Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Украинское официальное видео о состоящем на вооружении 223-го зенитного ракетного полка ВСУ британском ЗРК Raven. Боевая машина комплекса выполнена на основе британского военного автомобиля Supacat HMT 600 (6х6) с бронекабиной и оснащена импровизированной пусковой установкой на основе двух самолетных пилонов с двумя управляемыми ракетами AIM-132 ASRAAM класса "воздух-воздух" малой дальности. На боевой машине также установлена электронно-оптическая система обнаружения и сопровождения целей. На кабине боевой машины показываемого комплекса нарисована 91 отметка заявленной сбитой цели, в том числе 17 барражирующих боеприпасов "Герань", 73 разведывательных БЛА и одной крылатой ракеты.
Forwarded from Русский Подплав
Главный военно-морской парад в Петербурге отменён.
Корабли не встанут в Неву, не будет и авиации. Подготовка, а также тренировки пеших расчетов остановлены. Причина связана с усилением мер безопасности. Официального заявления пока нет, но в планах дня ВМФ остаются возложение венков и концерт на Дворцовой площади.
Корабли не встанут в Неву, не будет и авиации. Подготовка, а также тренировки пеших расчетов остановлены. Причина связана с усилением мер безопасности. Официального заявления пока нет, но в планах дня ВМФ остаются возложение венков и концерт на Дворцовой площади.
Forwarded from Авиаторщина
Стоимость новых российских самолётов за два года выросла более чем в полтора раза.
Департамент госполитики в области гражданской авиации Минтранса России разослал в авиакомпании и авиапредприятии информацию о новых ценах на отечественные самолёты с поставками в 2026 году. МС-21, Ил-114 и «Байкал», которые сейчас проходят сертификацию, подорожали на 45-70% относительно планируемой два года назад стоимости. Об этом говорится в протоколе совещания в Минтрансе с представителями авиакомпаний, «Ростеха», ОАК и Росавиации.
Так, прогнозная стоимость МС-21 составит порядка 7,6 млрд рублей — на 65% выше, чем два года назад. В 2023 году Государственная транспортно-лизинговая компания оценивала его в 4,3–4,6 млрд рублей без учета субсидий Фонда национального благосостояния. При этом на заседании отметили, что лётно-технические характеристики самолёта в настоящее время не соответствуют плановым. Сейчас проводятся сертификационные испытания МС-21. Закончатся они в августе следующего года.
Ил-114-300 также выходит дороже ожидаемого. региональный пассажирский самолёт обойдётся авиакомпаниям в 2,6 млрд рублей. Ранее речь шла о стоимости в 1,44 млрд. При этом первые три воздушных судна этой модели, которые планируют выпустить в следующем году, будут стоить и вовсе по четыре млрд каждое. Об этом накануне заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, выступая перед сенаторами в Совете Федерации.
ЛМС-901 «Байкал» будут выпускать по 315-320 миллионов за воздушное судно. Два года назад речь шла о 178 миллионах рублей. Гендиректор Уральского завода гражданской авиации Леонид Лузгин в мае этого года заявлял, что вилка цен на этот самолёт составит 220–340 миллионов. Конкурентами по техническим характеристикам и стоимости он назвал американские модели Cessna Grand Caravan, стоимость которых сейчас составляет около 173–267 млн рублей.
В «Ростехе» пояснили, что рост цен связан с инфляцией, высокой ключевой ставкой, удорожанием материалов и компонентов, а также затратами на импортозамещение. Там отметили, что с наращиванием серии цена будет снижаться и притом «значительно». Сейчас с профильными ведомствами прорабатывается программа по снижению себестоимости самолётов, которая должна дать результаты к 2030 году.
– заявили в «Ростехе».
По итогам совещания Государственной транспортной лизинговой компании поручено проработать модели операционного и финансового лизинга самолётов для авиакомпаний. Аренду предлагается разбить на 10 и 7 лет, плюс год на ремаркетинг. При этом в ГТЛК отметили, что экономически целесообразным это может быть только при 100-процентном финансировании из средств государственного финансового резерва — Фонда национального благосостояния.
Департамент госполитики в области гражданской авиации Минтранса России разослал в авиакомпании и авиапредприятии информацию о новых ценах на отечественные самолёты с поставками в 2026 году. МС-21, Ил-114 и «Байкал», которые сейчас проходят сертификацию, подорожали на 45-70% относительно планируемой два года назад стоимости. Об этом говорится в протоколе совещания в Минтрансе с представителями авиакомпаний, «Ростеха», ОАК и Росавиации.
Так, прогнозная стоимость МС-21 составит порядка 7,6 млрд рублей — на 65% выше, чем два года назад. В 2023 году Государственная транспортно-лизинговая компания оценивала его в 4,3–4,6 млрд рублей без учета субсидий Фонда национального благосостояния. При этом на заседании отметили, что лётно-технические характеристики самолёта в настоящее время не соответствуют плановым. Сейчас проводятся сертификационные испытания МС-21. Закончатся они в августе следующего года.
Ил-114-300 также выходит дороже ожидаемого. региональный пассажирский самолёт обойдётся авиакомпаниям в 2,6 млрд рублей. Ранее речь шла о стоимости в 1,44 млрд. При этом первые три воздушных судна этой модели, которые планируют выпустить в следующем году, будут стоить и вовсе по четыре млрд каждое. Об этом накануне заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, выступая перед сенаторами в Совете Федерации.
ЛМС-901 «Байкал» будут выпускать по 315-320 миллионов за воздушное судно. Два года назад речь шла о 178 миллионах рублей. Гендиректор Уральского завода гражданской авиации Леонид Лузгин в мае этого года заявлял, что вилка цен на этот самолёт составит 220–340 миллионов. Конкурентами по техническим характеристикам и стоимости он назвал американские модели Cessna Grand Caravan, стоимость которых сейчас составляет около 173–267 млн рублей.
В «Ростехе» пояснили, что рост цен связан с инфляцией, высокой ключевой ставкой, удорожанием материалов и компонентов, а также затратами на импортозамещение. Там отметили, что с наращиванием серии цена будет снижаться и притом «значительно». Сейчас с профильными ведомствами прорабатывается программа по снижению себестоимости самолётов, которая должна дать результаты к 2030 году.
В целом сегодня много спекуляций по поводу сроков, характеристик, цен в отечественном гражданском авиапроме. Скептиков и критиков у нас хватает. Но если мы хотим быть серьезной авиационной державой, нам придется пройти этот путь, все этапы становления и роста. Да, местами этот путь некомфортный и даже болезненный, но его надо преодолеть, чтобы не вернуться к ситуации 2022 года
– заявили в «Ростехе».
По итогам совещания Государственной транспортной лизинговой компании поручено проработать модели операционного и финансового лизинга самолётов для авиакомпаний. Аренду предлагается разбить на 10 и 7 лет, плюс год на ремаркетинг. При этом в ГТЛК отметили, что экономически целесообразным это может быть только при 100-процентном финансировании из средств государственного финансового резерва — Фонда национального благосостояния.
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сразу четыре боеприпаса УМПБ Д-30СН едут паровозиком подвешиваться для сброса на позиции противника.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
ВВС Израиля сообщили, что во время недавней войны с Ираном срочно приняли на вооружение одну батарею ЗРК средней и большой дальности израильского производства Barak MX. Ранее этот комплекс ВВС Израиля не закупался. Сообщено, что комплекс используется в поставленной специально для ВВС Израиля особой конфигурации и использует два типа ЗУР (из четырех, предлагаемых IAI для системы Barak MX) - ракету «Эльрад» (LRAD) с дальностью до 70 км, и ракету «Ирад» (ERAD) с дальностью до 150 км. 20 июня ВВС Израиля опубликовали видео перехвата комплексом Barak MX иранского БЛА над израильской территорией. Изображение (с) IAI
Сообщают, что польская государственная оборонно-промышленная группа Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) получит более 2,4 млрд злотых (667 млн долл) финансирования из Фонда капитальных инвестиций, управляемого министерством государственных активов Польши, для значительного расширения производства в Польше 155-мм артиллерийских выстрелов. Планируется также дополнить это финансирование в размере 1 млрд злотых (278 млн долл) за счет казначейских ценных бумаг. Финансирование будет предоставлено четырем входящим в состав PGZ предприятиям - Zakłady Metalowe Dezamet, Mesko, Zakłady Chemiczne Nitro-Chem и Zakład Produkcji Specjalnej Gamrat. Средства позволят обеспечить как дальнейшее расширение существующих производств, так и создание новой инфраструктуры и новых технологических линий. Фото (с) PGZ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео поражения украинского БЛА зенитным ракетным комплексом серии "Тор", защищающим свой "родной" завод "Купол" в Ижевске 4 июля. Источник (с) @donrf22
Bloomberg сообщает со ссылкой на "информированные источники", что в рамках плана формирования дополнительных бригад Бундесвера для поддержки НАТО министерство обороны Германии рассматривает возможность закупки до 1000 танков Leopard 2 и до 2500 бронетранспортеров GTK Boxer (фото). Стоимость закупок может составить до 25 млрд евро.
НАТО запросило Германию предоставить альянсу до семи дополнительных боевых бригад в течение следующих десяти лет. Указанные танки и БТР, если их закупка будет утверждена, будут использоваться для оснащения этих сил, сообщили источники, знакомые с этим вопросом. "Наращивание Бундесвера и НАТО отражает растущую обеспокоенность союзников все более агрессивной позицией Москвы с начала вторжения России на Украину", пишет Bloomberg.
Ожидается, что решение о крупных закупках бронетехники будет принято правительством Германии в ближайшие месяцы. Германский Бундестаг может одобрить план до конца года, добавили источники.
НАТО запросило Германию предоставить альянсу до семи дополнительных боевых бригад в течение следующих десяти лет. Указанные танки и БТР, если их закупка будет утверждена, будут использоваться для оснащения этих сил, сообщили источники, знакомые с этим вопросом. "Наращивание Бундесвера и НАТО отражает растущую обеспокоенность союзников все более агрессивной позицией Москвы с начала вторжения России на Украину", пишет Bloomberg.
Ожидается, что решение о крупных закупках бронетехники будет принято правительством Германии в ближайшие месяцы. Германский Бундестаг может одобрить план до конца года, добавили источники.
ВМС Колумбии сообщили, что 1 апреля на Карибском побережье страны захватили полупогружную безэкипажную "подводную" лодку, предназначенную для перевозки наркотиков и оснащенную для управления терминалом Starlink. Также на лодке была антенна радиосвязи и две телекамеры - одна для управления по курсу, а вторая для наблюдения за двигателем. Лодка способна вмещать более 1500 кг наркотиков, но была захвачена пустой - по видимому, во время испытаний. Дальность плавания лодки оценена более чем в 800 миль. Колумбийские власти считают, что лодка принадлежит крупнейшему наркокартелю Колумбии Gulf Clan. Сообщают, что первая полупогружная лодка, управляемая через Starlink, была задержана индийской полицией в ноябре 2024 г., и несколько безэкипажных лодок со Starlink было захвачено правоохранительными органами в Средиземном море, но там они использовались для коротких прибрежных рейсов. Фото (с) ВМС Колумбии
Сообщают, что 4 июля в состав ВМС Франции была официально введена атомная многоцелевая подводная лодка S 637 Tourville – третья в серии типа Suffren (проекта Barracuda). Лодка была построена в Шербуре в арсенале французского судостроительного объединения Naval Group. Постройка Tourville велась с июня 2011 г., лодка была выведена из цеха 20 июля 2023 г. и совершила первый выход на испытания 12 июля 2024 г., а 16 ноября 2024 г. была формально передана ВМС Франции для проведения государственных испытаний. Сама церемония ввода в строй Tourville состоялась теперь в модернизированном сухом доке № 2 в Тулоне, где лодка с апреля находится на техническом обслуживании и устранении выявленных в ходе испытаний дефектов. Головная подводная лодка S 635 Suffren из шести строящихся для французского флота единиц проекта Barracuda была введена в строй в июне 2022 г., а вторая лодка S 636 Duguay-Trouin - в апреле 2024 г. Фото (с) министерство вооруженных сил Франции
Сообщают, что калифорнийский стартап Mach Industries при финансировании со стороны армии США и частных инвесторов разработал реактивный барражирующий боеприпас Viper. Армия США финансирует этот проект в рамках контракта Army Applications Laboratory с компанией по программе Strategic Strike. Заявляется, что Viper имеет стоимость менее 100 тысяч долл, дальность до 290 км ("как у ATACMS"), высокую дозвуковую скорость и боевую часть весом 10 кг. По ряду сообщений, аппарат использует турбореактивный модельный микродвигатель немецкой компании JetCat, который затем должен быть заменен более мощным двигателем собственной разработки. Запуск аппарата производится вертикально с любой неподготовленной площадки. Заявлено, что "для наведения в условиях отсутствия GPS-сигнала система управления использует навигацию на основе искусственного интеллекта и многодиапазонное радиочастотное наведение, хотя ее эффективность в условиях радиоэлектронной борьбы пока еще оценивается". Cтартап Mach Industries создан 21-летним Итаном Торнтоном, бросившим два года назад учебу в MIT, и за последний год привлек 185 млн долл финансирования под различные беспилотные проекты. Для серийного производства своих БЛА компания строит в Калифорнии завод Forge 1 площадью более 10 тысяч кв м. Forge 1 представляет собой первый шаг в проекте Mach Industries по созданию сети децентрализованных микрозаводов по всей территории США и за рубежом, каждый из которых должен иметь полный производственный цикл от получения материалов до окончательной сборки. Также стартап намерен в конце 2025 г. начать строительство завода Mach Propulsion для производства турбореактивных микродвигателей собственной разработки объемом до 12 тысяч двигателей в год. Фото (с) Mach Industries (обращает внимание флаг Украины в помещении компании)
Forwarded from ImpNavigator
Красивые фото истребителей J-20 ("Цзянь-20") с очередной репетиции воздушной части китайского военного парада, что пройдет 3 сентября в 80-ю годовщину победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны.
Из интересного, наконец-то точно подтверждено, что двухместный вариант J-20 (J-20S) официально принят на вооружение ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) и поступает в войска, так как видно что головная машина несет стандартный бортовой номер ВВС НОАК. Кроме того, судя по фотографиям, на вооружение ВВС НОАК стал поступать обновленный вариант J-20 с похоже что новыми двигателями и пр.
Из интересного, наконец-то точно подтверждено, что двухместный вариант J-20 (J-20S) официально принят на вооружение ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) и поступает в войска, так как видно что головная машина несет стандартный бортовой номер ВВС НОАК. Кроме того, судя по фотографиям, на вооружение ВВС НОАК стал поступать обновленный вариант J-20 с похоже что новыми двигателями и пр.