Тем временем, Убер вводит новые меры безопасности, которые будут действовать по всему миру. Активность компании вызвана массовыми исками от жертв нападений, которые обвиняют Убер в неспособности предотвратить насилие, в том числе, сексуальное.

А пока заокеанская корпорация хочет решить проблему с помощью технических средств, я дам пару советов, которые могут быть особенно актуальными в пятницу.

Не ссорьтесь с водителем. Ваша задача — добраться до точки «В», а не доказать свою правоту.

Не засыпайте в машине, даже если сильно устали или выпили. В салоне автомобиля вы — на чужой территории, а люди среди таксистов, впрочем как и везде, попадаются разные.

В общем, личная вменяемость и спокойствие в поездке — лучшая защита от неприятностей.

Московский таксист спас ветерана Великой Отечественной от мошенников.

Водитель, имя которого не разглашается стал одним из звеньев классической схемы, звонок-деньги-банкомат. Но в момент, когда почти столетний дедушка передавал ему купюры, заподозрил неладное, вернул старику накопления и позвонил его родственникам, чтобы позаботились.

Делайте добро и оно вернётся, по-другому не бывает.

Из затопленного Дубая, живущие там россияне, сообщают, что такси стоило сотни долларов за короткую поездку.

Всё-таки по развитию цифровых сервисов и их социальной ответственности, мы впереди планеты всей. Научившись на собственном горьком опыте, мы отрегулировали очень сложный момент, когда таксисты сами решали для себя в чрезвычайных ситуациях, помогать или зарабатывать.

Сейчас, после Крокуса и наводнения которое еще продолжается, общее правило — помогать. Наверное, скоро так будет и в остальном мире, но пока мы подаем пример, а Дубай отстает.

Московский комсомолец внезапно решил рассказать всем желающим о том, как прекрасно работать в такси после 50 лет.

Читаю, и думаю, как же хорошо в нашей отрасли: и график свободный, и чаевые валятся нескончаемым потоком…

Очевидно, работа в такси —выматывающая, требующая постоянного внимания, реакции, мультизадачности (как сейчас принято говорить).

Правда в том, что для многих будущих и настоящих пенсионеров такси — серьезная возможность заработка. Но глобально наша сфера, как пел Виктор Цой: «Дело молодых».

Однако, нужно понимать, в небольших городах, где работы мало, а маршруты движения знакомы с детства, очень для многих такси — средство выживания, потому что как соотносятся пенсия и стоимость коммунальных услуг, вы сами знаете.

Неравнодушные сибирские водители спасли мужчину, который собирался спрыгнуть с моста в Красноярске.

Таксист увидел, что неизвестный перебрался через перила и не только не позволил ему довести страшное решение до конца, но и организовал других участников движения.

Симптоматично, что решающим «маневром отвлечения» потенциального самоубийцы была просьба поделиться сигаретой.

Каждый таксист — немного психолог.

Телеканал М24 решил добавить в эфир немного пранков. Под скрытую камеру они проверили, вступится ли таксист за девушку, попавшую в неприятности. Результаты эксперимента потом обсудили с юристом.

Если это не была на 100% постановка, то я очень против таких экспериментов. А что, если бы водитель на полном серьезе вынул нож, биту, монтировку и нанес актерам травмы? Телеканал оплатил бы адвокатов? Лечение актерам? Пенсию семье, в случае тюремного срока для водителя?

Понимаю, что работа журналистов иногда требует провокации, но такое — на грани.

Автодилеры сообщают о высоком спросе на вернувшиеся в Россию Солярисы. Несмотря на цену, стартующую от двух миллионов, машины активно разбирают таксопарки и просто водители из нашей сферы.

Видимо, работягу Соляриса выбирают те, кто подустал от «болезней роста» китайских аналогов. Но, несмотря на хорошие локальные продажи, общая ситуация на рынке вряд ли изменится. Все больше наших заводов переориентируются на Поднебесную, да и пассажиры стали привыкать к названиям, которые год-два назад даже выговорить не могли.

Так что, Солярис будет все более и более экзотическим результатом, когда вы, уважаемые пассажиры, нажмете кнопку вызова такси.

Любители каршеринга все же лучше самокатчиков, у них хотя бы водительское удостоверение есть.

И для них — неплохая новость. Приложение Ситидрайва вернулось в App Store. Пишут, что временно. Так что, если не успели до эпохи удалений, а установить и это приложение для аренды машин хочется, то пока возможность есть.

Как ни решу почитать, что там в Питере, всегда есть такие новости, видимо что-то все-таки носится в воздухе этого особенного города.

Гражданин Узбекистана пришел в полицию и заявил, что ему устроили насильственную экскурсию по городу на такси. «Экскурсоводы» угрожали ножом и требовали 800 тысяч рублей. Узбек, видимо, вдохновившись видами, сторговался на айфон и 20 тысяч наличными, после чего проследовал в отдел МВД.

Думается мне, что в этой истории все не так просто. Давно не слышал, чтобы неизвестные подлетали на такси к случайному человеку и требовали денег. Хотя, это Питер. Все может быть.

Почти половина наших с вами сограждан будет работать и подрабатывать на майских праздниках.

В тройку самых массовых подработок попали: курьер, таксист и администратор выходного дня.

Как все-таки изменился мир. Раньше говорили: «Пол-страны сидит, пол-страны охраняет». Сегодня можно сказать что-то вроде: «Пол-страны шашлык ест, пол-страны его доставляет».

Первая партия удлиненных седанов Lada Aura сошла с конвейера АвтоВАЗа. И сразу пошли разговоры о том, что эта машина будет поступать в таксопарки. Разумеется, без «премиальных опций».

Из версии для перевозки пассажиров и багажа удалят кожаный интерьер и аудиосистему.

Думаю, несмотря на обедненную комплектацию для такси, машина будет востребована, а если кто-то не согласится ее брать, особенно в провинции, власти подскажут, что покупать отечественное — полезно для здоровья и бизнеса.

Так что, ждём Aura на дорогах, посмотрим, как она себя покажет в условиях таксишной эксплуатации.

Из Екатеринбурга сообщают, что там появилась опция отправки в бан проблемных пассажиров. Есть перечень причин, по которым можно отказаться возить токсичного клиента.

Тихо-тихо, но движемся к тому, чтобы профессиональные кидалы и любители сэкономить на детском кресле пересаживались на общественный транспорт.

Другое дело, что в малых городах это сработает, а в миллионниках хоть кто-то, да повезёт.

Прекрасной идеей была бы, пусть временная, но блокировка хамов во всей системе. Покатается такой «везименямразь» пару недель на трамвае (особенно зимой) и, глядишь, манерам подучится, уважению к водителю.

В Саратове полицейские задержали хакеров, которые увели 4,6 миллиона рублей через уязвимость в одном из сервисов такси.

Юные злодеи предлагали поездки за 50% от цены, а деньги приходили на их счет. Фигуранты отправлены под домашний арест, пока суд не вынесет приговор.

Пассажиры, покупавшие у злоумышленников пока (!) не пошли по статье, как соучастники. А я напоминаю народную мудрость: «Кружилово приводит к попадалову».

Пишут, что вместе с началом второй части майских праздников стартуют усиленные проверки такси в Москве.
Как обычно, с нас спросят и техосмотр, и медосмотр, и еще много чего. А с этих 👆🏻никто не спросит.

Изменения в закон и отчеты о том, что штрафуют самокатчиков, пока не меняют ситуацию. Не проходит дня, чтобы я не видел покатушек вдвоем-втроем. Страшны, конечно, не сами самокаты, а безнаказанные неадекваты на них. Будьте осторожны на дорогах и готовьтесь к усиленным проверкам.

В Санкт-Петербурге курьер на самокате врезался в машину такси.

Водитель автомобиля, как водится, набросился на самокатчика с кушаками. Но потом остыл и не стал заявлять прибывшим полицейским о проблемах, назвав всё недоразумением.

Курьер, тем временем, написал получателю заказа о произошедшем. Клиент отказался от компенсации. Тогда таксист попросил виновника ДТП поделиться едой из сумки, тот не отказал. И прямо на месте участники инцидента съели салат, курицу и картошку фри, запив это компотом.

Побольше бы таких добрых историй из Питера.

Вы только посмотрите, как тупо продают пенсионерам профессию таксиста.

Вообще не стараются. Все эти «зажил как король», «без труда вышел на доход в 100 тысяч», «удовольствие от общения и улиц города» настолько же далеки от реальности, насколько автор статейки далек от понимания нашей профессии. Даже фотки «героя репортажа» взяли неизвестно откуда.

Если вдруг захотите почувствовать «удовольствие от улиц города», попыхтите часов 10 в пробках, желательно — в метель, многое поймёте.

Не думал, что еще остались те, кто верит, что такси — это легкие деньги. Но, видимо, журналисты думают по-другому. Бог им судья.

Вчера вечером по Телеграму и другим соцсетям прошла волна, похожая на паническую. Показывали список из 100+ лекарств и биодобавок от Минздрава, употребление которых, якобы, грозят лишением водительского удостоверения.

Позже пришла информация, что список рекомендательный, а препараты от сердечной боли или кашля по-прежнему можно пить безбоязненно.

Но мне подумалось, что эта инициатива была, как это сейчас модно говорит, прогревом. Возможно, нас действительно ждут ужесточения в части контроля за людьми, принявшими лекарства, на дорогах.

Давненько не писал о «преступных гениях». Многие из них удивляют и шокируют, но тут особый случай.

Салитесь поудобнее, пристегнитесь, поехали.

В Москве генерал в отставке хотел отвезти жену к детям и после —успеть на футбол. Однако, водитель оказался нерасторопным и сильно опаздывал. Генерал решил отточить на таксисте свои навыки незатейливого солдатского юмора. Шофер не стерпел, достал травматический пистолет и пальнул токсичному военному в ногу. После выстрела, ствол выбросил в кусты, но не учел, что в салоне остались гильза и кобура, так и катался с ними, пока не поймали.

На закономерный вопрос полицейских, откуда оружие, таксист ответил, что нашел.

В общем, у генерала дырка в ноге из-за склонности к шуткам, а водителя теперь долго будут таскать по следствиям-судам.

Ведь могли же просто спокойно доехать до точки «В»?