Телефоны Apple и машины Mercedes можно будет ввозить легально? Меняются ключевые правила параллельного импорта

Знаменитые логотипы-«картинки» — от яблока Apple до звезды Mercedes — наконец-то попадут в правовое поле параллельного импорта. Минпромторг объявил о технической, но важной доработке механизма. Рассказываем суть изменений без воды.

В чём была главная проблема до сих пор?

Система работала по упрощённому принципу: существовал просто список названий брендов (например, «Nike», «Pampers»). Если бренд был в списке, товар можно было ввозить.

А если у бренда нет буквенного названия? Например, только графический логотип, как у Apple, Mercedes-Benz, Pepsi, Starbucks? Таможня сталкивалась с проблемой: в списке-то слова, а на товаре — картинка. Выпускать такой товар было рискованно с юридической точки зрения. Это создавало «слепую зону» и ограничивало ассортимент.

Что меняется кардинально?

Вместо привязки к названию бренда, система будет привязана к реестровой записи правообладателя в Роспатенте.

Проще говоря, в приказе Минпромторга будет указан не бренд «Apple», а номер патента компании «Apple Inc.». А у этой компании в реестре Роспатента зарегистрированы ВСЕ её товарные знаки: и словесный «Apple», и графическое «яблоко», и любые другие.

Что это даст на практике?

1. Полная прозрачность и точность. Таможенник видит на коробке логотип, проверяет по реестру, какому правообладателю он принадлежит, и сверяет, есть ли этот правообладатель в разрешённом перечне. Всё становится юридически чисто. Как пояснил замглавы Минпромторга Роман Чекушов: «Когда есть номер реестровой записи, мы точно этот бренд можем отследить — есть он в приказе или нет».
2. Расширение ассортимента. Это главное последствие для покупателей. Под разрешение автоматически попадают все товарные знаки правообладателя. Теперь можно будет на законных основаниях ввозить товары, которые маркируются только графическими логотипами.
3. Упрощение для импортёров. Им больше не нужно гадать, попадает ли конкретная модификация товара под действие приказа. Если компания-производитель в перечне — её товары со всеми логотипами можно ввозить.

Короткий итог:

Систему параллельного импорта «прокачивают», делая её более юридически грамотной, прозрачной и всеобъемлющей. Это шаг от временных мер к стабильному и предсказуемому механизму, который должен окончательно легализовать поставки многих популярных товаров и поддержать насыщение рынка.

Сбер на выставке World Food India 2025: ключевой партнер для бизнеса

В Нью-Дели проходит выставка World Food India 2025, где Сбер представляет сервис для международной торговли. Business Development помогает российским и индийским компаниям находить партнёров и организовывать поставки, поддерживая клиентов на всех этапах.

Цель Сбера — связать рынки, помочь индийским компаниям выйти в Россию и показать российским клиентам потенциал индийской пищевой промышленности. Финансовые инструменты банка обеспечивают быстрые и безопасные расчёты.

Консультации и подбор поставщиков по ссылке.

📢 Новый шаг к прозрачности бизнеса: что ждать с апреля 2026 года?

С апреля 2026 года ФНС России начнёт публиковать расширенный перечень информации о компаниях! 🧐

Теперь каждое 25-е число каждого месяца будет публиковаться новая информация:

🔍 Налоговая задолженность — компании будут обязаны раскрывать свои долги перед государством.
📊 Данные о спецрежимах — информация о применяемых налоговых режимах, таких как упрощёнка, патент и другие.
💰 Доходы и расходы — данные о финансовых потоках компании.

💡 Что это значит для вас?

Партнёры смогут тщательнее выбирать контрагентов, ведь теперь они будут иметь доступ к достоверной информации о ваших финансовых показателях.

Недобросовестным компаниям будет сложнее скрывать свои проблемы с налогами или финансовые риски, что улучшит общую картину деловой репутации на рынке.

Бизнес станет более прозрачным, что повысит доверие со стороны инвесторов и клиентов.

🚨 Подготовьтесь заранее!
Если ваша компания использует спецрежимы или у неё есть задолженности, настоятельно рекомендуется привести все в порядок до вступления в силу новых правил.

Венгрия 🇭🇺 категорически против замены единогласного решения на голосование большинством при принятии новых членов в ЕС 🇪🇺. Как пишет Politico, на её стороне негласно будут ещё несколько стран.

🔹 Кому не нравится идея

Франция 🇫🇷 и Греция🇬🇷 — решительно против вступления Турции 🇹🇷
Греция 🇬🇷 также не хочет видеть в ЕС Албанию 🇦🇱.
Болгария 🇧🇬 опасается потерять право блокировать Северную Македонию 🇲🇰.
Хорватия 🇭🇷 намерена препятствовать членству Сербии 🇷🇸.
Нидерланды 🇳🇱 и часть других стран разделяют эти опасения.

🔹 Почему это важно
Если ЕС изменит правила и перейдёт от принципа единогласия к голосованию большинством, нынешние государства-члены рискуют лишиться ключевого инструмента — права вето. А значит, процесс расширения может пойти вразрез с их национальными интересами.

В октябре в Москве на одной площадке встретятся крупнейшие грузовладельцы и транспортно-логистические компании.

20–22 октября в Hyatt Regency Petrovsky Park пройдёт TransRussia Summit 2025 — три дня стратегического диалога, прогнозов, реальных запросов и живого общения с ЛПР.

30+ спикеров — директора по логистике и развитию из Ашан, Северсталь, Hoff, Lamoda, DNS, Магнита, Асконы, Подружки и других лидирующих компаний представят своё видение и актуальные запросы к транспортно-логистическим партнерам.

В программе — отраслевые прогнозы на 2025–2026 гг., тематические сессии по логистике ритейла и ecommerce, инвестициям в складскую инфраструктуру, 8+ часов нетворкинга и VIP-прием с экскурсией в Музей Гаража особого назначения ФСО России, фуршет и общение в камерной атмосфере.

Программа, спикеры и условиях участия — на сайте
Промокод на скидку: EXPORTV10

Точка Банк запускает обновлённые условия для предпринимателей, ведущих внешнеэкономическую деятельность.
Теперь международные переводы стали ещё выгоднее:

🇰🇿 В Казахстан — от 0,3%
🇹🇷 В Турцию — от 0,85%

👉 Подробнее и оформить перевод можно здесь. Бизнесу быть!

🌍 Китайская плотина «Трех ущелий»: Мощь, способная сдвигать ось Земли!

Китайская гидроэлектростанция «Трех ущелий» не только является крупнейшей в мире по мощности, но и способна влиять на нашу планету на удивительные способы!

🚰 Удерживая около 10 триллионов галлонов воды, плотина стала настоящим «переводчиком» массы, сдвинув ось Земли почти на 2 см. Как это возможно? Ответ скрыт в изменении момента инерции нашей планеты — перераспределение массы изменяет траекторию вращения Земли.

📉 Что это значит для нас? Это уменьшает длину суток на 0,06 микросекунды! Плотина не только регулирует потоки воды, но и влияет на такие глобальные процессы, как вращение Земли.

Интересно, что такие эффекты были вызваны и другими природными катастрофами, например, цунами в Индийском океане в 2004 году, которое также изменило ось вращения планеты.

Это напоминает, как масштабные изменения могут влиять на наше существование, даже если мы этого не замечаем.

#ТрехУщелий #Земля #Гидроэлектростанции #Наука #Китай #НАСА

🚨 Совет Федерации предложил свернуть самозанятость в 2026 году

Совет Федерации рекомендовал правительству досрочно завершить режим самозанятости, предложив завершить эксперимент в 2026 году вместо 2028-го. Это решение содержится в постановлении, принятом 8 октября, которое касается задач социально-экономического развития России.

📑 В документе подчеркивается необходимость анализа результатов введения налога на профессиональный доход и рассмотрения завершения эксперимента через два года. Также предложены дополнительные меры для борьбы с занижением налоговой базы по НДФЛ.

Правительству предложено представить отчет по исполнению этих рекомендаций в ходе весенней сессии парламента.

🔴 Напоминаем, что эксперимент по налогу на профессиональный доход должен был завершиться в 2028 году. Однако, по словам главы Минэкономразвития Максима Решетникова, пересмотра сроков не планируется, и позиция правительства остается неизменной.

💡 Предложение Совета Федерации стало частью обсуждения проблемы неработающих трудоспособных граждан, которые не платят налоги или делают это в минимальных объемах, создавая нагрузку на бюджет. Спикер Совфеда Валентина Матвиенко предложила подумать о введении обязательных выплат за медицинские услуги для таких граждан.

Индийская фармацевтическая компания выбирает Краснодарский край для нового завода! 🇮🇳💊

Представители крупной индийской компании рассматривают Краснодарский край для локализации завода по производству лекарственных средств. Это позволит не только улучшить доступность медикаментов, но и создаст новые рабочие места.

🛠️ Общий объем инвестиций: 10 млрд рублей.
💰 Из них 1,5 млрд рублей обеспечены Российским фондом прямых инвестиций.

Но на этом не остановились! Ведутся переговоры с еще одним крупным индийским инвестором, лидером на рынке медицинских услуг в своей стране. Этот проект предусматривает не только производство, но и строительство современного диагностического и лечебного центра.

📊 Сумма второго проекта: 5 млрд рублей.

YM Trans Group - ваш эксперт в международной логистике и таможенном оформлении информирует о наличии свободных мест на доставку сборных грузов Автотранспортом (экспресс) и по Ж/Д из Китая в Россию:

📍 Ж/Д (LCL)* ближайшие даты отправки сборных контейнеров:
• 24.10.2025, маршрут Иу - Москва, прием груза на склад до 17.10.2025, свободно 60 м3
• 29.10.2025, маршрут Иу - Москва, прием груза на склад до 20.10.2025, свободно 60 м3
• 31.10.2025, маршрут Иу - Москва, прием груза на склад до 22.10.2025, свободно 120 м3

📍 Экспресс сборное Авто* 8-10 дней, ближайшие даты выхода:
• 21.10.2025, маршрут Гуанчжоу - Иу - Москва, свободно 65 м3
• 28.10.2025, маршрут Гуанчжоу - Иу - Москва, свободно 70 м3

За дополнительной информацией и расчетом стоимости обращайтесь:
+7(499)647-77-25
[email protected]
www.ymtrans.ru

ТГ канал YM Trans Group

Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHdNsLc

🤖 Китай: интеллектуальные порты, где роботы всё делают!

🇨🇳 Будущее логистики уже здесь! Китай создает интеллектуальные порты, в которых роботы полностью заменяют людей, а процесс доставки становится невероятно быстрым и эффективным. 🛳️

📊 Цифры, которые впечатляют:

Порт Хуанпу в Шанхае — крупнейший в мире интеллектуальный порт, где более 90% операций выполняются автоматическими системами, включая роботов-краны и транспортные средства.

Роботы транспортируют 70% всех контейнеров без участия человека.

Порт Юйшань в провинции Гуандун полностью автоматизирован: 100% контейнеров перевозятся роботами, и это обеспечивает сокращение времени обработки на 30%.

🚢 Как это работает?

Роботы-краны загружают и разгружают контейнеры, перемещая их между кораблями и складами.

Автономные транспортные средства (AGV) перевозят контейнеры по территории порта, полностью исключая необходимость в водителях.

Дрон-системы отслеживают движение контейнеров, оптимизируя маршруты и обеспечивая максимальную точность и скорость.

⚡ Что дает интеллектуальный порт Китаю?

Скорость: время доставки контейнера снижается на 30% благодаря автоматизации всех процессов.

Безопасность: риск человеческих ошибок минимизирован, а безопасность на складе и в порту повышена.

Экономия: благодаря снижению затрат на труд и оптимизации логистики, китайские порты становятся невероятно конкурентоспособными на глобальном рынке.

📉 Сравнение с традиционными портами:

В традиционных портах, где люди выполняют большую часть работы, операции могут занять несколько дней, в то время как в интеллектуальных портах этот процесс сокращается до нескольких часов.

🌍 Глобальный импакт:

Эти технологии постепенно внедряются в других странах, но Китай остается на шаг впереди, благодаря своим огромным инвестициям в роботизацию логистики.

Китайская модель уже вдохновляет Европу, США и Россию на внедрение подобных технологий, чтобы не отставать от мировых стандартов.

👋 Коллеги, недавно прошёл крутой форум «А7: Мир свободных платежей» — для предпринимателей, финансистов и всех, кто работает с зарубежными партнёрами, импортом и экспортом.

Это было мощное обсуждение практических решений: как проводить платежи без SWIFT, комиссий, задержек и бюрократии.

Теперь у нас есть запись и практический гайд — бесплатно!

Внутри гайда собрали самое важное:
- кейсы компаний, сэкономивших до 90% на комиссиях
- рабочие инструменты для безопасных переводов
- решения для отчётности без ошибок

*Материалы доступны только до 24 октября.
Советуем сохранить — эти решения уже помогают бизнесу экономить сотни тысяч долларов.

Получить запись и гайд бесплатно!

#реклама
О рекламодателе

Решите проблему с международными платежами

Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.

Без скрытых доплат и по агентскому договору. Под каждый платеж заранее подбираем и согласовываем профильную компанию-плательщика.

Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.

Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно и безопасно.

Заказать консультацию: @VED_ru

Реклама. АО "ВЭД-МАСТЕР". ИНН 9709114653. Erid: 3apb1QrvkehGQmLzE2gQyc3wV4TVv2xJFzGLzj7Untm4k

Крупные логистические сбои на границе РФ с Казахстаном привели к многомиллионным убыткам

Значительные задержки грузового транзита на границе Казахстана и России оборачиваются серьезными экономическими потерями для всех участников процесса. Как сообщает Forbes, около 7 тысяч фур с 77 тысячами тонн товаров из Китая, следующих через Казахстан и Киргизию, находятся в простое уже месяц.

По данным издания, логистические компании недосчитались $154 млн выручки, а российские ритейлеры, включая продавцов на маркетплейсах, столкнулись с дефицитом товаров.

Власти Казахстана объясняют ситуацию активизацией борьбы с «серым» импортом. Одновременно Китай ужесточил правила экспорта, требуя с 1 октября указывать фактического производителя и объемы поставок. Российская сторона также поддерживает курс на легализацию торговли.

«Препятствия для карго-перевозок создают постепенно... Но карго-перевозки совсем не уйдут, вовлечено слишком много игроков и большие деньги», — комментирует Алексей Гончаров, гендиректор одной из грузовых компаний.

Я думаю, что в результате ужесточений стоимость карго-перевозок из Китая вырастет на 20-30%. Наибольший удар придется на сегмент мелкой розницы и маркетплейсов, для которых этот способ доставки был основным для недорогого импорта небольших партий.

Выход на международные рынки требует грамотной защиты интеллектуальной собственности. Компании могут потерять миллионы из-за незнания особенностей IP-законодательства в других странах.

Программа IP-EXPORT создана для московских компаний, которые ведут или планируют экспортную деятельность. Эксперты поделятся опытом, как защитить свои разработки, товарные знаки и технологии за рубежом, а также превратить интеллектуальную собственность в конкурентное преимущество.

Программа включает пять ключевых блоков:
—основы международного IP-права;
—регистрация и защита прав в разных юрисдикциях;
—стратегии управления интеллектуальными активами;
—масштабирование бизнеса через франшизу;
—работа с цифровыми сервисами регистрации.

Участники научатся готовить заявки на патенты за рубежом и выбирать оптимальные модели охраны для конкретных рынков.

Зарегистрируйтесь для участия в образовательной программе IP-EXPORT и защитите свой бизнес на международном уровне.