Forwarded from План ГОЭЛРО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минэнерго России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минэнерго России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Графономика
Одним странам (Прибалтики и Скандинавии) отказ от русского газа даётся относительно легко, другим – Германии или Польше – значительно сложнее. Дело в соотношении цены МВт энергии газа и электричества. Там, где стоимость энергии газа меньше цены электроэнергии в два и менее раз, переход даётся легко. Потребители просто не успели понастроить газовую инфраструктуру, либо начали отказываться от неё уже давно.
В тех странах, где цена энергии электричества выше энергии газа более чем в 2 раза, переход даётся тяжело. Потребители за несколько десятилетий энергетического благоденствия окружили себя газораспределительной и потребляющей инфраструктурой: котлами, обогревателями, плитами. Кто-то построил даже котельную. Перестроить всё это хозяйство на электроэнергию – тяжело, затратно и часто не очень выгодно. Это большая инфраструктурная задача для любой энергодефицитной страны.
Впрочем, мороз грядущей зимы и пустые ПГХ станут хорошим стимулом для ускоренного энергоперехода как для поляков, так и для немцев.
В тех странах, где цена энергии электричества выше энергии газа более чем в 2 раза, переход даётся тяжело. Потребители за несколько десятилетий энергетического благоденствия окружили себя газораспределительной и потребляющей инфраструктурой: котлами, обогревателями, плитами. Кто-то построил даже котельную. Перестроить всё это хозяйство на электроэнергию – тяжело, затратно и часто не очень выгодно. Это большая инфраструктурная задача для любой энергодефицитной страны.
Впрочем, мороз грядущей зимы и пустые ПГХ станут хорошим стимулом для ускоренного энергоперехода как для поляков, так и для немцев.
Forwarded from ГазМяс
Доля убыточных угольных компаний в России за январь–май 2025 года выросла с 53% до 62%, а совокупные убытки достигли 79,9 млрд рублей, сообщил замглавы Минэнерго Дмитрий Исламов.
По его словам, без принятых антикризисных мер убытки могли бы составить до 350 млрд рублей, а кредиторская задолженность — до 1,5 трлн рублей. В 2024 году отрасль уже показала убыток в 112 млрд рублей и задолженность на уровне 1,2 трлн.
Исламов отметил, что кризис в отрасли вызван как внешними, так и внутренними факторами: падением мировых цен, укреплением рубля, ограничениями на перевозку угля по Восточному полигону и ростом логистических затрат.
@gazmyaso
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
📌 К 2030 году Россия планирует сократить потребление дизельного топлива на 25%, заявил об этом на Глобальном форуме по устойчивому транспорту в Тяньцзине статс-секретарь Дмитрий Зверев.
✅ Он подчеркнул, что акцент будет сделан на низкоуглеродных видах топлива и внедрении электросудов, двухтопливных паромов и электрификации железных дорог.
Подробнее
🌐 Подписаться на АРВЭ
✅ Он подчеркнул, что акцент будет сделан на низкоуглеродных видах топлива и внедрении электросудов, двухтопливных паромов и электрификации железных дорог.
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Новость: "Минтранс: К 2030 году в РФ планируется сократить потребление дизтоплива на 25%".
Есть только одно, на мой взгляд, объяснение, которое выведет это заявление из разряда забавных фантазий, годящихся только для того, чтобы аудитория поупражнялась в юморе, в категорию разумных, хотя и спорных утверждений.
Объяснение следующее: в ТГ Минтранса сначала говорится про железнодорожный транспорт и речные суда, а потом "сократим потребление дизельного топлива на 25%", что можно понять как сокращение на ж/д и реках (такие планы озвучивались ещё лет пять назад), а не дизельного топлива вообще. Если это объяснение верно, то людям, которые ведут ТГ Минтранса, стоило бы отредактировать сообщение, добавив "сократим потребление дизельного топлива в этих сегментах на 25%".
Иначе звучит провокационно, нереалистично и просто смешно.
Есть только одно, на мой взгляд, объяснение, которое выведет это заявление из разряда забавных фантазий, годящихся только для того, чтобы аудитория поупражнялась в юморе, в категорию разумных, хотя и спорных утверждений.
Объяснение следующее: в ТГ Минтранса сначала говорится про железнодорожный транспорт и речные суда, а потом "сократим потребление дизельного топлива на 25%", что можно понять как сокращение на ж/д и реках (такие планы озвучивались ещё лет пять назад), а не дизельного топлива вообще. Если это объяснение верно, то людям, которые ведут ТГ Минтранса, стоило бы отредактировать сообщение, добавив "сократим потребление дизельного топлива в этих сегментах на 25%".
Иначе звучит провокационно, нереалистично и просто смешно.
Telegram
Минтранс России
🇨🇳Команда Минтранса сегодня работает в Китае
Здесь проходит Глобальный форум по устойчивому транспорту. Лучшие российские практики представил на церемонии открытия статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев.
Главное:
⭕Развиваем экологичные…
Здесь проходит Глобальный форум по устойчивому транспорту. Лучшие российские практики представил на церемонии открытия статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев.
Главное:
⭕Развиваем экологичные…
Forwarded from Нефтебаза
Речь идёт про компанию "Кама шиппинг", которая вряд ли сможет компенсировать расходы на ликвидацию катастрофы с разливом мазута в Керченском проливе.
За прошлый год компания получила минус 6 млн рублей чистой прибыли в 2024 году, минус 14 млн – в 2023 году.
Всего "Кама Шиппинг" вместе с "Каматрансойл" должны компенсировать 49,4 млрд рублей по иску Росприроднадзора, ещё 545 млн рублей по требованиям администрации Анапы и 485 млрд за ликвидацию последствий по иску Морспасслужбы, причём эта сумма не окончательная.
Кто будет оплачивать весь праздник уборки мазута, если ответчики начнут банкротиться – непонятно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТЭК-ТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Мощность установки составит 25 МВт. Оборудование предназначено для одного из крупнейших месторождений на востоке России – Чаяндинского.
С вводом нового агрегата в эксплуатацию суммарная мощность газотурбинного оборудования ОДК на этом объекте превысит 200 МВт.
ГПА-25 – полностью российский газоперекачивающий агрегат, созданный на базе индустриального газотурбинного двигателя ПС-90ГП-25 производства ОДК-Пермские моторы. Современные технические решения, заложенные в конструкцию двигателя, обеспечивают экономичную эксплуатацию при максимальной производительности. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Lex Energética (Михаил Н.)
Дополнен перечень полномочий, осуществляемых ФАС России
Постановление Правительства РФ от 09.06.2025 № 862 «О внесении изменения в постановление Правительства РФ от 30.06.2004 № 331»
В соответствии с принятыми изменениями предусматривается наделение ФАС России полномочиями по установлению (утверждению) цен (тарифов) ли предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни цен (тарифов) на электрическую энергию (мощность), поставляемую покупателям на отдельных территориях, ранее относившихся к неценовым зонам оптового рынка*.
Начало действия документа - 17.06.2025.
* Перечень территорий приведен в Приложение № 4(1) к Правилам оптового рынка электрической энергии и мощности, утв. постановлением Правительства РФ от 27.12.2010 № 1172.
Постановление Правительства РФ от 09.06.2025 № 862 «О внесении изменения в постановление Правительства РФ от 30.06.2004 № 331»
В соответствии с принятыми изменениями предусматривается наделение ФАС России полномочиями по установлению (утверждению) цен (тарифов) ли предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни цен (тарифов) на электрическую энергию (мощность), поставляемую покупателям на отдельных территориях, ранее относившихся к неценовым зонам оптового рынка*.
Начало действия документа - 17.06.2025.
* Перечень территорий приведен в Приложение № 4(1) к Правилам оптового рынка электрической энергии и мощности, утв. постановлением Правительства РФ от 27.12.2010 № 1172.
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 09.06.2025 № 862 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Российской Федерации от 09.06.2025 № 862
"О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331"
"О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331"
Forwarded from Lex Energética (Михаил Н.)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НефтѢ
Утренняя подборка новостей:
- Доходы стран ОПЕК от продажи нефти сократились;
- Нефть дорожает на статистике по запасам сырья в США;
- Объемы реализации нефтепродуктов на Петербургской Бирже в июне 2025 г. выросли на 2,1%;
- Совфед ратифицировал протокол о беспошлинных поставках нефти в Казахстан;
- Пошлины Трампа, развал ОПЕК+, иранский фактор: названы риски для российской нефти;
- Доходы стран ОПЕК от продажи нефти сократились;
- Нефть дорожает на статистике по запасам сырья в США;
- Объемы реализации нефтепродуктов на Петербургской Бирже в июне 2025 г. выросли на 2,1%;
- Совфед ратифицировал протокол о беспошлинных поставках нефти в Казахстан;
- Пошлины Трампа, развал ОПЕК+, иранский фактор: названы риски для российской нефти;
Lenta.RU
Доходы стран ОПЕК от продажи нефти сократились
По итогам 2024 года суммарные доходы государств-участников Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) от продажи сырья сократились на 3,86 процента в сравнении с показателем за 2023-й и опустились до отметки в 651,99 миллиарда долларов. Об этом сообщает ТАСС…
Forwarded from Банкста
Крепкий рубль может привести к дефициту бюджета почти в 5 трлн рублей, сообщил первый зампред ВТБ Дмитрий Пьянов. Такую ситуацию он описал, отвечая на вопрос, «создает ли крепкий курс угрозу для финансовой стабильности».
Минфин прогнозирует дефицит федерального бюджета на уровне 3,8 трлн рублей при курсе 94,3 рубля за доллар в среднем по году. @banksta
Минфин прогнозирует дефицит федерального бюджета на уровне 3,8 трлн рублей при курсе 94,3 рубля за доллар в среднем по году. @banksta