Telegram Web Link
🏗️ «Фабрика бакалейних продуктів» на Київщині будує виробничу лінію з виготовлення пропареної гречаної крупи.

На підприємстві ми побували в рамках «Агротуру: Переробка на ходу» разом з партнерами із Райффайзен Банку.

Обладнання для лінії вже закупили та частково змонтували.

Виробнича потужність нової лінії має скласти 30 тонн на добу. Обслуговуватимуть лінію 3-4 працівника.

Також тут планують побудувати паросиловий цех, котельню, яка забезпечить паром нові виробничі потужності.

ℹ️ Раніше компанія планувала побудувати елеватор на 5-10 тисяч тонн зберігання сировини. Але згодом, аби не перетворювати переробне підприємство на зерносховище, вирішили встановити ємності, які задовольняють поточні потреби. Ємності зібрали власноруч. Наразі обсяг зберігання сировини складає 600 тонн, їх будуть збільшувати.

#Агротур_Переробка_2025_Raiffeisen
👍11
🤦🏻‍♂️Експорт зернових і зернобобових у новому сезоні суттєво скоротився.

Якщо рік тому на 7 липня Україна експортувала 718 тисяч тонн, то у цьому році лише 77 тисяч тонн.

▪️пшениці — 25 тисяч тонн (на 92,2% менше минулорічного обсягу),
▪️кукурудзи 51 тисяча тонн — (на 91,8% менше ніж торік),
▪️ячменю та жита — 0 тисяч тонн.


*за даними Держмитслужби
«Самарський елеватор» ОптімусАгро Трейд на Дніпропетровщині вперше приймає зернові.

Раніше елеватор працював лише з соняшником, але цього сезону розширив сферу діяльності.

Тут вже приймають горох 3 класу та пшеницю 4 класу нового врожаю.
💪🏻 Розширювати потужності власного елеватору збирається філія «Цехаве Корм» на Вінниччині.

Зараз елеватор заводу може одночасно зберігати 19,5 тисяч тонн сої. Але обсяги переробки збільшуються, тому постає питання у додаткових потужностях,пояснив директор філії «Цехаве Корм» Володимир Шрамко:

💬 Плани на розширення зберігання в нас залишилися. До початку війни ми вже навіть почали розробляти проєкт. Він наразі не скажу що заморожений, але поки що на паузі. В подальшому хочемо збільшити не тільки об'єми зберігання сировини — соєвих бобів, а також і готової продукції. 

🤝 Партнер проєкту «Агротуру: Переробка на ходу» — Райффайзен Банк

#Агротур_Переробка_2025_Raiffeisen
🔥32
Єврокомісія дозволила використання ГМ-сої в харчових продуктах і кормах для тварин. 

Таке рішення ухвалене після наукової оцінки Європейського агентства з безпеки харчових продуктів (EFSA), яке підтвердило, що ГМ-соя така ж безпечна, як і її традиційний аналог.

☝️ Дозвіл стосується виключно імпорту і використання в продуктах харчування та кормах — вирощування генно модифікованої сої на території ЄС не дозволяється.
👍2
🤔 1,3 млн тонн становить річна квота на українську пшеницю, яку встановив ЄС.

Це на 30% більше, ніж у довоєнний період (1 млн тонн). Але на 70-80% менше за обсяги, які постачалися до Євросоюзу останні три сезони:

▪️2022/23 МР — 6,1 млн тонн,
▪️2023/24 МР — 6,5 млн тонн,
▪️2024/25 МР — близько 4,5 млн тонн.

Також ЄС підвищив квоту на український ячмінь — з 350 тисяч тонн до 450 тисяч тонн. Це дорівнює обсягу імпорту в 2024/25 році, але становить близько половини обсягів, імпортованих у попередніх сезонах.
😁31
☝️«Андрушківський елеватор» компанії «Сігнет» зараз готують до початку нового сезону.

Вимивають силоси, робочу вежу, потім буде газація і вже з 15 липня — стартують🏁

На підприємстві ми побували під час «Агротуру: переробка на ходу» разом з партнерами із Райффайзен Банку.

Попереднього сезону елеватор зробив 3+ оберти. Понад 40% прийнятого зерна надійшло від давальців, решта — власне. У новому потенційно планують залучити більший потік зернових:

💬 Причин для оптимізму дві — по-перше, очікуємо на вищу урожайність власного виробництва. Зараз поля пшениці в гарному стані, чисті, зерна без сажки та фузаріозу, з гарною натурою. По-друге, компанія не зупиняється у розвитку сервісів для наявних та потенційних поклажодавців, — пояснив директор елеватора Віктор Трайдакало.

Про те, як справляються з такими обсягами — читайте⤵️

🔸Агротур Переробка на ходу: як елеватор компанії Сігнет готується до нового сезону та впроваджує нові технології

#Агротур_Переробка_2025_Raiffeisen
4
🛑 Європейська Бізнес Асоціація закликає уряд утриматися від впровадження 10% експортного мита на ріпак та сою.

В Асоціації посилаються на ряд невідповідностей:

▪️пропоновані мита суперечать Угоді про асоціацію між Україною та ЄС;
▪️вони мали пройти додаткову експертизу у відповідному профільному комітеті ВРУ та Кабміні.

💬 Такі ініціативи можуть суттєво підірвати експортний потенціал аграрного сектору, створити додаткове навантаження на бізнес та знизити конкурентоздатність української продукції на світових ринках.
🤔1
🚢 COFCO запустила власний баржовий флот у Румунії.

Він складається з чотирьох штовхачів та 29 барж. Кожна баржа зможе перевозити понад 1 тисячу тонн зерна — кукурудзи, пшениці та ячменю.

💬 Новий флот з'єднає дев'ять річкових та внутрішніх силосів COFCO з глибоководним терміналом компанії в порту Констанци, що створить гнучке транспортування товарів,прокоментували в компанії.

ℹ️ За останні роки COFCO втричі збільшила використання барж на Дунаї, що зумовлено ефективністю річкового транспорту порівняно з вантажівками та залізницею, а також регіональними інфраструктурними проблемами, що сприяють водній логістиці.
2
🔻Ціни і попит на українську кукурудзу знижуються.

Вартість зернової старого врожаю коливалася від 224–225$/т до 227–228$/т (якщо з’являвся попит на швидку поставку).

Водночас, ціни на кукурудзу нового врожаю формуються в межах $200-202/т, нижче $200/т продажів нема:

💬 Це межа, нижче якої ринок не рухається. У липні поспішати з форвардами не варто — можна очікувати, що вже в серпні ціна зросте,говорять аналітики.
2025/07/14 17:49:53
Back to Top
HTML Embed Code: