🇻🇳 Vietnam Airlines намерена создать в 2026 году грузовую авиакомпанию

Vietnam Airlines создаёт собственную грузовую авиакомпанию. Её запуск намечен уже на следующий, 2026 год. Проект анонсировал CEO Ле Хонг Ха во время собрания акционеров. Основу флота нового грузового перевозчика составят бывшие пассажирские самолёты Airbus A321, которые сейчас проходят в грузовые. Параллельно с этим Vietnam Airlines планирует арендовать широкофюзеляжные грузовые самолёты.

Только за второй квартал 2025 года 65% выручки Vietnam Airlines принесли грузоперевозки. Прибыль до налогообложения составила $40,8 млн. Ожидается, что за полугодие показатель вырастет до $153 млн.

Новая авиакомпания получит собственную структуру, инфраструктуру и флот. Базироваться она будет в логистических хабах, создаваемых во Вьетнаме — в аэропортах Лонгтхань (DLI/VVDL), располагающийся к востоку от Хошимина, и международный аэропорт Зябинь (QBN). Это позволит Vietnam Airlines конкурировать с грузовыми хабами в Бангкоке, Куала-Лумпуре и Сингапуре.

На фоне роста электронной коммерции, логистических изменений и нестабильности рынков, Vietnam Airlines делает ставку на гибкую модель — сочетание P2F-конверсий и аренды, цифровых решений для грузовых перевозок и расширение сети. Если всё пойдёт по плану, к 2026 году во Вьетнаме появится новый крупный игрок на рынке воздушных грузоперевозок.

🛫️️ AviaNews

⚙️ В России испытывают новый авиадвигатель

В Сибирском НИИ авиации (СибНИА) прошли первые пробежки и подлеты летающей лаборатории Як-40 с новым турбовинтовым двигателем ВК-800. Это ключевой этап в рамках сертификации силовой установки, которую разрабатывает Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).

Двигатель мощностью до 877 л.с. предназначен для ряда российских проектов. В первую очередь — для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», который создается на замену Ан-2.

Следующий шаг — комплекс полноценных летных испытаний, которые должны подтвердить готовность ВК-800 к серийному производству. Поставки первых «Байкалов» с отечественным двигателем запланированы на конец 2026 года.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

Southwest превращает взлётную полосу в шиномонтаж

Southwest Airlines доказала, что 17-летний Boeing 737 — это как старый автомобиль: никогда не знаешь, когда лопнет колесо. Рейс 1843 из Род-Айленда в Балтимор так и не взлетел 16 июня — шина сдалась прямо на взлётной полосе. Пассажиры получили бонус в виде внепланового урока по автомеханике.

В Southwest, похоже, считают замену шин необязательной процедурой. Главное — быстро пересадить всех на другой борт и сделать вид, что так и планировалось. Представители аэропорта TF Green гордо заявили об отсутствии проблем с оборудованием — лопнувшая резина теперь норма авиационной жизни.

Southwest не уникальна в своих отношениях с шинами. Ryanair умудрилась потерять четыре колеса одновременно в Милане, превратив взлётную полосу в полосу препятствий на целый день. 161 пассажир эвакуировался, но итальянский асфальт пострадал серьёзнее людей.

Эксперты объясняют физику: тяжёлый самолет плюс старая резина равно сюрприз на взлёте. Современная авиация остаётся безопаснейшим транспортом, даже когда колёса решают устроить забастовку в самый неподходящий момент.

#злойавиатор
🛫@aviadispet4er

✈️ Gulf Air будет выполнять рейсы Москва — Манама без техпосадки в Ларнаке, поскольку Ирак открыл свое небо для гражданских самолётов. Об этом компания сообщила в агентской рассылке.

🛬 @ranarod