✈ Airbus тестирует Taxibot: руление без включения двигателей

Airbus начал испытания инновационной системы руления Taxibot на самолётах семейства A320. Это гибридный полуавтоматический буксировщик, разработанный израильской IAI в партнёрстве с TLD, который позволяет самолёту рулить от гейта до ВПП с выключенными двигателями.

Главное отличие от обычных буксировщиков в том, что управляет Taxibot не водитель с земли, а пилот прямо из кабины, используя привычные элементы управления. Скорость, которую может развивать такой полуавтоматический буксировщик составляет до 42 км/ч, что позволяет удерживать темп движения с другими самолётами без задержек.

Taxibot подключается к носовой стойке и остаётся с самолётом до начала взлёта. После этого отстыковывается и уезжает в сторону. Всё руление происходит без включения двигателей, что снижает выбросы вредных выхлопов на 60–85 % и существенно экономит топливо.

Система уже сертифицирована для A320 и Boeing 737, а сейчас Airbus готовит к валидации версию для широкофюзеляжных моделей, включая A350 и Boeing 777.

Технологию уже тестируют в аэропортах Тулузы и Схипхола.

В перспективе Taxibot может стать стандартной частью операций в крупных хабах, особенно в условиях жёстких требований по выбросам.

FlightMode

🇺🇸🧼 "Пенная вечеринка" в Детройте на День Независимости

В День Независимости США у Spirit Airlines в Детройте случился форс-мажор: вечером 4 июля в ангаре для техобслуживания самолётов авиакомпании неожиданно сработала система пожаротушения. Ворота ангара были открыты, и пена разлилась по перрону, накрыв всего пять самолётов: два в ангаре (A321 и A320) и три снаружи.

По предварительной версии, причиной стало попадание молнии. Пена для тушения пожаров может причинить вред самолётам: её химический состав нередко содержит агрессивные вещества, которые могу вызывать коррозию, повредить электронику, двигатели и салон. Поэтому все попавшие на "пенную вечеринку" самолёты отправятся на внеплановый осмотр и, возможно, ремонт.

Ангар Spirit в аэропорту Детройта был открыт в 2017 году, его площадь — 11 700 кв. м, а стоимость — 32 млн долларов. Здесь проходят обслуживание все лайнеры моделей Airbus A320 и A321 авиакомпании.

Пожарные и спасатели целый день отмывали перрон. Финансовые и операционные последствия для Spirit ещё предстоит оценить.

🛫️️ AviaNews

🤙 Официально выставка "Иннопром" в Екатеринбурге откроется только завтра, но мы уже прокрались в полупустые павильоны. Для начала покажем вам стенд НПО "Уфимец", производящего двигатели для беспилотников, сами БПЛА и ПО.

Ну а завтра нас ждет большой выставочный день, а вместе с ним множество выступлений и презентаций.

Помимо прочего, планируем посетить дискуссию "Новая мобильность. БПЛА для промышленности: ключевые слагаемые успеха" #Иннопром #бпла

™️ Беспилот