«Сказано-сделано!» — подумал я, разворачивая карту самой большой страны в мире. А потом началось: взлёт в дождь, рискованные посадки с подбором площадки и побег от огромного погодного фронта.

Это история о том, что лучший план — это тот, который ты готов поменять в любой момент. Смотрите первую серию нашего большого путешествия «Вызов Арктики»

Смотреть в YouTube
Смотреть в VK

#авиация #путешествия #экспедиция #россия

«Людям кажется, что личный самолет — это что-то на богатом». Как филолог стала первой девушкой-гидропилотом в России

Наталья Дмитриева управляет ✈️, которые производят на заводе в селе Красный Яр, под Самарой.

Здесь выпускают уникальные самолеты-амфибии. На одном из них — с портретом Экзюпери на носу — Наталья прилетела к нам на интервью из Москвы.

А здесь можно почитать, как эта неземная девушка, которая кормит с рук бурого медведя и покоряет Арктику и Антарктику 💪

Много ли мы знаем книг про школу? А про лётную школу? Речь не про военное училище, где обучение долгое, условия специфические, оставляющие существенный след в памяти многих выпускников и соответственно находящие порой отражение в мемуарах. Мне было бы интересно узнать, как выглядела частная лётная школа в 30-е годы 20-ого века в США. Что-то мне подсказывает, что многие аэродромы тех лет располагались рядом с автодромами. Там где есть большие территории и много бензина. Физически там оказаться уже нет возможности, но ощутить атмосферу и окунуться в мир ревущих моторов в эти выходные у меня получилось. По дороге на аэродром Мячково на праздник выпускников лётной школы ART, ни я, ни Флаперон тем более, даже представить себе не могли, что нас ждёт столь запоминающийся завтрак на открытой террасе прямо над паддоком автодрома. В метрах от нас стартовали гоночные автомобили самых разнообразных видов. Возможность наблюдать с одного места почти весь гоночный трек, это именно то, что так редко встречается в авиационных видах спорта, а здесь всё как на ладони, на расстоянии вытянутой руки маршала поднявшейся откуда-то снизу чтобы погладить Флаперона)). До истинного петролхедского экстаза картину дополняли прыгающие по кроссовой трассе мотоциклы, взлетающие и приземляющиеся с ВПП прямо за гоночным треком поршневые самолёты, вертолёты, проносящиеся мимо реактивные истребители, множество красивых автомобилей на парковке.
День выпускника в самой лётной школе тоже приятно поразил размахом и количеством прилетевших самолётов и приехавших гостей. Столы в авиационном ангаре были накрыты как на пышную свадьбу, профессиональный ведущий виртуозно удерживал внимание собравшихся, воздушное шоу и наземный авиадрифт от пилотажной группы “Первый полёт” завораживали. Атмосфера непринуждённого общения, возможность заглянуть в каждый самолёт на перроне, поучаствовать в фотосессиях и конкурсах сделали праздник запоминающимся для всех собравшихся. Для меня было особенно приятно посвящение мероприятия гидроавиации, не смотря на то, что как мне показалось, тема не была раскрыта в полной мере.
Я не очень-то знаком с лётной школой АRТ, но у меня складывается впечатление, что именно они больше всех пытаются продвигать персональную авиацию в самые широкие массы, популяризируя всеми доступными современными методами. Не знаю, насколько успешно, но праздник однозначно удался на славу!