Forwarded from Эксперты Приморского края
Программа строительства арендного жилья, инициированная несколько лет назад Губернатором Приморского края О. Кожемяко, доказала свою востребованность — на данный момент возведено уже 19 арендных домов, и еще 12 находятся в стадии строительства. Более того, в условиях сокращения программ ипотечного кредитования аренда квартиры по доступной цене становится едва ли не единственным способом решения "квартирного вопроса" и закрепления специалистов бюджетной сферы и приоритетных отраслей экономики в муниципалитетах.
Эксперты отмечают, что О. Кожемяко, проводя совещания по развитию территорий края и ключевых предприятий на них, поднимает в том числе вопросы строительства арендного жилья. Поэтому программа, изначально стартовавшая в крупных городах, постепенно распространяется на сельские и отдаленные территории. Например, сейчас строится арендное жилье в Лучегорске, где расположены Приморская ГРЭС и крупный угольный разрез; а также в Артеме, Находке, Дальнегорске, Арсеньеве, Яковлевке, Анучино. Продолжается программа и во Владивостоке, где спрос на жилье остается стабильно высоким.
Эксперты отмечают, что О. Кожемяко, проводя совещания по развитию территорий края и ключевых предприятий на них, поднимает в том числе вопросы строительства арендного жилья. Поэтому программа, изначально стартовавшая в крупных городах, постепенно распространяется на сельские и отдаленные территории. Например, сейчас строится арендное жилье в Лучегорске, где расположены Приморская ГРЭС и крупный угольный разрез; а также в Артеме, Находке, Дальнегорске, Арсеньеве, Яковлевке, Анучино. Продолжается программа и во Владивостоке, где спрос на жилье остается стабильно высоким.
Telegram
Правительство Приморского края
🏠 В Приморье построят 4 дома до конца 2025 года по программе «Арендное жильё»
Квартиры с низкой арендной платой предназначены для бюджетников и работников силовых ведомств. Жильё можно снимать на 50% выгоднее рыночной цены и затем выкупить на льготных условиях…
Квартиры с низкой арендной платой предназначены для бюджетников и работников силовых ведомств. Жильё можно снимать на 50% выгоднее рыночной цены и затем выкупить на льготных условиях…
Герои Востока: новая миссия
В Хабаровском крае продолжает набирать ход уникальная программа «Герои Vостока» — региональный аналог федерального проекта «Время героев», инициированного Президентом России.
Программа объединяет боевой опыт, менторскую поддержку и практическую стажировку в органах власти. Первые выпускники получат дипломы уже в конце 2025 года. Важно, что именно Хабаровский край стал инициатором ряда механик, которые в дальнейшем могут быть масштабированы и на другие регионы.
50 ветеранов СВО проходят обучение по индивидуальным траекториям развития. За каждым закреплён наставник из числа вице-губернаторов и министров. Например, ветеран Геннадий Лабутин осваивает землеустройство под руководством министра имущественных отношений.
Президент России не раз подчёркивал: возвращая героев к мирной жизни, мы формируем новую элиту Дальнего Востока.
В Хабаровском крае продолжает набирать ход уникальная программа «Герои Vостока» — региональный аналог федерального проекта «Время героев», инициированного Президентом России.
Программа объединяет боевой опыт, менторскую поддержку и практическую стажировку в органах власти. Первые выпускники получат дипломы уже в конце 2025 года. Важно, что именно Хабаровский край стал инициатором ряда механик, которые в дальнейшем могут быть масштабированы и на другие регионы.
50 ветеранов СВО проходят обучение по индивидуальным траекториям развития. За каждым закреплён наставник из числа вице-губернаторов и министров. Например, ветеран Геннадий Лабутин осваивает землеустройство под руководством министра имущественных отношений.
Президент России не раз подчёркивал: возвращая героев к мирной жизни, мы формируем новую элиту Дальнего Востока.
Forwarded from Правительство Сахалинской области
Сахалинская область является одним из регионов-лидеров Дальнего Востока по привлечению инвестиций. В нацрейтинге состояния инвестклимата Сахалинская область находится на первом месте в ДФО и на четвертом в стране. Отмечается рост в обрабатывающей промышленности, угольной отрасли, строительстве. Предприниматели могут воспользоваться льготами ТОР, свободного порта, преференциального режима на Курилах. Идет активное научно-технологическое развитие региона. Создается по поручению Президента кампус международного уровня. Работают инженерная школа и электротехническая лаборатория, запущена первая очередь Нефтегазового индустриального парка, создан научно-производственный центр по развитию беспилотных систем. Это и многое другое позволяет создавать новые производства, привлекать новые кадры, обучать молодых специалистов. Благодаря мастер-плану меняется городская среда Южно-Сахалинска. Уверен, региону есть что показать и чем гордиться, – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Основной павильон Сахалинской области на «Улице Дальнего Востока» будет выполнен в виде волн. В этом году он будет украшен инсталляциями на тему логистики: водородный поезд, БПЛА, самолет и порт Корсаков. Рядом с ним будет расположен павильон инвестора в форме раковины морского гребешка.
ВЭФ уже давно стал для Сахалинской области важной площадкой для развития экономики региона. За 5 лет здесь мы подписали более 60 соглашений, в рамках которых появится 5,7 тысячи рабочих мест, запущены ключевые проекты в энергетике, транспорте и образовании. Среди них – модернизация электросетевого комплекса, развитие водородной энергетики, продолжение газификации региона, модернизация портовой инфраструктуры, строительство поликлиник, развитие науки в рамках строительства кампуса СахалинТех. Для нас важно, чтобы Сахалин и Курилы становились все более привлекательными для жизни, рос комфорт для жителей и гостей региона. И эту работу мы будем последовательно продолжать и дальше, – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
X Восточный экономический форум пройдет 3–6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. В эти дни выставка будет доступна для участников Форума, а 7, 8 и 9 сентября она откроется для всех желающих. Организатор ВЭФ – Фонд Росконгресс.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Амурская область | Правительство
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Федерация кикбоксинга реализовала проект «Амурский кикбоксинг. Тренеры будущего»
25 тренеров Приамурья под руководством ведущих наставников Федерации кикбоксинга России получили новые знания и навыки.
«Амурский кикбоксинг. Тренеры будущего» стал логическим продолжением прошлогоднего проекта «Победы Достойны!», который также получил поддержку от Фонда Президентских грантов.
«Благодаря этому проекту подростковый кикбоксинг в регионе получил новый импульс. Нам удалось вовлечь новых детей и повысить результативность юных спортсменов, которые уже имели небольшой опыт. Но в процессе реализации проекта мы поняли, что тренерский корпус на местах, испытывает затруднения и нехватку практики в своей работе. Поэтому, чтобы поддержать уровень знаний современных методик в тренерской работе, приняли решение написать данный проект», — объяснил президент Федерации кикбоксинга Амурской области Максим Умрихин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉Угольная логистика Дальнего Востока: проверка на устойчивость
На фоне общего спада на угольном рынке России растет давление на перевозчиков, работающих по дальневосточному направлению.
Согласно последним данным Центра ценовых индексов, в июне 2025 года ставки на перевозку угля по маршруту Кузбасс - порты Дальнего Востока сократились на 16% месяц к месяцу, опустившись до 105 тыс. рублей за рейс для типовых полувагонов. Это почти вдвое ниже уровня начала года и существенно меньше порога окупаемости вагонов, цены на которые существенно возросли в последние годы.
Снижение котировок энергетического угля в азиатском направлении - до $82 за тонну против $104 в январе - в сочетании с укреплением рубля и индексацией железнодорожных тарифов (на 13,8% в декабре 2024 года и дополнительно на 10% на порожний пробег с января 2025 года) снижает рентабельность экспортной логистики. В этих условиях операторы вагонного парка вынуждены корректировать стратегии, в том числе временно выводить вагоны в отстой, что в перспективе может повлиять на доступность подвижного состава в период пиковых отгрузок.
Особенность ситуации на Дальнем Востоке заключается в том, что объёмы перевозок угля здесь остаются относительно стабильными: в первом полугодии 2025 года отмечен рост экспортной погрузки на восток на 2,3%. Однако структурное предложение вагонов, превышающее 1,4 млн единиц по сети РЖД, создаёт значительное давление на цены. В результате даже на направлении с устойчивым грузопотоком доходность операторов остаётся низкой. Особенно это касается инновационного подвижного состава, стоимость которого достигала 6,9 млн рублей за вагон в 2024 году.
Актуальная проблема - высокая чувствительность рынка к макроэкономическим и валютным колебаниям, особенно в условиях закредитованности части операторов и роста стоимости ремонтов. В среднесрочной перспективе стабилизирующим фактором мог бы выступить рост попутной загрузки (строительные материалы, контейнеры), а также совершенствование механизмов маршрутизации - с целью повышения оборачиваемости вагонов и снижения порожнего пробега.
Сценарии стабилизации также связаны с восстановлением мирового спроса на уголь и потенциальной валютной коррекцией, способной улучшить экспортные условия. Однако, по оценкам участников рынка, существенный рост ставок возможен лишь при долгосрочной положительной динамике по объёмам погрузки и при отказе от агрессивной стратегии наращивания парка.
Таким образом, несмотря на относительную устойчивость экспортного грузопотока через порты Дальнего Востока, экономическая модель перевозки угля на данном направлении нуждается в адаптации к новым рыночным реалиям. Поддержание баланса между доходностью операторов и доступностью вагонов в пиковые сезоны становится одной из ключевых задач для устойчивого функционирования экспортно-логистической инфраструктуры региона.
Подпишись на DFO.INFO ✅
На фоне общего спада на угольном рынке России растет давление на перевозчиков, работающих по дальневосточному направлению.
Согласно последним данным Центра ценовых индексов, в июне 2025 года ставки на перевозку угля по маршруту Кузбасс - порты Дальнего Востока сократились на 16% месяц к месяцу, опустившись до 105 тыс. рублей за рейс для типовых полувагонов. Это почти вдвое ниже уровня начала года и существенно меньше порога окупаемости вагонов, цены на которые существенно возросли в последние годы.
Снижение котировок энергетического угля в азиатском направлении - до $82 за тонну против $104 в январе - в сочетании с укреплением рубля и индексацией железнодорожных тарифов (на 13,8% в декабре 2024 года и дополнительно на 10% на порожний пробег с января 2025 года) снижает рентабельность экспортной логистики. В этих условиях операторы вагонного парка вынуждены корректировать стратегии, в том числе временно выводить вагоны в отстой, что в перспективе может повлиять на доступность подвижного состава в период пиковых отгрузок.
Особенность ситуации на Дальнем Востоке заключается в том, что объёмы перевозок угля здесь остаются относительно стабильными: в первом полугодии 2025 года отмечен рост экспортной погрузки на восток на 2,3%. Однако структурное предложение вагонов, превышающее 1,4 млн единиц по сети РЖД, создаёт значительное давление на цены. В результате даже на направлении с устойчивым грузопотоком доходность операторов остаётся низкой. Особенно это касается инновационного подвижного состава, стоимость которого достигала 6,9 млн рублей за вагон в 2024 году.
Актуальная проблема - высокая чувствительность рынка к макроэкономическим и валютным колебаниям, особенно в условиях закредитованности части операторов и роста стоимости ремонтов. В среднесрочной перспективе стабилизирующим фактором мог бы выступить рост попутной загрузки (строительные материалы, контейнеры), а также совершенствование механизмов маршрутизации - с целью повышения оборачиваемости вагонов и снижения порожнего пробега.
Сценарии стабилизации также связаны с восстановлением мирового спроса на уголь и потенциальной валютной коррекцией, способной улучшить экспортные условия. Однако, по оценкам участников рынка, существенный рост ставок возможен лишь при долгосрочной положительной динамике по объёмам погрузки и при отказе от агрессивной стратегии наращивания парка.
Таким образом, несмотря на относительную устойчивость экспортного грузопотока через порты Дальнего Востока, экономическая модель перевозки угля на данном направлении нуждается в адаптации к новым рыночным реалиям. Поддержание баланса между доходностью операторов и доступностью вагонов в пиковые сезоны становится одной из ключевых задач для устойчивого функционирования экспортно-логистической инфраструктуры региона.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Forwarded from 🥇 LIVE Биробиджан
В День молодежи отделение Русского Географического Общества в ЕАО организовало захватывающий сплав по живописной реке Бира. Высокая скорость течения и полноводность водоема добавили приключению экстрима, за безопасность которого отвечали спасатели МЧС.
В сплаве приняли участие около 60 человек на 28 лодках, среди которых были и юные исследователи природы. Участники экспедиции насладились потрясающими пейзажами, свежим воздухом, познавательно-игровой программой от РГО и дружеским общением.
Кульминацией мероприятия стало приготовление ароматной ухи из девяти видов рыбы в огромном котле, а затем все желающие пробовали жареную рыбу на костре.
🤩 — круто
😢 — тоже хочу
😎 — а я там был
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Город В | Владивосток
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Приморья почтил память приморцев, павших при защите Курской области
Губернатор Приморья Олег Кожемяко с глубоким уважением и скорбью отдал дань памяти Михаилу Гудкову, Нариману Шихалиеву и другим уроженцам Приморья, кто отдал жизнь на защите границ Курской области.
Губернатор отметил, что настоящие воины и офицеры из Приморья, сильные духом и честные перед собой и страной, не просто исполняли долг. Защита Родины была смыслом их жизни.
Заместитель главнокомандующего ВМФ, Герой России и Приморья генерал-майор Гудков, который погиб в Курской области 2 июля 2025 года, — всегда был на передовой, рядом с морскими пехотинцами. Вместе с генерал-майором Гудковым погиб его верный товарищ Нариман Шихалиев.
«Мы много общались с Михаилом Евгеньевичем. Это был сильный духом воин, который не представлял себя нигде, кроме флота. Став заместителем главкома ВМФ, он не перестал лично выезжать на позиции наших морпехов», — сказал Олег Кожемяко.
Олег Кожемяко отметил, что приморские бойцы навсегда останутся в сердцах сослуживцев и всех, кто их знал, как образец мужества и самоотверженности.
Губернатор Приморья Олег Кожемяко с глубоким уважением и скорбью отдал дань памяти Михаилу Гудкову, Нариману Шихалиеву и другим уроженцам Приморья, кто отдал жизнь на защите границ Курской области.
Губернатор отметил, что настоящие воины и офицеры из Приморья, сильные духом и честные перед собой и страной, не просто исполняли долг. Защита Родины была смыслом их жизни.
Заместитель главнокомандующего ВМФ, Герой России и Приморья генерал-майор Гудков, который погиб в Курской области 2 июля 2025 года, — всегда был на передовой, рядом с морскими пехотинцами. Вместе с генерал-майором Гудковым погиб его верный товарищ Нариман Шихалиев.
«Мы много общались с Михаилом Евгеньевичем. Это был сильный духом воин, который не представлял себя нигде, кроме флота. Став заместителем главкома ВМФ, он не перестал лично выезжать на позиции наших морпехов», — сказал Олег Кожемяко.
Олег Кожемяко отметил, что приморские бойцы навсегда останутся в сердцах сослуживцев и всех, кто их знал, как образец мужества и самоотверженности.
Forwarded from МАРИЯ КОСТЮК
Вместе с Министром здравоохранения России Михаилом Мурашко особое внимание уделили главным лечебным учреждениям области. Проверили работу детской областной больницы.
Одна из главных проблем — нехватка помещений. Для приема без очередей одной поликлиники недостаточно. Подтвердили строительство новой детской поликлиники в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения 2026-2030». Она будет рассчитана на 300 посещений в смену.
Также проверили состояние помещений и работу отделений областной больницы. Сейчас ведем капитальный ремонт хирургического отделения — оно станет восьмым из девяти отделений, которое мы приведем в порядок. Ранее открыли офтальмологическое, а в скором времени начнет работу диагностическое. Продолжим ремонт поликлиники.
Михаил Альбертович отметил положительные изменения по восполнению медицинских кадров в регионе. Сейчас мы расширяем обучение по целевому набору, чтобы наши медучреждения пополняли молодые специалисты сразу после выпуска. Также укрепляем кадровый состав благодаря программам «Земский доктор» и «Земский фельдшер».
Наша главная задача — сделать медицинскую помощь в Еврейской автономной области более доступной и качественной для жителей, а также обеспечить комфортные условия работы для всех сотрудников медучреждений.
Благодарю Михаила Альбертовича Мурашко за поддержку наших инициатив и особое внимание к нуждам здравоохранения региона.
Одна из главных проблем — нехватка помещений. Для приема без очередей одной поликлиники недостаточно. Подтвердили строительство новой детской поликлиники в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения 2026-2030». Она будет рассчитана на 300 посещений в смену.
Также проверили состояние помещений и работу отделений областной больницы. Сейчас ведем капитальный ремонт хирургического отделения — оно станет восьмым из девяти отделений, которое мы приведем в порядок. Ранее открыли офтальмологическое, а в скором времени начнет работу диагностическое. Продолжим ремонт поликлиники.
Михаил Альбертович отметил положительные изменения по восполнению медицинских кадров в регионе. Сейчас мы расширяем обучение по целевому набору, чтобы наши медучреждения пополняли молодые специалисты сразу после выпуска. Также укрепляем кадровый состав благодаря программам «Земский доктор» и «Земский фельдшер».
Наша главная задача — сделать медицинскую помощь в Еврейской автономной области более доступной и качественной для жителей, а также обеспечить комфортные условия работы для всех сотрудников медучреждений.
Благодарю Михаила Альбертовича Мурашко за поддержку наших инициатив и особое внимание к нуждам здравоохранения региона.