⚡️Морской кризис: приостановка CStar Line и STF Shipping вскрыла уязвимость рынка

➡️Крупные судоходные компании CStar Line и STF Shipping приостановили работу в России из-за финансовых проблем. Их остановка показала, насколько уязвим рынок перед зависимостью от одного клиента.

➡️Иностранные контейнерные перевозчики CStar Line и STF Shipping внезапно приостановили все операции в России. Причина — финансовый коллапс из-за разрыва связей с ключевым клиентом — ГК «Дело».

➡️Агент «Логин НМП» прекратил прием грузов. У перевозчиков — миллиардные долги (один из исков — 862 млн руб. от стивидора «Дела»). Суда готовы выгружать импорт и вставать в ожидание. Рынок в панике: зависимость от одного клиента уничтожила бизнес, который еще год назад гремел на рынке.

❓Что стоит за внезапным разрывом связей ГК «Дело» и этих операторов, и как это повлияет на будущие ставки фрахта?

👈Полный анализ ситуации и прогнозы для грузоотправителей — на нашем сайте Deliver-2.com


✈️ Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика
#логистика

📣Возвращение CMA CGM: как изменится рынок контейнерных перевозок в России

❗​Третья в мире по объему контейнерных перевозок компания CMA CGM официально возвращается в Россию после трехлетнего отсутствия!

⭐​Это событие — важная веха для российского логистического рынка, который после 2022 года заполнялся в основном отечественными и азиатскими операторами. 17 ноября 2025 года в Санкт-Петербург прибудет первое судно в рамках их регулярного сервиса Finland Express.

​📃 На фоне активной экспансии иностранных линий в логистическом секторе обсуждается необходимость госрегулирования и введения ограничений, чтобы защитить интересы отечественных операторов.

⭕​Возвращение CMA CGM — это катализатор, который заставит рынок меняться. Для одних это возможность, для других — серьезный вызов.

​🔥Узнайте, какие меры регулирования предлагаются, чтобы защитить российский логистический бизнес, и как именно изменится баланс сил на Балтике, в полной статье!

​🖥Читатайте статью на нашем сайте Deliver-2.com


👉Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#CMA_CGM #КонтейнерныеПеревозки #Логистика #Грузоперевозки #Рынок #Балтика #Фрахт #Бизнес #Россия

📣​ИИ захватывает розницу: как технологии меняют покупки, маркетинг и ценообразование

❗​Искусственный интеллект больше не технология будущего — он уже активно трансформирует российский ритейл, и этот процесс только набирает обороты.

🔍​Совместное исследование Точка Банк и Dsight показало, что в ближайшие 5 лет ИИ полностью изменит магазины и взаимодействие с нами, покупателями

⭕​Алгоритмы предсказывают, что и когда вы захотите купить, формируя индивидуальный ассортимент и скидки. Крупные сети уже используют ИИ, чтобы подстроить интерфейс сайта и приложения под конкретного пользователя.

⏱️​Через пять лет розница станет по-настоящему «умной»: витрина будет понимать покупателя, а касса подстраиваться под его привычки.

⚡️​Побеждать будут те, кто инвестирует в ИИ уже сейчас.

​🔥 Узнайте больше о главных трендах и ограничениях развития ИИ в рознице в полной статье по ссылке!

​​✔️Читатайте статью на нашем сайте Deliver-2.com

👉Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#ИИ #Нейросети #Ритейл #РозничнаяТорговля #Технологии #Экономика #Маркетинг #Персонализация #Deliver2

📣Предпринимателям расскажут о будущем внешнеэкономической деятельности на конференции «Курс на ВЭД»

❗​Внимание, импортеры и участники ВЭД! Если вы возите товары из Китая, то сегодня, в условиях санкций, валютных скачков и меняющихся правил, вам как никогда нужны рабочие решения, а не теория.

⭕​Именно поэтому мы рекомендуем вам обратить внимание на главное событие конца года: Конференцию «Курс на ВЭД» от Точка Банка.

​📃 4 декабря 2025 года, Москва (есть онлайн-формат).

✏️​Это ключевая площадка, где соберутся крупнейшие эксперты и руководители логистических компаний, чтобы дать вам конкретный план действий на 2026 год.
​
⚡️​Важная новость! Только до 26 октября действует скидка 15% на участие.

⏱️​Не теряйте время на поиски. Получите все актуальные знания и контакты в одном месте, чтобы обеспечить устойчивость своего бизнеса на международной арене.

​🔥Узнать подробности и приобрести билет можно по ссылке.

​​🖥Читатайте статью на нашем сайте Deliver-2.com

👉Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#ВЭД #КурсНаВЭД #ИмпортКитай #Логистика #КаргоДоставка #МеждународнаяТорговля #ТрендыВЭД #БизнесСКитаем #Таможня

🇷🇺 Россия и Китай сохраняют уверенную динамику торгового сотрудничества несмотря на спад объёмов

🔴 На фоне временного снижения объёмов торговли Россия и Китай продолжают укреплять стратегическое партнёрство, развивая сотрудничество в энергетике, цифровой экономике и зелёных технологиях.

🔴 Глава CCPIT/CCOIC в РФ, Гао Ци, подтвердил: основа — взаимодополняемость (ресурсы России + потенциал Китая). Кратковременное снижение объёмов — не системный сбой.

▶️ Будущее за энергетикой, "цифрой", транспортом и "зелёными" технологиями. Эти секторы станут локомотивами нового этапа. В условиях глобального давления, страны демонстрируют запас прочности благодаря политической координации.

▶️ Ключ к росту: национальные валюты, прозрачность логистики и ИИ в трансграничной торговле. Долгосрочный прогноз: устойчивый рост на фоне углубления интеграции.

🔴Каким образом согласование стандартов в области квантовых вычислений повлияет на доминирование доллара в расчётах между странами?

🔴 Читайте статью на нашем сайте Deliver-2.com


➡️ Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика

📢 РЖД-Партнер выпустил новый номер издания для специалистов транспортной отрасли

💡Журнал «РЖД-Партнер Документы» опубликовал новый электронный выпуск с актуальными нормативными актами и решениями, важными для участников транспортной отрасли.

💡Главное из свежего:

🖊️ Казахстанский Прорыв: Утверждено соглашение (Распоряжение № 2860-р) о транзите и перевалке экспортных грузов. Укрепление ЕАЭС или новый передел рынка?
🖊️ Пломбированный Контроль: ЕЭК вводит обязательное отслеживание грузов навигационными пломбами (Решение № 84). Прозрачность или тотальный надзор?
🖊️ Аграрный Фронт: Введены временные ограничения на вывоз удобрений (Постановление № 1610). Стабилизация рынка или сигнал о дефиците?

❔Как изменится процедура таможенного оформления грузов, следующих по новому казахстанскому коридору, с учетом ужесточения контроля навигационными пломбами?

🖥 Читайте статью на нашем сайте Deliver-2.com


👉Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика

🌎 Искусственный интеллект меняет розницу: что ждёт рынок в ближайшие 5 лет

📇 ИИ уже сегодня меняет розницу, а через пять лет персонализированные витрины и голосовые ассистенты станут нормой.
ИИ РАЗРУШАЕТ РИТЕЙЛ: Магазины станут личными ассистентами!

⚠️К 2030 году искусственный интеллект перевернет розничную торговлю. Анализ Точка Банка и Dsight показывает: трансформация неизбежна.

📊Главные тренды:

1. Гиперперсонализация: ИИ, как у Lamoda, создает витрины под вас, взрывая повторные покупки.
2. Генеративный ИИ: Автоматическое создание контента (описания, баннеры) — скорость и экономия. Сервисы Точка Банка уже генерируют SEO-тексты.
3. Динамическое ценообразование: Системы ИИ реагируют на спрос, предлагая мгновенные персональные скидки, что резко повышает выручку.

⌛Чат-боты станут незаменимыми консультантами. Вызовы: данные, кадры, офлайн-внедрение.

❓Но как изменится физический облик склада, когда ИИ сможет предсказывать поломки оборудования за месяцы до сбоя?

💬Рассказываем, как технологии изменят покупки и маркетинг в ближайшем будущем.

⚡️Начните трансформацию сейчас, чтобы не остаться в прошлом.
🖥 Подробности о будущем ритейла - на нашем сайте Deliver-2.com

👉Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика
#ии

🔊Ритейл будущего: как ИИ меняет магазины, маркетинг и цены уже сегодня

💬Искусственный интеллект — это уже не фантастика, а здесь и сейчас розничной торговли. Исследование Точка Банка и Dsight бьет тревогу: ритейл ждет полная трансформация.

🟢Гиперперсонализация правит бал. Алгоритмы знают вас лучше, чем вы сами: Lamoda уже формирует главную страницу под *ваши* вкусы.

🟢Генеративный ИИ штампует контент и описания товаров в один клик. 70% российских компаний уже автоматизируют рутину нейросетями.

🟢Цены меняются на лету! ИИ управляет спросом, остатками и временем суток, чтобы выжать максимум прибыли. Одна аптека взлетела на 11,7% выручки!

🟢Чат-боты и голосовые помощники уже консультируют, а скоро заменят живых операторов.

🟢Да, есть барьеры: данные, специалисты, дорогие гаджеты в офлайне. Но факт неоспорим: кто внедряет ИИ сегодня, завтра будет диктовать правила игры.

❓Как изменится сама логистика поставок, когда ИИ начнет предсказывать спрос с точностью до секунды?

❗️ Читайте статью на нашем сайте Deliver-2.com

👍 Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика #ии

🇷🇺Россия и Китай укрепляют торговые связи на фоне глобальной нестабильности

📈Несмотря на снижение объемов торговли, Россия и Китай сохраняют устойчивое развитие экономических связей. Подробности выступления представителя CCPIT на внешнеэкономическом форуме — в нашем материале.

❓Секрет устойчивости? Идеальная взаимодополняемость! Китай — производственный гигант с бездонным рынком. Россия — энергетическая и ресурсная сверхдержава.

⚡️Впереди — прорыв! Энергетика, "зеленые" технологии, цифровая экономика и мегапроекты в инфраструктуре обещают не просто возврат к прежним объемам, а взрывной рост торговли. Логистика на этом фоне становится новой артерией двусторонних связей.

ℹ️Конечно, давление извне не ослабевает, но политическая синхронизация и диалог остаются фундаментом, на котором бизнес строит новые маршруты.

❓Как трансграничная логистика, минуя традиционные маршруты, меняет правила игры в Азиатском регионе?

🖥Узнайте о скрытых возможностях и стратегиях, которые обеспечат вашему бизнесу рост в новых реалиях, на нашем сайте!

🖥Читать статью на нашем сайте Deliver-2.com


👉Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика

✈️Авиалогистика на спаде: грузоперевозки по воздуху в России теряют объемы

➡️Снижение объемов грузовых авиаперевозок в России зафиксировано на фоне логистического перераспределения и дефицита воздушного флота.

💭На TransRussia Summit эксперты заявили: нехватка самолетов и переориентация на "наземные" маршруты обрушили объемы воздушных перевозок на 8% за январь-июль 2025 года!

➡️Пока авиация проседает, пальму первенства уверенно захватывает автотранспорт, демонстрируя рост на 1% на фоне бума торговли с Азией и взлета электронной коммерции. Морские и железнодорожные перевозки также в минусе, уступая более гибким сухопутным схемам.

🌎Отрасль переживает тектонический сдвиг: скорость уступает место экономии и маневренности. Но эксперты уверены: спрос на молниеносную доставку вернет авиацию на небо.

▪️Сможет ли резкий скачок в развитии беспилотных грузовых дронов изменить этот тренд, не требуя при этом колоссальных инвестиций в традиционный авиапарк?

▪️Какие перспективы у авиации и кто выигрывает в новой реальности?

☝Подробности о том, какие именно логистические альянсы готовятся доминировать в новой реальности, на нашем сайте Deliver-2.com

💙💙💙 Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика #логистика

🤩Почему обещанная доставка за 2 дня превращается в неделю

🤩Доставка с маркетплейсов стала занимать больше времени.
Логистика на грани! Ваши посылки с маркетплейсов застряли в пробке. Быстрые 1–2 дня сменились неделями ожидания.

🤩Секрет замедления прост: курьеры бегут с «последней мили», а склады стягиваются в гигантские, но далёкие хабы ради экономии. В итоге — заторы внутри страны, пока международные потоки текут ровно.

🤩Почему, несмотря на экономию, общие затраты ритейлеров на логистику всё равно растут?

🤩Разбираемся, почему привычная «доставка за два дня» превращается в ожидание на неделю.

🤩Читайте полный анализ и узнайте, как маркетплейсы планируют выводить курьеров из кризиса на нашем сайте Deliver-2.com


🤩 Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика

📣Узкое горлышко e-commerce: доставка с маркетплейсов встала в пробке

💬На фоне стремительного роста e-commerce в России доставка с маркетплейсов сталкивается с массовыми сбоями.

🛄Осень — сезон взрыва заказов, особенно крупногабаритных. При этом ПВЗ выросли на 30%, а инфраструктура не справляется.

🟡Главный удар: кадры. Дефицит мигрантов и перегрузка оставшегося персонала парализуют сортировку. Склады забиты очередями фур, не успевающих разгрузиться.

🟡Границы в огне: Доставка из Китая стопорится новыми правилами Казахстана и ужесточением контроля в РФ из-за контрафакта. Внутри страны маркетплейсы проигрывают в борьбе за слоты на ЖД сборам стратегически важным промышленным грузам.

🟡Внутренние сбои бьют сильнее границ. Лояльность покупателей под угрозой: скорость доставки для трети клиентов — решающий фактор.

❓Пока все борются с очередями на разгрузку, крупнейшие ритейлеры уже переходят на автономные транспортные системы. Как это изменит правила игры в следующем году?

⭐Узнайте о системных решениях, которые спасут ваш пиковый сезон, на нашем сайте Deliver-2.com


🥇 Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика

🔗SIGMA и Бетта покажут логистическую синергию на Translogistica Ural 25

🌐На выставке Translogistica Ural 25 компании SIGMA и «Бетта» представят совместный стенд, демонстрируя возможности комплексной логистики для промышленного сектора.

✅Московская SIGMA (новичок 2024 года, уже прибыльный) и дальневосточный гигант «Бетта» (20 лет опыта, десятки тысяч тонн сырья для металлургов) впервые представят единую мощь в перевозке самых сложных промышленных грузов.

✅Эти компании строят логистические цепочки «под ключ», управляя всем — от терминалов до международных контрактов. Они здесь, чтобы решить болевые точки Урала.

➡️Узнайте, как их синергия способна обрушить ваши логистические издержки.

💬А что, если главный барьер для освоения новых экспортных рынков — это не санкции, а устаревшие схемы таможенного оформления, о которых молчат логисты?

⤵️Подробности — на нашем сайте Deliver-2.com

➡️ Подписывайтесь на deliver2

#статьи@chinaexpress_d2
#бизнес #экономика