Toyota Mirai — водородный гибридный автомобиль от японского производителя, который был представлен на выставке в Токио в 2013 году, а запущен в продажу на рынок США и Европы в 2015 году.
Экомобиль не производит вредных выбросов СО2 в атмосферу, вместо угарного газа из выхлопной трубы выходит водяной пар, преобразующийся в воду.
Автомобиль приводится в действие комбинацией гибридной установки в 114 кВт на водородных топливных элементах FC stack, синхронного электродвигателя переменного тока мощностью в 113 кВт (154 л.с.) с крутящим моментов в 335 Н и вторичной никель-металл-гидридной батареи емкостью в 21 кВт•ч.
2 полных баллона водорода позволяют проехать седану 650 км. Время полной заправки двух баллонов составляет 3 минуты. Средний расход водорода на 1.61 км составляет 100 мл. Автомобиль можно также зарядить от домашней сети с помощью зарядного устройства, предлагаемого в качестве дополнительной опции. Максимальная скорость 175 км/ч. Разгон Toyota Mirai от 0 до 100 км/час осуществляет за 9 секунд.
Экомобиль не производит вредных выбросов СО2 в атмосферу, вместо угарного газа из выхлопной трубы выходит водяной пар, преобразующийся в воду.
Автомобиль приводится в действие комбинацией гибридной установки в 114 кВт на водородных топливных элементах FC stack, синхронного электродвигателя переменного тока мощностью в 113 кВт (154 л.с.) с крутящим моментов в 335 Н и вторичной никель-металл-гидридной батареи емкостью в 21 кВт•ч.
2 полных баллона водорода позволяют проехать седану 650 км. Время полной заправки двух баллонов составляет 3 минуты. Средний расход водорода на 1.61 км составляет 100 мл. Автомобиль можно также зарядить от домашней сети с помощью зарядного устройства, предлагаемого в качестве дополнительной опции. Максимальная скорость 175 км/ч. Разгон Toyota Mirai от 0 до 100 км/час осуществляет за 9 секунд.
👍7
Немцы официально представили электрический седан Mercedes-Benz EQE в сентябре двадцать первого, причем тогда была анонсирована лишь базовая заднеприводная модификация EQE 350. Теперь же состоялась премьера двух старших полноприводных исполнений — это Mercedes-AMG EQE 43 4Matic и EQE 53 4Matic+. Обе «заряженные» четырехдверки имеют схожую внешность.
По техпаспорту модификации Mercedes-AMG EQE 43 4Matic и EQE 53 4Matic+ имеют снаряженную массу на уровне 2 525 кг. Оба седана являются полноприводными, то есть оснащены двумя электромоторами. Тяговая батарея им положена емкостью 90,6 кВтч.
Конкретно на «сорок третьем» суммарная отдача движков составляет 476 л.с. и 858 Нм. Разгон с места до сотни возможен за 4,2 секунды, но только если батарея заряжена более чем на половину (в противном случае динамика будет несколько хуже). Максимальная скорость ограничена на 210 км/ч, а проехать без подзарядки EQE 43 может до 533 км (по циклу WLTP).
По техпаспорту модификации Mercedes-AMG EQE 43 4Matic и EQE 53 4Matic+ имеют снаряженную массу на уровне 2 525 кг. Оба седана являются полноприводными, то есть оснащены двумя электромоторами. Тяговая батарея им положена емкостью 90,6 кВтч.
Конкретно на «сорок третьем» суммарная отдача движков составляет 476 л.с. и 858 Нм. Разгон с места до сотни возможен за 4,2 секунды, но только если батарея заряжена более чем на половину (в противном случае динамика будет несколько хуже). Максимальная скорость ограничена на 210 км/ч, а проехать без подзарядки EQE 43 может до 533 км (по циклу WLTP).
👍11🤯3
Бензоэлектрический «ES» в плане внешнего вида практически полностью копирует стандартные модификации, однако имеет определенные элементы индивидуальности – эмблемы «Лексус» с толикой голубого, компактный спойлер багажной крышке, видоизмененный задний бампер, скорлупа которого скрывает от глаз патрубки выхлопа, и иные колесные диски.
Параметры кузова у Lexus ES 300h следующие: длина – 4900 мм, из которых в 2820 мм вписывается база колес, ширина – 1820 мм, высота – 1450 мм, клиренс – 151 мм. Из-за особенностей силовой установки автомобиль несколько тяжелее ES 250 и ES 350 – 1765 кг в снаряженном состоянии.
Движущая сила Лексуса ES 300h представлена гибридной силовой установкой. Седан оснащен 2.5-литровой «четверкой» мощностью 161 лошадиная сила, функционирующей по принципу Аткинсона и развивающей 213 Нм крутящего момента при 4500 об/минуту, и 143-сильным электромотором (105 кВт). Суммарная отдача системы – 205 «лошадей», и автомобилю обеспечивается разгон до показателей 100 км/ч за 8.5 секунды.
Параметры кузова у Lexus ES 300h следующие: длина – 4900 мм, из которых в 2820 мм вписывается база колес, ширина – 1820 мм, высота – 1450 мм, клиренс – 151 мм. Из-за особенностей силовой установки автомобиль несколько тяжелее ES 250 и ES 350 – 1765 кг в снаряженном состоянии.
Движущая сила Лексуса ES 300h представлена гибридной силовой установкой. Седан оснащен 2.5-литровой «четверкой» мощностью 161 лошадиная сила, функционирующей по принципу Аткинсона и развивающей 213 Нм крутящего момента при 4500 об/минуту, и 143-сильным электромотором (105 кВт). Суммарная отдача системы – 205 «лошадей», и автомобилю обеспечивается разгон до показателей 100 км/ч за 8.5 секунды.
⚡5🔥4👍3