Собственно, о чем я недавно и писал - Набат это е**ная калоша, потому что заточен напильником, не говоря уже про его несогласованную элементную базу, что приводит к перегреву компонентов, что на фоне дерьмового аккума равно быстрой кончине данного дрэка в боевых условиях.

Асель да, как всегда, крепкий середнячок. Советовать никому его не буду (ибо Адептус Спектрум), но в условиях безрыбья он себя показывает стабильно и уверенно.

С Булатами у меня извечная "любовь", связанная как с теми самыми их "темными пятнами", так и с личным опытом, как материально ответственного за подобное оборудование в целом батальоне - он реально неплох, хотя цена зашкаливает, а антенны его ломаются, аки твари. Его можно советовать, но не испытывать при этом никакого энтузиазма, вскидывая руки в воздух и задавая вопрос "да хули тот спектроанализатор освоить". Но это ИМХО, потому остается за кадром.

Лично мой фаворит среди детекторов на сегодня - SkyDroid, он же вроде Ястреб, он же Сварог. Время реакции на угрозу - менее секунды, чувствительность высокая, что позволяет обнаружить сигналы даже в сложных условиях, но его работа со спектрограммой это и плюс, и минус. Плюс в том, что не надо быть особо технарем, чтобы освоить. Минус в том, что надо иметь желание освоить технику больше, чем просто жужжалка в форм-факторе радейки. То есть, скайдройд в плане своего применения шире по функционалу, сравним скорее с Юркой, но все же не является большой красной кнопкой "сделать все зае**сь".

На мой личный взгляд, работа любого детектора должна и даже обязана в общей массе дополняться спектроанализатором - чтобы более отчетливо идентифицировать тип угрозы и вообще факт ее наличия, ибо у детекторов высокий процент ложных срабатываний на общем фоне радиопомех.

Война это не место экспериментов (хотя спорно), а место учебы. Хочешь жить - умей учиться.

https://www.tg-me.com/StavBPLA/308

Более пафосного бреда оторванных от реальности людей давно не читал.

Частоты отечественных (производители джеммеров в Китае нервно захихикали) РЭБов лишь догоняют применяемые противником частоты FPV и коммерческих дронов, не наоборот. Потому частоты можно и даже нужно публиковать, чтобы владеть ТТХ оборудования и применять грамотно, а по военному дааааалеко не всегда можно найти информацию и приходится изделия вскрывать, чтобы узнать, что привезли/выдали, ибо словосочетание "сопроводительные документы" какое-то ругательное почему-то.

Важной с оперативно-тактической точки зрения является информация о частотах, применяемых на конкретных направлениях и даже конкретными подразделениями. А что кто-то что-то добавил - оператор FPV и так поймет перекрытие частоты, если ваша, пусть даже накрытая 100500 маск-сетями, установка ему подавит управление или даже видео. Читаем характеристики той же прошивки MILELRS противника, где уже с прошлого года есть выявление РЭБов.

Маскируйте установки, модернизируйте их под актуальные частоты, следите за технической исправностью оборудования и ведите более скрытно радиоэлектронную борьбу, дополняя это предварительной радиоэлектронной разведкой, и тогда будет вам результат.

Секретчики, блин. Дорабатывают оборудование по мере поступления информации о частотах противника, а потом важно губки дуют со словами "таааайна". Ага...

А тем временем, пока у одних от пафоса штанишки аж надуваются, покажу с какой ху*ней приходится порой взаимодействовать. В этой установке из ценного лишь силовой кабель, если честно.

Это не РЭБ, а откровенное дерьмо, о чем противник узнает крайне быстро, сжигая машины с ним пачками, даже не нужно частоты затрагивать - антенны ломаться будут еще по пути на ЛБС, так что мощность блоков уже даже роли не сыграет (все равно сгорят без циркуляторов с отломанными антенными при первом же включении).

Товарищи пробили учредителей - до 23 года один занимался наружней рекламой, другой - гадалка-психолог. И вот на подобное срочносборщики нередко собирают, ибо в поставки минки влезть сложно, а тут на гумманитарке за год сделали выручку свыше 200 миллионов рублей. Главное громче прокукарекать, что валит ффффсе FPV.

P.S. На спецтехнике этот дрэк развалится банально от вибрации двигателя.

P.P.S. А тазик для стирки трусов и носков, что использован вместо колпака, развалится от первой же ветки. Хотя даже тазики прочнее...

КСВ-дрочеры в чате )

Не знаю, чего это тащ Дизайнер не в духе на КСВ, но если посчитать потери через условный среднестатистический RG-58 с обозначенными параметрами и с условными 0.5 метрами длины, то тепловые потери на фидере составят менее полу Ватта, потому те же фидерная и антенная части не будут ощутимо греться, особенно на такой относительно низкой для данного типа устройств частоте, тут даже не играет роли скин-эффект. А с 10 метров спектроанализатор будет и так фиксировать подобные сигналы, так как будут в том числе потери в виде паразитного излучения на фидере, да и сам блок генератора сигнала подавления тоже не останется незаметным, несмотря на алюминиевый корпус, особенно если еще и помещение закрытое. Да и вопрос, выключен ли на аринсте усилок - так-то даже так мощность сигнала в районе -35 ДбМ это лишь около 0.0000005 Ватта.

В данном случае лучше посмотреть на то, насколько изменится температура блока подавления, чередуя элементы согласованного АФУ с приведенными Дизайнером, ибо основная мощность в виде отраженного сигнала вернется обратно на выходной каскад. А на такой мощности, если транзистор нормальный керамический, он может и не сгореть. Либо если великодушные азиатские производители поставили туда усилитель на большую мощность, просто продают задушенные блоки с более мощными транзюками (если бы не раздушивали такие, ох если бы).

Так-то не раз сталкивался с оплавленными коаксиалами на СВЧ-частотах, когда фидер был неправильно подобран и КСВ антенны оставлял желать краааайне лучшего.

Паджииите, а зачем снижать нагрев у детектора (приемника, Карл), если устройство этого производителя УЖЕ рекомендовал ажно целый (оксюморон в силу его физических габаритов) военкурв-срочносборщик Федоров 😜🤡

Купол. Железный. Отдам в хорошие руки.

https://www.tg-me.com/AMK_Mapping/13257

Где-то отчасти даже иронично, что много кто из находящихся на СВО, у кого на ПВД и ППД есть интернет, читают сейчас про конфликт на Ближнем Востоке 😒🙈

Частенько затрагиваю тему плохого качества РЭБов, но сегодня произошел инцидент, который в некотором плане заставляет курить даже производителей плохих РЭБов.

Люди вместо покупки болтов в строительном магазине, решили сами сделать крепёж для РЭБа, который был передан нам уже когда был расставлен расчет для наблюдения и огневого подавления, пока мы бы ставили установку на технику на открытке в радиусе досягаемости FPV противника.

Новые рядовые, некоторые были вообще впервые на боевом задании, отлично все отработали, с нуля техника была оборудована за час с учетом того, что подгоняли все уже на месте под конкретную машину. Закрепили этими "болтами", сопроводили технику до позиции и уехали.

Уже по пути слышим в радейку переговоры, что ищут болты. Приезжаем в расположение - ответственные за технику и выполнение работ на ушах, ааа, там резьбу сорвало по ходу движения.

Болт. Из шпильки из сырца. Пережженой сварочником и без наплыва на гайку. Без выпуска или контрящей гайки. А пидорасы РЭБовцы 🤡👹

Эмм.. Это РЭБ не противника, а портативные установки AU500/1000, закупаемые МО. Просто особенность портативных установок в том, что они зачастую узкополосные и если когда противник смещает свои частоты подальше от типовых, то, кгхм, их бросают на позициях, как бесполезное железо могут потерять во время смены позиции. Так что не редкость, что оборудование может попасть к противнику, а потом опять к нам.
У самих был такой случай, когда сняли мавика противника, на нем был внешний аккум укропского производства, а внутри дополнительные бустеры сигнала, не штатные заводские. Предположил, что и бустеры тоже укропские, а позже оказалось, что российские, так что мавик совершил круг "переподчинения", будучи ложно классифицированным, как чубатый Мава́с Дижиайсюк.

https://www.tg-me.com/zloy_dron/768

Если это не литий-титанатные, а какие пошлые литий-ионные, то могу лишь пустить скупую слезу и пожелать удачи.

Просто для понимания, почему у меня глаз дергается, когда я слышу про отличные от кислотных, чаще литий-ионные, аккумы в машинах с РЭБами - так чисто, досуга ради, попробуйте одну заряженную банку от батки положить где на плиту бетонную и с палки пробить гвоздем, имитируя попадание осколка. Зрелище гарантирую, а потом представьте себе очешуительные эмоции личного состава, который вынужден будет под под внезапно включившийся трек "Feur Frei" покидать транспортное средство, в котором внутренняя резиновая обшивка, если таковая имеется, раньше времени выйдет с антракта под трайбал-мотивы племени краснокожих, вздымаясь ввысь в виде столба копоти, переходящего из языков пламени, активно сочащихся из треснувших окон машины.

P.S. Не очень понял, причем тут пост про аккум к вопросу теплоотведения блоков генераторов помех. Нет, ну только если аккум гумно, то он не держит нагрузку и блок не выдает максимальные значения мощности, следовательно меньше греется, иначе причинно-следственная нервно курит в углу 😒

Вот с этого и надо было начинать, что у вас были аккумы плохие, как я и предположил, а то в прошлой публикации не было понятно, причем тут перегрев блоков, который решается не аккумуляторами, а улучшением теплоотведения.

А с такой конструкцией РЭБа под автокофр делать индивидуальные кулера нет смысла - достаточно хорошую проточку сделать, как в тех же Гарпиях Периметр, где организован теплый коридор с приточными и вытяжными вентиляторами мощными, и вся конструкция бы стала еще компактнее - на всю установку было бы 4-6 вентиляторов всего.

Хотя модульная идея мне понравилась, тоже какое-то время думал над подобными сборками, однако горизонтального размещения быстросъемных модулей - все же чтобы оставить компактность в высоту, так как сверху антенны и чтобы не создавать буфер между блоками и ими, куда доставать, а из этого следует и меньшая длина фидеров.

Ну слава яйцам, что идея ставить либо DAC на шине на VCO вместо 555, либо напрямую синтезатор на тракт усиления приобретает масштабы. Выделил сигнал, включил нужный блок и синтезировал сигнал необходимой конфигурации на конкретный диапазон вместо широкополосного перекрытия. В первом случае нужно слегка менять сам блок помех, во втором сделать из блока усилок и останется лишь коммутировать сигнал теми же SPnT переключателями в зависимости от количества блоков.

То есть, вместо того, чтобы купить хотя бы один спектроанализатор за 12-15 тысяч на тот же батальон и чтобы у вас хотя бы один человек регулярно проверял всю технику с РЭБами, нужно купить устройство с лампочками на ограниченное количество диапазонов за 7000, которым тоже, между прочим, уметь надо пользоваться (слово поляризация хоть и матерное для кого-то, но тоже требует понимания, что ты делаешь, держа прибор в руках; и это не говоря уже, что такое устройство с неправильного расстояния покажет вам даже те диапазоны, которых у вас в РЭБе нет).

Кхе-кхе, втюхивали недавно таких два десятка. Попросил мне их даже не передавать, ибо уже наперед знал, какие будут фатальные последствия, если водители начнут сами себе РЭБы проверять. Про тест этих "рэбтестов", что мне попали в руки ранее, иронично промолчу - специально тестировал их с блоком на 100 ватт выходной. Скажу в итоге лишь одно - не надо брать устройство за 300 рублей по розничной цене комплектующих в ЧипИДипе по 7к и думать, что это заменяет тот же спектроанализатор. Себя наебать можно, командование можно, парней можно, БК на птице - нет.

И да, аринст без внешнего аттенюатора тоже не очень годится под тестирование РЭБов - из пушки по воробьям проверять излучение глушилок прибором с разрешением в 2.5 кГц за 130-150 тысяч рублей. Возьмите обычную тиньку ультра, выключите LNA и у вас отличное устройство для тестирования ваших РЭБов в любом диапазоне. Не надо в крайности бросаться.

Мда уж... Как говорится, не читайте до обеда советских газет.

Закупка, регулярная калибровка и обновление парка измерительного оборудования, графики поверок транспортных средств, ведение отчетности по всем проводимым работам, составления сводных по непроверенным ТС, оборудование мастерской, набор и обучение личного состава, тренировки и постоянная практика людей, которые с утра до вечера только и занимаются, что поддержанием работоспособности РЭБов с выполнением ремонтных работ не более, чем за сутки ?

Да пошло оно все в пи*ду, есть же коробочка с лампочками и требованием соблюсти поляризацию (а водитель знает, какой поляризации и положение антенны на установке ?), которую надо дать водителям, которые даже аккум не всегда вспоминают зарядить 😂🤡