Электрокар Chevrolet Captiva 2026 года уже доступен в Южной Америке
Электрический кроссовер Chevrolet Captiva EV 2026 года впервые представлен в Южной Америке, в Уругвае, и является четвёртым полностью электрическим автомобилем бренда, поступившим в продажу в этой стране.
GM представляет совершенно новую модель Captiva EV 2026 года как серийный электрический кроссовер C-класса, призванный сделать электромобили (NEV) более доступными для широкого круга покупателей.
Представленный в единственной и хорошо оснащенной комплектации Premier, Captiva 2026 года оснащен одним электродвигателем на передней оси мощностью 201 л.с., литий-железо-фосфатной батареей на 60 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 415 км.
Новинка поступит в продажу на местный рынок в ноябре. Автомобиль будет доступен в пяти цветах кузова и обладать гарантией на 3 года или 100 000 км, а на АКБ — 8 лет или 160 000 км. Цена Captiva EV Premier 2026 года на уругвайском рынке составляет 33 990 долларов США.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Электрический кроссовер Chevrolet Captiva EV 2026 года впервые представлен в Южной Америке, в Уругвае, и является четвёртым полностью электрическим автомобилем бренда, поступившим в продажу в этой стране.
GM представляет совершенно новую модель Captiva EV 2026 года как серийный электрический кроссовер C-класса, призванный сделать электромобили (NEV) более доступными для широкого круга покупателей.
Представленный в единственной и хорошо оснащенной комплектации Premier, Captiva 2026 года оснащен одним электродвигателем на передней оси мощностью 201 л.с., литий-железо-фосфатной батареей на 60 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 415 км.
Новинка поступит в продажу на местный рынок в ноябре. Автомобиль будет доступен в пяти цветах кузова и обладать гарантией на 3 года или 100 000 км, а на АКБ — 8 лет или 160 000 км. Цена Captiva EV Premier 2026 года на уругвайском рынке составляет 33 990 долларов США.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Jeep готовит обновление Grand Wagoneer 2026
Передняя часть автомобиля получила кардинальный апгрейд.
В топовых комплектациях в салоне появился проекционный дисплей. Центральный экран вырос до 12 дюймов и работает на базе системы Uconnect5.
Главная новинка — это REEV-модификация, заимствованная от пикапа Ram 1500 REV. Она оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 92 кВт·ч и 3,6-литровым V6-двигателем Pentastar в роли экстендера диапазона.
По данным производителя, эта версия станет самой мощной в истории Grand Wagoneer: суммарная мощность достигает 647 л.с., а крутящий момент — 840 Нм.
Разгон от 0 до 96 км/ч занимает всего 5 секунд, а запас хода превышает 805 км, что идеально для дальних путешествий без частых остановок на заправку.
Серийное производство обновлённого Jeep Grand Wagoneer 2026 стартует в конце этого года, а версия с подзарядкой появится чуть позже. Jeep обещает раскрыть больше деталей по мере приближения релиза, включая точные цены и комплектации.
#Jeep
@elektrocarsgo
Передняя часть автомобиля получила кардинальный апгрейд.
В топовых комплектациях в салоне появился проекционный дисплей. Центральный экран вырос до 12 дюймов и работает на базе системы Uconnect5.
Главная новинка — это REEV-модификация, заимствованная от пикапа Ram 1500 REV. Она оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 92 кВт·ч и 3,6-литровым V6-двигателем Pentastar в роли экстендера диапазона.
По данным производителя, эта версия станет самой мощной в истории Grand Wagoneer: суммарная мощность достигает 647 л.с., а крутящий момент — 840 Нм.
Разгон от 0 до 96 км/ч занимает всего 5 секунд, а запас хода превышает 805 км, что идеально для дальних путешествий без частых остановок на заправку.
Серийное производство обновлённого Jeep Grand Wagoneer 2026 стартует в конце этого года, а версия с подзарядкой появится чуть позже. Jeep обещает раскрыть больше деталей по мере приближения релиза, включая точные цены и комплектации.
#Jeep
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрокар Xiaomi сгорел вместе с водителем
Топ-версия ультрапопулярного Xiaomi SU7 отметилась громким скандалом. Сообщается, что машина столкнулась с другим электромобилем и отлетела в отбойник, после чего загорелась.
Двери SU7 Ultra остались заблокированными, поэтому водитель не смог выбраться наружу. Не помогли и подоспевшие очевидцы – они попытались открыть двери снаружи или выбить стекло, но все оказалось тщетно. В результате инцидента водитель погиб, а полиция заявила, что авария стала следствием пьяного вождения.
Также есть версия, что в момент удара Xiaomi двигался на автопилоте, который еще в сентябре «отметился» очень сомнительным багом. А нынешний громкий инцидент ощутимо ударил по самой компании: в тот же день акции Xiaomi в ходе торгов в Гонконге упали сразу на 5,7%.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
Топ-версия ультрапопулярного Xiaomi SU7 отметилась громким скандалом. Сообщается, что машина столкнулась с другим электромобилем и отлетела в отбойник, после чего загорелась.
Двери SU7 Ultra остались заблокированными, поэтому водитель не смог выбраться наружу. Не помогли и подоспевшие очевидцы – они попытались открыть двери снаружи или выбить стекло, но все оказалось тщетно. В результате инцидента водитель погиб, а полиция заявила, что авария стала следствием пьяного вождения.
Также есть версия, что в момент удара Xiaomi двигался на автопилоте, который еще в сентябре «отметился» очень сомнительным багом. А нынешний громкий инцидент ощутимо ударил по самой компании: в тот же день акции Xiaomi в ходе торгов в Гонконге упали сразу на 5,7%.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
В РФ зафиксирован рост продаж автомобилей марки Lynk & Co
Машины с логотипом китайского автобренда Lynk & Co добрались до российского авторынка в мае прошлого года.
Довольно продолжительное время средний ежемесячный объем продаж не превышал 20-40 авто. Однако во второй половине 2025-го наметилась тенденция на рост – россияне начали с большим интересом обращать внимание на модели Lynk & Co. Об этом сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков.
В июле на территории РФ зарегистрировали 65 иномарок Lynk & Co, в августе - 73 авто, в сентябре же продажи вышли на рекордный для марки показатель 168 экземпляров. В октябре рост продолжится, говорит специалист.
Чаще всего россияне интересуются гибридным кроссовером Lynk & Co 09, который создавался на базе надежного чешского паркетника Volvo XC90 (рыночная доля этой модели почти 40%). Вторым по популярности стал еще один гибрид - Lynk & Co 900 с рыночной долей 26%. Третья и четвертая строчки у моделей с индексами «08» (15%) и «05» (12%).
#Lynk&Co
@elektrocarsgo
Машины с логотипом китайского автобренда Lynk & Co добрались до российского авторынка в мае прошлого года.
Довольно продолжительное время средний ежемесячный объем продаж не превышал 20-40 авто. Однако во второй половине 2025-го наметилась тенденция на рост – россияне начали с большим интересом обращать внимание на модели Lynk & Co. Об этом сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков.
В июле на территории РФ зарегистрировали 65 иномарок Lynk & Co, в августе - 73 авто, в сентябре же продажи вышли на рекордный для марки показатель 168 экземпляров. В октябре рост продолжится, говорит специалист.
Чаще всего россияне интересуются гибридным кроссовером Lynk & Co 09, который создавался на базе надежного чешского паркетника Volvo XC90 (рыночная доля этой модели почти 40%). Вторым по популярности стал еще один гибрид - Lynk & Co 900 с рыночной долей 26%. Третья и четвертая строчки у моделей с индексами «08» (15%) и «05» (12%).
#Lynk&Co
@elektrocarsgo
Норвегия отменит налоговые льготы для электрокаров к 2027 году
В рамках нового бюджета на 2026 год правительство предложило снизить порог освобождения от НДС с нынешних 500 000 до 300 000 норвежских крон (около 29 тыс. долл.), что приведет к удорожанию массовых моделей, включая Tesla Model Y и Volkswagen ID.4.
По данным Reuters, уже в следующем году покупка базовой версии Model Y обойдется дороже примерно на 30 000 крон, а в 2027 году, после полной отмены льгот, цена может вырасти на 75 000 крон.
Министр финансов Йенс Столтенберг заявил, что страна фактически достигла своей цели: 98,3% новых авто, проданных в сентябре, были электрическими.
Однако Норвежская ассоциация электрокаров считает эти шаги «слишком резкими» и предупреждает, что поспешное повышение налогов может вернуть интерес к машинам с ДВС.
В то же время правительство планирует увеличить налоги на регистрацию автомобилей с ДВС, чтобы сохранить привлекательность электрокаров.
#электрокары
@elektrocarsgo
В рамках нового бюджета на 2026 год правительство предложило снизить порог освобождения от НДС с нынешних 500 000 до 300 000 норвежских крон (около 29 тыс. долл.), что приведет к удорожанию массовых моделей, включая Tesla Model Y и Volkswagen ID.4.
По данным Reuters, уже в следующем году покупка базовой версии Model Y обойдется дороже примерно на 30 000 крон, а в 2027 году, после полной отмены льгот, цена может вырасти на 75 000 крон.
Министр финансов Йенс Столтенберг заявил, что страна фактически достигла своей цели: 98,3% новых авто, проданных в сентябре, были электрическими.
Однако Норвежская ассоциация электрокаров считает эти шаги «слишком резкими» и предупреждает, что поспешное повышение налогов может вернуть интерес к машинам с ДВС.
В то же время правительство планирует увеличить налоги на регистрацию автомобилей с ДВС, чтобы сохранить привлекательность электрокаров.
#электрокары
@elektrocarsgo
Электрохетч Dongfeng не прошел краш-тест Euro NCAP
Автомобиль получил три звезды из пяти возможных, передает «РГ».
Во время испытания, имитирующего лобовое столкновение, у тестового автомобиля оторвалось нескольких точек сварки кузова, что негативно отразилось на прочности самой силовой структуры. Все это увеличивает риск деформации кабины и снижает защиту всех тех, кто будет находиться в машине.
После удара также отказалась работать система автоматического разблокирования дверей. В реальности это очень осложнило бы работу спасателей.
Дополняет перечень недочетов подушка безопасности – не хватило давления, и голова манекена коснулась руля. Части приборки оказались небезопасными для ног передних пассажиров.
Уровень защиты взрослых пассажиров эксперты оценили в 69%, ниже среднего показателя в этом классе. Тест с боковым ударом Dongfeng Box тоже завалил. В конструкции авто изначально не предусмотрели системы, что предотвращали бы столкновение пассажиров между собой при ДТП.
#Dongfeng
@elektrocarsgo
Автомобиль получил три звезды из пяти возможных, передает «РГ».
Во время испытания, имитирующего лобовое столкновение, у тестового автомобиля оторвалось нескольких точек сварки кузова, что негативно отразилось на прочности самой силовой структуры. Все это увеличивает риск деформации кабины и снижает защиту всех тех, кто будет находиться в машине.
После удара также отказалась работать система автоматического разблокирования дверей. В реальности это очень осложнило бы работу спасателей.
Дополняет перечень недочетов подушка безопасности – не хватило давления, и голова манекена коснулась руля. Части приборки оказались небезопасными для ног передних пассажиров.
Уровень защиты взрослых пассажиров эксперты оценили в 69%, ниже среднего показателя в этом классе. Тест с боковым ударом Dongfeng Box тоже завалил. В конструкции авто изначально не предусмотрели системы, что предотвращали бы столкновение пассажиров между собой при ДТП.
#Dongfeng
@elektrocarsgo
Toyota разрабатывает компактный электрокар FT-Me при поддержке Великобритании
Toyota получила 15 миллионов фунтов стерлингов от правительства Великобритании для разработки компактного электрокара FT-Me, который может стать конкурентом Citroen Ami и Microlino.
FT-Me создается по стандарту L6e для лёгких квадрициклов: мощность ограничена 8 л.с., а максимальная скорость — 45 км/ч. Концепт дебютировал в марте 2025 года.
В проекте участвуют британские компании Elm и Savcor, а также Университет Дерби. От Elm заимствуют компоненты электровэна Evolv, а Savcor отвечает за крышу с солнечными панелями, способными добавлять до 30 км запаса хода в день.
Общий объем инвестиций в проект — 30,3 миллиона фунтов стерлингов. Toyota заявляет, что исследует возможности создания эффективного и доступного электрокара для городов. Модель может стать одной из новинок автосалонов и частью стратегии компании по развитию экологичного транспорта.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota получила 15 миллионов фунтов стерлингов от правительства Великобритании для разработки компактного электрокара FT-Me, который может стать конкурентом Citroen Ami и Microlino.
FT-Me создается по стандарту L6e для лёгких квадрициклов: мощность ограничена 8 л.с., а максимальная скорость — 45 км/ч. Концепт дебютировал в марте 2025 года.
В проекте участвуют британские компании Elm и Savcor, а также Университет Дерби. От Elm заимствуют компоненты электровэна Evolv, а Savcor отвечает за крышу с солнечными панелями, способными добавлять до 30 км запаса хода в день.
Общий объем инвестиций в проект — 30,3 миллиона фунтов стерлингов. Toyota заявляет, что исследует возможности создания эффективного и доступного электрокара для городов. Модель может стать одной из новинок автосалонов и частью стратегии компании по развитию экологичного транспорта.
#Toyota
@elektrocarsgo
В Белоруссии запустили производство популярного в КНР электрокара Geely EX2
Главной новинкой международного автосалона «Моторшоу-2025» в Минске от компании «Белджи» стал электромобиль Geely EX2, собирать который будут в Белоруссии.
Одновременно с презентацией были объявлены стартовые цены: от 44 900 BYN (чуть более 1,2 млн рублей) за базовую версию и 49 900 BYN (около 1,35 млн рублей) за топовую комплектацию.
Как сообщил директор «Белджи» Геннадий Свидерский, в страну уже поступила первая партия из 200 машинокомплектов. На заводе будет вестись крупноузловая сборка: проведены большие работы по локализации модели.
Автомобиль был русифицирован и дополнен «теплыми» опциями. Планируется, что ежемесячные продажи будут достигать не менее 500 единиц, при этом экспортировать в Россию машины пока не собираются.
Geely EX2 с габаритами 4135 х 1805 х 1580 мм оснащен электродвигателем мощностью 116 л.с. и аккумулятором на 39,4 кВт·ч.
#Geely
@elektrocarsgo
Главной новинкой международного автосалона «Моторшоу-2025» в Минске от компании «Белджи» стал электромобиль Geely EX2, собирать который будут в Белоруссии.
Одновременно с презентацией были объявлены стартовые цены: от 44 900 BYN (чуть более 1,2 млн рублей) за базовую версию и 49 900 BYN (около 1,35 млн рублей) за топовую комплектацию.
Как сообщил директор «Белджи» Геннадий Свидерский, в страну уже поступила первая партия из 200 машинокомплектов. На заводе будет вестись крупноузловая сборка: проведены большие работы по локализации модели.
Автомобиль был русифицирован и дополнен «теплыми» опциями. Планируется, что ежемесячные продажи будут достигать не менее 500 единиц, при этом экспортировать в Россию машины пока не собираются.
Geely EX2 с габаритами 4135 х 1805 х 1580 мм оснащен электродвигателем мощностью 116 л.с. и аккумулятором на 39,4 кВт·ч.
#Geely
@elektrocarsgo
Представлен концепт Mercedes-Benz Vision Iconic
Двухдверное купе черпает вдохновение из золотой эры автомобилестроения 1930-х годов. В основе лежит свежий дизайн, впервые примененный в новом полностью электрическом SUV GLC.
Центральный элемент приборной панели – "Zeppelin" плавающая стеклянная структура. Это не просто сиденья и панели – это полноценная зона отдыха, где цифровые элементы дополняют роскошь.
Под капотом Vision Iconic скрываются передовые технологии, которые делают его не просто. Хотя детали о силовой установке не раскрыты, известно, что автомобиль оснащен солнечным покрытием, которое помогает увеличить запас хода.
Но настоящая магия происходит в области интеллекта: концепт поддерживает нейроморфные вычисления, имитирующие работу человеческого мозга, что позволяет реализовать L4-уровень автономного вождения.
Это значит, что машина может управлять собой в сложных условиях, а также включает системы вроде steer-by-wire для более точного и адаптивного управления.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Двухдверное купе черпает вдохновение из золотой эры автомобилестроения 1930-х годов. В основе лежит свежий дизайн, впервые примененный в новом полностью электрическом SUV GLC.
Центральный элемент приборной панели – "Zeppelin" плавающая стеклянная структура. Это не просто сиденья и панели – это полноценная зона отдыха, где цифровые элементы дополняют роскошь.
Под капотом Vision Iconic скрываются передовые технологии, которые делают его не просто. Хотя детали о силовой установке не раскрыты, известно, что автомобиль оснащен солнечным покрытием, которое помогает увеличить запас хода.
Но настоящая магия происходит в области интеллекта: концепт поддерживает нейроморфные вычисления, имитирующие работу человеческого мозга, что позволяет реализовать L4-уровень автономного вождения.
Это значит, что машина может управлять собой в сложных условиях, а также включает системы вроде steer-by-wire для более точного и адаптивного управления.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Представлен концепт Mazda, который изменит электрокары и гибриды навсегда
По тизерным изображениям, опубликованным компанией, машина выглядит невероятно стильно: линии кузова текут плавно, без резких переходов. Модель станет прототипом для серийных автомобилей нового поколения.
Салон концепта Vision поражает минимализмом и современностью: подголовники выглядят как элементы из научно-фантастического фильма, а традиционные зеркала заднего вида уступили место камерам, интегрированным в кузов.
Это не только эстетическое решение, но и шаг к повышению аэродинамики и безопасности.
Эксперты склоняются к тому, что Vision ближе всего к понятию "лифтбэк-купе" — это может быть и кроссовер-купе, и спортивный седан.
Vision может оснащаться различными силовыми установками: от чистых электромоторов и гибридных систем до двигателей на альтернативных топливах, включая range-extender.
#Mazda
@elektrocarsgo
По тизерным изображениям, опубликованным компанией, машина выглядит невероятно стильно: линии кузова текут плавно, без резких переходов. Модель станет прототипом для серийных автомобилей нового поколения.
Салон концепта Vision поражает минимализмом и современностью: подголовники выглядят как элементы из научно-фантастического фильма, а традиционные зеркала заднего вида уступили место камерам, интегрированным в кузов.
Это не только эстетическое решение, но и шаг к повышению аэродинамики и безопасности.
Эксперты склоняются к тому, что Vision ближе всего к понятию "лифтбэк-купе" — это может быть и кроссовер-купе, и спортивный седан.
Vision может оснащаться различными силовыми установками: от чистых электромоторов и гибридных систем до двигателей на альтернативных топливах, включая range-extender.
#Mazda
@elektrocarsgo
Rivian проигрывает в сегменте электропикапов
Сложности начались задолго до выхода новинки R2: продажи существующего флагманского электрического пикапа Rivian R1T существенно сократились даже после небольшого подъема в третьем квартале 2025 года.
Таким образом, электрический пикап компании занял последнюю строчку рейтинга популярности среди аналогичных моделей американского рынка.
Ситуация осложняется внутренними проблемами самой Rivian: производственные трудности связаны с перебоями поставок необходимых комплектующих, а постоянные убытки негативно влияют на финансовое состояние фирмы.
Дополнительно негативное влияние оказывает отмена налоговых льгот в США для покупателей автомобилей стоимостью дороже 80 тысяч долларов, что также неблагоприятно скажется на позициях Rivian.
Чтобы улучшить ситуацию, руководство компании планирует отказаться от массовых объемов производства дорогого и низкоокупаемого пикапа R1T в пользу менее затратной и перспективной модели R2.
#Rivian
@elektrocarsgo
Сложности начались задолго до выхода новинки R2: продажи существующего флагманского электрического пикапа Rivian R1T существенно сократились даже после небольшого подъема в третьем квартале 2025 года.
Таким образом, электрический пикап компании занял последнюю строчку рейтинга популярности среди аналогичных моделей американского рынка.
Ситуация осложняется внутренними проблемами самой Rivian: производственные трудности связаны с перебоями поставок необходимых комплектующих, а постоянные убытки негативно влияют на финансовое состояние фирмы.
Дополнительно негативное влияние оказывает отмена налоговых льгот в США для покупателей автомобилей стоимостью дороже 80 тысяч долларов, что также неблагоприятно скажется на позициях Rivian.
Чтобы улучшить ситуацию, руководство компании планирует отказаться от массовых объемов производства дорогого и низкоокупаемого пикапа R1T в пользу менее затратной и перспективной модели R2.
#Rivian
@elektrocarsgo
В России на 705 тысяч рублей подешевел электрокроссовер Evolute i-Sky
Evolute i-Sky, предлагаемый в одной комплектации, стоит 3 215 000 рублей, что указано на официальном сайте данного бренда.
Если автомобиль приобрести в кредит с использованием средств банка, получающего госсубсидию, цена снизится до 2 290 000 рублей.
Это возможно благодаря субсидии в размере 35% от рекомендованной розничной цены, но не более 925 000 рублей. Данное предложение актуально для электромобилей 2025 года выпуска.
Evolute i-Sky выпускается в Липецкой области с ноября 2023 года. Он имеет длину кузова 4565 мм и колесную базу в 2715 мм.
Автомобиль оснащен синхронным электродвигателем мощностью 204 л.с. (340 Нм), а его батарея емкостью 85,9 кВт·ч обеспечивает запас хода до 511 км по циклу WLTP.
#Evolute
@elektrocarsgo
Evolute i-Sky, предлагаемый в одной комплектации, стоит 3 215 000 рублей, что указано на официальном сайте данного бренда.
Если автомобиль приобрести в кредит с использованием средств банка, получающего госсубсидию, цена снизится до 2 290 000 рублей.
Это возможно благодаря субсидии в размере 35% от рекомендованной розничной цены, но не более 925 000 рублей. Данное предложение актуально для электромобилей 2025 года выпуска.
Evolute i-Sky выпускается в Липецкой области с ноября 2023 года. Он имеет длину кузова 4565 мм и колесную базу в 2715 мм.
Автомобиль оснащен синхронным электродвигателем мощностью 204 л.с. (340 Нм), а его батарея емкостью 85,9 кВт·ч обеспечивает запас хода до 511 км по циклу WLTP.
#Evolute
@elektrocarsgo
В Китае топовый Leapmotor Lafa 5 получил запас хода в 605 км
В начале сентября компания Leapmotor презентовала электрический хетчбэк, адресованный молодежной аудитории. На местном рынке новинку знают как Lafa 5, а в Европе же электрокар получит индекс B05.
Китайские дилеры уже в ноябре откроют прием заказов на батарейный автомобиль. Возможность забронировать новинку до официального запуска живых продаж продлят до четвертого квартала.
На первую половину 2026 года намечены продажи спортивной версии Ultra с большим количеством аэродинамических обвесов, передает Autohome.cn.
Новый Leapmotor Lafa 5 претендует на освобождение от налога. Хэтчбек оснащается двумя литий-железо-фосфатными батареями емкостью 56,2 кВт*ч и 67,1 кВт*ч. Без подзарядки электрокар проезжает 515 и 605 км соответственно.
Lafa 5 получит два электромотора: «младший» на 132 кВт и «старший» на 160 кВт. Максимальная скорость в зависимости от модификации 160 и 170 км/ч.
#Leapmotor
@elektrocarsgo
В начале сентября компания Leapmotor презентовала электрический хетчбэк, адресованный молодежной аудитории. На местном рынке новинку знают как Lafa 5, а в Европе же электрокар получит индекс B05.
Китайские дилеры уже в ноябре откроют прием заказов на батарейный автомобиль. Возможность забронировать новинку до официального запуска живых продаж продлят до четвертого квартала.
На первую половину 2026 года намечены продажи спортивной версии Ultra с большим количеством аэродинамических обвесов, передает Autohome.cn.
Новый Leapmotor Lafa 5 претендует на освобождение от налога. Хэтчбек оснащается двумя литий-железо-фосфатными батареями емкостью 56,2 кВт*ч и 67,1 кВт*ч. Без подзарядки электрокар проезжает 515 и 605 км соответственно.
Lafa 5 получит два электромотора: «младший» на 132 кВт и «старший» на 160 кВт. Максимальная скорость в зависимости от модификации 160 и 170 км/ч.
#Leapmotor
@elektrocarsgo
Qiji и Huawei совместно создали автомобиль Qiji
В сентябре прошлого года Huawei и Guangqi официально анонсировали совместный проект под названием Qiji. Теперь стало известно, что их первая модель прошла финальную стадию дизайна.
Руководитель Qiji Мэн Цзямин подчеркнул, что автомобиль получился уникальным — настолько, что впечатлил не только молодых сотрудников компании, но и опытных топ-менеджеров Huawei.
Команды Huawei и Qiji объединили усилия — почти сто специалистов из Института Миланской Эстетики Huawei и команды Qiji трудились над формой автомобиля на протяжении восьми месяцев.
Председатель Guangqi, Фэн Синъя, не сдержал восторга в своем комментарии: он отметил глубокую интеграцию технологий Huawei Qiankun, которая сделала процесс разработки таким эффективным.
Запуск Qiji состоялся 19 сентября, и с тех пор бренд позиционирует себя как ориентир для молодых автолюбителей. Основной упор — на умное вождение и интеллектуальную кабину, где технологии Huawei играют ключевую роль.
#Qiji
@elektrocarsgo
В сентябре прошлого года Huawei и Guangqi официально анонсировали совместный проект под названием Qiji. Теперь стало известно, что их первая модель прошла финальную стадию дизайна.
Руководитель Qiji Мэн Цзямин подчеркнул, что автомобиль получился уникальным — настолько, что впечатлил не только молодых сотрудников компании, но и опытных топ-менеджеров Huawei.
Команды Huawei и Qiji объединили усилия — почти сто специалистов из Института Миланской Эстетики Huawei и команды Qiji трудились над формой автомобиля на протяжении восьми месяцев.
Председатель Guangqi, Фэн Синъя, не сдержал восторга в своем комментарии: он отметил глубокую интеграцию технологий Huawei Qiankun, которая сделала процесс разработки таким эффективным.
Запуск Qiji состоялся 19 сентября, и с тех пор бренд позиционирует себя как ориентир для молодых автолюбителей. Основной упор — на умное вождение и интеллектуальную кабину, где технологии Huawei играют ключевую роль.
#Qiji
@elektrocarsgo
Lexus анонсировал обновленную версию электрического кроссовера RZ550e F Sport
Обновленная версия появится в декабре 2025 года. В центре внимания окажется модель Lexus RZ550e F Sport, которая будет оборудована двумя новыми технологиями – Interactive Manual Drive (IMD) и Steer-by-Wire (SBW).
Система IMD будет имитировать работу классической механической коробки передач. Также будут добавлены звуковые эффекты, создающие атмосферу работы бензинового двигателя.
Система Steer-by-Wire (SBW) исключает традиционный рулевой вал, передавая управление колесами через электрические сигналы. Lexus впервые внедрит данную систему в серийный автомобиль.
Обновленная линейка будет включать три версии:
RZ550e F Sport (4WD) – запас хода 582 км;
RZ500e (4WD) – запас хода 629 км;
RZ350e (FWD) – запас хода 733 км.
Полноприводные версии будут оснащены улучшенной системой DIRECT4, отвечающей за распределение крутящего момента. Мощность переднего и заднего электромоторов составит по 227 л.с.
#Lexus
@elektrocarsgo
Обновленная версия появится в декабре 2025 года. В центре внимания окажется модель Lexus RZ550e F Sport, которая будет оборудована двумя новыми технологиями – Interactive Manual Drive (IMD) и Steer-by-Wire (SBW).
Система IMD будет имитировать работу классической механической коробки передач. Также будут добавлены звуковые эффекты, создающие атмосферу работы бензинового двигателя.
Система Steer-by-Wire (SBW) исключает традиционный рулевой вал, передавая управление колесами через электрические сигналы. Lexus впервые внедрит данную систему в серийный автомобиль.
Обновленная линейка будет включать три версии:
RZ550e F Sport (4WD) – запас хода 582 км;
RZ500e (4WD) – запас хода 629 км;
RZ350e (FWD) – запас хода 733 км.
Полноприводные версии будут оснащены улучшенной системой DIRECT4, отвечающей за распределение крутящего момента. Мощность переднего и заднего электромоторов составит по 227 л.с.
#Lexus
@elektrocarsgo
В Китае начался предзаказ на новый Changan Nevo Q05 по цене 1,2-1,4 млн рублей
Changan Nevo Q05 представляет собой компактный кроссовер с габаритами 4435 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1600 мм в высоту, а колесная база составляет 2735 мм.
Автомобиль оборудован закрытой решеткой радиатора, полускрытыми дверными ручками, светодиодной оптикой и доступен в пяти цветах кузова.
Внутри кроссовера установлены мульти-руль, цифровая приборная панель и мультимедийная система с 15,6-дюймовым 2.5K-дисплеем, созданная на 4-нанометровом чипе MT8676 от MediaTek с поддержкой 5G, Huawei HiCar, CarPlay и прочее.
Кроссовер приводится в движение одномоторной электрической установкой TZ180XS002 мощностью 161 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором объемом 40,29 кВт или 51,91 кВт·ч, что позволяет проехать без подзарядки до 405 или 506 км соответственно.
Также поддерживается быстрое зарядное устройство, позволяющее зарядить аккумулятор с 30% до 80% за 15 минут.
#Changan
@elektrocarsgo
Changan Nevo Q05 представляет собой компактный кроссовер с габаритами 4435 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1600 мм в высоту, а колесная база составляет 2735 мм.
Автомобиль оборудован закрытой решеткой радиатора, полускрытыми дверными ручками, светодиодной оптикой и доступен в пяти цветах кузова.
Внутри кроссовера установлены мульти-руль, цифровая приборная панель и мультимедийная система с 15,6-дюймовым 2.5K-дисплеем, созданная на 4-нанометровом чипе MT8676 от MediaTek с поддержкой 5G, Huawei HiCar, CarPlay и прочее.
Кроссовер приводится в движение одномоторной электрической установкой TZ180XS002 мощностью 161 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором объемом 40,29 кВт или 51,91 кВт·ч, что позволяет проехать без подзарядки до 405 или 506 км соответственно.
Также поддерживается быстрое зарядное устройство, позволяющее зарядить аккумулятор с 30% до 80% за 15 минут.
#Changan
@elektrocarsgo