ЦАМТ_Курьерская_доствка_бюджетных_потерь_Октябрь2025.pdf
20.3 MB
НОВЫЙ ДОКЛАД ЦАМТ!
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве.
Налоговые потери из-за льготных налоговых режимов у мигрантов в доставке — чуть больше 53 миллиардов рублей. Это 31 годовой бюджет Шуи в Ивановской области.
В исследовании много графиков и таблиц — предлагаю вам с ними ознакомится самостоятельно. А предлагаем мы запрет самозанятости для мигрантов и трудоустройство их исключительно по трудовым договорам — это увеличит расходы работодателей на мигрантов и принесёт дополнительные доходы в бюджет страны.
Подробнее читайте на нашем сайте camt2025.ru или в прикреплённом файле.
И распространяйте среди жильцов своего ЖЭКа :)
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве.
Налоговые потери из-за льготных налоговых режимов у мигрантов в доставке — чуть больше 53 миллиардов рублей. Это 31 годовой бюджет Шуи в Ивановской области.
В исследовании много графиков и таблиц — предлагаю вам с ними ознакомится самостоятельно. А предлагаем мы запрет самозанятости для мигрантов и трудоустройство их исключительно по трудовым договорам — это увеличит расходы работодателей на мигрантов и принесёт дополнительные доходы в бюджет страны.
Подробнее читайте на нашем сайте camt2025.ru или в прикреплённом файле.
И распространяйте среди жильцов своего ЖЭКа :)
3💯229🙏40😍21🤡13🔥11❤10👎6🤔5⚡4🤣3🤯1
На слайдах — основные выводы нашего исследования.
Зарплата у курьеров сейчас выше, чем у специалистов с высшим образованием. Из-за этого многие уходят из промышленного сектора, а в этих сферах образуется кадровый дефицит.
Высокие зарплаты позволяют курьерам-мигрантам выводить больше денег из страны — 226 миллиардов рублей в год это 10% от вывода денег в страны СНГ.
Подробнее читайте на camt2025.ru
Зарплата у курьеров сейчас выше, чем у специалистов с высшим образованием. Из-за этого многие уходят из промышленного сектора, а в этих сферах образуется кадровый дефицит.
Высокие зарплаты позволяют курьерам-мигрантам выводить больше денег из страны — 226 миллиардов рублей в год это 10% от вывода денег в страны СНГ.
Подробнее читайте на camt2025.ru
4🤯142💯23❤16🤡13👎10😡8👍4🔥3🌭2🤓2😁1
Forwarded from right bureau
В честь выхода нового доклада ЦАМТа давайте ещё раз поговорим о рынке труда и о курьерах.
XX век, казалось бы, показал, что дешёвая рабочая сила — это хорошо, это начальная точка пути к догоняющей и перегоняющей индустриализации. Япония, Корея и оба Китая совершили свои экономические чудеса в условиях массовости рабочих рук, готовых к любой работе. Первым плодом реформ Дэн Сяопина стал перенос в Шэньчжэнь из Гонконга бизнеса по распилу на металлолом старых судов — потому что китайцы с материка соглашались на любую работу за копейки.
Однако за сорок с лишним лет мир радикально изменился. Наступила постиндустриальная эпоха — эпоха главенства сферы услуг во всём мире.
Если ещё в начале 2000-х можно было с оптимизмом смотреть на перспективы экономического роста развивающихся стран Латинской Америки и Африки, то теперь такие ожидания вызывают скорее ироничную усмешку.
Почему? Потому что стандартная схема быстрого роста — перемещение трудовых ресурсов из деревни в города с серийным производством — больше не работает. Все нынешние развитые страны (ну, кроме Британии, где промышленная революция произошла «сама») с разной степенью успеха применили её у себя. Хуже всего — сталинский СССР.
Теперь же неквалифицированная рабочая сила не идёт в дешёвое товарное производство — она направляется в сферу услуг. Почему так выходит? Потому что сегодня товары выгоднее производить с помощью высоких технологий, требующих образованных специалистов, а не вчерашних селюков.
Делать товары дешевле и качественнее, чем условный Китай, за счёт копеечной рабочей силы уже невозможно. Это ставит под вопрос перспективы развития многих стран, в том числе государств Средней Азии. Для функционирования высокопроизводительной сферы услуг необходимы хорошие институты, прежде всего образование, а построить их в бедной стране крайне трудно.
А при чём здесь Россия и мигранты?
Дело в том, что наша страна (как я писал в августовском посте) прошла деиндустриализацию 1990-х крайне криво. В результате возник перекос в сторону низкопроизводительных услуг, то есть тех, что не создают долгосрочного роста.
При этом у России есть потенциал перехода к более дорогим, «умным» услугам: у нас всё ещё очень образованное население. Поэтому ЦАМТ прав — бесконтрольное использование дешёвой рабочей силы действительно нужно ограничивать. Это не просто вопрос миграции, это вопрос развития страны. Да, труд будет дорожать, но именно так и создаётся стимул к инновациям и росту производительности. Напомню: даже промышленная революция в Британии началась в условиях дорогого труда.
XX век, казалось бы, показал, что дешёвая рабочая сила — это хорошо, это начальная точка пути к догоняющей и перегоняющей индустриализации. Япония, Корея и оба Китая совершили свои экономические чудеса в условиях массовости рабочих рук, готовых к любой работе. Первым плодом реформ Дэн Сяопина стал перенос в Шэньчжэнь из Гонконга бизнеса по распилу на металлолом старых судов — потому что китайцы с материка соглашались на любую работу за копейки.
Однако за сорок с лишним лет мир радикально изменился. Наступила постиндустриальная эпоха — эпоха главенства сферы услуг во всём мире.
Если ещё в начале 2000-х можно было с оптимизмом смотреть на перспективы экономического роста развивающихся стран Латинской Америки и Африки, то теперь такие ожидания вызывают скорее ироничную усмешку.
Почему? Потому что стандартная схема быстрого роста — перемещение трудовых ресурсов из деревни в города с серийным производством — больше не работает. Все нынешние развитые страны (ну, кроме Британии, где промышленная революция произошла «сама») с разной степенью успеха применили её у себя. Хуже всего — сталинский СССР.
Теперь же неквалифицированная рабочая сила не идёт в дешёвое товарное производство — она направляется в сферу услуг. Почему так выходит? Потому что сегодня товары выгоднее производить с помощью высоких технологий, требующих образованных специалистов, а не вчерашних селюков.
Делать товары дешевле и качественнее, чем условный Китай, за счёт копеечной рабочей силы уже невозможно. Это ставит под вопрос перспективы развития многих стран, в том числе государств Средней Азии. Для функционирования высокопроизводительной сферы услуг необходимы хорошие институты, прежде всего образование, а построить их в бедной стране крайне трудно.
А при чём здесь Россия и мигранты?
Дело в том, что наша страна (как я писал в августовском посте) прошла деиндустриализацию 1990-х крайне криво. В результате возник перекос в сторону низкопроизводительных услуг, то есть тех, что не создают долгосрочного роста.
При этом у России есть потенциал перехода к более дорогим, «умным» услугам: у нас всё ещё очень образованное население. Поэтому ЦАМТ прав — бесконтрольное использование дешёвой рабочей силы действительно нужно ограничивать. Это не просто вопрос миграции, это вопрос развития страны. Да, труд будет дорожать, но именно так и создаётся стимул к инновациям и росту производительности. Напомню: даже промышленная революция в Британии началась в условиях дорогого труда.
Telegram
Роман Юнеман
НОВЫЙ ДОКЛАД ЦАМТ!
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве. …
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве. …
💯89👍15🤔11🤡7👎4🤣4❤2 2
Forwarded from Под лед
Интересное исследование про мигрантов-курьеров. Мигранты уходят из производства и стройки в курьеры, из-за этого бюджет сильно недополучает налогов, а сами деньги выводятся зарубеж.
Как с этим бороться? Надо обязать мигрантов работать по трудовому патенту в строго отведенном месте, а все обязательства переложить на работодателя, который их сюда завез.
Если это правило не соблюдается, мигранта пожизненно депортировать, а работодателя очень серьезно штрафовать.
Тут важный момент еще и в том, что мигранты уходят из производственных секторов далеко не только в курьеры, но и в откровенную уголовщину. И это скорбный процесс, о котором мы читаем каждый день в новостных сводках, никто не контролирует. Кроме, конечно, диаспоры, которая по сути подменяет собой российское государство.
В общем происходит то, что и обычно. Пытаясь решить проблему нехватки рабочих рук в России путем трудовой миграции из Средней Азии, у нас создают еще целый ворох новых проблем: как экономических, так и политических.
Да и сама проблема дефицита рабочей силы в долгосрочной перспективе никак не решается.
Как с этим бороться? Надо обязать мигрантов работать по трудовому патенту в строго отведенном месте, а все обязательства переложить на работодателя, который их сюда завез.
Если это правило не соблюдается, мигранта пожизненно депортировать, а работодателя очень серьезно штрафовать.
Тут важный момент еще и в том, что мигранты уходят из производственных секторов далеко не только в курьеры, но и в откровенную уголовщину. И это скорбный процесс, о котором мы читаем каждый день в новостных сводках, никто не контролирует. Кроме, конечно, диаспоры, которая по сути подменяет собой российское государство.
В общем происходит то, что и обычно. Пытаясь решить проблему нехватки рабочих рук в России путем трудовой миграции из Средней Азии, у нас создают еще целый ворох новых проблем: как экономических, так и политических.
Да и сама проблема дефицита рабочей силы в долгосрочной перспективе никак не решается.
Telegram
Роман Юнеман
НОВЫЙ ДОКЛАД ЦАМТ!
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве. …
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве. …
💯86👍10⚡8🤣5 3❤2🤔2🤡2👎1🙏1
Forwarded from Соня сказала
Выпустили новый доклад ЦАМТ!
Это исследование посвятили курьерам-мигрантам — и нам удалось много всего посчитать.
Например, самих курьеров-мигрантов. Их у нас примерно 410 тысяч человек. Это, кстати, примерно 1/8 всех работающих в стране мигрантов.
Само по себе исследование вышло довольно интересным — здесь есть о чём порассуждать и с чем поспорить. Так что приглашаю вас к дискуссии!
Но самое главное, о чем мы говорим, мигранты должны перестать быть бесхозными. Льготные налоговые режимы и возможность работы по патенту делает контроль миграционной ситуации сложным и неудобным для всех сторон.
Мигранты в нашей стране должны быть подотчетны, контролироваться и работать в рамках трудового договора — без возможности льготных налоговых ставок и бесконечного вывода денег за границу. Нанимать гражданина должно быть выгоднее, чем мигранта.
А все цифры, графики и таблички вы можете увидеть в самом исследовании — полностью читайте на camt2025.ru
Это исследование посвятили курьерам-мигрантам — и нам удалось много всего посчитать.
Например, самих курьеров-мигрантов. Их у нас примерно 410 тысяч человек. Это, кстати, примерно 1/8 всех работающих в стране мигрантов.
Само по себе исследование вышло довольно интересным — здесь есть о чём порассуждать и с чем поспорить. Так что приглашаю вас к дискуссии!
Но самое главное, о чем мы говорим, мигранты должны перестать быть бесхозными. Льготные налоговые режимы и возможность работы по патенту делает контроль миграционной ситуации сложным и неудобным для всех сторон.
Мигранты в нашей стране должны быть подотчетны, контролироваться и работать в рамках трудового договора — без возможности льготных налоговых ставок и бесконечного вывода денег за границу. Нанимать гражданина должно быть выгоднее, чем мигранта.
А все цифры, графики и таблички вы можете увидеть в самом исследовании — полностью читайте на camt2025.ru
👍86❤9🤡4🌭3🔥1🙏1🤣1
Forwarded from Лера — и точка (Лера Алексеева)
Курьеры-мигранты съедают бюджет России. Правда ли это и что с этим делать?
Вышел новый доклад ЦАМТ. Давайте глянем, что там.
Курьеры получают больше айтишников, учителей, экономистов и инженеров.
Из доклада следует, что больше курьеров зарабатывают только водители и строители. И это, кстати, тоже мигрантские сферы.
Страшно даже не то, что мигрант-курьер зарабатывает около 112 268 ₽. Страшны другие цифры, а именно:
•Недополученная сумма налогов – около 53,8 млрд₽/год
•Выведенные деньги за рубеж – около 226,3 млрд ₽/год
Большие цифры, не так ли?
Возникает вопрос, что с этим делать?
В докладе предлагается подумать над возможными регуляциями мигрантского труда в курьерской сфере. Предлагается:
- Запретить работать курьерам по патентам по ОКВЭД 53.20.3. «Деятельность курьерская»
- Организовать найм мигрантов исключительно по ТК, отменить Самозанятность для мигрантов
- Привязать работника к конкретному работодателю, чтобы бороться с теневой занятностью
Дельную мысль высказал мой соратник и приятель из Сибири. Он считает, что проблема заключается не только в формате оформления трудовых отношений (самозанятость, ГПХ, ТК).
Подсвечивается еще одна важная вещь: проблема кадровых агентств-прокладок, которые устраивают курьеров на работу и являются бенефициарами существующей политики. Он говорит о том, что государство может лицензировать кадровые сервисы и запрещать мигрантам работать через них.
В качестве еще одной меры он предлагает регуляцию, но не запрет самозанятости для мигрантов. Дело в том, что работа 2/2 и 5/2 в совокупности со всеми деталями ТК недостаточно гибкий формат для курьерской сферы. Предлагается оставить самозанятость, но отменить льготы самозанятости для мигрантов. То есть оставить налоговую ставку НДФЛ.
Кажется, это любопытные замечания. Интересно было бы послушать мнение ЦАМТ.
Если объединить все интеллектуальные усилия, можно разработать конкретные меры для решения проблем неуплаченных налогов и выводом денег за рубеж.
Однако, есть спрос – есть предложение.
Раньше золотой жилой для мигрантов была стройка, теперь доставка. Когда-нибудь такой сферой станет нечто новое, и мигранты перетекут туда.
Мы видим, на частном примере сферы доставки, то, как недальновидна политика по отношению к трудовым мигрантам в нашей стране в целом.
Регуляция курьерской сферы – снятие симптомов. Лечение болезни заключается в том, чтобы комплексно пересмотреть ВСЮ миграционную политику в РФ.
Вышел новый доклад ЦАМТ. Давайте глянем, что там.
Курьеры получают больше айтишников, учителей, экономистов и инженеров.
Из доклада следует, что больше курьеров зарабатывают только водители и строители. И это, кстати, тоже мигрантские сферы.
Страшно даже не то, что мигрант-курьер зарабатывает около 112 268 ₽. Страшны другие цифры, а именно:
•Недополученная сумма налогов – около 53,8 млрд₽/год
•Выведенные деньги за рубеж – около 226,3 млрд ₽/год
Большие цифры, не так ли?
Возникает вопрос, что с этим делать?
В докладе предлагается подумать над возможными регуляциями мигрантского труда в курьерской сфере. Предлагается:
- Запретить работать курьерам по патентам по ОКВЭД 53.20.3. «Деятельность курьерская»
- Организовать найм мигрантов исключительно по ТК, отменить Самозанятность для мигрантов
- Привязать работника к конкретному работодателю, чтобы бороться с теневой занятностью
Дельную мысль высказал мой соратник и приятель из Сибири. Он считает, что проблема заключается не только в формате оформления трудовых отношений (самозанятость, ГПХ, ТК).
Подсвечивается еще одна важная вещь: проблема кадровых агентств-прокладок, которые устраивают курьеров на работу и являются бенефициарами существующей политики. Он говорит о том, что государство может лицензировать кадровые сервисы и запрещать мигрантам работать через них.
В качестве еще одной меры он предлагает регуляцию, но не запрет самозанятости для мигрантов. Дело в том, что работа 2/2 и 5/2 в совокупности со всеми деталями ТК недостаточно гибкий формат для курьерской сферы. Предлагается оставить самозанятость, но отменить льготы самозанятости для мигрантов. То есть оставить налоговую ставку НДФЛ.
Кажется, это любопытные замечания. Интересно было бы послушать мнение ЦАМТ.
Если объединить все интеллектуальные усилия, можно разработать конкретные меры для решения проблем неуплаченных налогов и выводом денег за рубеж.
Однако, есть спрос – есть предложение.
Раньше золотой жилой для мигрантов была стройка, теперь доставка. Когда-нибудь такой сферой станет нечто новое, и мигранты перетекут туда.
Мы видим, на частном примере сферы доставки, то, как недальновидна политика по отношению к трудовым мигрантам в нашей стране в целом.
Регуляция курьерской сферы – снятие симптомов. Лечение болезни заключается в том, чтобы комплексно пересмотреть ВСЮ миграционную политику в РФ.
👍81🔥10💯9❤4🤡4👎3🌚2🙏1🌭1🤣1
Forwarded from Ярослав Белоусов 🇷🇺
Рекомендую обратить внимание на доклад ЦАМТ по занятости мигрантов в курьерской доставке
Из-за наличия режима самозанятых в данной сфере происходит перетекание трудовых ресурсов из строительной сферы. Кроме того, государство недополучает десятки миллиардов рублей. Нельзя забывать и переводы денег за рубеж, в результате которых из РФ утекают свыше 200 млрд. рублей ежегодно. Возникает замкнутый круг, когда крупный капитал в строительстве требует все новой и новой дешевой рабочей силы, которая как песок утекает на более безопасную и высокооплачиваемую работу.
Полностью согласен с выводами о необходимости запрета на трудоустройство по патентам в сфере курьерской доставки.
https://www.tg-me.com/big3russia/6802
Из-за наличия режима самозанятых в данной сфере происходит перетекание трудовых ресурсов из строительной сферы. Кроме того, государство недополучает десятки миллиардов рублей. Нельзя забывать и переводы денег за рубеж, в результате которых из РФ утекают свыше 200 млрд. рублей ежегодно. Возникает замкнутый круг, когда крупный капитал в строительстве требует все новой и новой дешевой рабочей силы, которая как песок утекает на более безопасную и высокооплачиваемую работу.
Полностью согласен с выводами о необходимости запрета на трудоустройство по патентам в сфере курьерской доставки.
https://www.tg-me.com/big3russia/6802
Telegram
Роман Юнеман
НОВЫЙ ДОКЛАД ЦАМТ!
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве. …
В этом исследовании мы изучали феномен курьерской доставки и место мигрантов в ней. Что же нам удалось узнать?
Мы посчитали курьеров-мигрантов — сейчас их примерно 410 тысяч человек по всей стране. Больше половины из них — в Москве. …
🔥29🤩15👍13❤2🙏2🤡2👎1🕊1🌭1🤣1
Forwarded from Пётр Милосердов: Соображения. Комментарии. Будущее.
Сегодня Центр Анализа Миграционных Тенденций выпустил доклад, посвящённый рынку доставки - тех самых мотокурьеров, которые гоняют по тротуарам. Сам доклад можно почитать на их сайте, здесь. Основные выводы на слайде.
Подписывайся на канал Петра Милосердова
Подписывайся на канал Петра Милосердова
❤🔥34🙏10👍8🤡3
Forwarded from Савва Федосеев
Новый доклад ЦАМТ о курьерах-мигрантах
Центр анализа миграционных тенденций (ЦАМТ) опубликовал новое исследование, посвящённое работе трудовых мигрантов в сфере курьерских услуг.
Мы уже не первый год наблюдаем системный сдвиг в рынке труда — около 420 тысяч мигрантов перешли в сферу доставки из производительных секторов экономики (строительства и промышленного производства). Согласно данным исследования, этот процесс создаёт системные проблемы для нашей экономики — например, мы видим значительное недополучение налоговых поступлений в государственную казну и масштабный вывод заработанных средств за рубеж.
Аналитики центра предлагают конкретные меры регуляции. Речь в первую очередь идёт об организации найма таких мигрантов только по трудовому договору. Считаю, что неплохо было бы в случае нарушений применять санкции — вплоть до депортации трудового мигранта и ощутимых штрафов для провинившегося работодателя.
Политика замещения дефицита рабочей силы за счёт мигрантов из Средней Азии порождает комплекс новых вызовов — не только экономических, но и социально-политических. Решение этих проблем требует системного подхода и взвешенной миграционной политики, о чём я постоянно напоминаю.
Ознакомиться с самим докладом полностью можно на сайте camt2025.ru.
Центр анализа миграционных тенденций (ЦАМТ) опубликовал новое исследование, посвящённое работе трудовых мигрантов в сфере курьерских услуг.
Мы уже не первый год наблюдаем системный сдвиг в рынке труда — около 420 тысяч мигрантов перешли в сферу доставки из производительных секторов экономики (строительства и промышленного производства). Согласно данным исследования, этот процесс создаёт системные проблемы для нашей экономики — например, мы видим значительное недополучение налоговых поступлений в государственную казну и масштабный вывод заработанных средств за рубеж.
Аналитики центра предлагают конкретные меры регуляции. Речь в первую очередь идёт об организации найма таких мигрантов только по трудовому договору. Считаю, что неплохо было бы в случае нарушений применять санкции — вплоть до депортации трудового мигранта и ощутимых штрафов для провинившегося работодателя.
Политика замещения дефицита рабочей силы за счёт мигрантов из Средней Азии порождает комплекс новых вызовов — не только экономических, но и социально-политических. Решение этих проблем требует системного подхода и взвешенной миграционной политики, о чём я постоянно напоминаю.
Ознакомиться с самим докладом полностью можно на сайте camt2025.ru.
❤30👍17 12🤡4👏2🤣2⚡1🌭1
Forwarded from ФЁДОР ГРУДИН
ВОДОВОРОТ КУРЬЕРОВ. СКОЛЬКО ДЕНЕГ УТЕКАЕТ?
Большой доклад Центра анализа миграционных тенденций
Ребёнку свойственно мыслить линейно: «Конфеты вкусная — я хочу есть конфеты». Взрослый человек, зачастую к обиде своих детей, умеет смотреть на вопрос глобально и, смотря на конфету, может подумать не только о вкусе, но также о риске сбить аппетит перед обедом или даже о проблемах для зубов.
Удивительным образом у многих людей на глаза падают шоры, отключая возможность широко смотреть на проблему, когда речь заходит о курьерах-мигрантах. Включаются в голове линейные детские схемы про конфету: «Мигрант берётся за сложную работу и просит зарплату меньше — он полезен для экономики». Почему-то не хочется смотреть на два шага вперёд. На прошлой неделе я даже подискутировал на эту тему с петербургским застройщиком, миллиардером Водопьяновым.
Свежий доклад экспертов Центра анализа миграционных тенденций (ЦАМТ) изобилует чёткими аргументами, которые примет к сведению человек, способный мыслить нелинейно.
▶️Ущерб рынку труда (тысячи рабочих мест)
▶️Недополученные налоги (миллиарды рублей)
▶️Утекающие за границу России деньги (миллиарды рублей)
▶️Приток культурно-чуждого элемента
Прочитайте и ответьте самим себе «Стоит ли экономия 100 рублей на доставке суши ТАКИХ проблем?»
Свежий доклад в файле ниже.
Все доклады ЦАМТ по ссылке.
Большой доклад Центра анализа миграционных тенденций
Ребёнку свойственно мыслить линейно: «Конфеты вкусная — я хочу есть конфеты». Взрослый человек, зачастую к обиде своих детей, умеет смотреть на вопрос глобально и, смотря на конфету, может подумать не только о вкусе, но также о риске сбить аппетит перед обедом или даже о проблемах для зубов.
Удивительным образом у многих людей на глаза падают шоры, отключая возможность широко смотреть на проблему, когда речь заходит о курьерах-мигрантах. Включаются в голове линейные детские схемы про конфету: «Мигрант берётся за сложную работу и просит зарплату меньше — он полезен для экономики». Почему-то не хочется смотреть на два шага вперёд. На прошлой неделе я даже подискутировал на эту тему с петербургским застройщиком, миллиардером Водопьяновым.
Свежий доклад экспертов Центра анализа миграционных тенденций (ЦАМТ) изобилует чёткими аргументами, которые примет к сведению человек, способный мыслить нелинейно.
▶️Ущерб рынку труда (тысячи рабочих мест)
▶️Недополученные налоги (миллиарды рублей)
▶️Утекающие за границу России деньги (миллиарды рублей)
▶️Приток культурно-чуждого элемента
Прочитайте и ответьте самим себе «Стоит ли экономия 100 рублей на доставке суши ТАКИХ проблем?»
Свежий доклад в файле ниже.
Все доклады ЦАМТ по ссылке.
🙏28👍15 11❤4🤡2🤣2
