This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Об этом сообщил губернатор Вячеслав Федорищев в студии ТАСС на форуме РЭЦ «Сделано в России». Он отметил, что новый вид транспорта может связать крупнейшие города региона в перспективе 5-10 лет.
⏪ В тестовом режиме сейчас экспериментируем с аэротакси. Я сам летал, но больше на полигоне, не над рекой. Между Самарой и Тольятти шикарная Волга, национальный парк «Самарская Лука». Сейчас доехать из центра в центр [занимает] 1,5-2 часа, на аэротакси это будет 20 минут. Но это будут 20 минут над красивейшим нацпарком. Это и туризм, и бизнес-туризм⏩ ,
— сказал Федорищев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤣5🔥3❤2
Forwarded from Умная Логистика
Рынок FTL : Обзор за 8 мес 2025.pdf
6.7 MB
Делимся с вами обзором рынка FTL-перевозок — анализом на основе 7+ млн реально завершенных рейсов по всей России.
Также мы подготовили подробную расшифровку обзора рынка — скорее читайте и делитесь с коллегами.
Больше о рынке грузоперевозок — в тг-канале, подписывайтесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥3👌3🥰1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наземная платформа компании «Дронсхаб» является одним из самых мощных аппаратов на российском рынке и предназначена для мониторинга, патрулирования, инспектирования объектов и логистики грузов массой до 800 кг.
⏪ После накопления опыта эксплуатации мы внесли в конструкцию аппарата доработки, которые делают работу с ним еще комфортнее и эффективнее. Например, ровер теперь оснащен самофокусирующимися фарами и линзованной оптикой для улучшенной видимости в любых условиях. Также мы реализовали выкатной механизм аккумуляторного отсека, что позволяет производить «горячую» замену батарей и минимизировать простои. Помимо этого, подъемные механизмы крышки капота теперь активируются автоматически по нажатию кнопки⏩ ,
— сказал генеральный директор компании «Дронсхаб» Максим Томских.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4🥰2😁2❤1👍1
Свердловская область активно продвигается в создании инфраструктуры для беспилотных авиационных систем (БАС), опережая сроки, установленные федеральной программой. Власти региона согласовывают с филиалом «Аэронавигация Урала» места размещения двух посадочных площадок для гражданских дронов, которые уже активно используются дорожниками, лесниками, специалистами МЧС и МВД, а также в сельском хозяйстве.
⏪ В регионе уже ведутся подготовительные мероприятия по созданию необходимой инфраструктуры для эксплуатации беспилотников. Планируется оснащение территории области многопозиционной системой наблюдения, станциями регистрации данных глобальной навигационной спутниковой системы, а также линиями управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем⏩ ,
— написал губернатор региона Денис Паслер в своем телеграм-канале.
Он отметил, что развитие беспилотных технологий является шагом к созданию новой транспортной экосистемы и стимулом для технологического роста региона.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤5👏4😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня работаем на Yandex Physical AI Conf. Это первая конференция Яндекса
о разработках в области автономного транспорта и робототехники.
роботакси, какие новые горизонты открываются для автономных грузовиков и презентуют новые виды роботов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍4🤩1
Он был запущен по маршруту Тула-Коломна в мае 2025 года. Как сообщил Директор по коммерческим сервисам и внешнему взаимодействию компании «Магнит» Александр Миханьков, грузовик проехал уже свыше 130 тысяч километров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥1
Цифровой транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как будет выглядеть новый дизайн автономного такси Яндекса
🔥9
Forwarded from Минтранс России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как передовые решения делают транспорт более комфортным и безопасным?
Половина компаний в транспорте уже внедряет ИИ или пилотирует различные эксперименты — от беспилотных грузовиков до передовых систем связи. Если раньше использовались зарубежные аналоги, то сегодня приоритет — российским технологиям, которые успешно выходят на рынок.
О том, как цифровизация влияет на отрасль и что будет с ее регулированием, смотрите в выпуске программы «Есть Решение» с участием министра транспорта Андрея Никитина.
#технологии
🦅 Минтранс в Telegram | MAX
Половина компаний в транспорте уже внедряет ИИ или пилотирует различные эксперименты — от беспилотных грузовиков до передовых систем связи. Если раньше использовались зарубежные аналоги, то сегодня приоритет — российским технологиям, которые успешно выходят на рынок.
О том, как цифровизация влияет на отрасль и что будет с ее регулированием, смотрите в выпуске программы «Есть Решение» с участием министра транспорта Андрея Никитина.
#технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤4🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Yandex Physical AI Conf Яндекс показал, что в арсенале страны есть все: от роботов‑доставщиков до беспилотных такси, грузовиков и даже гуманоидных роботов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤4👏3🔥1👌1
Forwarded from Navio
Представляем «умный» полуприцеп-рефрижератор от Navio и Grunwald
Одна из наших главных задач в рамках комплексного продукта Navio Freight — автоматизация всего цикла логистических операций. Мы планируем протестировать как можно больше сценариев, позволяющих бесшовно интегрировать автоматизацию в привычные логистические процессы и повысить эффективность отрасли.
Первый этап тестирования — создание надежной связки между автономным тягачом и «умным» полуприцепом. В решении этой задачи нам помогают наши партнеры из Grunwald — одни из лидеров в производстве полуприцепной техники. Navio и Grunwald разработали первый опытный образец «умного» полуприцепа-рефрижератора, который оснащен интеллектуальными технологиями. В отличие от стандартного полуприцепа, он подключен к облачным сервисам автономной грузоперевозки и AI-водителю, что позволяет отслеживать состояние полуприцепа удаленно. С его помощью мы сможем проверить множество сценариев и автоматизировать ряд процессов, которые обычно выполняет водитель в рейсе. Например: реагировать на инциденты, непрерывно контролировать сохранность груза и техническое состояния автопоезда.
Один из самых сложных и ответственных видов перевозки — скоропортящиеся грузы, так как необходимо строго контролировать температурные режимы, соблюдать множество жестких регламентов, а также законодательных норм. Именно поэтому был разработан полуприцеп-рефрижератор, с помощью которого мы планируем проводить тестирования в реальных условиях, чтобы получить практический опыт в самых трудных ситуациях.
Одна из наших главных задач в рамках комплексного продукта Navio Freight — автоматизация всего цикла логистических операций. Мы планируем протестировать как можно больше сценариев, позволяющих бесшовно интегрировать автоматизацию в привычные логистические процессы и повысить эффективность отрасли.
Первый этап тестирования — создание надежной связки между автономным тягачом и «умным» полуприцепом. В решении этой задачи нам помогают наши партнеры из Grunwald — одни из лидеров в производстве полуприцепной техники. Navio и Grunwald разработали первый опытный образец «умного» полуприцепа-рефрижератора, который оснащен интеллектуальными технологиями. В отличие от стандартного полуприцепа, он подключен к облачным сервисам автономной грузоперевозки и AI-водителю, что позволяет отслеживать состояние полуприцепа удаленно. С его помощью мы сможем проверить множество сценариев и автоматизировать ряд процессов, которые обычно выполняет водитель в рейсе. Например: реагировать на инциденты, непрерывно контролировать сохранность груза и техническое состояния автопоезда.
Один из самых сложных и ответственных видов перевозки — скоропортящиеся грузы, так как необходимо строго контролировать температурные режимы, соблюдать множество жестких регламентов, а также законодательных норм. Именно поэтому был разработан полуприцеп-рефрижератор, с помощью которого мы планируем проводить тестирования в реальных условиях, чтобы получить практический опыт в самых трудных ситуациях.
👍7🔥3❤1👏1🤩1
Подразделение «Яндекса» Yandex B2B Tech объявило о планах по выходу на рынок решений для развертывания среды разработки и использования ИИ-сервисов в закрытом контуре заказчика. Продукт Yandex Cloud Stackland, предназначенный для установки на серверах клиента (on-premise), станет доступен в первом квартале 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ведомости
«Яндекс» займет 50% на рынке инфраструктурного ПО для ИИ
Объем рынка контейнеризации уже превышает 4 млрд рублей, считают участники рынка
👍6🔥1👌1
Forwarded from Транспорт и логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7❤3👍3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Об этом в интервью Ассоциации на конференции Yandex Physical AI Conf 2025 рассказал директор по технологиям автономного транспорта «Яндекса» Арслан Урташев. Он отметил, что технология может отличаться кардинально только для ровера, поскольку он должен уметь маневрировать в толпе людей или, например, забираться на тротуар. Если сравнивать технологии автономного вождения для легкового авто и грузовика, то они совпадают свыше чем на 80%.
⏪ Есть конкретные задачи для нейросетей, которые могут отличаться. Это может касаться конкретного кручения руля или нажатия на педали газа и тормоза. То же самое касается и траектории движения — грузовик меняет траекторию через сотни миллисекунд, прежде чем он начнет поворачивать. Еще есть отличия в креплениях лидаров и радаров. В легковой машине они четко зафиксированы, а на грузовике — с помощью специальных механизмов, поскольку при движении кабина качается. Тем не менее, и грузовик и легковой автомобиль должны уметь двигаться по дорогам общего пользования, поэтому их технологии автономности совпадают на 80-90%⏩ ,
— рассказал Урташев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤5🔥3👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К концу 2027 года Яндекс планирует выпустить 20 тысяч роботов-доставщиков четвёртого поколения, которые уже в следующем году появятся на улицах Санкт-Петербурга, Казани и других городов России, а также расширят присутствие в Москве. Новое поколение роботов станет серийным, значительно снизит стоимость доставки и будет обходиться бизнесу дешевле курьеров. Обновленная подвеска обеспечит высокую проходимость, а два грузовых отсека позволят доставлять два заказа за рейс.
Автомобиль Яндекса успешно преодолел почти 400 км по маршруту Москва — Тула — Москва в полностью автономном режиме.
В 2026 году Яндекс запустит роботакси в новых районах Москвы, предоставив 200 автономных машин для вызова через Яндекс Go. Первые испытания роботакси Яндекс провёл еще в 2023 году. Тогда за три месяца машины выполнили более 1,7 тысяч поездок в районе Ясенево.
В 2026 году компания расширит географию грузовых рейсов и к 2027 году увеличит количество автономных тягачей до 1000. Уже сейчас автономные грузовики перевозят грузы для сети «Магнит», проехав более 130 тысяч км и перевезя 4 тысячи тонн грузов с мая этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍6🔥3👏2
Forwarded from Правительство России
ИИ в регионах: не эксперимент, а реальные результаты
Вице-премьер Дмитрий Григоренко выступил на форуме «Инфотех-2025» в Тюмени. Он отметил, что внедрение ИИ в региональное госуправление уже дает ощутимые эффекты.
📍 Республика Татарстан: система с помощью ИИ контролирует состояние городской среды – дорог, улиц, объектов ЖКХ. За счет этого улицы после снегопада чистят на 50% быстрее, а дефекты на дорогах выявляют всего за 1 час вместо 2 дней.
📍 Новосибирская область: ИИ-агенты помогают чиновникам работать с документами и запросами граждан. Это высвобождает до 60% рабочего времени сотрудников, которое теперь можно направить на экспертные задачи, а не на рутину.
📍 Тюменская область: ИИ-мониторинг транспорта с точностью до 70% выявляет ДТП и помогает планировать маршруты. А система умной видеоаналитики в регионе уже помогла раскрыть более 20 преступлений.
Все эти разработки собраны на портале «Цифровой регион». Это витрина успешных цифровых проектов, которая позволяет масштабировать их по всей стране. Сегодня там уже 149 проверенных ИИ-решений из 26 регионов.
⚡️ ИИ-сервисы не заменяют работу человека, а становятся его помощниками для автоматизации рутинных операций и качественной обработки больших массивов данных.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в Telegram | Читать нас в MAX
Вице-премьер Дмитрий Григоренко выступил на форуме «Инфотех-2025» в Тюмени. Он отметил, что внедрение ИИ в региональное госуправление уже дает ощутимые эффекты.
Все эти разработки собраны на портале «Цифровой регион». Это витрина успешных цифровых проектов, которая позволяет масштабировать их по всей стране. Сегодня там уже 149 проверенных ИИ-решений из 26 регионов.
«Наша задача – найти баланс между стимулированием цифрового лидерства и обеспечением цифрового равенства регионов. С одной стороны, мы уравниваем силы. Прежде всего за счет создания на федеральном уровне готовых типовых ИИ-решения. Благодаря этому все регионы – даже те, у которых не хватает ресурсов на собственные разработки, – смогут тестировать и внедрять ИИ. Важно, чтобы цифровые возможности были одинаково доступны гражданам всей страны. С другой стороны, мы стимулируем регионы проявлять инициативу. Для этого введены рейтинги цифровой трансформации, при составлении которых учитывается внедрение субъектами ИИ-решений», – сказал Дмитрий Григоренко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1🤝1
