У берегов Румынии на морской мине подорвалось грузовое судно перевозившее цемент.
Румынские власти заявили, что в среду произошел взрыв на корабле недалеко от дунайского порта Сулина, где был задействован корабль-тральщик с водолазами для разведки района на наличие мин.
Члены румынских спасательных служб эвакуировали 12 членов экипажа с борта грузового судна, зарегистрированного в Того, и доставили их на берег для медицинского осмотра после взрыва, произошедшего рано утром в среду.
"Судно под флагом Того, перевозившее цемент, сообщило о взрыве в машинном отделении и попросило эвакуировать судно", - говорится в заявлении министра транспорта Румынии.
Корабль длиной 90 метров находился в семи морских милях (13 километрах) от румынского порта Сулина, где река Дунай впадает в Черное море.
Военно-морское управление Румынии направило на место происшествия тральщик и группу специализированных водолазов, а также вертолеты, готовые вмешаться в случае необходимости, сообщило министерство обороны.
Румынские власти заявили, что в среду произошел взрыв на корабле недалеко от дунайского порта Сулина, где был задействован корабль-тральщик с водолазами для разведки района на наличие мин.
Члены румынских спасательных служб эвакуировали 12 членов экипажа с борта грузового судна, зарегистрированного в Того, и доставили их на берег для медицинского осмотра после взрыва, произошедшего рано утром в среду.
"Судно под флагом Того, перевозившее цемент, сообщило о взрыве в машинном отделении и попросило эвакуировать судно", - говорится в заявлении министра транспорта Румынии.
Корабль длиной 90 метров находился в семи морских милях (13 километрах) от румынского порта Сулина, где река Дунай впадает в Черное море.
Военно-морское управление Румынии направило на место происшествия тральщик и группу специализированных водолазов, а также вертолеты, готовые вмешаться в случае необходимости, сообщило министерство обороны.
На некоторых заправках в Москве нет дизельного топлива. Может ли это быть из-за неполадок в поставках или изменений на рынке?
Скорее всего одно дной из основных причин этой проблемы является рост цен на нефть и топливо во всем мире, при этом российский рубль ослаб. Например, в Европе цена на литр дизельного топлива составляет около 2 евро, что приближается к 200 рублям. В России средняя цена на литр дизеля составляет всего 65 рублей. Это может сделать выгодным экспортировать топливо из России, что приводит к его нехватке на внутреннем рынке.
Также спрос на топливо вырос из-за начала сельскохозяйственного сезона, что увеличило цены.
Чтобы решить эту проблему, правительство предложило два варианта: временно ограничить экспорт топлива или сделать его экспорт более дорогим. Несмотря на небольшое снижение цен на топливо после этого предложения, проблемы с поставками продолжаются, так как топливо не сразу доставляется на заправки.
Нефтяные компании встревожены, что жесткие меры могут сделать нефтеперерабатывающие заводы менее эффективными и привести к нехватке топлива.
Таким образом, судьба ситуации зависит от решений правительства: они могут ввести строгие меры для стабилизации рынка или ситуация может ухудшиться.
@exportv
Скорее всего одно дной из основных причин этой проблемы является рост цен на нефть и топливо во всем мире, при этом российский рубль ослаб. Например, в Европе цена на литр дизельного топлива составляет около 2 евро, что приближается к 200 рублям. В России средняя цена на литр дизеля составляет всего 65 рублей. Это может сделать выгодным экспортировать топливо из России, что приводит к его нехватке на внутреннем рынке.
Также спрос на топливо вырос из-за начала сельскохозяйственного сезона, что увеличило цены.
Чтобы решить эту проблему, правительство предложило два варианта: временно ограничить экспорт топлива или сделать его экспорт более дорогим. Несмотря на небольшое снижение цен на топливо после этого предложения, проблемы с поставками продолжаются, так как топливо не сразу доставляется на заправки.
Нефтяные компании встревожены, что жесткие меры могут сделать нефтеперерабатывающие заводы менее эффективными и привести к нехватке топлива.
Таким образом, судьба ситуации зависит от решений правительства: они могут ввести строгие меры для стабилизации рынка или ситуация может ухудшиться.
@exportv
Турция закупает уголь из ДНР и ЛНР
По сообщению агентства Reuters, в 2023 году Турция экспортировала добытый в ДНР/ЛНР уголь стоимостью не менее 14,3 млн $.
По данным российской таможни, только в период с февраля по июль 2023 года Турцией было импортировано около 160 тыс тонн угля сорта антрацит из Донецкой и Луганской народных республик.
Покупателями в основном выступают компании, зарегистрированные в Гонконге, ОАЭ и оффшорных юрисдикциях, включая Белиз и Британские Виргинские острова. При этом две турецкие компании в личной беседе с представителями агентства Reuters подтвердили факт покупки донбасского угля.
Рынок российского и, по совместительству, донбасского угля, представляет собой плотно взаимосвязанные цепочки, по этой причине выделить в структуре поставок донбасский уголь довольно сложно.
Добыча его крайне незначительна (около 0,25% от общей доли) и по этой причине спрятать поставки донбасского угля очень легко: для этого нет необходимости придумывать сложные схемы, чем с удовольствием воспользовалась Турция, став одним из главных покупателей.
Турция — крупнейшее экспортное направление угля из новых регионов. На её долю приходится 95% внешних поставок за этот период.
В этом году турки также увеличили долю угля в производстве электроэнергии.
В первой половине этого года в стране произведено 31,5 млн МВтч электроэнергии из импортированного угля, что на четверть больше, чем за тот же период 2022 года. Таким образом поставки донбасского угля идут на нужды самой Турции.
По сообщению агентства Reuters, в 2023 году Турция экспортировала добытый в ДНР/ЛНР уголь стоимостью не менее 14,3 млн $.
По данным российской таможни, только в период с февраля по июль 2023 года Турцией было импортировано около 160 тыс тонн угля сорта антрацит из Донецкой и Луганской народных республик.
Покупателями в основном выступают компании, зарегистрированные в Гонконге, ОАЭ и оффшорных юрисдикциях, включая Белиз и Британские Виргинские острова. При этом две турецкие компании в личной беседе с представителями агентства Reuters подтвердили факт покупки донбасского угля.
Рынок российского и, по совместительству, донбасского угля, представляет собой плотно взаимосвязанные цепочки, по этой причине выделить в структуре поставок донбасский уголь довольно сложно.
Добыча его крайне незначительна (около 0,25% от общей доли) и по этой причине спрятать поставки донбасского угля очень легко: для этого нет необходимости придумывать сложные схемы, чем с удовольствием воспользовалась Турция, став одним из главных покупателей.
Турция — крупнейшее экспортное направление угля из новых регионов. На её долю приходится 95% внешних поставок за этот период.
В этом году турки также увеличили долю угля в производстве электроэнергии.
В первой половине этого года в стране произведено 31,5 млн МВтч электроэнергии из импортированного угля, что на четверть больше, чем за тот же период 2022 года. Таким образом поставки донбасского угля идут на нужды самой Турции.
postanovlenie-exportv.pdf
414 KB
Правительство ввело новые экспортные пошлины с привязкой к курсу рубля
С 1 октября в России начнут действовать экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля. Постановление об этом подписано. Мера носит временный характер и направлена на защиту внутреннего рынка.
Пошлина составит от 4% до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При 80 рублях за доллар и ниже она будет нулевой.
Для удобрений пошлина составит до 10% в зависимости от курса рубля.
Регулирование применяется в целях поддержания рационального соотношения вывоза товаров и внутреннего потребления. Принятое решение поможет защитить внутренний рынок от необоснованного повышения цен.
Гибкие экспортные пошлины будут действовать до конца 2024 года.
❓Как вы оцениваете эту меру как защита внутреннего рынка от повышения цен? ❤️
Или как способоз залезть в карман экспортеру, у которого осталось всего несколько рынков с какими возможно торговать? 🤔
@exportv
С 1 октября в России начнут действовать экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля. Постановление об этом подписано. Мера носит временный характер и направлена на защиту внутреннего рынка.
Пошлина составит от 4% до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При 80 рублях за доллар и ниже она будет нулевой.
Для удобрений пошлина составит до 10% в зависимости от курса рубля.
Регулирование применяется в целях поддержания рационального соотношения вывоза товаров и внутреннего потребления. Принятое решение поможет защитить внутренний рынок от необоснованного повышения цен.
Гибкие экспортные пошлины будут действовать до конца 2024 года.
❓Как вы оцениваете эту меру как защита внутреннего рынка от повышения цен? ❤️
Или как способоз залезть в карман экспортеру, у которого осталось всего несколько рынков с какими возможно торговать? 🤔
@exportv
Эфиопия планирует начать производство российских автомобилей Lada, которые будут поставляться на африканский рынок
«Российские автомобили Lada мы увидим в ближайшей перспективе в соседних странах, ведь Автовз уже подписали контракт с одной из эфиопских компаний. Эти автомобили будут производится в Эфиопии», — сказал посол.
Автомобили бренда, которые произведут в Эфиопии, могут поставляться на такие рынки как Судан, Южный Судан, Кения и Сомали, отметил он и выразил надежду, что производство начнется в ближайшем будущем. Интерес к строительству производственных линий проявляют и другие российские автопроизводители, еще две компании ведут консультации с эфиопской стороной по этому поводу, отметил посол.
Эфиопия не видит проблем в случае внедрения в будущем российской платежной системы «Мир» на территории страны.
«Российские автомобили Lada мы увидим в ближайшей перспективе в соседних странах, ведь Автовз уже подписали контракт с одной из эфиопских компаний. Эти автомобили будут производится в Эфиопии», — сказал посол.
Автомобили бренда, которые произведут в Эфиопии, могут поставляться на такие рынки как Судан, Южный Судан, Кения и Сомали, отметил он и выразил надежду, что производство начнется в ближайшем будущем. Интерес к строительству производственных линий проявляют и другие российские автопроизводители, еще две компании ведут консультации с эфиопской стороной по этому поводу, отметил посол.
Эфиопия не видит проблем в случае внедрения в будущем российской платежной системы «Мир» на территории страны.
Правительство Эстонии приняло решение дать владельцам автомобилей с российскими номерами, находящимся на территории страны, полгода на то, чтобы либо вывезти их обратно в Россию, либо перерегистрировать в Эстонии.
Норвегия также запретила въезд на свою территорию таким автомобилям. Это означает, что граница Евросоюза закрыта для машин с российскими номерами. Правила будут одинаково применяться ко всем таким машинам, за исключением нескольких случаев, таких как скорая помощь и российские рейсовые автобусы.
Владельцам предстоит выплатить налоги и сборы при перерегистрации, иначе грозят денежные штрафы или эвакуация на штраф стоянку.
Пример оплаты: налог с оборота, таможенный сбор, возможно, что еще какой-то сбор. Может выйти так, что за машину стоимостью 20 000 евро придется заплатить более 6000 евро.
Российский автомобили будет довольно сложно перегистрирова т.к. западные автомобили, выпускаемые для российского рынка, не говоря уже о российских, не соответствуют большинству требований ЕС.
Например, в Евросоюзе существуют специальные требования к конструкции кузова автомобиля, в том числе к прочности панелей в случае столкновения. Кроме того, в ЕС существуют экологические требования, например, к каталитическим нейтрализаторам автомобилей и выхлопным системам. Также есть требования к осветительному оборудованию, сиденьям, ремням безопасности и так далее. Существуют также требования к сертификации запасных частей для автомобилей и пр.
Норвегия также запретила въезд на свою территорию таким автомобилям. Это означает, что граница Евросоюза закрыта для машин с российскими номерами. Правила будут одинаково применяться ко всем таким машинам, за исключением нескольких случаев, таких как скорая помощь и российские рейсовые автобусы.
Владельцам предстоит выплатить налоги и сборы при перерегистрации, иначе грозят денежные штрафы или эвакуация на штраф стоянку.
Пример оплаты: налог с оборота, таможенный сбор, возможно, что еще какой-то сбор. Может выйти так, что за машину стоимостью 20 000 евро придется заплатить более 6000 евро.
Российский автомобили будет довольно сложно перегистрирова т.к. западные автомобили, выпускаемые для российского рынка, не говоря уже о российских, не соответствуют большинству требований ЕС.
Например, в Евросоюзе существуют специальные требования к конструкции кузова автомобиля, в том числе к прочности панелей в случае столкновения. Кроме того, в ЕС существуют экологические требования, например, к каталитическим нейтрализаторам автомобилей и выхлопным системам. Также есть требования к осветительному оборудованию, сиденьям, ремням безопасности и так далее. Существуют также требования к сертификации запасных частей для автомобилей и пр.
С 1 октября размер скидки при покупке электромобиля может достигать 35%, но не превышать 925 тысяч рублей. Этот законопроект размещен на портале нормативных правовых актов. Согласно заявлению Минпромторга, начиная с 2024 года, планируется установить бюджетный лимит специально на реализацию электромобилей по программе льготного автокредитования. Кроме того, с 1 января следующего года вступит в силу требование о накоплении баллов за локализацию для автомобилей, включенных в государственную программу льготного автокредитования.
Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что за последние 8 лет количество зарегистрированных в городе электромобилей выросло примерно в 20 раз. По его мнению, расширение использования электротранспорта в столице положительно влияет на экологическую обстановку. В настоящее время в Москве функционируют около 3,2 тысячи зарядных станций для электромобилей, из которых более 200 были установлены в рамках программы "Энергия Москвы". Кроме того, скоро на улицах города появится 250 новых станций быстрой зарядки для электромобилей.
Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что за последние 8 лет количество зарегистрированных в городе электромобилей выросло примерно в 20 раз. По его мнению, расширение использования электротранспорта в столице положительно влияет на экологическую обстановку. В настоящее время в Москве функционируют около 3,2 тысячи зарядных станций для электромобилей, из которых более 200 были установлены в рамках программы "Энергия Москвы". Кроме того, скоро на улицах города появится 250 новых станций быстрой зарядки для электромобилей.
Калужский Завод «Кристалл» планирует выйти на IPO до конца года
Размер размещения может составить от 1 млрд до 1,5 млрд рублей в зависимости от рыночной конъюнктуры, уточнил один из источников. Средства от размещения пойдут на реализацию стратегии роста и замещение ушедших из России западных ликероводочных производителей.
«Кристалл» – активно развивающаяся компания, недавно купившая завод в Липецке, но предприятие не входит даже в топ-10 производителей водки, а потенциал «импортозамещения» ушедших предприятий сомнителен, бренды наладили параллельный импорт, в связи с чем ниши не освободились.
Намерение привлечь 1–1,5 млрд рублей через IPO при стоимости активов всей компании в 3,8 млрд рублей по РСБУ по итогам полугодия 2023 года и чистой прибыли в 31 млн рублей
Первой среди российских алкогольных компаний на биржу вышла Novabev Group (бывшая Beluga Group). В 2008 году эмитент привлек около $190 млн, а вся компания была оценена в $1 млрд. Второй алкогольной компанией стала «Абрау-Дюрсо» – в 2012 году предприятие собрало около $13 млн, его оценили примерно в $131 млн. Провести IPO на Мосбирже в 2021 году планировала Mercury Retail Group, управляющая торговыми сетями «Красное и белое» и «Бристоль», но перенесла размещение «из-за ситуации на рынке».
Размер размещения может составить от 1 млрд до 1,5 млрд рублей в зависимости от рыночной конъюнктуры, уточнил один из источников. Средства от размещения пойдут на реализацию стратегии роста и замещение ушедших из России западных ликероводочных производителей.
«Кристалл» – активно развивающаяся компания, недавно купившая завод в Липецке, но предприятие не входит даже в топ-10 производителей водки, а потенциал «импортозамещения» ушедших предприятий сомнителен, бренды наладили параллельный импорт, в связи с чем ниши не освободились.
Намерение привлечь 1–1,5 млрд рублей через IPO при стоимости активов всей компании в 3,8 млрд рублей по РСБУ по итогам полугодия 2023 года и чистой прибыли в 31 млн рублей
Первой среди российских алкогольных компаний на биржу вышла Novabev Group (бывшая Beluga Group). В 2008 году эмитент привлек около $190 млн, а вся компания была оценена в $1 млрд. Второй алкогольной компанией стала «Абрау-Дюрсо» – в 2012 году предприятие собрало около $13 млн, его оценили примерно в $131 млн. Провести IPO на Мосбирже в 2021 году планировала Mercury Retail Group, управляющая торговыми сетями «Красное и белое» и «Бристоль», но перенесла размещение «из-за ситуации на рынке».
ФТС ужесточила проверки ввозимого в Россию армянского коньяка
Импортеры алкоголя рассказали об усилившихся проверках ввозимого в страну армянского коньяка со стороны ФТС .
Из-за ужесточения контроля на границе уже застряли около 60 фур, но запасов пока хватает
Крупные российские импортеры алкоголя столкнулись с проблемами при поставках коньяка из Армении,. Трудности, по их словам, возникли у фур, пересекавших российско-грузинскую границу на контрольно-пропуском пункте «Верхний Ларс», где ФТС России ужесточила проверки машин с грузами из Армении.
Импортеры алкоголя рассказали об усилившихся проверках ввозимого в страну армянского коньяка со стороны ФТС .
Из-за ужесточения контроля на границе уже застряли около 60 фур, но запасов пока хватает
Крупные российские импортеры алкоголя столкнулись с проблемами при поставках коньяка из Армении,. Трудности, по их словам, возникли у фур, пересекавших российско-грузинскую границу на контрольно-пропуском пункте «Верхний Ларс», где ФТС России ужесточила проверки машин с грузами из Армении.
Корейские компании Kia и Hyundai завершают свою деятельность в России к концу 2023 года.
По сведениям канала, автосалоны продают остатки автомобилей с наценкой в 1 миллион рублей, заменяют вывески и ассортимент на китайские марки, а персонал массово увольняется.
В связи с санкциями Kia и Hyundai не могут поддерживать российский рынок, а параллельный импорт не оправдал ожиданий из-за сложностей с доставкой, ее высокой стоимости и больших сроков, говорится в сообщении.
Популярной модели Kia Rio уже нет в автосалонах России. В одном из дилерских центров Москвы доступны две модели - Cerato 2022 года за 3 миллиона рублей и K5 за 3,5 миллиона рублей, причем обе не в максимальной комплектации.
Также больше не продаются Hyundai Solaris, Elanta и Sonata, остались только кроссоверы, стоимость которых начинается от 4,5 миллиона рублей. По словам сотрудников дилерских центров, автосалоны продолжат обслуживать автомобили корейских марок, но стоимость услуг возрастет на 20%.
По сведениям канала, автосалоны продают остатки автомобилей с наценкой в 1 миллион рублей, заменяют вывески и ассортимент на китайские марки, а персонал массово увольняется.
В связи с санкциями Kia и Hyundai не могут поддерживать российский рынок, а параллельный импорт не оправдал ожиданий из-за сложностей с доставкой, ее высокой стоимости и больших сроков, говорится в сообщении.
Популярной модели Kia Rio уже нет в автосалонах России. В одном из дилерских центров Москвы доступны две модели - Cerato 2022 года за 3 миллиона рублей и K5 за 3,5 миллиона рублей, причем обе не в максимальной комплектации.
Также больше не продаются Hyundai Solaris, Elanta и Sonata, остались только кроссоверы, стоимость которых начинается от 4,5 миллиона рублей. По словам сотрудников дилерских центров, автосалоны продолжат обслуживать автомобили корейских марок, но стоимость услуг возрастет на 20%.
Первое судно, преодолевшее Северный морской путь, достигло Калининградской области. Об этом сообщил губернатор региона Антон Алиханов в своем телеграм-канале.
Это судно начало свой путь в Шанхае на востоке Китая, совершило остановку в Архангельске и, наконец, достигло Балтийска. Его конечной точкой стала Санкт-Петербург.
Транспортные компании намерены сделать использование Севморпути обычной практикой, поскольку перевозки по этому маршруту выходят дешевле и занимают меньше времени, чем через Суэцкий канал.
Северный морской путь протягивается от Мурманска до Владивостока вдоль российского побережья Северного Ледовитого и Тихого океанов. Его протяженность составляет 5600 километров, что в 1,7 раза короче Южного пути через Суэцкий канал
Это судно начало свой путь в Шанхае на востоке Китая, совершило остановку в Архангельске и, наконец, достигло Балтийска. Его конечной точкой стала Санкт-Петербург.
Транспортные компании намерены сделать использование Севморпути обычной практикой, поскольку перевозки по этому маршруту выходят дешевле и занимают меньше времени, чем через Суэцкий канал.
Северный морской путь протягивается от Мурманска до Владивостока вдоль российского побережья Северного Ледовитого и Тихого океанов. Его протяженность составляет 5600 километров, что в 1,7 раза короче Южного пути через Суэцкий канал
С 1 октября российские компании столкнулись с неожиданным барьером при отправке документов за рубеж. Согласно новым правилам, на все почтовые отправления, включая письма, бандероли и прочие документы, теперь начисляется таможенная пошлина. Это связано с тем, что таможня трактует эти документы как "бумагу и картон" и требует уплату соответствующей пошлины.
Ставка вывозной таможенной пошлины для категории "Бумага и картон" составляет 7% от таможенной стоимости. Однако определить эту стоимость может оказаться нетривиальной задачей, поскольку бумага, как уже заполненный носитель информации, представляет собой ценность в первую очередь как носитель, а не как материал.
Проблема не заключается в небольших суммах пошлины, а в том, что бумаги теперь отправляют обратно. Это означает, что необходимо заново заполнять все необходимые документы и пересылать их через почту. Бизнес-процессы подвергаются замедлению из-за этого нового правила.
Бизнесу требуется заполнять декларацию на любое письмо.
@exportv
Ставка вывозной таможенной пошлины для категории "Бумага и картон" составляет 7% от таможенной стоимости. Однако определить эту стоимость может оказаться нетривиальной задачей, поскольку бумага, как уже заполненный носитель информации, представляет собой ценность в первую очередь как носитель, а не как материал.
Проблема не заключается в небольших суммах пошлины, а в том, что бумаги теперь отправляют обратно. Это означает, что необходимо заново заполнять все необходимые документы и пересылать их через почту. Бизнес-процессы подвергаются замедлению из-за этого нового правила.
Бизнесу требуется заполнять декларацию на любое письмо.
@exportv
Власти Шри-Ланки планируют бесплатно выдавать визы для туристов из России и еще четырех стран.
Как сообщает Daily Mirror, совместно с министром общественной безопасности Тираном Аллесом представлено правительству предложение о внесении изменений. Согласно нововведениям, туристы из Китая, России, Индии, Таиланда и Индонезии смогут посещать Шри-Ланку без необходимости уплаты визового сбора.
Фернандо подчеркнул, что гражданам этих стран будет предоставлена виза без каких-либо дополнительных комиссий. При поездке в Шри-Ланку они по-прежнему должны будут оформить визу, но без дополнительных расходов. Фернандо отметил, что эта мера принята с целью повышения уровня безопасности.
Министр также подчеркнул, что данным постановлением стремятся привлечь больше туристов из перечисленных стран. Он добавил, что Шри-Ланка нацелена на достижение амбициозной цели привлечения 5 миллионов туристов ежегодно.
На текущий момент стоимость визы для посещения Шри-Ланки сроком до 180 дней составляет 50 долларов США. Визу можно получить как онлайн, так и в посольстве страны.
Как сообщает Daily Mirror, совместно с министром общественной безопасности Тираном Аллесом представлено правительству предложение о внесении изменений. Согласно нововведениям, туристы из Китая, России, Индии, Таиланда и Индонезии смогут посещать Шри-Ланку без необходимости уплаты визового сбора.
Фернандо подчеркнул, что гражданам этих стран будет предоставлена виза без каких-либо дополнительных комиссий. При поездке в Шри-Ланку они по-прежнему должны будут оформить визу, но без дополнительных расходов. Фернандо отметил, что эта мера принята с целью повышения уровня безопасности.
Министр также подчеркнул, что данным постановлением стремятся привлечь больше туристов из перечисленных стран. Он добавил, что Шри-Ланка нацелена на достижение амбициозной цели привлечения 5 миллионов туристов ежегодно.
На текущий момент стоимость визы для посещения Шри-Ланки сроком до 180 дней составляет 50 долларов США. Визу можно получить как онлайн, так и в посольстве страны.
Кабинет министров Таиланда одобрил временное увеличение срока безвизового пребывания для россиян с 30 до 90 дней, сообщила Ассоциация туроператоров России со ссылкой на таиландские СМИ. Изменения вступят в силу после публикации в королевской газете. Предполагается, что нововведения будут действовать с 1 ноября 2023 года по 30 апреля 2024 года.
Премьер-министр Таиланда Сетта Тависин - «Зима в России длится с декабря по март, и погода в этот период очень холодная. Таким образом, у россиян может появиться желание выезжать за границу. Безвизового периода всего в один месяц может быть недостаточно. Поэтому я хочу, чтобы туристы оставались в Таиланде подольше»
В Тайланд летают прямые рейсы из России
Премьер-министр Таиланда Сетта Тависин - «Зима в России длится с декабря по март, и погода в этот период очень холодная. Таким образом, у россиян может появиться желание выезжать за границу. Безвизового периода всего в один месяц может быть недостаточно. Поэтому я хочу, чтобы туристы оставались в Таиланде подольше»
В Тайланд летают прямые рейсы из России
Госдума приняла в первом чтении законопроект о дополнительном увеличении акцизов на табак и вино в 2024 году.
Законопроект предполагает внесение поправок в Налоговый кодекс, по которым с 1 января 2024 года будут повышены ставки акцизов на табак и табачную продукцию, а с 1 мая 2024 года — на отдельные виды алкогольной продукции, в том числе на вина.
В проекте предусмотрена также дальнейшая индексация акцизов в 2025 и 2026 годах.
В принятой депутатами версии законопроекта с 1 мая по 31 декабря 2024 года акциз на 1 л вина составит 108 руб., в 2025 году — 112 руб., в 2026 году — 116 руб.
Акциз на сигареты и папиросы с 2024 года может быть повышен до 2813 руб. за 1 тыс. штук плюс 16% расчетной стоимости, исчисляемой исходя из максимальной розничной цены, но не менее 3820 руб. за 1 тыс. штук. К 2026 году эти показатели вырастут до 3043 и 4132 руб. за 1 тыс. штук соответственно.
Акциз на жидкости для электронных сигарет по законопроекту с 2024 года составит до 42 руб. за 1 мл, в 2025 году составит 44 руб., в 2026 году — 46 руб.
Законопроект предполагает внесение поправок в Налоговый кодекс, по которым с 1 января 2024 года будут повышены ставки акцизов на табак и табачную продукцию, а с 1 мая 2024 года — на отдельные виды алкогольной продукции, в том числе на вина.
В проекте предусмотрена также дальнейшая индексация акцизов в 2025 и 2026 годах.
В принятой депутатами версии законопроекта с 1 мая по 31 декабря 2024 года акциз на 1 л вина составит 108 руб., в 2025 году — 112 руб., в 2026 году — 116 руб.
Акциз на сигареты и папиросы с 2024 года может быть повышен до 2813 руб. за 1 тыс. штук плюс 16% расчетной стоимости, исчисляемой исходя из максимальной розничной цены, но не менее 3820 руб. за 1 тыс. штук. К 2026 году эти показатели вырастут до 3043 и 4132 руб. за 1 тыс. штук соответственно.
Акциз на жидкости для электронных сигарет по законопроекту с 2024 года составит до 42 руб. за 1 мл, в 2025 году составит 44 руб., в 2026 году — 46 руб.
🇹🇷 Турция увеличила минимальную стоимость жилья, при покупке которого можно получить Временное Разрешение на Проживание (ВНЖ), в четыре раза.
Теперь для получения ВНЖ необходимо приобрести недвижимость стоимостью не менее $200,000, независимо от региона, где находится объект.
Важным изменением стало то, что для получения ВНЖ будет учитываться только стоимость, указанная в документах, подтверждающих собственность, и больше не потребуется кадастровой оценки.
Купившие жилье до 16 октября 2023 года, будут оформлять и продлевать ВНЖ в соответствии со старыми правилами.
Теперь для получения ВНЖ необходимо приобрести недвижимость стоимостью не менее $200,000, независимо от региона, где находится объект.
Важным изменением стало то, что для получения ВНЖ будет учитываться только стоимость, указанная в документах, подтверждающих собственность, и больше не потребуется кадастровой оценки.
Купившие жилье до 16 октября 2023 года, будут оформлять и продлевать ВНЖ в соответствии со старыми правилами.
🇰🇬 Киргизия ужесточает правила пребывания для иностранных граждан без визы. Страна отменила возможность обнуления срока пребывания простым пересечением границы.
В случае использования безвизового режима до 60 дней, повторное возвращение разрешено только через 60 дней после предыдущего выезда. Для тех, кому разрешен безвизовый въезд до 90 дней, действует правило "90/180" дней.
Тем не менее, теперь можно оформить визу или другие разрешительные документы, включая вид на жительство (ВНЖ), регистрацию или статус "кайрылман" (для этнических киргизов, переселяющихся или желающих переселиться на территорию Киргизии), без необходимости покидать страну.
Кроме того, Киргизия увеличила стоимость выездной визы, которая теперь напрямую зависит от длительности нарушения иностранным гражданином разрешенного периода пребывания.
В случае использования безвизового режима до 60 дней, повторное возвращение разрешено только через 60 дней после предыдущего выезда. Для тех, кому разрешен безвизовый въезд до 90 дней, действует правило "90/180" дней.
Тем не менее, теперь можно оформить визу или другие разрешительные документы, включая вид на жительство (ВНЖ), регистрацию или статус "кайрылман" (для этнических киргизов, переселяющихся или желающих переселиться на территорию Киргизии), без необходимости покидать страну.
Кроме того, Киргизия увеличила стоимость выездной визы, которая теперь напрямую зависит от длительности нарушения иностранным гражданином разрешенного периода пребывания.
Гана и Россия рассматривают возможность перейти на использование своих национальных валют в рамках торговых отношений. Эта информация была представлена президентом делового совета Гана – Россия, Лоуренсом Авуку-Боатенгом, в рамках Ялтинского международного форума.
Что это значит? Ну, в общем-то, это означает, что Гана и Россия собираются проводить торговые операции, используя свои собственные валюты. И это действительно интересное развитие, учитывая, что в последнее время Россия старается минимизировать использование доллара в своих международных расчетах.
Интересный момент в этой новости заключается в том, что для проведения торговых расчетов в национальных валютах, Гана и Россия планируют воспользоваться банками в Китае, что облегчит и упростит весь процесс.
Кроме того, они также обсуждают возможность использования российской платежной системы "Мир" на территории Ганы. Это еще один шаг в направлении укрепления торговых отношений между этими двумя странами.
Что это значит? Ну, в общем-то, это означает, что Гана и Россия собираются проводить торговые операции, используя свои собственные валюты. И это действительно интересное развитие, учитывая, что в последнее время Россия старается минимизировать использование доллара в своих международных расчетах.
Интересный момент в этой новости заключается в том, что для проведения торговых расчетов в национальных валютах, Гана и Россия планируют воспользоваться банками в Китае, что облегчит и упростит весь процесс.
Кроме того, они также обсуждают возможность использования российской платежной системы "Мир" на территории Ганы. Это еще один шаг в направлении укрепления торговых отношений между этими двумя странами.
Несколько изданий и Telegram-каналов сообщили о том, что Visa, по их данным, выслала предупреждение банкам, расположенным рядом с Россией, в котором говорится о запрете открывать счета для россиян. Согласно ее сообщению, компания Visa запретила россиянам-нерезидентам получать карты Visa, а представители одного из банков утверждают, что россиянам вообще запрещено иметь счета в зарубежных банках, выписывая штрафы в размере до миллиона долларов. На одном из предоставленных скриншотов указана сумма штрафа, но там нет четких указаний о том, что россиянам запрещено открывать счета в других банках.
Пока нет точной информации о том, применяются ли аналогичные ограничения со стороны Mastercard Оказывается есть такой документ и что он не имеет ничего общего с ограничениями, касающимися России. Он также отметил, что правила, запрещающие открывать счета нерезидентам, остались неизменными с 2018 года.
Никто никогда не был оштрафован на миллион долларов по этим правилам, и существовали лишь незначительные штрафы. Тем не менее, в последнее время эти правила стали нарушаться более часто, поэтому, возможно, Visa разослала напоминание банкам. Важно отметить, что сам оригинальный документ так и не был опубликован ни одной из сторон, и компания Visa не делала официальных заявлений на этот счет. Кроме того, даже если такой документ существует (если верить скриншотам), в нем нет конкретных указаний относительно России.
⚠️Нацбанк Казахстана разработал проект постановления, который запрещает оформление банковских карт иностранцам, не имеющим разрешения на временное проживание или ВНЖ. Выдача карты возможна только при личном присутствии клиента и при предъявлении «документов, подтверждающих обоснованность нахождения на территории Казахстана».
Если кто-то планирует открывать счет в другой стране, скорее всего откладывать этот процесс не стоит.
Пока нет точной информации о том, применяются ли аналогичные ограничения со стороны Mastercard Оказывается есть такой документ и что он не имеет ничего общего с ограничениями, касающимися России. Он также отметил, что правила, запрещающие открывать счета нерезидентам, остались неизменными с 2018 года.
Никто никогда не был оштрафован на миллион долларов по этим правилам, и существовали лишь незначительные штрафы. Тем не менее, в последнее время эти правила стали нарушаться более часто, поэтому, возможно, Visa разослала напоминание банкам. Важно отметить, что сам оригинальный документ так и не был опубликован ни одной из сторон, и компания Visa не делала официальных заявлений на этот счет. Кроме того, даже если такой документ существует (если верить скриншотам), в нем нет конкретных указаний относительно России.
⚠️Нацбанк Казахстана разработал проект постановления, который запрещает оформление банковских карт иностранцам, не имеющим разрешения на временное проживание или ВНЖ. Выдача карты возможна только при личном присутствии клиента и при предъявлении «документов, подтверждающих обоснованность нахождения на территории Казахстана».
Если кто-то планирует открывать счет в другой стране, скорее всего откладывать этот процесс не стоит.
За последний год стоимость гелия, используемого для наполнения воздушных шаров, значительно выросла в России.
По данным опрошенных СМИ, представителей индустрии развлечений и продавцов шаров, если год назад галлон гелия для ивент-индустрии стоил около 10 000 рублей, то в настоящее время его цена увеличилась и составляет от 26 000 до 30 000 рублей.
Эксперты указывают, что основной причиной такого резкого подорожания гелия стало сокращение его импортных поставок в Россию из-за санкций и текущих ограничений. Одновременно с этим отечественные производители пока не в состоянии полностью удовлетворить спрос на этот газ, особенно со стороны индустрии развлечений и продавцов воздушных шаров.
В результате, стоимость самих воздушных шаров, наполненных гелием, увеличилась примерно в 1,5-2 раза по сравнению с предыдущим годом. Некоторые продавцы даже прекратили закупку гелием наполненных шаров из-за высоких расходов на газ.
По мнению аналитиков, в ближайшее время коренное снижение цен на гелий вряд ли будет достижимо, несмотря на усилия российских производителей по расширению производственных мощностей. Поэтому продавцы рекомендуют заказывать воздушные шары на предстоящие праздники заблаговременно.
По данным опрошенных СМИ, представителей индустрии развлечений и продавцов шаров, если год назад галлон гелия для ивент-индустрии стоил около 10 000 рублей, то в настоящее время его цена увеличилась и составляет от 26 000 до 30 000 рублей.
Эксперты указывают, что основной причиной такого резкого подорожания гелия стало сокращение его импортных поставок в Россию из-за санкций и текущих ограничений. Одновременно с этим отечественные производители пока не в состоянии полностью удовлетворить спрос на этот газ, особенно со стороны индустрии развлечений и продавцов воздушных шаров.
В результате, стоимость самих воздушных шаров, наполненных гелием, увеличилась примерно в 1,5-2 раза по сравнению с предыдущим годом. Некоторые продавцы даже прекратили закупку гелием наполненных шаров из-за высоких расходов на газ.
По мнению аналитиков, в ближайшее время коренное снижение цен на гелий вряд ли будет достижимо, несмотря на усилия российских производителей по расширению производственных мощностей. Поэтому продавцы рекомендуют заказывать воздушные шары на предстоящие праздники заблаговременно.