Газель загорелась на трассе.

Хочу выразить благодарность дальнобойщикам, которые помогают другим участникам дорожного движения.

Ни для кого не секрет, что большегрузы на трассе едут медленнее потока и за ними весьма скудный обзор.
Маневр обгона по полосе встречного движения связан с риском. Особенно сложно и опасно совершать обгон тяжёлых тягачей с прицепом в дождливую погоду. Как раз в такую я вчера и попал.
У многих из-под колес летит столько воды, что не видно абсолютно ничего впереди. А у некоторых встречных автомобилей ещё и ближний свет не включен 🤦🏻

Такой опасный маневр обгона может завершиться трагедией.

Спасибо тем дальнобойщикам, которые думают о тех, кто едет в попутном направлении.

Вы делаете дальнюю дорогу приятнее и безопаснее.
Кто ещё помогает на дороге..?

Штраф за тень..

Водителю грузовика пришёл штраф 1500 рублей… за тень от зеркала!

По версии камеры, эта самая тень «ехала» по третьей полосе, хотя сам грузовик был во второй, строго по правилам.

Трассу М-4 “Дон” полностью перекроют для движения.

Водителей просят выбирать альтернативные маршруты.

"На участке трассы М-4 «Дон» 999 км + 500 метров планируется временное перекрытие движения в обе стороны дороги на протяжении одного километра в обоих направлениях".


Автомобилистов просят с пониманием отнестись к сложившейся ситуации и выбирать альтернативный путь объезда.

О возобновлении движения будет сообщено дополнительно.

Данный километровый участок, который собираются перекрывать, находится в Октябрьском районе Ростовской области - между Шахтами и Аютой.

Всем привет.

У меня вопрос, т.к в группе большинство водителей большегрузов.

Иду на подъем, без разницы,большой или нет,скорость  нормальная,чтобы вытянуть,но появляются такие,которые начинают обгон при встречке и с самого начала видно ,что не успевает и я начинаю сбавлять ,чтобы успел ..

Мне это надоело и я в горки в таких ситуациях не сбрасываю педальку),что бы  выехать самому,но нет же, начинают потом сигналить и руками махать. А так я всегда уступаю ,если вижу ,что кто то быстрее едет. Я не тащусь 60 км.

И да я начинающий. Интересуют меня ответы,кто как поступает друзья!?

Проверял мастерство в рейсе.

В Смоленской области поезд с топливом протаранил на переезде грузовик.


В Смоленской области произошло крупное происшествие на железной дороге. В пятницу, 26 сентября, в 7:26 между станциями Рудня и Голынки Московской железной дороги водитель грузового автомобиля выехал на железнодорожный переезд прямо перед приближающимся грузовым составом.

По данным МЖД, машинист поезда немедленно применил экстренное торможение, однако из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось.


В результате аварии с рельсов сошел локомотив и 18 цистерн, перевозивших бензин. Часть из них загорелась, над местом происшествия поднялись столбы густого черного дыма.

По предварительной информации, возгорание возникло сразу после схода цистерн и распространилось на несколько вагонов.
На место аварии были оперативно направлены силы МЧС и железнодорожные восстановительные бригады.

Для ликвидации последствий происшествия задействованы три пожарных поезда и четыре восстановительных состава. Сотрудники экстренных служб ведут тушение пожара и локализацию разлива топлива.

Участок железной дороги перекрыт, движение поездов полностью приостановлено.

На трассе М4 в Ростовской области 26 сентября: начались ремонтные работы севернее Каменска-Шахтинского.


26 сентября на трассе М4 «Дон» начались дорожные работы, которые «Автодор» прервал в мае в связи с началом сезона отпусков.


На 907 км после ПВП в направлении Москвы начали поэтапные работы по замене старого асфальтового покрытия на правой полосе.

Ширина проезда ограничена.

Как Вам такая дорога..

Мост меняющий высоту.

Есть много историй как навигатор заводил дальнобойщиков не туда, куда нужно.

Эта история о том, что иногда навигатор может нагонять на дальнобойщика  страх попасть в переплет.

Навигация показывала мост высотой 3,8 метра . Водители видели по навигации этот мост, останавливались и боялись туда ехать.

А  стал, и сразу пробка.

На самом деле тот мост выше 4 метров, фура пройдет. Но, когда по нему проходит железнодорожный состав, он имеет свойство проседать немного. Потому и поставили на всякий случай такой знак. Хотя на самом деле там есть запас, можно со свистом пролетать.

А кто не знает, становился, сзади начинают сигналить, человек ещё больше теряется. Назад не поедешь, мост спереди, что делать?
Пока не проедет навстречу фура и не помашет – проезжай, мол..

Реверсивное движение введут на участке трассы А-146 в Абинском районе.

Реверсивное движение введут до 23 ноября – на участке трассы А-146 в Абинском районе.

Протяженность его составляет около полутора километров.


- В рамках проведения ремонта участка автомобильной дороги А-146 Краснодар – Верхнебаканский км 88+084 – км 97+450 в границах Абинского района Краснодарского края на протяжении участка км 95+684 – км 97+084 вводится реверсивная схема движения.

Обусловлено тем, что ширина существующей обочины в этом месте не позволяет организовать движение транспортных средств по одной полосе движения в каждом направлении.

Водителей просят учитывать информацию и при необходимости выбирать пути объезда ремонтируемого участка.

ТРАССУ НА ЮЖНОМ УРАЛЕ ЗАСЫПАЛО СНЕГОМ.

С 1732 км по 1737 автодороги М5 Москва - Уфа - Челябинск наблюдаются обильные осадки в виде снега.

Госавтоинспекторы проводят беседы с водителями, управляющими транспортными средствами на ЛЕТНИХ шинах и рекомендуют отказаться от поездки. В случае гололедных явлений не будут допускать к участию в дорожном движении по автомобильным дорогам федерального значения.

Принимаемые меры направлены на предотвращение дорожно-транспортных происшествий. Просим отнестись с пониманием к принимаемым мерам.

Берегите себя и своих близки! Безопасных вам дорог!

Грузовик опрокинулся на трассе "Байкал" после отказа тормозов.

В Иркутской области на 94-м километре трассы Р-258 "Байкал" возле поселка Ангасолка перевернулся грузовик.

По данным предварительной проверки, у грузовика марки JAC, который ехал в сторону Иркутска, внезапно отказали тормоза.

Водитель не удержал машину, она съехала с дороги в кювет и перевернулась. К счастью, в этом происшествии никто не пострадал.

Спасательная служба Иркутской области напоминает водителям, особенно тем, кто отправляется в долгие поездки по трассе, о важности проверки автомобиля перед выездом. Регулярный техосмотр помогает вовремя находить и устранять неполадки, что может предотвратить аварии в пути.

Поехал против шерсти..

Выезжающие ступеньки на китайском грузовике.

Как погодка в регионах!?

Водитель грузовика переехал ноги коллеге, который ремонтировал машину на трассе.



Водитель грузовика получил тяжелые травмы, когда остановился для ремонта своего автомобиля на 71-м километре автодороги Серов – Североуральск – Ивдель возле города Волчанска.
Как сообщили в облГАИ, днем 29 сентября 58-летний водитель МАЗа двигался в сторону Серова с грузом древесины. Мужчина заметил, что у прицепа ослабло крепление заднего левого колеса.

Чтобы устранить неисправность, водитель остановился и залез под прицеп. Рядом находилась его жена, которая стала очевидцем событий.


В этот момент на лежащего на дороге водителя наехал неизвестный автомобиль, который сразу скрылся с места ДТП. Очевидцы немедленно сообщили о ЧП в Госавтоинспекцию, и отряды ДПС сразу отправились на розыск и задержание водителя-нарушителя.
Водителя МАЗа с тяжелыми травмами, включая ампутацию голени и травму плеча, доставили в больницу города Североуральска.


Водитель второго автомобиля был задержан на 176-м километре автодороги Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов в районе Кушвы. Он двигался в направлении Екатеринбурга. Им оказался житель ХМАО, мужчина 1964 года рождения, управлявший грузовым автомобилем DAF.

Сейчас он дает показания.
Госавтоинспекция напоминает, что оставление места ДТП является грубым нарушением.