Dongfeng DF 6
Концерн Dongfeng рассекретил цену нового пикапа Dongfeng DF 6 с рамной конструкцией кузова для российского рынка. Новинка является лицензионным аналогом пикапа Nissan Navara, который доставят в РФ под коротким наименованием DF 6. Старт его реализации еще не рассекречивается, при этом стоимость уже озвучена –1 млн 999 тысяч рублей.
Пикап DF 6 планируется продавать у российских дилеров только в одном исполнении Comfort с «механикой» на 5 ступеней и полноприводной системой. Для РФ модель прошла сертификацию с 2-рядной кабиной и всего одним турбированным дизельным агрегатом с рабочим объемом на 2,5 литров с отдачей на 136 «лошадей» и 305 Нм. Система полного привода работает не постоянно: она подключается при необходимости.
Концерн Dongfeng рассекретил цену нового пикапа Dongfeng DF 6 с рамной конструкцией кузова для российского рынка. Новинка является лицензионным аналогом пикапа Nissan Navara, который доставят в РФ под коротким наименованием DF 6. Старт его реализации еще не рассекречивается, при этом стоимость уже озвучена –1 млн 999 тысяч рублей.
Пикап DF 6 планируется продавать у российских дилеров только в одном исполнении Comfort с «механикой» на 5 ступеней и полноприводной системой. Для РФ модель прошла сертификацию с 2-рядной кабиной и всего одним турбированным дизельным агрегатом с рабочим объемом на 2,5 литров с отдачей на 136 «лошадей» и 305 Нм. Система полного привода работает не постоянно: она подключается при необходимости.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Mazda RX-7 с четырехроторным сердцем
Сумасшедший гоночный проект реализовал японец Ватанабе, мастер тюнинга и автоспортсмен. Его автомобиль, лишь схожий обводами кузова с серийной Mazda RX-7 второго поколения, несет в себе могучее четырехроторное сердце.
Постройкой двигателя занималась компания Yashiro Engineering. Четыре ротора соединяются с помощью хитрого эксцентрикового вала, в пике развивающего частоту вращения 10 тысяч оборотов в минуту.
Сумасшедший гоночный проект реализовал японец Ватанабе, мастер тюнинга и автоспортсмен. Его автомобиль, лишь схожий обводами кузова с серийной Mazda RX-7 второго поколения, несет в себе могучее четырехроторное сердце.
Постройкой двигателя занималась компания Yashiro Engineering. Четыре ротора соединяются с помощью хитрого эксцентрикового вала, в пике развивающего частоту вращения 10 тысяч оборотов в минуту.