🪖M109 Paladin бійців 118-ї окремої механізованої бригади поблизу лінії фронту, 25 червня 2024 року, Запорізька область.
#ТВЗ
#Україна
#118_ОМБр
#артилерія
@corporalshaft
#ТВЗ
#Україна
#118_ОМБр
#артилерія
@corporalshaft
😍3❤1
Літаки-винищувачі Ньюпор-24 біс зі складу 507-ї гискадрилії, початок 1918 року, Салонікський фронт Великої війни.
#ПВЗ
#Ньюпор_24
#Франція
@corporalshaft
#ПВЗ
#Ньюпор_24
#Франція
@corporalshaft
❤4
Емблемою 99-ї гискадрильї Французьких ВПС був витончено намальований та елегантний Пегас, якого тут можна побачити у дещо пошарпаному стані на Ньюпорі-27, б/н 5532. У кабіні знаходиться капітан Роже де Рішемон, командир гискадрильї.
#ПВЗ
#Ньюпор_27
#Франція
@corporalshaft
#ПВЗ
#Ньюпор_27
#Франція
@corporalshaft
❤2
Forwarded from На західному фронті
Екіпаж американського лінкора «Пенсильванія» позує для офіційного фото. 1918 рік.
👍4❤1
Т-72М1 польського походження на Оріхівському напрямку в розпорядженні 65-ї ОМБр.
Танк дообладнаний додатковим захистом у вигляді протикумулятивних сіток по бортах і «мангалу» з сіток, а також мінним тралом КМТ-6.
Цікавим моментом є використання тактичних розпізнавальних знаків доби АТО_ООС / весни-літа 2022 року.
#65_омбр
#танки
#ТВЗ
#Т_72М1
#Україна
@corporalshaft
Танк дообладнаний додатковим захистом у вигляді протикумулятивних сіток по бортах і «мангалу» з сіток, а також мінним тралом КМТ-6.
Цікавим моментом є використання тактичних розпізнавальних знаків доби АТО_ООС / весни-літа 2022 року.
#65_омбр
#танки
#ТВЗ
#Т_72М1
#Україна
@corporalshaft
❤2👍1
Ньюпор-27 капітана Рауля Ешара, командира 82-ї гискадрильї та аса із 7 перемогами (включаючи 3 в Італії) пролітає над фронтом П'яве 25 лютого 1918 року. Вважаючись застарілим на французькому фронті, Ньюпор-27, тим не менш, добре показав себе на італійському фронті проти австрійських ВПС, які не вважалися дуже сильним ворогом.
Едуар Корнільон прикрасив свій останній Ньюпор-27 б/н 5239 своїм улюбленим прокляттям «Ocio - Fiol d'un Can!», використовуючи обидві сторони фюзеляжу літака, які можна побачити під час патрулювання над Венеціанською лагуною. Хворий на малярію, яка на той час була ендемічної в італійських лагунах, Корнільон покинув ескадрилью в червні 1918 року, здобувши дві офіційні перемоги. Він здобув ще чотири перемоги в 1940 році за штурвалом свого Curtiss H-75, тодішнього другого командира винищувальної групи III/2.
#ПВЗ
#Ньюпор_27
#Франція
@corporalshaft
Едуар Корнільон прикрасив свій останній Ньюпор-27 б/н 5239 своїм улюбленим прокляттям «Ocio - Fiol d'un Can!», використовуючи обидві сторони фюзеляжу літака, які можна побачити під час патрулювання над Венеціанською лагуною. Хворий на малярію, яка на той час була ендемічної в італійських лагунах, Корнільон покинув ескадрилью в червні 1918 року, здобувши дві офіційні перемоги. Він здобув ще чотири перемоги в 1940 році за штурвалом свого Curtiss H-75, тодішнього другого командира винищувальної групи III/2.
#ПВЗ
#Ньюпор_27
#Франція
@corporalshaft
❤2🔥2
Forwarded from svoboda.army
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⏳ Залишилось 3 дні та 2 000 підписів
Каратель - Герой!
Друзі, ми стоїмо на фінішній прямій. Лишилось зовсім мало часу, щоб зробити надважливу справу — вшанувати Героя.
Андрій Малецький «Каратель» загинув у 21 рік. Він пройшов три ротації, зробив понад 1000 бойових скидів, зупинив десятки ворогів, але сам так і не встиг обійняти сина, який народився вже після його загибелі.
Сьогодні ми просимо про одне: підпишіть петицію №22/248748 про присвоєння Андрію звання Героя України (посмертно).
Це займе 2 хвилини, але саме ваш підпис може стати вирішальним.
Це найменше, що ми можемо зробити для нашого загиблого побратима та його родини.
https://petition.president.gov.ua/petition/248748
Вічна памʼять Герою.
Слава Україні!
Батальйон «Свобода» у соціальних мережах:
🔸Мерч🔸TikTok 🔸Instagram 🔸Facebook🔸YouTube🔸Сайт
Каратель - Герой!
Друзі, ми стоїмо на фінішній прямій. Лишилось зовсім мало часу, щоб зробити надважливу справу — вшанувати Героя.
Андрій Малецький «Каратель» загинув у 21 рік. Він пройшов три ротації, зробив понад 1000 бойових скидів, зупинив десятки ворогів, але сам так і не встиг обійняти сина, який народився вже після його загибелі.
Сьогодні ми просимо про одне: підпишіть петицію №22/248748 про присвоєння Андрію звання Героя України (посмертно).
Це займе 2 хвилини, але саме ваш підпис може стати вирішальним.
Це найменше, що ми можемо зробити для нашого загиблого побратима та його родини.
https://petition.president.gov.ua/petition/248748
Вічна памʼять Герою.
Слава Україні!
Батальйон «Свобода» у соціальних мережах:
🔸Мерч🔸TikTok 🔸Instagram 🔸Facebook🔸YouTube🔸Сайт
❤🔥2
Позначкою 89-ї гискадрильї була оса в польоті, як видно тут на цьому Ньюпорі-24. Інша позначка, риба, ймовірно, була особистим знаком, застосованим невідомим пілотом. Гискадрилья була сформована у березні 1917 року та була перейменована на SPA.89 3 березня 1918 року після переозброєння на СПАДи-7.
#ПВЗ
#Ньюпор_24
#Франція
@corporalshaft
#ПВЗ
#Ньюпор_24
#Франція
@corporalshaft
👍2❤1
🪖Бійці НГУ групи "Омега" обстрілюють кацапські позиції з міномета, 18 липня 2025 року, Родинське, донецька область.
#озсп_нгу
#інфантерія
#ТВЗ
#Україна
@corporalshaft
#озсп_нгу
#інфантерія
#ТВЗ
#Україна
@corporalshaft
❤2👍2🔥1
Forwarded from 🏛Istorium ✙ || Історія України та світу
12 травня 1918 року в Ла-Манші сталося зіткнення лайнера «Олімпік» (брат Титаніка) і німецького підводного човна U-103.
Коли «Олімпік» досяг британських вод, які вважалися військовою зоною, його зустріли чотири американські крейсери, які мали супроводжувати його протягом останньої стадії рейсу.
У Ла-Манші на судні раптово помітили німецький підводний човен U-103, що лежав нерухомо на поверхні води з правого борту «Олімпіка». Німецький капітан не помітив присутності «Олімпіка», але, оскільки останній почав стріляти по підводному човну, він швидко прийшов до тями і побачив атакувального гіганта.
Субмарина була настільки близька, що було неможливо опустити гармату досить низько для ураження, і постріли проходили вище. Німецький капітан Рюкер бачив єдиний вихід - зануритися і втекти. Але підводний човен не був достатньо швидким, «Олімпік» наздогнав його. На повній швидкості судно вагою 46 359 тонн протаранило 800-тонний підводний човен і розрубало його надвоє. Підводний човен швидко затонув. «Олімпік» попросив військовий корабель США «Девіс» підібрати німецьких моряків, які вижили. Було врятовано 31 німецького моряка.
Пошкодження «Олімпіка» були ледь помітні над поверхнею води. Під водою його форштевень був погнутий. Незважаючи на це, протікання не було. Капітана Гейса зустрічали захоплені британці.
Залишки U-103 лежать на глибині 90 м у Ла-Манші приблизно на півдорозі між Англією і Францією.
@istorium_ua
Коли «Олімпік» досяг британських вод, які вважалися військовою зоною, його зустріли чотири американські крейсери, які мали супроводжувати його протягом останньої стадії рейсу.
У Ла-Манші на судні раптово помітили німецький підводний човен U-103, що лежав нерухомо на поверхні води з правого борту «Олімпіка». Німецький капітан не помітив присутності «Олімпіка», але, оскільки останній почав стріляти по підводному човну, він швидко прийшов до тями і побачив атакувального гіганта.
Субмарина була настільки близька, що було неможливо опустити гармату досить низько для ураження, і постріли проходили вище. Німецький капітан Рюкер бачив єдиний вихід - зануритися і втекти. Але підводний човен не був достатньо швидким, «Олімпік» наздогнав його. На повній швидкості судно вагою 46 359 тонн протаранило 800-тонний підводний човен і розрубало його надвоє. Підводний човен швидко затонув. «Олімпік» попросив військовий корабель США «Девіс» підібрати німецьких моряків, які вижили. Було врятовано 31 німецького моряка.
Пошкодження «Олімпіка» були ледь помітні над поверхнею води. Під водою його форштевень був погнутий. Незважаючи на це, протікання не було. Капітана Гейса зустрічали захоплені британці.
Залишки U-103 лежать на глибині 90 м у Ла-Манші приблизно на півдорозі між Англією і Францією.
@istorium_ua
🤯3❤2