Кинотачки 😎
Самые яркие и запоминающиеся автообразы кинематографа.
Plymouth Fury - "Кристина" Стивена Кинга 👽
DeLorean DMC-12 - 'Назад в будущее" 👽
Cadillac Miller-Meteor - "Охотники за привидениями" 👽
Batmobile - "Бэтмен" 👽
Dodge Charger General Lee - "Придурки из Хаззарда" 👽
Land Rover City Cab - "Судья Дредд" 👽
Herkimer Battle Jitney - 'Таинственные люди" 👽
Chevrolet COE - “Джи́перс Кри́перс” 👽
Ford Mustang Bullitt - "Буллит" 👽
Lincoln Continental Mark III - "Автомобиль" 👽
Самые яркие и запоминающиеся автообразы кинематографа.
Plymouth Fury - "Кристина" Стивена Кинга 👽
DeLorean DMC-12 - 'Назад в будущее" 👽
Cadillac Miller-Meteor - "Охотники за привидениями" 👽
Batmobile - "Бэтмен" 👽
Dodge Charger General Lee - "Придурки из Хаззарда" 👽
Land Rover City Cab - "Судья Дредд" 👽
Herkimer Battle Jitney - 'Таинственные люди" 👽
Chevrolet COE - “Джи́перс Кри́перс” 👽
Ford Mustang Bullitt - "Буллит" 👽
Lincoln Continental Mark III - "Автомобиль" 👽
Цыганский барон Василий Липатов заказал переделку кузова реэкспортной ВАЗ-2108 "Наташа" компании "Вазинтерсервис" в 2001 году и самая главная фишка заказа была - изменение облицовки кабриолета.
Дело в том, что первой машиной барона был ВАЗ-2107 о котором Липатов сохранил самые добрые воспоминания, что нашло отражение в его крайне специфическом и весьма не дешёвом капризе.
Дело в том, что первой машиной барона был ВАЗ-2107 о котором Липатов сохранил самые добрые воспоминания, что нашло отражение в его крайне специфическом и весьма не дешёвом капризе.
ЗиЛ-41047 получил тот же силовой агрегат, что и его предшественник 41045. Бензиновый V8 объемом 7,7 литра с алюминиевыми головками развивал 315 л.с. и работал в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Однако динамикой, несмотря на столь мощный мотор, лимузин не поражал. До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 12 сек., а максимальная скорость составляла 190 км/ч. Все-таки внушительная масса более 3,5 т давала о себе знать.
1998 Alfa Romeo GTV 916C / by Pininfarina 💀
Alfa Romeo GTV – спортивное купе с посадочной формулой 2+2, разделявшее свою платформу и дизайн с Alfa Romeo Spider проекта 916 (1993-2004). Ранее аббревиатура GTV (Gran Turismo Veloce) использовалась в названии спортивной версии модели Alfetta, которую и заменила Alfa Romeo GTV. Первые эскизы автомобиля нарисовал в 1987 г. дизайнер студии Pininfarina Энрико Фумия, в 1988 г. был сделан глиняный макет, после чего Центр стиля Alfa Romeo под руководством Вальтера де Сильвы занялся проработкой деталей и дизайном интерьера. В 1994 г. Alfa Romeo GTV была представлена на Парижском автосалоне и поступила в серийное производство на заводе Fiat Group в Арезе.
Alfa Romeo GTV – спортивное купе с посадочной формулой 2+2, разделявшее свою платформу и дизайн с Alfa Romeo Spider проекта 916 (1993-2004). Ранее аббревиатура GTV (Gran Turismo Veloce) использовалась в названии спортивной версии модели Alfetta, которую и заменила Alfa Romeo GTV. Первые эскизы автомобиля нарисовал в 1987 г. дизайнер студии Pininfarina Энрико Фумия, в 1988 г. был сделан глиняный макет, после чего Центр стиля Alfa Romeo под руководством Вальтера де Сильвы занялся проработкой деталей и дизайном интерьера. В 1994 г. Alfa Romeo GTV была представлена на Парижском автосалоне и поступила в серийное производство на заводе Fiat Group в Арезе.