Наши удивительные заграничные новости!

Благодарю Беларускi пiонэр за удивительную находку, над которой есть что поразмыслить…

В 1932 году по заданию Авторемснаба в недрах Гипроавтотранса были разработаны типовые проекты станций обслуживания и ремонта автомобилей на 500 и 1000 машин. Авторами проектов выступили архитектор М.А. Минкус и инженер Л.Н. Давидович при участии Г.В. Крамаренко. Такой интерес к СТОА был обусловлен введением в эксплуатацию автозавода в Нижнем Новгороде (Горьком) и перенятиям соответствующего опыта по обслуживанию машин.
Проекты попали на страницы отраслевого журнала «Советская архитектура» (1933. № 3), но до настоящего времени было неизвестно были ли они реализованы, пока сегодня не всплыла станции в Минске на 500 машин, строительство которой, если верить материалам местной прессы, началось в самом начале 1934 года.

Ни Минкус, ни Давидович не упоминают о реализации хотя бы одного проекта, что видится логичным для типового проектирования. Однако кто-то же делал привязку проекта на местности? Предположу, что это происходило под руководством уже местных специалистов.
Но если проект был реализован в Минске, то, можно предположить, что мы сможем его найти в других крупных городах Европейской части СССР.

Таварыства вынаходнікаў БССР. Аблігацыя "Пазыка рабочай смякалкі імя Другой пяцігодкі" Магілёўскага скурзавода. 1930-я гг.
#вынаходнікі
#аблігацыя #магілёўскіскурзавод #пяцігодка
#дакументы

#рабочий
"Ciberpunk 1935"
Суравы савецкі кіберпанк 1930-х выглядаў прыкладна так. Артыкул пра Менскую фабрыку механізаванага ліку з газеты "Рабочий" №128 1935 года.