Самолет Ан-2 едва не перевернулся при посадке в Амурской области.
Вчера днем кукурузник Ан-2 (RA-40420) выполнял авиационные работы по выявлению лесных пожаров. На данный момент в регионе действует 39 очагов на площади 11.7 тысяч гектаров. На борту находились два члена экипажа и один летчик-наблюдатель.
После проведения работ самолет заходил на посадку на посадочную площадку г. Свободный. Но при пробеге по взлетно-посадочной полосе произошло капотирование винта о землю. Пилоты и пассажир не пострадали, а вот у Ан-2 погнулись все лопасти винта. Но экипаж после доклада о посадке по какой-то причине не сообщил о капотировании.
На данный момент Свободненская транспортная прокуратура проводит проверкау исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Вчера днем кукурузник Ан-2 (RA-40420) выполнял авиационные работы по выявлению лесных пожаров. На данный момент в регионе действует 39 очагов на площади 11.7 тысяч гектаров. На борту находились два члена экипажа и один летчик-наблюдатель.
После проведения работ самолет заходил на посадку на посадочную площадку г. Свободный. Но при пробеге по взлетно-посадочной полосе произошло капотирование винта о землю. Пилоты и пассажир не пострадали, а вот у Ан-2 погнулись все лопасти винта. Но экипаж после доклада о посадке по какой-то причине не сообщил о капотировании.
На данный момент Свободненская транспортная прокуратура проводит проверкау исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Аэрофлот» хочет отказаться от поставок SJ 100 и Ту-214.
Нацпер обсуждает с ОАК трансформацию контракта на закупку 339 российских самолетов до 2030 года. Из-за сдвига сроков поставок вправо группа намерена отказаться от 89 SJ 100 и 40 Ту-214, заменив их дополнительными 129 МС-21. Причем речь идет про самолеты как в базовой версии МС-21-300, так и в короткой МС-21-200, которая, со слов главы «Аэрофлота» Сергея Александровского, будет разрабатываться.
Всего до 2030 года ОАК планирует выпустить 270 МС-21-310, поэтому, вероятно, речь идет также о продлении сроков поставок самолетов «Аэрофлоту» на несколько лет. В случае пересмотра контракта с нацпером доступ к МС-21 для других авиакомпаний будет ограничен как минимум до 2030 года.
Нацпер обсуждает с ОАК трансформацию контракта на закупку 339 российских самолетов до 2030 года. Из-за сдвига сроков поставок вправо группа намерена отказаться от 89 SJ 100 и 40 Ту-214, заменив их дополнительными 129 МС-21. Причем речь идет про самолеты как в базовой версии МС-21-300, так и в короткой МС-21-200, которая, со слов главы «Аэрофлота» Сергея Александровского, будет разрабатываться.
Всего до 2030 года ОАК планирует выпустить 270 МС-21-310, поэтому, вероятно, речь идет также о продлении сроков поставок самолетов «Аэрофлоту» на несколько лет. В случае пересмотра контракта с нацпером доступ к МС-21 для других авиакомпаний будет ограничен как минимум до 2030 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МАИФ-2024 состоится 19-21 июня 2024 в Санкт-Петербурге в терминале Пулково-2.
Программа Форума насчитывает 8 сессий, 4 круглых стола, более 50 выступлений и выставку программных и аппаратных решений.
Будет организовано несколько мероприятий совместно с СПбГУ ГА – межвузовский круглый стол по вопросам развития транспортных систем, конкурс работ молодых ученых и уникальная Деловая игра. Игра будет проходить 19 и 20 июня, каждый участник пройдет пассажирский путь в терминале, ознакомится с работой служб аэропорта в современных программных продуктах и получит памятные сувениры.
Полная информация о форуме на сайте РИВЦ-Пулково
Обязательная регистрация по ссылке
Реклама. АО "РИВЦ-ПУЛКОВО". ИНН 7810207359. erid: LjN8K4Le6
Программа Форума насчитывает 8 сессий, 4 круглых стола, более 50 выступлений и выставку программных и аппаратных решений.
Будет организовано несколько мероприятий совместно с СПбГУ ГА – межвузовский круглый стол по вопросам развития транспортных систем, конкурс работ молодых ученых и уникальная Деловая игра. Игра будет проходить 19 и 20 июня, каждый участник пройдет пассажирский путь в терминале, ознакомится с работой служб аэропорта в современных программных продуктах и получит памятные сувениры.
Полная информация о форуме на сайте РИВЦ-Пулково
Обязательная регистрация по ссылке
Реклама. АО "РИВЦ-ПУЛКОВО". ИНН 7810207359. erid: LjN8K4Le6
Шасси загорелось у приземлившегося в Жуковском самолёта Red Wings.
Проблемы с шасси на днях были не только у «России», но и у Red Wings. В ночь с 5 на 6 июня Boeing 777 (RA-73331) выполнял рейс WZ-3026 из Шарм-Эль-Шейха. В 3:50 по московскому времени борт приземлился в подмосковном аэропорту и зарулил на стоянку.
Однако при проведении послеполётного осмотра техперсонал увидел возгорание в районе тормозного устройства пятого колеса левой стойки шасси. Пожар быстро потушили ручным огнетушителем. По словам экипажа, посадка прошла штатно с использованием реверса и автоматического торможения. Также в процессе руления не срабатывала сигнализация перегрева тормозных устройств.
Техники осмотрели тормоз и колёса — видимых повреждений не обнаружили. Борт временно отстранили от полётов, провели технические работы, и уже сегодня он отправился в Египет.
Проблемы с шасси на днях были не только у «России», но и у Red Wings. В ночь с 5 на 6 июня Boeing 777 (RA-73331) выполнял рейс WZ-3026 из Шарм-Эль-Шейха. В 3:50 по московскому времени борт приземлился в подмосковном аэропорту и зарулил на стоянку.
Однако при проведении послеполётного осмотра техперсонал увидел возгорание в районе тормозного устройства пятого колеса левой стойки шасси. Пожар быстро потушили ручным огнетушителем. По словам экипажа, посадка прошла штатно с использованием реверса и автоматического торможения. Также в процессе руления не срабатывала сигнализация перегрева тормозных устройств.
Техники осмотрели тормоз и колёса — видимых повреждений не обнаружили. Борт временно отстранили от полётов, провели технические работы, и уже сегодня он отправился в Египет.
Продолжаем день шасси. У самолета «Аэрофлота» спустило колёса при прерванном взлете из Бишкека.
С боингами разобрались, перейдем к его собрату. Вчера днем экипаж самолета Airbus A321 (RA-73716) авиакомпании «Аэрофлот» со 181 пассажирами на борту вырулил на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Бишкека, чтобы начать рейс SU1887 в Москву.
Получив разрешение на взлет, пилоты начали разбег. Но до набора скорости V1 (скорость принятия решения) на панели появилось сообщение открытого положения заднего багажно-грузового отсека. Экипаж прекратил взлет, использовал реверс и зарулил на стоянку. Техперсонал осмотрел борт, отсек оказался закрытым. Но появилась новая проблема. На Airbus полностью спустило три пневматика (два на левой и одно на правой стойках шасси). Также было зафиксировано превышение допустимой температуры тормозных устройств.
Самолет отстранили от полетов для устранения неисправности. Рейс отменили. А сегодня борт благополучно вылетел в Шереметьево.
С боингами разобрались, перейдем к его собрату. Вчера днем экипаж самолета Airbus A321 (RA-73716) авиакомпании «Аэрофлот» со 181 пассажирами на борту вырулил на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Бишкека, чтобы начать рейс SU1887 в Москву.
Получив разрешение на взлет, пилоты начали разбег. Но до набора скорости V1 (скорость принятия решения) на панели появилось сообщение открытого положения заднего багажно-грузового отсека. Экипаж прекратил взлет, использовал реверс и зарулил на стоянку. Техперсонал осмотрел борт, отсек оказался закрытым. Но появилась новая проблема. На Airbus полностью спустило три пневматика (два на левой и одно на правой стойках шасси). Также было зафиксировано превышение допустимой температуры тормозных устройств.
Самолет отстранили от полетов для устранения неисправности. Рейс отменили. А сегодня борт благополучно вылетел в Шереметьево.
Бизнес-джет «Лукойла» столкнулся с самолетом «России» в Пулково.
Перронно-транспортное происшествие произошло накануне в полседьмого вечера на перроне питерского аэропорта Пулково.
Bombardier Global Express XRS (RA-67215) авиакомпании «Лукойл Авиа» готовился к вылету и уже выезжал с места стоянки №418. Но в процессе буксировки бизнес-джет винглетом задел нижнюю кромку левого полукрыла Superjet 100 «России», который находился на стоянке №419.
В результате столкновения самолеты «Лукойла» и «России» получили повреждение и были отстранены от полетов.
Перронно-транспортное происшествие произошло накануне в полседьмого вечера на перроне питерского аэропорта Пулково.
Bombardier Global Express XRS (RA-67215) авиакомпании «Лукойл Авиа» готовился к вылету и уже выезжал с места стоянки №418. Но в процессе буксировки бизнес-джет винглетом задел нижнюю кромку левого полукрыла Superjet 100 «России», который находился на стоянке №419.
В результате столкновения самолеты «Лукойла» и «России» получили повреждение и были отстранены от полетов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Убирай отсюда машину быстро». Мужчина, представившийся главой Сбера, отчитал таксистов в аэропорту Горно-Алтайска.
В социальных сетях появилось видео, на котором человек, похожий на председателя Сбербанка Германа Грефа и, собственно, представившийся им, разговаривает с группой таксистов у аэропорта Горно-Алтайска.
Судя по кадрам, мужчине не понравилось, что водители, которых он назвал «бандой», массово собрались у авиагавани. «Бандиты» в ответ просят уточнить его, где им еще парковаться, чтобы работать.
Затем мужчина, похожий на Грефа, прошелся и по внешнему виду таксистов. Водителю в белой майке и коротких шортах он сказал, что никогда бы не сел к нему в машину. Таксист ответил, что в принципе и не посадил бы его в салон. Тогда «председатель Сбера» кинул угрозу, что таксист больше не будет работать около аэропорта. От другого водителя «Герман Греф» потребовал не открывать рот: «Еще рот откроешь и тебя здесь больше никогда не будет!».
Далее в ход пошли руки. Человек, очень похожий на Грефа, попытался снять очки с одного водителя, заявив, что он собственник аэропорта.
В апреле этого года Сбер выкупил долю у АФК «Система» и стал единоличным владельцем аэропорта Горно-Алтайска. Глава Сбербанка анонсировал инвестиции в увеличение взлетно-посадочной полосы, строительство перронов и обновленной системы светотехнического и навигационного оборудования. Все для того, чтобы авиагавань стала международной.
В социальных сетях появилось видео, на котором человек, похожий на председателя Сбербанка Германа Грефа и, собственно, представившийся им, разговаривает с группой таксистов у аэропорта Горно-Алтайска.
Судя по кадрам, мужчине не понравилось, что водители, которых он назвал «бандой», массово собрались у авиагавани. «Бандиты» в ответ просят уточнить его, где им еще парковаться, чтобы работать.
Затем мужчина, похожий на Грефа, прошелся и по внешнему виду таксистов. Водителю в белой майке и коротких шортах он сказал, что никогда бы не сел к нему в машину. Таксист ответил, что в принципе и не посадил бы его в салон. Тогда «председатель Сбера» кинул угрозу, что таксист больше не будет работать около аэропорта. От другого водителя «Герман Греф» потребовал не открывать рот: «Еще рот откроешь и тебя здесь больше никогда не будет!».
Далее в ход пошли руки. Человек, очень похожий на Грефа, попытался снять очки с одного водителя, заявив, что он собственник аэропорта.
В апреле этого года Сбер выкупил долю у АФК «Система» и стал единоличным владельцем аэропорта Горно-Алтайска. Глава Сбербанка анонсировал инвестиции в увеличение взлетно-посадочной полосы, строительство перронов и обновленной системы светотехнического и навигационного оборудования. Все для того, чтобы авиагавань стала международной.
Самолет Piper приземлился на шоссе в подмосковном Лыткарино.
Сегодня вечером легкомоторный пассажирский самолет Piper совершил вынужденную посадку на Тураевском шоссе в районе Лыткарино Московской области.
На борту находились три человека. Никто не пострадал. Предварительно самолет совершал экскурсионный полет. Причиной вынужденной посадки стала неисправность двигателя.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура и Западное МСУТ СКР начали проверку.
Сегодня вечером легкомоторный пассажирский самолет Piper совершил вынужденную посадку на Тураевском шоссе в районе Лыткарино Московской области.
На борту находились три человека. Никто не пострадал. Предварительно самолет совершал экскурсионный полет. Причиной вынужденной посадки стала неисправность двигателя.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура и Западное МСУТ СКР начали проверку.
Экипаж Nordwind попал в страшное ДТП по пути из аэропорта Сочи в гостиницу. Одна стюардесса погибла.
Трагедия случилась этой ночью. После выполнения рейса N4 520 Курган-Сочи экипаж авиакомпании Nordwind прошел все послеполетные процедуры и сел в микроавтобус, заказанный авиаперевозчиком. Экипажный трансфер должен был доставить двух пилотов и четырех бортпроводников до гостиницы.
Но по пути, на объездной дороге Адлер - Псоу в сторону границы, микроавтобус врезался в КАМАЗ дорожных служб. Со слов очевидцев, дорожники не выставили ограждения, а водитель микроавтобуса отвлекся на телефон и не смог вовремя заметить стоящий на дороге грузовик.
В результате этого жуткого ДТП пострадали четыре человека, их на скорых отвезли в больницу. По нашей информации, в реанимацию попала 34-летняя стюардесса Алена М. Но несмотря на усилия врачей, девушка скончалась. У Алены осталось двое детей.
Еще у одной стюардессы разрыв селезенки, у третьей травмы лица. На месте работают правоохранительные органы.
Трагедия случилась этой ночью. После выполнения рейса N4 520 Курган-Сочи экипаж авиакомпании Nordwind прошел все послеполетные процедуры и сел в микроавтобус, заказанный авиаперевозчиком. Экипажный трансфер должен был доставить двух пилотов и четырех бортпроводников до гостиницы.
Но по пути, на объездной дороге Адлер - Псоу в сторону границы, микроавтобус врезался в КАМАЗ дорожных служб. Со слов очевидцев, дорожники не выставили ограждения, а водитель микроавтобуса отвлекся на телефон и не смог вовремя заметить стоящий на дороге грузовик.
В результате этого жуткого ДТП пострадали четыре человека, их на скорых отвезли в больницу. По нашей информации, в реанимацию попала 34-летняя стюардесса Алена М. Но несмотря на усилия врачей, девушка скончалась. У Алены осталось двое детей.
Еще у одной стюардессы разрыв селезенки, у третьей травмы лица. На месте работают правоохранительные органы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот, что значит самолёты-маршрутки или когда в аэропорту действительно очень плотный трафик.
Видео из мумбайского аэропорта по драматичности не уступает индийским фильмам. На него попал момент посадки Airbus A320neo авиакомпании IndiGo и одновременно взлёта A320neo Air India с одной полосы. Последний во время разбега, вероятно, не подозревал, что сзади на него несётся другой самолёт.
Сообщается, что оба экипажа получили от диспетчера разрешение: Air India — на взлёт, а IndiGo — на посадку. Диспетчерский «эксперимент» в итоге закончился благополучно. Теперь авиавласти Индии приступили к расследованию этого авиационного инцидента, произошедшего накануне. Диспетчер управления воздушным движением отстранен от работы.
Видео из мумбайского аэропорта по драматичности не уступает индийским фильмам. На него попал момент посадки Airbus A320neo авиакомпании IndiGo и одновременно взлёта A320neo Air India с одной полосы. Последний во время разбега, вероятно, не подозревал, что сзади на него несётся другой самолёт.
Сообщается, что оба экипажа получили от диспетчера разрешение: Air India — на взлёт, а IndiGo — на посадку. Диспетчерский «эксперимент» в итоге закончился благополучно. Теперь авиавласти Индии приступили к расследованию этого авиационного инцидента, произошедшего накануне. Диспетчер управления воздушным движением отстранен от работы.