طرز اتصال موتورهای الکتریکی سه فاز با قدرت های نامی مختلف به شبکه
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
👍1
تشخیص نوع اتصال موتورها به شبکه برق ایران
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
از دو مقدار ارائه شده در روی پلاک موتور ولتاژ کمتر ولتاژی است که به سر هر فاز از سیم پیچ موتور باید داده شود تا موتور توان نامی خود را داشته باشد . اگر ولتاژ موتور به مقدار ولتاژ کمتر ارائه شده در پلاک موتور باشد ، لازم است موتور با اتصال مثلث به شبکه وصل شود . اگر ولتاژ شبکه به مقدار بیشتر ارائه شده در پلاک موتور باشد برای داشتن توان نامی موتور لازم است ، اتصال موتور به شبکه از نوع اتصال ستاره باشد ، وگرنه موتور خواهد سوخت .
برای مثال ولتاژ شبکه ایران 231/400 می باشد، اگر در پلاک موتور 220/380 نوشته شود این موتور باید اتصال ستاره داشته باشد . اگردر پلاک موتور 380/660 نوشته شده باشد این موتور در اتصال مثلث توان نامی خود را خواهد داشت
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
برای مثال ولتاژ شبکه ایران 231/400 می باشد، اگر در پلاک موتور 220/380 نوشته شود این موتور باید اتصال ستاره داشته باشد . اگردر پلاک موتور 380/660 نوشته شده باشد این موتور در اتصال مثلث توان نامی خود را خواهد داشت
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
✳️نحوه تست سالم بودن موتور سه فاز :
برای اینکار کافیست ابتدا موتور را از نظر مکانیکی تست نمائیم ، در این حالت روتور آن نمی بایست به هیچ وجه لغی یا گیری داشته باشد . برای تست الکتریکی موتور را در وضعیتی که سیم پیچ ها با هم ارتباطی نداشته باشند در آورده ( سه کلاف آن به هم ارتباطی نداشته باشند ) آنگاه اهم هر یک از کلافها می بایست با هم برابر باشند و همچنین هیچ یک از سه کلاف با بدنه ار تباطی نداشته باشند .
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
برای اینکار کافیست ابتدا موتور را از نظر مکانیکی تست نمائیم ، در این حالت روتور آن نمی بایست به هیچ وجه لغی یا گیری داشته باشد . برای تست الکتریکی موتور را در وضعیتی که سیم پیچ ها با هم ارتباطی نداشته باشند در آورده ( سه کلاف آن به هم ارتباطی نداشته باشند ) آنگاه اهم هر یک از کلافها می بایست با هم برابر باشند و همچنین هیچ یک از سه کلاف با بدنه ار تباطی نداشته باشند .
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
به منظور بیان نوع حفاظت ( ایمنی ) به کار رفته در مقابل تماس و نفوذ اجسام خارجی و آب از IP و دو رقم کد استفاده کرد ، اولین رقم ، درجه ی ایمنی در مقابل تماس و نفوذ اجسام خارجی و دومین رقم ، درجه ایمنی در مقابل نفوذ آب را نشان می دهد ، گاهی اوقات نیز از کد 3 رقمی استفاده می شود که یک رقم آن مربوط به شرایط محیطی است
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#شستی_ها ( پوش باتون )
دکمه های وصل ( استارت ) و قطع ( استپ ) کلیدهایی هستند که فرمان آنها بوسیله دست صورت می گیرد و عملکرد آن لحظه ای است به این معنی که با فشار دادن انگشت بر روی آن عمل کلید انجام می شود و با برداشتن انگشت از روی آن ، کلید به حالت اول بر می گردد
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
دکمه های وصل ( استارت ) و قطع ( استپ ) کلیدهایی هستند که فرمان آنها بوسیله دست صورت می گیرد و عملکرد آن لحظه ای است به این معنی که با فشار دادن انگشت بر روی آن عمل کلید انجام می شود و با برداشتن انگشت از روی آن ، کلید به حالت اول بر می گردد
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#شستی_استارت :
برای فعال نمودن ادوات خروجی مانند کنتاکتور ها از شستی استارت استفاده می شود. همان طور که گفته شد این شستی زمانی که به آن فشار وارد شود وصل شده و پس از رها شدن از فشار مجددا قطع می شود.
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
برای فعال نمودن ادوات خروجی مانند کنتاکتور ها از شستی استارت استفاده می شود. همان طور که گفته شد این شستی زمانی که به آن فشار وارد شود وصل شده و پس از رها شدن از فشار مجددا قطع می شود.
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#شستی_استوپ :
از شستی استوپ برای قطع جریان ادوات خروجی مانند کنتاکتورها استفاده می شود. این شستی بر عکس شستی استارت در حالت عادی بسته است و فقط زمانی که به آن فشار وارد میکنید قطع می شود و با برداشتن دست از روی آن دوباره مجددا بسته بسته می شود.
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
از شستی استوپ برای قطع جریان ادوات خروجی مانند کنتاکتورها استفاده می شود. این شستی بر عکس شستی استارت در حالت عادی بسته است و فقط زمانی که به آن فشار وارد میکنید قطع می شود و با برداشتن دست از روی آن دوباره مجددا بسته بسته می شود.
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
#شستی_دوبل یا مرکب :
معمولا شستی ها را طوری می سازند که یک شستی در حالتی که استارت است می تواند استوپ هم باشد و یا ممکن است دو یا سه شستی استارت یا استوپ روی یک محور قرار بگیرند یعنی با فشار روی یک شستی , دو یا سه یا .... فرمان به کنتاکتورهای مختلف داده می شود.
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
معمولا شستی ها را طوری می سازند که یک شستی در حالتی که استارت است می تواند استوپ هم باشد و یا ممکن است دو یا سه شستی استارت یا استوپ روی یک محور قرار بگیرند یعنی با فشار روی یک شستی , دو یا سه یا .... فرمان به کنتاکتورهای مختلف داده می شود.
#راه_اندازی_الکتروموتورهای_با_کنتاکتور
Forwarded from جاذبه های برق⚡
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حرکت آهسته سوختن لامپ (واکنش میان اکسیژن و تنگستن )
@jazebehayebargh
@jazebehayebargh
Forwarded from جاذبه های برق⚡
Forwarded from جاذبه های برق⚡