Американский производитель дронов Dynamic Aerospace Systems стремится к глобальному охвату с новой линейкой беспилотников ✈️

Американская компания Dynamic Aerospace Systems 23 октября объявила о выпуске новой линейки беспилотников Fortis Class и о планах выхода на международные рынки. В неё вошли три модели, отличающиеся назначением и конструкцией, но объединённые общей платформой гибридных систем вертикального взлёта и горизонтального полёта.

Флагманская модель G-1 MKIII представляет собой VTOL-дрон с комбинированной силовой установкой — вертикальный взлёт и посадку обеспечивают электрические двигатели, а крейсерский полёт — бензиновый двигатель. Благодаря такой схеме аппарат способен находиться в воздухе до 11 часов, преодолевая сотни километров с полезной нагрузкой около 9 килограммов. Модель US-1 MKII, созданная инженером из Tesla, получила интегрированные в корпус аккумуляторы, что позволило повысить энергоэффективность и увеличить время полёта до полутора часов. Третья разработка, Mitigator CQB, предназначена для работы в ограниченных пространствах и тактических операциях, выдерживает удары и способна выполнять миссии в закрытых помещениях, где другие дроны теряют устойчивость.

Руководство Dynamic Aerospace подчёркивает, что компания полностью локализовала производство в США и делает ставку на высокую автономность, надёжность и масштабируемость своих систем. Параллельно с анонсом новой линейки компания объявила о подписании соглашений с зарубежными партнёрами — ближневосточной логистической платформой Noon Fulfillment и греческой компанией Drops Smart Hubs, развивающей инфраструктуру для автономных воздушных систем. Уже сейчас дроны Fortis проходят сертификацию в Объединённых Арабских Эмиратах, где к первому кварталу 2026 года планируется демонстрация моделей для гражданского применения.
Хотя основное направление деятельности Dynamic Aerospace остаётся военным, представители компании подчёркивают, что технологии создаются с прицелом и на гражданский сектор — от доставки и мониторинга инфраструктуры до спасательных и коммерческих миссий. По словам генерального директора Кента Уилсона, «военные заказы позволяют быстро масштабировать производство, но именно гражданские задачи открывают дорогу к устойчивому развитию всей отрасли».

Появление такой линейки означает усиление глобальной конкуренции в сфере гибридных беспилотных систем. Технологии VTOL-класса становятся всё более востребованными — они незаменимы при работе в труднодоступных районах, на строительных площадках, в энергетике, геодезии и поисково-спасательных операциях. В ближайшие годы именно такие дроны могут стать основой нового этапа в развитии мировой беспилотной индустрии, где ключевую роль будут играть энергоэффективность, автономность и способность сочетать вертикальный взлёт с дальним горизонтальным полётом.

😂 каждый авиатор в старости с уехавшей кукухой

😱 Держитесь за свои болты и гайки!

Рейс из Бангкока в Чиангмай (Тайланд) у пассажира авиакомпании Thai Lion Air приключился занимательный. Он с объяснимым интересом снимал, как на крыле самолёта в полете начал вращаться и откручиваться крепеж.

Самолет долетел, прикрутили ли винты на место – неизвестно. Удачных всем полетов!

✏ Подписаться на @truekpru | Читать нас в MAX