Нам пишут:
🖊️Вдоль Терека невозможно кататься на велосипеде, сегодня два раза был атакован собаками, одна стая из 4-х собак накинулась еле отбился, к кому можно обратиться?
🖊️Вдоль Терека невозможно кататься на велосипеде, сегодня два раза был атакован собаками, одна стая из 4-х собак накинулась еле отбился, к кому можно обратиться?
Нам пишут:
🖊️«Сегодня утром на линию не вышли маршрутки номер 25. Альтернатива жителям не предоставлена, как добираться до работы, учебы из Нового города?
По словам водителей, другая фирма должна осуществлять перевозку (не было ни одной машины), на конечной стояло 11 маршруток старого перевозчика».
🖊️«Сегодня утром на линию не вышли маршрутки номер 25. Альтернатива жителям не предоставлена, как добираться до работы, учебы из Нового города?
По словам водителей, другая фирма должна осуществлять перевозку (не было ни одной машины), на конечной стояло 11 маршруток старого перевозчика».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают жители Владикавказа:
🖊️Центр города. Проход с улицы Коцоева 66-68 к набережной. Никакие работы тут не ведутся. Уже давно в таком состоянии.
🖊️Центр города. Проход с улицы Коцоева 66-68 к набережной. Никакие работы тут не ведутся. Уже давно в таком состоянии.
Forwarded from ZRFV
От всей души передаю привет деятелям, из-за которых Терек превращается в помойку. Уверен, им такое зрелище очень по вкусу.
Зла не хватает...
Зла не хватает...
Чп / Осетия
Региональная дорога «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок, которая была реконструирована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2019 – 2020 г.г., в соответствии с Законом, подписанным Президентом РФ Владимиром Путиным, включена в число дорог опорной сети Северной Осетии,
на которых в нынешнем году проводятся работы по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Дорога целиком прошла по территории Осетии, установила прямую связь между Моздокским районом и Владикавказом и позволила интегрировать дороги Моздокского района в дорожную сеть республики, дала толчок к активизации.
12-километровый участок дороги был проложен через лесной массив на склонах Сунженского хребта. Неустойчивые горные породы (глина, песчаник и т.п.), атмосферные осадки, вырубка лесов оползневые процессы, влияют на состояние дорожного полотна.
В ходе реконструкции дороги «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок для защиты проезжей части дороги от горных обвалов и оползней строителями были возведены первые сотни погонных метров верховых и низовых подпорных стен.
В процессе эксплуатации были выявлены участки трассы, которые требуют строительства дополнительных защитных сооружений (подпорных стен).
После обследования неустойчивых участков была подготовлена проектная документация и начаты работы по обустройству дороги.
В этом году завершился 1-й этап и, в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», начался 2-й этап работ по устройству подпорных стенок на участке автодороги
от с.Старый Батако до с.Хурикау. Именно на этом участке – на км 22 – 26 мая т.г. произошла подвижка горного склона, и было разрушено дорожное полотно.
Распоряжением Председателя комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре Тариэля Солиева движение по трассе с 16.00 - 26 мая т.г. было закрыто.
Специалисты-дорожники приступили к восстановлению дороги. Ведутся работы по устройству буронабивных свай на глубину от 10 до 20 метров, чтобы войти в коренные породы. Это позволит возвести надёжные подпорные стенки, и в дальнейшем исключить оползневые процессы на участке.
В течение ближайших 2 – 3 дней будет построена объездная «полка», по которой запустят движение транспорта в объезд ремонтируемого участка.
После завершения работ по ликвидации ЧС (оползня), специалисты продолжат работы по устройству буронабивных свай и строительству 4 подпорных стенок (3 низовых и 1 верховой) общей длиной около 580 пог.метров. Объект был включён в план работ Комитета на 2025 г.,
Дорожники осознают важность дороги «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок для решения задач, стоящих перед народным хозяйством, понимают её оборонное значение, её роль в организации надёжной транспортной связи между крупнейшим сельхозрайоном республики и Владикавказом. Дороги, которая сможет оказать надёжную помощь при решении любых проблем и задач, которые могут возникнуть
в стране или в республике.
В перспективе дорога будет доводиться до нормативных требований, соответствующих требованиям к дорогам общего пользования. Будет продолжено её обустройство, устроено силовое барьерное ограждение, продолжится строительство верховых и низовых подпорных стен. На участке от с.Старый Батако до с.Хурикау предусматри-вается устройство искусственного освещения, что сделает движение по трассе в тёмной время суток более комфортным и безопасным и для водителей, и для пешеходов.
Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре надеется на понимание жителями республики тех проблем, которые возникли на дороге, и приносит извинения за доставленные неудобства. Будет сделано всё, чтобы движение по трассе было восстановлено в кратчайшие сроки.(@komtransdorrsoalania)
на которых в нынешнем году проводятся работы по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Дорога целиком прошла по территории Осетии, установила прямую связь между Моздокским районом и Владикавказом и позволила интегрировать дороги Моздокского района в дорожную сеть республики, дала толчок к активизации.
12-километровый участок дороги был проложен через лесной массив на склонах Сунженского хребта. Неустойчивые горные породы (глина, песчаник и т.п.), атмосферные осадки, вырубка лесов оползневые процессы, влияют на состояние дорожного полотна.
В ходе реконструкции дороги «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок для защиты проезжей части дороги от горных обвалов и оползней строителями были возведены первые сотни погонных метров верховых и низовых подпорных стен.
В процессе эксплуатации были выявлены участки трассы, которые требуют строительства дополнительных защитных сооружений (подпорных стен).
После обследования неустойчивых участков была подготовлена проектная документация и начаты работы по обустройству дороги.
В этом году завершился 1-й этап и, в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», начался 2-й этап работ по устройству подпорных стенок на участке автодороги
от с.Старый Батако до с.Хурикау. Именно на этом участке – на км 22 – 26 мая т.г. произошла подвижка горного склона, и было разрушено дорожное полотно.
Распоряжением Председателя комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре Тариэля Солиева движение по трассе с 16.00 - 26 мая т.г. было закрыто.
Специалисты-дорожники приступили к восстановлению дороги. Ведутся работы по устройству буронабивных свай на глубину от 10 до 20 метров, чтобы войти в коренные породы. Это позволит возвести надёжные подпорные стенки, и в дальнейшем исключить оползневые процессы на участке.
В течение ближайших 2 – 3 дней будет построена объездная «полка», по которой запустят движение транспорта в объезд ремонтируемого участка.
После завершения работ по ликвидации ЧС (оползня), специалисты продолжат работы по устройству буронабивных свай и строительству 4 подпорных стенок (3 низовых и 1 верховой) общей длиной около 580 пог.метров. Объект был включён в план работ Комитета на 2025 г.,
Дорожники осознают важность дороги «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок для решения задач, стоящих перед народным хозяйством, понимают её оборонное значение, её роль в организации надёжной транспортной связи между крупнейшим сельхозрайоном республики и Владикавказом. Дороги, которая сможет оказать надёжную помощь при решении любых проблем и задач, которые могут возникнуть
в стране или в республике.
В перспективе дорога будет доводиться до нормативных требований, соответствующих требованиям к дорогам общего пользования. Будет продолжено её обустройство, устроено силовое барьерное ограждение, продолжится строительство верховых и низовых подпорных стен. На участке от с.Старый Батако до с.Хурикау предусматри-вается устройство искусственного освещения, что сделает движение по трассе в тёмной время суток более комфортным и безопасным и для водителей, и для пешеходов.
Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре надеется на понимание жителями республики тех проблем, которые возникли на дороге, и приносит извинения за доставленные неудобства. Будет сделано всё, чтобы движение по трассе было восстановлено в кратчайшие сроки.(@komtransdorrsoalania)