⚡️Правительство утвердило шестилетний план развития дорожной сети

Распоряжением Председателя Правительства Михаила Мишустина от 31 марта утверждён шестилетний план дорожной деятельности. Документ станет основным инструментом реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Среди ключевых проектов — трассы М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».

План предусматривает достижение нормативного состояния 85% федеральных трасс, опорной сети и дорог в крупных агломерациях, а также 60% региональных и межмуниципальных дорог.

📗 Более 900 асфальтобетонных заводов задействовано для дорожно-строительных работ нацпроекта «Инфраструктура для жизни»

Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях.

🛠 В новых регионах восстановили около 4 тыс. км дорог

Порядка 4 тыс. км автодорог восстановлено в ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областях. Об этом сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов на форуме «Интеграция 2025» в Ростове-на-Дону. До 2030 года планируется восстановить ещё около 6 тыс. км.

В числе приоритетов — расширение трассы Р-280 «Новороссия», строительство обхода Мариуполя и транспортной развязки в Херсонской области. Это повысит пропускную способность дороги, включая сухопутный коридор в Крым. В 2025 году начнутся работы по восстановлению улично-дорожной сети в крупнейших агломерациях региона.

🚔 Автомобилистам: с 1 апреля — новые правила и штрафы

С 1 апреля вступили в силу важные изменения для водителей. Теперь для замены водительских прав потребуется медсправка и уплата пошлины — автоматического продления больше не будет.

Вводятся новые штрафы:🔑
— Превышение скорости более чем на 80 км/ч — 7500 ₽
— Вождение в нетрезвом виде — до 45 000 ₽
— Выезд на встречную — до 7500 ₽
— Повторное отсутствие ОСАГО — 3000–5000 ₽
За езду с просроченными правами — штраф до 15.000 ₽ и изъятие удостоверения.

🛣️ Автодор готовит трассы к весенне-летнему сезону

На всей сети Госкомпании «Автодор» — это более 5 000 километров федеральных трасс — начались сезонные работы по подготовке дорог к весенне-летнему периоду.

Дорожники проверяют состояние покрытия, водоотводов, обочин и откосов. Задействовано около 1,5 тысяч единиц техники, включая 880 комбинированных машин. Их переводят на летний режим: вместо снежных отвалов устанавливают щетки, а реагентные распределители заменяют поливочными системами.

Параллельно ведётся мойка ограждений, шумозащитных экранов и дорожных знаков, а также уборка остатков противогололёдных материалов. Завершить работы планируется до конца апреля.
#ДАЙДЖЕСТ


Путь Дорожника.🛣️

Публичное обсуждение второй доработанной редакции:

🗒🗒 🖊«Дороги автомобильные общего пользования. Земляное полотно. Георадиолокационные методы обследования»

✍️ Стандарт устанавливает требования к георадиолокационным методам при операционном контроле возведения земляного полотна и обследовании естественного (искусственного) основания в процессе производства работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог общего пользования.

📆 Дата окончания обсуждения: 25.04.2025
#простоогостах


Путь Дорожника.🛣️

📀 Беспилотные грузовики вышли на ЦКАД 🛣️

🚚  В Подмосковье торжественно запущено движение беспилотных грузовиков по Центральной кольцевой автодороге. Старт колонне дал первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов. В запуске приняли участие председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, первый замначальника ГОУБДД МВД России Николай Шеюхин и гендиректор NATCAR Илья Саттаров.

📷 Безопасность движения обеспечивается современной АСУДД: на трассе работает более 250 камер, 300 детекторов транспорта и около 250 электронных знаков. Система «Свободный поток» позволяет проезжать пункты оплаты без остановки — без шлагбаумов и операторов.

По словам Вячеслава Петушенко, в будущем беспилотное движение откроется и на М-12 «Восток», что обеспечит непрерывный маршрут от Санкт-Петербурга до Казани без светофоров.🚦

Беспилотники уже курсируют по трассе М-11 с 2023 года. Сегодня на «Неве» работают 67 машин: они преодолели 7,2 млн км и перевезли 800 тыс. м³ грузов.

Минтранс ожидает, что к концу 2025 года беспилотный автопарк преодолеет 10 млн км и перевезёт до 1,5 млн м³ грузов. В перспективе — внедрение робофур 5 уровня автономности, полностью без водителя. 🚚
#А113ЦКАД


Путь Дорожника.🛣️

🚺 Проводим розыгрыш вместе с Российским университетом транспорта ⚡️

Вас ждут подарки: фирменный мерч «Путь Дорожника» и РУТ, а также наш общий любимец — плюшевый маскот кРУТя 🦫

📝 Чтобы поучаствовать:

✅ Подпишитесь на Telegram-каналы Путь Дорожника и РУТ

✅ Посмотрите свежий выпуск подкаста

✅ Ответьте на вопрос в форме 👈

🏆 8 победителей выберем в среду, 16 апреля — среди тех, кто дал верный ответ.

🎁 Итоги — на канале РУТ. Не пропустите!
#РУТхПД


Путь Дорожника.🛣️

🚀 С Днём космонавтики, друзья!

В этот день, 12 апреля, сердце замирает от гордости — ведь именно наш человек, Юрий Гагарин, первым в истории поднялся к звёздам. Это не просто дата. Это напоминание: Россия умеет мечтать, дерзать и быть первой.

Мы — народ, который всегда смотрит в небо с надеждой. Народ, для которого слово «невозможно» — только повод попробовать ещё раз.

Пусть звёзды будут путеводной нитью для каждого. Пусть сила, дух и смелость Гагарина живут в нас. И пусть над нами всегда будет мирное небо — и мечта, которая ведёт вперёд.

С праздником! С днём, когда началась новая эпоха — с днём космонавтики! 🚀
#ЮРА_МЫ_ВСЕ_СМОЖЕМ


Путь Дорожника.🛣️

⚡️ Будущее дорожной отрасли: в Академии дорожного хозяйства прошёл День открытых дверей

⚡️ 12 апреля 2025 года Академия дорожного хозяйства Российского университета транспорта собрала на Дне открытых дверей тех, кому предстоит формировать дорожную инфраструктуру будущего. В числе участников — представители Федерального дорожного агентства, производственных и научных организаций отрасли, будущие абитуриенты и их родители. Содержательным и насыщенным стало участие представителей профессионального сообщества, а также преподавательского состава Академии.

⚡️ Татьяна Марканич, проректор Российского университета транспорта, выступила с приветственным словом. Она подчеркнула ключевые преимущества обучения в университете, уделив особое внимание актуальности и значимости профессии в сфере дорожного хозяйства. По её словам, востребованность инженерных кадров и высокий уровень подготовки в Академии открывают перед выпускниками реальные перспективы в отрасли.

Ⓜ️ Сергей Гошовец, начальник управления научно-технических исследований и информационных технологий Федерального дорожного агентства, обозначил роль молодых специалистов в реализации масштабных инфраструктурных проектов и подчеркнул значимость инженерного образования для развития дорожной отрасли.

🚀 Алексей Бунчик, директор Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ», акцентировал внимание на потребности отрасли в квалифицированных кадрах и рассказал о новых возможностях для студентов.

Ⓜ️ Антон Журавлев, заместитель генерального директора ФАУ «РосдорНИИ», представил будущим студентам возможности ФГИС СКДФ — цифровой платформы, которая позволяет контролировать эффективность использования средств дорожных фондов и управлять данными о состоянии объектов.

🔵 Александр Виденев, вице-президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», поделился актуальными трендами цифровизации в дорожной сфере — от умных датчиков до интеграции ИИ в управление транспортной инфраструктурой. Его выступление вызвало живой интерес у будущих студентов, всерьёз задумывающихся о технологиях завтрашнего дня.

📇 Программа мероприятия включала экскурсии по лабораториям и учебному кампусу Академии, встречи с преподавателями и студентами, а также отдельную сессию для родителей. Участники узнали о программах обучения, стажировках и карьерных маршрутах, а также обсудили перспективы развития дорожной отрасли в новых условиях.

👍 Академия дорожного хозяйства РУТ стремительно развивается как центр подготовки инженерных кадров для дорожной отрасли. Современные лаборатории, упор на практикоориентированное обучение и тесное взаимодействие с профессиональным сообществом позволяют обучать специалистов, готовых к реальным вызовам и внедрению передовых технологий в дорожной инфраструктуре.
#АкадемияДорожногоХозяйства


Путь Дорожника.🛣️

Публичное обсуждение второй доработанной редакции:

🗒🗒 🖊«Дороги автомобильные общего пользования. Пары скольжения опорных частей для мостовых сооружений. Методы определения физических параметров»

✍️ Стандарт устанавливает методы определения физических параметров пар скольжения:
- статический и динамический коэффициенты трения;
- износ при прохождении парой скольжения заданного накопленного пути скольжения

📆 Дата окончания обсуждения: 25.04.2025
#простоогостах


Путь Дорожника.🛣️

🟰 Дорожная разметка — неотъемлемая часть инфраструктуры, обеспечивающая безопасность и порядок на дорогах. Она появилась в начале XX века: первая разметка была нанесена в 1911 году в США. В СССР дорожная разметка начала развиваться в 1930-х годах, а массовое её использование началось в 1960-70-х.

🖌 Сегодня разметка — это не просто полосы, а высокотехнологичный инструмент безопасности. В России, в большинстве случаев, для её нанесения используются специальные машины. А материалами являются краски (эмали), термопластики и холодные пластики. Некоторые из этих материалов применяют в комплексе со световозвращающими элементами, которые повышают видимость в ночное время. Современные технологии позволяют создавать долговечные и высокоэффективные покрытия.

🫨 Кроме того, активно применяется шумовая разметка, которая создаёт вибрацию при проезде, предупреждая водителей о выходе за пределы полосы, а цветная разметка используется для выделения автобусных полос, велосипедных дорожек, парковочных зон и мест проведения строительных работ.

🛣️ Дорожная разметка — важный элемент безопасности на дорогах. Она помогает водителям точно соблюдать правила и ориентироваться на дороге, повышая безопасность и снижая количество аварий. Современные технологии делают разметку более долговечной и эффективной.

🍿Рекомендуем к просмотру короткометражный фильм "Будни грузинских дорожников". Фильм не только поднимет настроение, но и даст представление о трудовых буднях тех, кто заботится о наших дорогах, а также вы сможете увидеть сюжет про дорожную разметку.
#Разметка


Путь Дорожника.🛣️

📝 В рамках прошедшей VI Международной конференции «Асфальтобетон 2025», состоявшейся 6-7 февраля в Санкт-Петербурге, были рассмотрены важнейшие вопросы развития технологий дорожного асфальтобетона.
Одним из ключевых результатов стало принятие резолюции, в которой закреплены рекомендации и решения для дальнейшего совершенствования нормативной базы и развития новых технологий в области асфальтобетона.

🗣 Основными темами обсуждения стали:

➡️Повышение качества дорожных покрытий;
➡️Расширение применения переработанного асфальтобетона;
➡️Внедрение литого асфальтобетона и использование отечественного оборудования для асфальтобетонных работ.

Особое внимание было уделено вопросам разработке методики расчета конструкций дорожных одежд с учетом применения геосинтетических материалов и внедрению инновационных технологий в дорожное строительство.

👇 Полный текст резолюции доступен по ссылке в комментариях.
#Асфальтобетон2025


Путь Дорожника.🛣️