На высшем уровне: переговоры российской делегации во Вьетнаме
🇷🇺 🇻🇳 В Ханое продолжаются консультации по развитию стратегического партнёрства между Россией и Вьетнамом.
👌 Делегация во главе с помощником Президента России, председателем Морской коллегии Николаем Патрушевым провела серию переговоров с представителями вьетнамских властей.
🤝 Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв принял участие во встречах с президентом Вьетнама Лыонг Кыонгом и министром строительства Чан Хонг Минем.
🌍 ГК «Дело» рассматривает визит во Вьетнам как отправную точку системного сотрудничества для формирования новых транспортных коридоров — это прямые морские сервисы и сухопутный контейнерный транзит. Начали разработку этих вопросов с двумя ведущими игроками вьетнамской логистики.
📍 Кроме того, Группа готова поддержать вьетнамский импорт в Россию, предоставив условия для обработки грузов на наших терминалах в Новороссийске, Санкт-Петербурге и Находке с последующей доставкой по железной дороге в регионы.
Сегодня в рамках официальной программы визита российская делегация также посетила ключевые культурно-исторические объекты Ханоя.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
«Обеспечение национального благосостояния и устойчивого экономического развития России и Вьетнама напрямую связано с укреплением позиций наших стран в Мировом океане и глобальной морской политике. Убеждён, что запущенный диалог внесёт весомый вклад в решение этой стратегической задачи», — заявил Николай Патрушев.
«Это позволит упростить логистику вьетнамских товаров, сократить время, издержки транспортировки и обеспечить для них прямое железнодорожное плечо на территории России», — отметил Сергей Шишкарёв.
Сегодня в рамках официальной программы визита российская делегация также посетила ключевые культурно-исторические объекты Ханоя.
#НовостиДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возраст делу не помеха
🔥 Те, кто, несмотря на молодость, уже готов к разработке собственных бизнес-проектов, могут принять участие во Всероссийском кейс-чемпионате «КЛЮЧ».
🏆 Командные состязания для школьников, студентов техникумов и колледжей проводятся с 2019 года по инициативе Минэкономразвития РФ, а партнёром второй год подряд выступает «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело»).
Главная цель — пробудить интерес у молодого поколения к бизнесу, помочь набраться опыта работы в команде. В награду — дополнительные баллы при поступлении в ведущие вузы и опыт.
👌 В прошлом учебном году кейс-чемпионаты прошли более чем в 30 городах России, собрав свыше 7 тысяч участников из 9 стран.
Регистрация открыта до 25 сентября! Все подробности — на официальном сайте Кейс-чемпионата.
🤝 Ранее наш контейнерный оператор стал одним из ключевых партнёров Международных транспортных проектных соревнований, которые организует Российский университет транспорта (МИИТ).
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
Главная цель — пробудить интерес у молодого поколения к бизнесу, помочь набраться опыта работы в команде. В награду — дополнительные баллы при поступлении в ведущие вузы и опыт.
Регистрация открыта до 25 сентября! Все подробности — на официальном сайте Кейс-чемпионата.
#НовостиДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Контуры будущего: Россия и Вьетнам укрепляют транспортные связи
🇷🇺 🇻🇳 Сегодня российская делегация под руководством помощника Президента России, председателя Морской коллегии Николая Патрушева завершила работу во Вьетнаме.
⚓️ В заключительный день визита Сергей Шишкарёв вместе с другими членами российской делегации посетил один из ключевых портов Юго-Восточной Азии — «Каймеп-Тхивай».
Этот международный хаб обрабатывает около 7 млн ДФЭ в год — почти четверть контейнерооборота Вьетнама.
❗️ Группа компаний «Дело» рассматривает порт «Каймеп-Тхивай» как важный логистический узел для двух государств. Россия заинтересована в надёжной инфраструктуре и партнёрах в Азии, а Вьетнам — в увеличении грузопотоков из России.
Сергей Шишкарёв обратил внимание на возможность повышения ритмичности товарных потоков между Вьетнамом и Россией через загрузку судов текущих сервисов между Турцией и Вьетнамом с дальнейшей перевозкой в Россию на терминал ГК «Дело» в Новороссийске.
🚢 Также российская делегация посетила судостроительный завод «Башон». Верфь способна строить суда водоизмещением до 10 000 тонн для вьетнамских и зарубежных заказчиков.
🤝 Прошедшие переговоры с властями Вьетнама и крупнейшими логистическими корпорациями Республики Группа рассматривает как отправную точку дальнейшего сотрудничества в области развития логистики между странами.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
Этот международный хаб обрабатывает около 7 млн ДФЭ в год — почти четверть контейнерооборота Вьетнама.
Сергей Шишкарёв обратил внимание на возможность повышения ритмичности товарных потоков между Вьетнамом и Россией через загрузку судов текущих сервисов между Турцией и Вьетнамом с дальнейшей перевозкой в Россию на терминал ГК «Дело» в Новороссийске.
«Из порта «Каймеп-Тхивай» каждую неделю идёт 11 судозаходов в Турцию, от побережья которой до Новороссийска всего 700 миль. Нужно вместе поработать, чтобы продлить этот сервис. В том числе с помощью фидерных судов», — отметил основатель Группы.
🚢 Также российская делегация посетила судостроительный завод «Башон». Верфь способна строить суда водоизмещением до 10 000 тонн для вьетнамских и зарубежных заказчиков.
#НовостиДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥20 18👍11👏5🤝3
Отвечая на вызовы времени: опыт и решения ГК «Дело»
🌐 Первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин выступил на пленарном заседании «Балтийского регионального инвестиционного форума». Рассказываем ключевое из доклада о технологическом суверенитете в логистике:
🔹 Среди главных вызовов — уход из России большинства иностранных производителей, новые требования к закупкам оборудования отечественного изготовления и обязательному обновлению портовой техники, а также нехватка мощностей российских производителей.
Что делает ГК «Дело»:
✔️ В рамках проекта «Транспортный суверенитет» прорабатываем кооперацию с отечественными и зарубежными производителями для локализации производства в РФ. Обеспечиваем софинансирование и спрос на продукцию. Взамен получаем технологии и производственные мощности внутри страны.
✔️ Участвуем в научных и опытно-конструкторских разработках нового оборудования, в том числе беспилотного.
✔️ Увеличиваем производительность за счёт цифровизации с помощью собственного IT-интегратора ДелоТех: развиваем собственные терминальные операционные системы и проекты автоматизации.
👌 Механизм международных территорий опережающего развития (МТОР) — решение на стыке отечественного и зарубежного капитала и государства, которое в ближайшее время будет запущено на Дальнем Востоке. Он предоставляет инвесторам налоговые льготы и гарантию стабильных условий, а также стимулирует иностранные инвестиции, предлагая комфортные условия для локализации производств.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела
Что делает ГК «Дело»:
«Ленинградская область — мощный промышленно-логистический регион. ГК «Дело» представлена здесь своими терминальными активами. Создание МТОР защитит промышленность и логистику Северо-Запада от внешних рисков, создаст новые точки роста в регионе и обеспечит терминалы Группы необходимым оборудованием», — отметил Александр Иодчин.
#ЭкспертыДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Порядка 300 проектов вошли в комплексный план развития инфраструктуры в РФ — в документ включены объекты транспорта — это более 4 тыс. км железных дорог, 60 аэропортов, 18 морских портов, строительство более 2,2 тыс. км автомобильных дорог.
⏺ РЖД предложили повысить цену «парковки» вагонов на путях — на некоторых станциях предполагается десятикратное повышение.
⏺ Операторы выступили против обсуждаемой в правительстве дополнительной «точечной» индексации тарифов РЖД на 2026 год — увеличение на 10% стоимости порожнего пробега универсальных вагонов и на 5% тарифа на перевозки контейнеров усилит отток грузов в соответствующих сегментах с железной дороги на другие виды транспорта, и не позволит предотвратить дальнейшее снижение погрузки.
⏺ Помощник Президента РФ обсудил во Вьетнаме возможности расширения двустороннего взаимодействия в сфере судостроения — Николай Патрушев, который также занимает пост председателя Морской коллегии РФ, посетил в южном вьетнамском городе Вунгтау судостроительный завод «Башон», а также международный морской порт Каймеп-Тхивай.
⏺ Председатель совета директоров ГК «Дело» во Вьетнаме обсудил с представителями властей и бизнеса совместные проекты — как отметил Сергей Шишкарёв, планируется оценить потенциал прямых морских сервисов с обработкой судов на стивидорных активах ГК «Дело» и VIMC для сокращения зависимости от транзитных маршрутов через Китай, Индию и страны Персидского залива.
⏺ Мантуров предложил дофинансировать льготный лизинг судов на 200 млрд руб. — средства предлагается направить в отрасль в 2026–2028 годах для строительства 180 судов.
⏺ Контейнерооборот портов России в августе вышел на уровень прошлого года — он составил свыше 446 тыс. ДФЭ, что на 12% превышает показатель предыдущего месяца и соответствует уровням августа прошлого года.
⏺ На железнодорожном рынке сложился небывалый профицит фитинговых платформ — об этом рассказал первый вице-президент «ТрансКонтейнера» Виктор Марков, выступая на форуме «ESE-2025» в Сочи.
⏺ РЖД и FESCO создадут СП для разработки цифровой транспортной платформы — совместная компания должна создать Национальную цифровую транспортную платформу, в которую будут собирать данные обо всех грузоперевозках по России.
⏺ Российский бизнес получит преференции в промзоне у Суэцкого канала на 49 лет — речь идёт о преимуществах в налогообложении и тарифах на территории российской промышленной зоны (РПЗ) у Суэцкого канала.
⏺ «Петролеспорт» расширяет возможности ремонта контейнеров в порту Петербурга — терминал увеличил мощности ремонтного депо и начал оказывать сложные формы технического обслуживания «сухих» контейнеров в Большом порту Санкт-Петербург.
⏺ «Поезд Победы» доставили на Сахалин на борту дизель-электрохода — Сахалинское морское пароходство организовало безвозмездную перевозку «Поезда Победы» в год 80-летия Победы.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
#ИтогиНедели
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Жаркий сезон на южных маршрутах
🤝 Специально для наших подписчиков эксперты мультимодального интегратора ГК «Дело» Рускон подготовили обзор рынка автомобильных перевозок за лето 2025 года.
Главный тренд — заметный рост импортных грузопотоков по южным маршрутам. Их объём хоть и небольшой, но рост составляет порядка 15-20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🌍 Среди направлений с положительной динамикой — Турция, Иран, ОАЭ и Саудовская Аравия.
В результате увеличения грузопотоков👇
✔️ Задержки и очереди от 3 до 5 суток на границе России и Грузии (п/п Верхний Ларс), где традиционная паромная переправа Самсун - Кавказ/Туапсе работала на 85–90% своей загрузки. Кратковременно ставки на перевозки выросли на 10–15%.
✔️ Для перенаправления грузопотоков из Турции использовались альтернативные маршруты — через п/п Самур на границе России и Азербайджана, а также паромная линия из Баку в порт Актау с дальнейшей доставкой в РФ.
✔️ Для товаров из ОАЭ и Саудовской Аравии активно использовался транзитный маршрут через Иран — потоки направлялись через Азербайджан на п/п Самур или через иранские порты на юге Каспийского моря в порты Махачкала/Астрахань.
🔜 Аналитики Рускон предполагают, что осенью 2025 года южные маршруты должны сохранить умеренный рост.
Заказать автоперевозки Рускон из Турции и Ирана можно по любому удобному каналу связи:
📞 8 (800) 775-57-15
📧 [email protected]
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела
Главный тренд — заметный рост импортных грузопотоков по южным маршрутам. Их объём хоть и небольшой, но рост составляет порядка 15-20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В результате увеличения грузопотоков
🔜 Аналитики Рускон предполагают, что осенью 2025 года южные маршруты должны сохранить умеренный рост.
Заказать автоперевозки Рускон из Турции и Ирана можно по любому удобному каналу связи:
📧 [email protected]
#ЭкспертыДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лидеры, меняющие российский бизнес
Начинаем день с хороших новостей — о топах ГК «Дело», которые попали в ежегодный рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров».
👌 В этом году в список лучших управленцев России вошли:
✔️ Елена Свирина, заместитель генерального директора по финансам и устойчивому развитию — в Топ-100 финансовых директоров.
✔️ Вера Смирнова, директор Группы по ЭКГ-рейтингу и устойчивому развитию — в Топ-25 директоров по устойчивому развитию и корпоративной социальной ответственности.
🤝 Основной принцип исследования, который составляется при участии издательского дома «Коммерсантъ» и Ассоциации менеджеров, — «лучшие выбирают лучших». Руководители отраслей оценивают достижения своих соратников и голосуют за самых профессиональных лидеров.
🔥 Гордимся командой!
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
Начинаем день с хороших новостей — о топах ГК «Дело», которые попали в ежегодный рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров».
#НовостиДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥29👏22 18🎉8❤3
