Одна из лучших (если не лучшая) песен о войне позднего советского периода - "Снегири" Юрия Антонова. Поэт-фронтовик Михаил Дудин написал потрясающие стихи, а Юрий Антонов написал не менее потрясающую мелодию и проникновенно исполнил ее. Вот так просто написать и спеть "... От переднего края раскаты гремят,
Похоронки доходят до тыла.
Под Вороньей горою
Погибших солдат
Снегириная стая накрыла...." Сорок лет песне. Еще больше стихотворению. А написать что-то столь же проникновенное и спеть это никто не может...
https://youtu.be/6iX15bDc4Ak?si=2MfSfu6-kQMbn_NY

❗️"Либеральный международный порядок медленно разваливается

Его крах может быть внезапным и необратимым"

Издание The Economist, тем временем, готовится.

Вчера нашей девочке Кате, которая раздавала листовки, бабушка задала вопрос: а кто у вас главный? Катя объяснила, что я — военкор, участник сво, тыры-пыры. Бабушка с уважением кивнула, но добавила: «вы с такими лозунгами как "долой украину" аккуратнее, так же и до экстремизма недалеко. И этот ваш Лимонов ведь экстремистом был...»

Всё так, бабуля. И Россия сейчас — страна-экстремист. И это хорошо.

Есть такой британский афоризм, отражающий восприятие англосаксов Китая и в целом Востока: "Чтобы жить тебе в эпоху перемен". И это символично. Наше восприятие реальности за последние десятилетия стало во многом "англосаксонским", а жизнь неумолимо движется в восточную сторону.
Этот разрыв шаблонов, подозреваю, продлится еще долго. И на пути мы набьем себе и другим немало шишек. Чтобы не получить больших синяков - нужно наращивать мышцы. И быть готовыми пустить их в ход. К чему это я? К восприятию недавнего решения провести учения по отработке использования тактического ядерного оружия. Нужно уметь грамотно бряцать оружием, готовность пустить его в ход. Англосаксы этого опасаются, а Восток это уважает.
(Фото недавнее из зала "Рельеф", где мы поддерживаем форму)

https://svpressa.ru/economy/article/414664/
Написал на "Свободной прессе" о том, как наш "Свокомфлот" плюнул на западные санкции и стал перевозить нефть в открытую. Американцев, надо думать, удивила "наглость" русских. Между прочим, это прецедент заслуживающий внимания. "«Совкомфлот» (СКФ) переименовал некоторые из своих судов, часть из которых получили новые имена в честь российских городов. Таким способом он отреагировал на очередные американские санкции. Теперь относившийся прежде к Габону «НС Колумбус» стал «Кемерово», «НС Браво» — «Белгородом», «НС Капитан» — «Калининградом», «НС Создание» — «Красноярском».

Более того, теперь танкеры будут ходить под российскими флагами, хотя ранее они числились за Либерией, Габоном, Кипром, Панамой. Таким образом, российская принадлежность судов становится очевидной.
По словам ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, эксперта Финансового университета при Правительстве РФ Игоря Юшкова, с точки зрения обхода западных санкций присвоение танкерам названий российских городов ничего не дает.

— Здесь мы наблюдаем смену стратегии. Раньше смысл перехода под различные, не российские флаги, придумывания для танкеров названий, не связанных с Россией, заключался в обходе ограничений.

Теперь же непосредственно эти танкеры внесены в санкционные списки, как и «Совкомфлот», что означает запрет кому-либо в мире контактировать с этой компанией.
Впрочем, ранее тоже ни для кого не было секретом, что некоторые суда, перевозящие нефть под различными флагами, относились к «Совкомфлоту».

«СП»: Что изменится после смены названий?

— Теперь можно работать только с теми, кто игнорирует санкции против «Совкомфлота». И теперь для этих танкеров и компаний нет никакого смысла дистанцироваться от России. Возможно, это было государственное решение — открыто показать, что эти танкеры по-прежнему перевозят нефть, а западные санкции не работают. Наглядно демонстрировать российскую принадлежность танкера, который относится к подсанкционной компании, но продолжает возить нефть.

«СП»: В чем смысл данной стратегии?

— Возможно, она направлена на демонстрацию самой возможности нарушения санкций, работы в условиях, когда компания, владеющая судами, тоже находится под рестрикциями, но активно перевозит топливо и ей ничего за это не могут сделать — у нее отдельный сегмент рынка, поэтому никакой катастрофы даже в случае нарушения американских санкций не происходит. Таким образом, получается размывание санкционного режима США как такового.

Мы показываем: Вашингтон ввел настолько много ограничений, что их можно не соблюдать. Вводили санкции против Ирана - он экспортировал нефть, Венесуэлы — с аналогичным результатом, Северной Кореи — то же самое. Кстати, довольно большое количество санкций США ввели против Китая. И ничего, все упомянутые страны работают, поэтому не стоит бояться этих рестрикций, все-таки санкции США — не санкции ООН.

«СП»: Которые, кстати, тоже порой игнорируют.

— Сейчас, по сути, предлагается торг. В общем, переименование танкеров укладывается в новую стратегию, к реализации которой наше государство, возможно, уже приступило.

«СП»: Учитывая, что вопрос с российской нефтью крутится вокруг ценового потолка, что грозит за его несоблюдение?

— Когда «большая семерка» принимала нефтяные санкции, то за нарушение ценового предела компания-перевозчик, либо судовладелец, или страховая компания отлучались от мирового рынка на два месяца. Но в нашем случае есть нюанс — если компания не работает на мировом рынке, то грозить ей суровыми последствиями нет смысла". Целиком читаем по ссылке.