🟥 Погрузили в январе-мае почти 30 млн тонн

За пять месяцев 2025 года погрузили на станциях железной дороги 29,9 млн тонн (-4,6% к аналогичному периоду прошлого года).

⬆️ Рост погрузки показали:
🟢руда железная – 1,3 млн тонн (+15,6%);
🟢руда цветная – 447,8 тыс. тонн (рост в 5,8 раза);
🟢промышленное сырье и формовочные материалы – 236,3 тыс. тонн (+8,4%);
🟢зерно – 75,3 тыс. тонн (+17,5%).

Грузооборот увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2024 года на 2,4% и составил более 102,6 млрд тарифных тонно-км.

В мае на станциях ДВЖД погружено 5,9 млн тонн грузов (-8,3%).

🛢🛢🌾🌾📦📦📦📦🚆🚆

🟥 Перевозки пассажиров в мае выросли на 6,3%
 
В мае со станций ДВЖД отправили более 1 млн человек (+6,3% к маю 2024
года). Из них:
🚆в пригородных поездах – 723,5 тыс. человек (+11,9%),
🚆 в поездах дальнего следования – 316,2 тыс. человек(-4,7%).
 
За январь-май 2025 года поездки совершили более 4,5 млн человек (+5,3%). Из них:
🚆в пригородных поездах – более 3 млн человек (+10,8%),
🚆 в поездах дальнего следования – почти 1,5 млн человек (-4,1%).

🇷🇺🇰🇵 Возобновляем прямое железнодорожное сообщение Пхеньян – Москва и Пхеньян – Хабаровск

🤝 По согласованию с Министерством железных дорог КНДР с 17 июня возобновляем курсирование международных беспересадочных вагонов между Пхеньяном и Москвой, а с 19 июня – между Пхеньяном и Хабаровском.

В сообщении с Москвой курсирование предусмотрено два раза в месяц:

➡️ из Пхеньяна – 3 и 17 числа каждого месяца с прибытием в столицу России 11 и 25 числа соответственно
⬅️ из Москвы – 12 и 26 числа каждого месяца с прибытием в столицу КНДР 20 и 4 числа соответственно

👍 Пхеньян – Москва является самым длинным беспересадочным железнодорожным маршрутом в мире: расстояние между столицами государств составляет более 10 тысяч км, а время в пути – 8 суток.

Остановки предусмотрены на станциях Хасан, Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома и т. д.

С Хабаровском прямое беспересадочное сообщение будет осуществляться один раз в месяц, отправлением:

➡️ из Пхеньяна 19 и прибытием в Хабаровск 21 числа
⬅️ из Хабаровска 21 и прибытием в Пхеньян 23 числа каждого месяца

Время в пути – чуть более 2 дней.

🚆 Перевозка пассажиров будет осуществляться в купейных вагонах формирования железных дорог КНДР.

🎫 Приобрести билеты можно будет в ближайшее время в железнодорожных кассах. Глубина продажи – 60 суток до отправления.

Пассажирское железнодорожное сообщение с КНДР было приостановлено в связи с COVID-19 в феврале 2020 года.

🟥 Встречайте легенду: ретроэлектричка выйдет на маршрут во Владивостоке
 
12 июня по маршруту Владивосток — Мыс Чуркин и обратно пройдет пригородный ретропоезд ЭР9ПК №328:  
🟢отправление из Владивостока в 09:33;
🟢отправление с Мыса Чуркина в 10:20.

А после поездки легендарная советская электричка остановится на пути возле стелы «9288 км», где каждый желающий сможет сфотографироваться с ней.

⏰ Ретропоезд будет курсировать по указанному расписанию до воскресенья, 15 июня, включительно.

Электропоезд серии ЭР9ПК планируется задействовать в туристских проектах на маршрутах Приморья. Внешний облик был восстановлен по эскизам, приближенным к заводским, полностью модернизировали и перевели на современное оборудование только кабины управления.

🟥 Лидеры погрузки на ДВЖД в январе-мае

По динамике за пять месяцев:
🟢Еврейская автономная область: +10,5% за счет увеличения отправок зерна в 2,1 раза, а также железной и марганцевой руды на 27,1%;
🟢Хабаровский край: +2,9% выросли отправки руды цветной и серного сырья в 9,6 раза, а также каменного угля на 22,1%.

По объемам в январе-мае:
🟢Хабаровский край — 9 млн тонн
🟢Приморский край — 8,4 млн тонн
🟢Республика Саха (Якутия) — 3,6 млн тонн

🛢🛢🛢📦📦📦📦📦🚆🚆