Несколько кадров с титрами из фильма «Пойман с поличным» — выполнены в стиле логотипов старых станций нью-йоркского метро (или поправьте).
Не «Капитан Волконогов бежал» (про титры этого фильма я уже рассказывал — и вот там был настоящий кайф), но перебивка через поезд — простая и хорошая. Далее приём с мозаикой используется как связанное решение для ещё ряда кадров. А в конце титры — другие. Весёленькие. Но сам фильм, если честно, так себе — можно не смотреть.
#киновинодомино
Не «Капитан Волконогов бежал» (про титры этого фильма я уже рассказывал — и вот там был настоящий кайф), но перебивка через поезд — простая и хорошая. Далее приём с мозаикой используется как связанное решение для ещё ряда кадров. А в конце титры — другие. Весёленькие. Но сам фильм, если честно, так себе — можно не смотреть.
#киновинодомино
❤11❤🔥5🔥5
2/4. Узкие навигационные стелы — немного деталей. Всё выполнено в металле, без подсветки — выглядит надёжно и характерно.
Верхняя часть — указание текущей локации и направлений, всё на русском и английском языках. Направления — на объекты улично-дорожной сети, а не к туристическим объектам. Самих направлений, везде только два, а иногда и одно — кажется, кажется это сильно снижает функциональность элемента. Направления и топонимы переводятся, а не транслитерируются.
Следующий блок — карта территории. Всё выполнено в оттенках синего и голубого, выглядит свежо и нестандартно. Отдельным слоем на карте показаны фасады архитектурных и исторических объектов и пиктограммы. Из интересного — обозначения существующих арт-объектов и неочевидные пешеходные срезки через городские дворы. Все пиктограммы в одном цвете и стиле — графика за счёт этого выглядит цельно, но немнного теряет в читаемости: работает только её форма. Карта также двуязычная.
Нижнее поле навигационного элемента — легенда и информационный блок об объекте поблизости: архивная фотография и текст. Здесь уже три языка — неожиданно появляется китайский. На русском сделан небольшой акцент — увеличен кегль и добавлено полужирное начертание.
Самая нижняя часть — бренд-блок с логотипами заказчиков, проектировщиков и дизайнеров.
#вамнаправо
Верхняя часть — указание текущей локации и направлений, всё на русском и английском языках. Направления — на объекты улично-дорожной сети, а не к туристическим объектам. Самих направлений, везде только два, а иногда и одно — кажется, кажется это сильно снижает функциональность элемента. Направления и топонимы переводятся, а не транслитерируются.
Следующий блок — карта территории. Всё выполнено в оттенках синего и голубого, выглядит свежо и нестандартно. Отдельным слоем на карте показаны фасады архитектурных и исторических объектов и пиктограммы. Из интересного — обозначения существующих арт-объектов и неочевидные пешеходные срезки через городские дворы. Все пиктограммы в одном цвете и стиле — графика за счёт этого выглядит цельно, но немнного теряет в читаемости: работает только её форма. Карта также двуязычная.
Нижнее поле навигационного элемента — легенда и информационный блок об объекте поблизости: архивная фотография и текст. Здесь уже три языка — неожиданно появляется китайский. На русском сделан небольшой акцент — увеличен кегль и добавлено полужирное начертание.
Самая нижняя часть — бренд-блок с логотипами заказчиков, проектировщиков и дизайнеров.
#вамнаправо
🔥5❤3🐳1
3/4. Широкие навигационные стелы — в той же логике, но с внутренней подсветкой и в конструктиве лайтбоксов.
#вамнаправо
#вамнаправо
❤1🔥1
4/4. Информационные стелы в едином конструктиве и в двух размерах по ширине. Блоки — текущая локация на трёх языках (русский, английский и китайский), архивная фотография объекта, текст на трёх языках и бренд-блок.
#вамнаправо
#вамнаправо
❤2👍1