают, что некоторые автомобили приходилось возвращать продавцам. В других ситуациях, благодаря вмешательству департаментов, покупатели добивались ремонта или замены неисправных узлов за счет автосалонов.
https://autoreport.kz/news/na-kakie-aspekty-kitajskih-avtomobilej-zaluutsa-kazahstancy
autoreport.kz
На какие аспекты китайских автомобилей жалуются казахстанцы
В 2024 году поступило 57 обращений в госорганы.
👍2👀2✍1
Chery анонсировал сразу две новинки в Казахстане
Китайский бренд Chery анонсировал сразу две новинки для рынка Казахстана – Chery Tiggo 9 и обновленная Chery Tiggo 7. Даты старта продаж и ценники пока не называются.
🇰🇿На своей странице в Instagram официальный дистрибьютор автомобилей Chery в Казахстане написал, что Chery Tiggo 9 "уже на подходе". Также в скором времени дебютирует обновленная Chery Tiggo 7. Однако пока непонятно, будет ли это новое поколение или рестайлинг.
🇨🇳Ранее в Китае презентовали новую Chery Tiggo 7 Plus. Уже известно, что эта модель будет официально доступна на российском рынке. Поэтому, вполне вероятно, что казахстанский дистрибьютор писал именно об этом автомобиле. Chery Tiggo 7 Plus получил измененный дизайн и новый руль с сенсорным управлением. Автомобиль оснащен 1,6-литровым бензиновым турбированным двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
🇷🇺Что касается Chery Tiggo 9, то, к примеру, в той же России автомобиль доступен в двух комплектациях и в шести цветах. Стоимость машины составит от 4,75 млн до 5,05 млн рублей (от 27,2 млн до 28,9 млн тенге). Кроссовер оснащен двухлитровым бензиновым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива в смешанном режиме составит 8,3 литра на 100 километров.
#chery
https://autoreport.kz/news/chery-anonsiroval-srazu-dve-novinki-v-kazahstane
Китайский бренд Chery анонсировал сразу две новинки для рынка Казахстана – Chery Tiggo 9 и обновленная Chery Tiggo 7. Даты старта продаж и ценники пока не называются.
🇰🇿На своей странице в Instagram официальный дистрибьютор автомобилей Chery в Казахстане написал, что Chery Tiggo 9 "уже на подходе". Также в скором времени дебютирует обновленная Chery Tiggo 7. Однако пока непонятно, будет ли это новое поколение или рестайлинг.
🇨🇳Ранее в Китае презентовали новую Chery Tiggo 7 Plus. Уже известно, что эта модель будет официально доступна на российском рынке. Поэтому, вполне вероятно, что казахстанский дистрибьютор писал именно об этом автомобиле. Chery Tiggo 7 Plus получил измененный дизайн и новый руль с сенсорным управлением. Автомобиль оснащен 1,6-литровым бензиновым турбированным двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
🇷🇺Что касается Chery Tiggo 9, то, к примеру, в той же России автомобиль доступен в двух комплектациях и в шести цветах. Стоимость машины составит от 4,75 млн до 5,05 млн рублей (от 27,2 млн до 28,9 млн тенге). Кроссовер оснащен двухлитровым бензиновым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива в смешанном режиме составит 8,3 литра на 100 километров.
#chery
https://autoreport.kz/news/chery-anonsiroval-srazu-dve-novinki-v-kazahstane
autoreport.kz
Chery анонсировал сразу две новинки в Казахстане
Это Chery Tiggo 9 и обновленная Chery Tiggo 7.
🔥2👍1👏1💩1