ГДЕ МОЙ БЕНЗОБАК? Простой, но очень полезный лайфхак. Автопроизводители давно придумали, как определить, с какой стороны у машины находится крышка бензобака, не выходя при этом из машины. Вам всего лишь надо найти на панели приборов шкалу с уровнем бензина и там посмотреть на стрелочку (или шланг), которая находится рядом с маленьким значком бензоколонки. Где она, там и бак.

Вуаля, это всё! На какой бы вы ни были машинке, вы всегда узнаете, с какой стороной вам подъезжать к топливной колонке на АЗС, чтобы не перекидывать шланг через машину и не перестраивать свой автомобиль от одной колонки к другой, "правильной". Просто посмотрите на эту стрелочку. #лайфхаки

У меня есть идея сделать подкаст для автоледи, раскрывать разные темы, ошибки, давать лайфхаки. Аудио и голос - это совсем другое, чем текст, тем более, что и ученицы мне часто сообщают про приятный и даже гипнотически-успокаивающий тембр моего голоса ☺️ А если серьёзно, то мне хочется нести больше полезности в массы 🧚‍♀

Интересно, слушаете ли вы подкасты? Лайкните, если эта идея вам нравится. Буду думать активнее в этом направлении.

Когда барышня за рулём начинает спорить с навигатором, то он в конечном итоге с ней соглашается. #смешное

КАК ЛУЧШЕ НАЧАТЬ практику вождения, если опыта еще мало? Лучше стартовать с езды по хорошо знакомым маршрутам. Лучшим временем для наработки опыта являются вечерние и утренние часы, когда транспорта еще немного. Водить машину следует очень внимательно, не торопясь, в спокойном стиле.

Чтобы избежать спешки, время для каждого маршрута рассчитывайте с запасом. Обязательно соблюдайте общепринятую дорожную этику.

Чтобы уменьшить страх за рулем, хорошо также брать с собой друзей или родственников, у которых уже есть водительский опыт. Им даже необязательно сидеть рядом, они могут ехать поблизости на своих автомобилях, «в связке».

Хорошо практиковаться в езде по тихим улицам, где мало машин, или по утрам в выходные дни. Не нужно бросаться в круговорот оживленных трасс, полезнее будет отработать навыки до автоматизма в более спокойной обстановке, привыкнуть к собственному автомобилю.

Обязательно обзаведитесь наклейкой «начинающий водитель». Так другие водители будут знать, с кем имеют дело и отнесутся с пониманием, постараются не подрезать и держать бОльшую дистанцию.

Главное – усвоить, что ничего страшного в самом страхе нет, и бояться отнюдь не стыдно. Пройдет определенное время, и процесс вождения перестанет вызывать лишние опасения и напряженность, езда начнет становится привычным и приятным занятием.

А вообще, самое лучшее, что можно для себя сделать – это нанять хорошего инструктора, чтобы он скорректировал ваши ошибки и придал веру в себя. Не «растянете удовольствие» на неопределённый срок и точно придёте к результату. В моей практике на это требуется неделя, в среднем 3 встречи. #психология_вождения

Пара анекдотов про автоледи. Мы конечно не такие 🙊, но это смешно. А про первый анекдот - таки да, смелее и почаще берем у мужа машину 😜

****
Встречаются два друга. Один говорит: — Ну все, я потерял машину! — Почему? В аварию попал? — Да нет, жена получила права!

***
Девушка сдавала экзамен по вождению. Приходит домой вся в синяках. Отец спрашивает:
— Ну, как успехи?
— На первом же повороте врезалась в грузовик.
— Выходит, ты провалила экзамен?
— Не знаю, гаишник погиб!

#смешное

БОЮСЬ РАЗВЯЗОК!
Если ваши маршруты предполагают движение по трассам, очень советую разобраться с развязками. Надо понять, как они устроены.

На картинке самое частая для нашей области двухуровневая развязка, когда встречаются под прямым углом две дороги, сверху и снизу. Постарайтесь понять, как устроены съезды и выезды. С этим у барышень обычно возникают большие затруднения, не всегда есть время прочитать указатель, пропустите его - и вот вы уже уехали непонятно куда 😱 Стресс, паника, об'езд, поиск разворота...

На самом деле, ничего сложного в этом нет. Когда вы приближаетесь к перпендикулярно идущей крупной дороге и вам надо попасть на нее (она над вами или под вами), то с'езд на нее, в обоих случаях справа:
💥для ее правого направления будет ДО,
💥для левого - ПОСЛЕ ее пересечения с вашей дорогой.

И то и другое СПРАВА от вас и это односторонки.

Во втором случае вы описываете полукруг (его могут называть "улитка" или "лепесток").

Таким образом, при виде сверху у нас образуется 2 пересекающиеся восьмёрки или 4 "лепестка" в ромбе. И все с'езды всегда - односторонние дороги. #лайфхаки #трасса

Чудеса с Алиэкспресс. Кроме всяких забавных штук для радости, типа авто-подушек с котиками, там есть и полезные. Например, такое дополнительное зеркало для «слепых зон». Пригодится как начинающим, так и опытным водителям.

А вообще там много всего, что улучшит вашу водительскую жизнь, исследуйте - навигаторы, видеорегистраторы, системы хранения в багажник, стильные чехольчики для авто-ключей... (Забивайте только свою модель автомобиля, если это нужно).

Делайте всё, чтобы в автомобиле вам находиться было и уютно, и безопасно 🛺

Французские специалисты считают, что до пробега 500 км водитель практически поглощен только управлением своего автомобиля, а на других участников движения он не обращает внимания. От 500 до 3 тысяч км пробега поведение водителя начинает постепенно соответствовать складывающейся дорожной обстановке.

После пробега 3 тысячи км навыки управления стабилизируются, и водитель может более надежно управлять автомобилем 🚗

Чтобы достичь профессионального мастерства, необходимо хотя бы один раз «объехать вокруг земного шара», т.е. наездить не менее 40 тысяч км 🌕

Конечно, такой пробег для разных лиц может быть большим или меньшим. Это зависит от уровня подго подготовленности водителей, а также от их индивидуальных особенностей - именно они в значительной степени определяют рост водительского мастерства.

А вы давно проверяли свой пробег? #психология_вождения

Большой онлайн экзамен ПДД в самом разгаре - почти 300 тысяч человек уже проверили свои знания правил дорожного движения.

Проверьте себя, может обнаружите пробелы в знании некоторых разделов. Хорошо, что есть три попытки и результат можно улучшить. А главное поддержать наш регион, ведь на текущий момент Екатеринбург занимает 3 место в рейтинге регионов по числу участников. Присоединяйтесь! #новости

А вы встречались с разметкой, которая «шумит»? В Европе она на загородных трассах встречается часто.

Пришла такая новость: шумовая разметка появилась на Серовском тракте перед Нижним Тагилом. Двойная сплошная здесь стала пупырчатой. Такая разметка при контакте с колесами будет издавать звуковой сигнал и предупреждать водителя при нарушении. Также машина будет вибрировать.

Побольше бы нам таких разметок. Фактически, они выпуклые и создают перепад поверхностей, потому и слышится другой шум от колес. Справа от обочины такая разметка тоже бы не повредила. Помогает держать полосу, а еще - не заснуть (или заснуть и проснуться) при монотонной езде. #новости

Лето пролетит, осень и скоро в ШКОЛУ! Мамочки, тренируйте свои водительские навыки заранее, чтобы безопасно и спокойно возить ребенка на учёбу и в кружки.

Летом отрабатывать практику вождения легче и приятнее: дороги не так загружены, солнце, хорошая видимость, свежая разметка. С осени на дороге появится большее количество машин, ухудшится качество разметки. Если нужно отработать школьные маршруты, лучше делайте это сейчас, чтобы не пустить всё на самотёк и обнаружить себя осенним утром, когда ребёнок уже сидит сзади, а вы опаздываете в школу, забыли как парковаться и вообще стрессуете по полной. «Готовь сани летом», и свои авто-навыки тоже 😁 И авто-кресло или бустер, сообразно возрасту ребенка, конечно.

Отрабатывайте навыки сами или обращайтесь, помогу, время ещё есть. Если подойти к вопросу с должной мотивацией и желанием, справимся всего за неделю-полторы, обещаю👌

Люблю заботливых мужчин. И хотя у меня в соцсетях преимущественно женская аудитория, мужчины мне тоже пишут с просьбой позаниматься с женами или подругами улучшением их навыков вождения. И хотя я всегда спрашиваю "А она сама-то как, желает того же?" и прошу позвонить её лично для более предметного разговора - от этого у меня на душе теплеет.

Ведь инициатива мужчины в таких вопросах означает, что:
📍Мужчина реально заботится о ваших успехах и душевном равновесии, а не о своем самоутверждении или правоте.
📍Бережет ваши отношения и не хочет ссориться по пустякам, если его собственные советы не добавляют в вашу коммуникацию тепла или плохо работают.
📍Понимает предел своих возможностей объяснить понятно и спокойно (а это реально непросто, ведь у практиков сформирован автоматический навык, который сложно переложить в слова).
📍Принимает разницу в женском и мужском восприятии, психологии и подходу к обучению.
📍Печётся о вас и вашей безопасности на дороге.
📍Поддерживает вас и ваши желания.
📍Ради вашего результата готов на время забыть любимую мужскую мантру "я сам".
📍Хочет, чтоб вы были спокойны и довольны, даже в таком порой стрессовом деле, как осваивание нового навыка вождения.
📍Считает (и это верный подход), что на всё должны быть «специально обученые люди», профессионалы.
📍Вероятно, он очень любит вас 😍

Если ваш мужчина «не вставляет палки в колеса», готов вам давать свою машину (или способствовать её появлению у вас), заботится о вашем прогрессе, сам (советуясь с вами, разумеется) ищет вам инструктора, вызывающего доверие... что тут скажешь? Он осознанный поддерживающий котик 😻 и всё делает правильно. И для себя, в том числе. #психология_вождения

Недавно у меня был инсайт, почему барышням бывает сложно понять геометрию машины и логику её движения, особенно задним ходом и на парковках 🤯 У мужчин это чувствование машины почти «в крови»: ведь с младенчества они катали маленькие машинки 🚗🚕🚙 и всё про них поняли раньше, пока девочки играли в куклы.

Это нормально. А девочкам просто надо доступно объяснить геометрию машины и её «секретики», и всё быстро встаёт на свои места 💁‍♀ Этим в том числе и занимаюсь. Иногда советчику или инструктору мужского пола даже не приходит в голову об‘яснять эти «очевидные» для него законы.

Привет, меня зовут Наталия, и я эксперт по вождению в удовольствие. Если серьезнее, то я автоинструктор-психолог для автоледи и помогаю научиться водить автомобиль уверенно и без стресса. Работаю с теми, у кого уже есть права и свой автомобиль, но по какой-то причине (страхи, перерыв в практике, отсутствие опыта или другие) желает улучшить свои навыки.

Тактично, дружелюбно и спокойно объясняю сложные вещи просто, обучаю навыкам «умного» вождения. Мы будем работать над задачами, которые необходимы вам: ваш маршрут, парковка, маневры, левый поворот, трасса, развязки, реакция на дороге, заправка... Научу всем секретам коммуникации на дороге, реагированию на сложные ситуации, помогу избавиться от страхов и стресса, обычных для новичков.

Моя помощь пригодится вам, если:
📍у вас был долгий перерыв в вождении, и вы почти забыли, как вести себя за рулем,
📍вы ограничены только одним маршрутом, боитесь других дорог,
📍вам не хватает практического опыта после автошколы, теория не вяжется с реальностью, или ваши воспоминания о инструкторе и учебе вызывают лишь негатив и желание бросить/не начинать,
📍 вам не помогают советы мужа или ему сложно объяснять спокойно (доверьтесь профессионалу, нет нужды ссориться с близкими),
📍 появилась машина, а вы растеряны, не знаете, как с ней взаимодействовать, и попросить помощи не у кого.

Словом, любой вариант вашей ситуации, если в итоге вам неуютно на дорогах – всё решаемо 👌

У меня высшее (и не одно) образование, более 20 лет собственного стажа вождения, есть опыт работы в автошколе, и уже 9 лет я помогаю девушкам и дамам водить самостоятельно и спокойно.

📖 Я автор книги по женскому вождению «Ногу на газ! Инструкция для автоледи» (она одобрена ГИБДД как учебное пособие), и она также поможет вам достичь прогресса быстрее.

Имею официальный диплом Магистра психологии и практикую, поэтому поделюсь техниками снятия стресса, тревожности, если увижу необходимость (отдельная онлайн-консультация тоже возможна)👩‍🔧

У меня большой опыт помочь вам достичь результата в короткие сроки (в среднем, 3 занятия). Много положительных отзывов от женщин разных возрастов, профессий и в разных жизненных обстоятельствах👌

🎯 Моя цель – ваш успех и спокойствие за рулем. Я создаю комфортные условия и даю верные простые алгоритмы и навыки, чтобы вы почувствовали себя за рулем уверенно и водили машину правильно. И даже если вы водитель со стажем, одна встреча с полным чек-апом ваших навыков и ошибок тоже будет полезна, нет предела совершенству 🏆

🚗 Услуга для женщин с правами и своим автомобилем 🚗
💰Cтоимость занятия 2,5ч (3 ак.ч) 4 900 ₽. Предпочтительнее и правильнее для вашего прогресса брать курс, 3 занятия. ЕКАТЕРИНБУРГ

Не откладывайте, возьмите успех в свои руки 🏆 Записывайтесь на занятия в тг @natalia_nn23

Положу еще раз ссылку на свое интервью как автоинструктора. Оно выходило на екатеринбургском портале е1.

Мужские комментарии под ним конечно демонические, лучше и не читайте, - тамошние дяденьки ревнуют и ущемлены женской авто-экспансией 😅 К названию у меня тоже вопросы... но сам материал получился бодрым.

ГЛАВНЫЙ ПРИНЦИП, который вам надо понимать про геометрию движения вашей машины: любой закрученный руль, если его держать, дает ПОЛНЫЙ КРУГ. Вам, как водителю, надо «взять» от этого круга ровно столько, сколько нужно: 1/4 круга - при повороте на 90 градусов (например, поворот на перекрёстке направо); 1/3 круга, когда строите тупой угол (поворот на перекрестке налево); или почти полный круг (при развороте). Итого: закрутили руль  – подождали – поставили на прямые колеса в необходимой точке – уехали по новой траектории. В идеале это одно(!) движение и затем раскручивание руля на прямые.

Полный круг машина стремится описать хоть на передней, хоть на задней передачах. 

На картинке видно, что передние колеса рисуют бОльшую окружность, задние – меньшую (а кузов сзади, соответственно, дает «вылет» по траектории, следим).

Вспоминайте об этом и отслеживайте геометрию в момент манёвра - так вам будет очевиднее, что происходит с автомобилем и в какой момент возвращать руль на прямые колеса. Этот принцип лежит в основе всего - и манёвров, и парковки.

Вроде и очевидно, но для многих это открытие. Поймете это - будете «дружить» с машиной и избежите хаотичных неверных движений. Имейте выдержку не помешать  машине двигаться согласно этому ее принципу и желанию, но возьмите в итоге своё - ведь руководите автомобилем вы. #лайфхаки

РОЗЫГРЫШ 💥 Девушки-красавицы, объявляю розыгрыш на свою полезную книгу «Ногу на газ! Инструкция для автоледи». Условия самые простые - подписка на этот канал и лайк любой модификации внизу. Кликайте кнопочку «Участвовать». Пусть у нас будет три победителя, значит в три раза больше шансов победить.

Итоги через три дня, вечером 25.07. Считаю, надо больше хорошего, да и делиться полезным приятно 😉 Всем удачи.