Forwarded from Первый Беспилотный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жителям и гостям Чунцина (Китай) показали котика из 5000 беспилотников в рамках еженедельного шоу дронов, которое проходит в городе по субботам.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
👍16🔥14❤4
Forwarded from Авиасалон МАКС
ВВС США планируют вложить 3,5 млрд долларов в разработку истребителя нового поколения F-47
Согласно информации, опубликованной Министерством обороны США в конце июня 2025 года, Соединенные Штаты выделили в оборонном бюджете на 2026 год 3,5 млрд долларов на платформу следующего поколения Air Dominance (NGAD) — также известную как истребитель F-47.
Эти значительные инвестиции включают 2,6 млрд долларов дискреционного финансирования и еще 900 млн долларов, которые должны быть утверждены в законопроекте “о примирении”.
Министр обороны США Пит Хегсет подтвердил обновленную цифру 10 июня во время выступления перед подкомитетом по ассигнованиям на оборону Палаты представителей, подчеркнув, что F-47 является краеугольным камнем будущей воздушной мощи США и глобального проецирования силы.
Несмотря на то, что этот шаг был назван первым из нескольких ключевых шагов по сохранению господства в воздухе, дальнейшая информация не была раскрыта, и подробная разбивка бюджета остается недоступной.
Пентагон готовится к запуску F-47 в серийное производство в течение следующего десятилетия, а инвестиции в размере 3,5 млрд. долларов являются решительным ответом на ускоряющийся рост воздушного потенциала Китая.
Предполагается, что F-47 будет представлен как прямая контрмера новейшим китайским J-36 и J-50, хотя и стоит признать, что в отличие от американского визави, существование которого ещё никак не подтвердилось, аппараты из Поднебесной уже летают.
📷 ВВС США
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Согласно информации, опубликованной Министерством обороны США в конце июня 2025 года, Соединенные Штаты выделили в оборонном бюджете на 2026 год 3,5 млрд долларов на платформу следующего поколения Air Dominance (NGAD) — также известную как истребитель F-47.
Эти значительные инвестиции включают 2,6 млрд долларов дискреционного финансирования и еще 900 млн долларов, которые должны быть утверждены в законопроекте “о примирении”.
Министр обороны США Пит Хегсет подтвердил обновленную цифру 10 июня во время выступления перед подкомитетом по ассигнованиям на оборону Палаты представителей, подчеркнув, что F-47 является краеугольным камнем будущей воздушной мощи США и глобального проецирования силы.
Несмотря на то, что этот шаг был назван первым из нескольких ключевых шагов по сохранению господства в воздухе, дальнейшая информация не была раскрыта, и подробная разбивка бюджета остается недоступной.
Пентагон готовится к запуску F-47 в серийное производство в течение следующего десятилетия, а инвестиции в размере 3,5 млрд. долларов являются решительным ответом на ускоряющийся рост воздушного потенциала Китая.
Предполагается, что F-47 будет представлен как прямая контрмера новейшим китайским J-36 и J-50, хотя и стоит признать, что в отличие от американского визави, существование которого ещё никак не подтвердилось, аппараты из Поднебесной уже летают.
📷 ВВС США
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7💩5🔥2
Forwarded from Крылья войны
“Полёт Валькирий”: в США впервые имитировали воздушный бой дронов XQ-58A Valkyrie, управляемых с бортов F-15 и F-16
До последнего времени сообщалось, что в США произведен только один XQ-58A Valkyrie – экспериментальная версия, которую доводят до ума с 2019 года, подчеркивает портал Военное Обозрение. Это малозаметный БПЛА с внушительной расчетной дальностью полета, достигающей 5,5 тыс. км., и в его арсенал входят различные средства огневого поражения, включая бомбы JDAM и GBU-39 SDB.
Однако из сообщений американской прессы становится понятно, что таких беспилотников уже как минимум два. И обе “Валькирии” были использованы для ведения уникального воздушного боя. Точнее - его имитации.
Уникальность этого боя в том, что данные БПЛА выступали в качестве “прокси” для лётчиков, пилотирующих самолеты F-15E и F-16C. Это первая подобного рода практика.
Воздушный бой с использованием опосредованных единиц авиатехники прокомментировал генерал Кен Вильсбах. По его словам, это испытание отвечает меняющимся требованиям современной войны, а также потребностям, озвученным военнослужащими.
Если имел место опосредованный воздушный бой между F-15 и F-16, то это означает, что XQ-58A способны нести на борту и средства огневого поражения класса воздух-воздух. При этом пока каких-либо деталей проведённых испытаний, названных успешными, нет.
👍 @wingsofwar
До последнего времени сообщалось, что в США произведен только один XQ-58A Valkyrie – экспериментальная версия, которую доводят до ума с 2019 года, подчеркивает портал Военное Обозрение. Это малозаметный БПЛА с внушительной расчетной дальностью полета, достигающей 5,5 тыс. км., и в его арсенал входят различные средства огневого поражения, включая бомбы JDAM и GBU-39 SDB.
Однако из сообщений американской прессы становится понятно, что таких беспилотников уже как минимум два. И обе “Валькирии” были использованы для ведения уникального воздушного боя. Точнее - его имитации.
Уникальность этого боя в том, что данные БПЛА выступали в качестве “прокси” для лётчиков, пилотирующих самолеты F-15E и F-16C. Это первая подобного рода практика.
Воздушный бой с использованием опосредованных единиц авиатехники прокомментировал генерал Кен Вильсбах. По его словам, это испытание отвечает меняющимся требованиям современной войны, а также потребностям, озвученным военнослужащими.
Если имел место опосредованный воздушный бой между F-15 и F-16, то это означает, что XQ-58A способны нести на борту и средства огневого поражения класса воздух-воздух. При этом пока каких-либо деталей проведённых испытаний, названных успешными, нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩5❤3👍1
Forwarded from FlightMode
Airbus начал испытания инновационной системы руления Taxibot на самолётах семейства A320. Это гибридный полуавтоматический буксировщик, разработанный израильской IAI в партнёрстве с TLD, который позволяет самолёту рулить от гейта до ВПП с выключенными двигателями.
Главное отличие от обычных буксировщиков в том, что управляет Taxibot не водитель с земли, а пилот прямо из кабины, используя привычные элементы управления. Скорость, которую может развивать такой полуавтоматический буксировщик составляет до 42 км/ч, что позволяет удерживать темп движения с другими самолётами без задержек.
Taxibot подключается к носовой стойке и остаётся с самолётом до начала взлёта. После этого отстыковывается и уезжает в сторону. Всё руление происходит без включения двигателей, что снижает выбросы вредных выхлопов на 60–85 % и существенно экономит топливо.
Система уже сертифицирована для A320 и Boeing 737, а сейчас Airbus готовит к валидации версию для широкофюзеляжных моделей, включая A350 и Boeing 777.
Технологию уже тестируют в аэропортах Тулузы и Схипхола.
В перспективе Taxibot может стать стандартной частью операций в крупных хабах, особенно в условиях жёстких требований по выбросам.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👍6🔥6🤮2🤔1
Forwarded from AviaNews
В День Независимости США у Spirit Airlines в Детройте случился форс-мажор: вечером 4 июля в ангаре для техобслуживания самолётов авиакомпании неожиданно сработала система пожаротушения. Ворота ангара были открыты, и пена разлилась по перрону, накрыв всего пять самолётов: два в ангаре (A321 и A320) и три снаружи.
По предварительной версии, причиной стало попадание молнии. Пена для тушения пожаров может причинить вред самолётам: её химический состав нередко содержит агрессивные вещества, которые могу вызывать коррозию, повредить электронику, двигатели и салон. Поэтому все попавшие на "пенную вечеринку" самолёты отправятся на внеплановый осмотр и, возможно, ремонт.
Ангар Spirit в аэропорту Детройта был открыт в 2017 году, его площадь — 11 700 кв. м, а стоимость — 32 млн долларов. Здесь проходят обслуживание все лайнеры моделей Airbus A320 и A321 авиакомпании.
Пожарные и спасатели целый день отмывали перрон. Финансовые и операционные последствия для Spirit ещё предстоит оценить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥5
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Ну а завтра нас ждет большой выставочный день, а вместе с ним множество выступлений и презентаций.
Помимо прочего, планируем посетить дискуссию "Новая мобильность. БПЛА для промышленности: ключевые слагаемые успеха" #Иннопром #бпла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6😱1
Forwarded from Aviahub
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проверка загара у отдыхающих на пляже.
❤15🤔3👎2
SWISS превращает самолёт в граффити с драконами и Фредди Меркьюри
Swiss International Air Lines представила свой первый Airbus A350-900 в раскраске Wanderlust, украшенный 360+ элементами включая драконов, медведей и Фредди Меркьюри. Похоже, в SWISS решили, что обычная белая покраска слишком скучна, и превратили самолёт в летающую татуировку площадью 380 квадратных метров.
Авиакомпания гордо называет результат любовным письмом Швейцарии и летающим произведением искусства, нанесённым с миллиметровой точностью. Теперь пассажиры смогут изучать швейцарский фольклор прямо через иллюминатор, любуясь сурками и стрелой Вильгельма Телля на крыле.
COO Хайке Бирленбах восторженно объявила о поразительной специальной раскраске, словно речь идёт о революции в авиации, а не о дизайнерских изысках на фюзеляже. Следующим шагом станет нанесение портретов всех жителей Цюриха на каждый винтик двигателя.
SWISS получит 10 таких A350-900 до 2031 года. Каждый борт оснастят четырёхклассной кабиной с тремя люксами первого класса и 156 местами в эконом-классе. Остаётся гадать, украсят ли салон портретами альпийских коров или ограничатся обычными креслами без художественных излишеств.
🛫 @aviadispet4er
Swiss International Air Lines представила свой первый Airbus A350-900 в раскраске Wanderlust, украшенный 360+ элементами включая драконов, медведей и Фредди Меркьюри. Похоже, в SWISS решили, что обычная белая покраска слишком скучна, и превратили самолёт в летающую татуировку площадью 380 квадратных метров.
Авиакомпания гордо называет результат любовным письмом Швейцарии и летающим произведением искусства, нанесённым с миллиметровой точностью. Теперь пассажиры смогут изучать швейцарский фольклор прямо через иллюминатор, любуясь сурками и стрелой Вильгельма Телля на крыле.
COO Хайке Бирленбах восторженно объявила о поразительной специальной раскраске, словно речь идёт о революции в авиации, а не о дизайнерских изысках на фюзеляже. Следующим шагом станет нанесение портретов всех жителей Цюриха на каждый винтик двигателя.
SWISS получит 10 таких A350-900 до 2031 года. Каждый борт оснастят четырёхклассной кабиной с тремя люксами первого класса и 156 местами в эконом-классе. Остаётся гадать, украсят ли салон портретами альпийских коров или ограничатся обычными креслами без художественных излишеств.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7💩4❤2👎2🤡1
Forwarded from Крылья войны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как получить дневной заряд адреналина за 1 минуту: инструкция
1. Выключаем автоматический поворот экрана на телефоне
2. Включаем видео на полный экран
3. Наслаждаемся видео с дрона, преследующего авиатехнику ВВС Пакистана!
👍 @wingsofwar
1. Выключаем автоматический поворот экрана на телефоне
2. Включаем видео на полный экран
3. Наслаждаемся видео с дрона, преследующего авиатехнику ВВС Пакистана!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9🔥4😎1
Forwarded from Авиасалон МАКС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как происходит экстренное покидание кабины пилотов Boeing 747?
Об этом нам рассказывают в видео-инструктаже авиакомпании Lufthansa.
📷 Lufthansa
#ЭтоИнтересно
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Об этом нам рассказывают в видео-инструктаже авиакомпании Lufthansa.
📷 Lufthansa
#ЭтоИнтересно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤3
Forwarded from 🇷🇺 Роман Розанов
Одно из самых недооценённых мест в Чите — парк развлечений «Радуга» на Романовском тракте.
Это, конечно, никакой не парк развлечений, это живой срез нашего русского постмодерна. Воплощённая мечта одного человека, который смог себе это позволить.
На площади 160 на 100 метров уместились два Ту-154, МиГ-29 и вертолёт Ми-2, железнодорожные вагоны, реальный зоопарк, курицы, лошади и мини-ипподром, детские машинки в прокат и несколько чёрных фургонов «Ритуальные услуги». Был ещё северный олень, но он, сказали, «ушёл». Не в лучший мир, а просто ушёл — вот так. В динамиках вперемежку с русской попсой звучат треки из «Евангелиона».
В одном из Ту-154 сохранён салон и расположен музей авиации с доступом в кабину, а во втором — авиасимулятор, где можно виртуально полетать над Читой.
Впервые я был здесь ещё в 2021, когда случайно увидел на карте очертания двух самолётов посреди поля и решил посмотреть на это своими глазами. Теперь вокруг самолётов построили новый жилой район — будто специально, чтобы всё казалось ещё более нереальным.
Потрясающее место. Горячо рекомендую.
Это, конечно, никакой не парк развлечений, это живой срез нашего русского постмодерна. Воплощённая мечта одного человека, который смог себе это позволить.
На площади 160 на 100 метров уместились два Ту-154, МиГ-29 и вертолёт Ми-2, железнодорожные вагоны, реальный зоопарк, курицы, лошади и мини-ипподром, детские машинки в прокат и несколько чёрных фургонов «Ритуальные услуги». Был ещё северный олень, но он, сказали, «ушёл». Не в лучший мир, а просто ушёл — вот так. В динамиках вперемежку с русской попсой звучат треки из «Евангелиона».
В одном из Ту-154 сохранён салон и расположен музей авиации с доступом в кабину, а во втором — авиасимулятор, где можно виртуально полетать над Читой.
Впервые я был здесь ещё в 2021, когда случайно увидел на карте очертания двух самолётов посреди поля и решил посмотреть на это своими глазами. Теперь вокруг самолётов построили новый жилой район — будто специально, чтобы всё казалось ещё более нереальным.
Потрясающее место. Горячо рекомендую.
👏19👍11🔥4❤2