اگر شما هم با جوش احتراقی و عملیات جوش سیم های چند مفتولی مسی به یکدیگر یا به صفحه و راد و استراکچر و میلگرد برخورد کرده باشید حتما میدانید مهمترین دغدغه فکریتان تهیه قالب جهت جوشکاری است زیرا تنوع سایز سیم و قطر راد و نحوه جوشکاری همچون سر به سر و 3 راه و 4 راهه تعداد قالبهای فراوانی میطلبد که شاید تهیه هر کدام اصولا به صرفه نباشد
در این گونه مواقع حرفه ای ها به یک روش بسیار ساده متوسل میگردند
استفاده از قالب با سایز بزرگتر و پر کردن خروجی قالب با گل و یا خمیر تا مانع از پاشش مواد مذاب به بیرون از قالب گردد
این روش هر چند جوشکاری انجام میشود منتها میزان پودر جوش مورد نیاز بدلیل فضای خالی بیشتر افزایش می یابد و امکان دارد مقداری گل در بین درز دو قالب گیر کند که از همانجا باعث خروج مواد مذاب و ناکام ماندن عملیات جوشکاری گردد

راهکار بسیار ساده و کارساز این است که حدود 20 سانت از سیم بریده و مفتول آن را بر روی سیم اصلی بتابانید تا هم مقطع قالب گردد حتی در مواردی چون میلگرد آجدار میتوان سیم های افشان را بریده و روکش آن را جدا کرده و سیم را بدور میلگرد بپیچیم تا سطح میلگرد دایره و متناسب با قالب گردد

در تصویر دوم جوش مورد نظر جوش سر به سر جهت اتصال دو سیم مسی به یکدیگر بود از طرفی سطح مقطع یک سیم 25 و دیگری 16 بود قالب ما قالب 3 راه 25 بود
با جا زدن سیم 25 بطوری که 5 سانت سیم اضافه از سمت دیگر قالب خارج میگشت یکی از مسیرها را پر کردیم حال فقط یک رشته از مفتول سیم 16 را بطول 20 سانت بریده و بدور سیم 16 تاباندیم تا سیم هم مقطع قالب گشت و عملیات جوشکاری بدون کوچکترین مشکلی انجام شد در پایان سیم اضافه شده را از انتهای قسمت جوش خورده بریدیم
با همین شیوه تنها با حدود 15 قالب 90 درصد جوشکاریها قابل انجام است.
تصویر سوم که از صفحه یکی از همکاران درج شده مشاهده میشود محل اتصال یعنی آج میلگرد ساب نخورده از طرفی قالب هم 4 راهه سیم به میلگرد احتمالا 14 بوده که باعث فرار مواد مذاب از بین شیار آج میلگرد گشته و بدلیل ناقص شدن جوش مجدد با مقداری پودر و جوش مجدد اصلاح گردیده در صورتی که اگر قال بزرگتر میبود با پیچاندن سیم مسی افشان بدور میلگرد جوشی یکنواخت و بدون فرار مواد مذاب حاصل میگشت
امیدوارم این تجربه مورد استفاده همکاران واقع گردد

تست سیستم زمین جزو الزامات هست و میبایست هر سیستم زمین چه در محیطهای مسکونی و چه صنعتی باید تست و مورد پایش مستمر قرار بگیرند.
نکته بسیار مهمی که وجود دارد و میبایست حتما رعایت گردد چه داخل خاک و چه هنگام خروج از زمین و تا انتهای مسیر یا درون لوله باید کشیده شود و یا اگر بصورت بدون لوله هم اجرا میگردد نباید به جسم فلزی و استراکچر ساختمان و تماس داشته باشد. هر گونه تماس ممکن است عملیات تست سیستم زمین را با شکست و خطا مواجه سازد.
در تصویر اول هادی اتصال زمین و هادیهای همبندی بصورت در هم تنیده و بدون محافظت به درون ارت باکس وارد گشته اند که کاملا اشتباه میباشد
در تصویر دوم هادی همبندی و هادی اتصال زمین بدون لوله تا ارت باکس کشیده شده و بصورت مجزا زیر خاک دفن گردیدند و حتی در هنگام ورود به ارت باکس هم از تکه ای لوله جهت اطمینان از عدم اتصال از طریق باکس فلزی ارت باکس اقدام گردیده
در تصویر سوم مکان خروج سیم از چاه ملاحظه میشود که بر روی چاه ارت پیت نصب خواهد شد هادی همبندی و امتداد هادی اتصال زمین از ارت پیت به ارت باکس به نحوی قرار گرفته اند که امکان اتصال نداشته باشند حتی انتهای سیم ها توسط طناب نایلونی فیکس گشته اند
مقدار مقاومت یک تک الکترود در هیچ استانداردی مورد توجه نمیباشد اما تست صحیح تک تک الکترودها و پایش هر کدام جهت اطمینان از تغییرات شدید مقاومتی که نشان از خوردگی و از بین رفتن الکترود هست الزامی است مگر الکترودهایی که اساسا احتمال از بین رفتنشان بسیار کم باشد همچون الکترود مدفون در بتن

.
.
به نظرتان لوله تزریق رطوبت برای سیستم ارت چه مشخصاتی باید داشته باشد
انتهای باز لوله آیا مجالی برای چشمه های ایجاد شده میگذارد؟

لوله تزریق رطوبت میبایست قطر کمی داشته باشد
انتهای آن بسته باشد
با شلنگ آب شهر بتوان لوله را پر کرد
لوله تنها برای تزریق رطوبت باشد بطوری که بطور تدریجی خاک اطراف الکترود را نمناک کند
رطوبت باید تمام طول الکترود را پوشش دهد
نباید املاح و ریز دانه های خاک اطراف الکترود شسته شود
قرار دادن لوله درین کولر گازی و اسپلیت درون لوله تزریق آب اشتباه هست

در مطلب قبل عنوان شد که قرار دادن لوله درین کولر گازی و اسپلیت بر روی لوله تزریق رطوبت در الکترودهایی که چاه حفر میشود اشتباه هست که تعدادی از دوستان دلیل اشتباه بودن این عمل را پرسیده بودند
به چند دلیل ساده
تزریق رطوبت باید کنترل شده باشد که در مورد خروجی درین این امر کنترل نداشته و حجم و میزان آب هم نامشخص است
تزریق رطوبت باید بگونه ای باشد که تمام خاک در طول الکترود مرطوب گردد که در مورد درین بعلت نداشتن فشار قادر به تزریق رطوبت در ارتفاع بالای الکترود نیست
اما مهمترین نکته خاصیت آب خروجی از درین کولر گازی است که آبی بدون املاح و در اصطلاح آب مقطر است آب با وجود املاح درون خود هادی الکتریکی است اما آب خالص گاها مقاومتی برابر ۱٨ هزار اهم دارد که میتوان آن را عایق الکتریسیته نامید و ما اجازه نداریم یک ماده عایق را به اطراف الکترود ارت اضافه کنیم همانطور که اجازه نداریم با افزودن حجم زیادی آب باعث شستن ریز دانه های خاک شویم زیرا در آن صورت تنها چیزی که میماند دانه های درشت و ماسه و سنگریزه و ملکولهای هوا بین آنها که چون هوا عایق الکتریکی است در نتیجه مقاومت کل سنگریزه و شن بشدت بالا بوده و عملا باعث عدم کارایی الکترود ارت خواهند شد

انواع کلید جریان نشتی:

۱-کلید جریان نشتی RCCB:
این کلیدها در برابر خطای اتصال کوتاه و اضافه جریان عملکردی ندارند.و تنها در برابر جریان نشتی کارایی دارند.

۲-کلید جریان نشتی RCBO:
این کلید در حقیقت ترکیبی از یک کلید RCCB و MCB است.بنابراین هم دارای حفاظت در برابر جریان نشتی و هم حفاظت در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه هستند.

کلید RCCB برند HYUNDAI

نمونه ای از کلید RCBO یا کلید جریان نشتی ترکیبی برند LS

کلید RCCB سه فاز برند HYUNDAI

روش‌های تشخیص RCCB و RCBO

🔸 در اغلب موارد نوع کلید روی آن نوشته می‌شود.

🔸 در مورد RCBO جریان قطع و تیپ کلید (تندکار - کندکار بودن) آن نوشته می‌شود؛ مثلاً B25 یا C32 ولی در RCCB جریان قابل تحمل کلید بصورت 16A یا 16 نوشته می‌شود.

🔸 یکی ديگر از نشانه‌های تشخیص اين است که کلیدهایی که روی آنها iec61008 درج شده RCCB هستند
و آنهایی که عبارت iec61009 رویشان نوشته شدهRCBO هستند.

🔸 بکمک دیاگرام درج شده روی کلید هم امکان تشخیص نوع آن فراهم است.

مدار داخلی یک کلید RCCB