РЕЗУЛЬТАТИ СПРІНТ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇺🇸 ГРАН ПРІ США
Дуже стандартний результат, враховуючи рандом у практиці.
Хаас привіз масштабне оновлення на домашню гонку, але єдина практика не дозволила розібратися з налаштуваннями, у підсумку Окон з Берманом залишилися у першому сегменті.
Враховуючи де знаходиться Цунода хочеться сказати, що Макс знов зробив магію, але вам просто треба зрозуміти, що машина швидка, але бути швидкими у ній можуть далеко не усі пілоти. Це швидка машина, але не самовоз, як ви любите говорити.
Антонеллі знов далеко позаду Рассела, а Феррарі взагалі ледве вийшли у фінальний сегмент. Здається брак тренувань міг вплинути на обидві команди.
Відмічу Вільямси, які подолали технічні складнощі та, цілком можливо, будуть боротися за очки з Алонсо та Халком.
Останній, до речі, виступив дуже яскраво. Цікаво чи вистачить Заубера на спринт, щоб черговий раз порадувати вболівальників німця?
@F1INSIDER
Дуже стандартний результат, враховуючи рандом у практиці.
Хаас привіз масштабне оновлення на домашню гонку, але єдина практика не дозволила розібратися з налаштуваннями, у підсумку Окон з Берманом залишилися у першому сегменті.
Враховуючи де знаходиться Цунода хочеться сказати, що Макс знов зробив магію, але вам просто треба зрозуміти, що машина швидка, але бути швидкими у ній можуть далеко не усі пілоти. Це швидка машина, але не самовоз, як ви любите говорити.
Антонеллі знов далеко позаду Рассела, а Феррарі взагалі ледве вийшли у фінальний сегмент. Здається брак тренувань міг вплинути на обидві команди.
Відмічу Вільямси, які подолали технічні складнощі та, цілком можливо, будуть боротися за очки з Алонсо та Халком.
Останній, до речі, виступив дуже яскраво. Цікаво чи вистачить Заубера на спринт, щоб черговий раз порадувати вболівальників німця?
@F1INSIDER
❤39👍11🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НАВАНТАЖЕННЯ
Офіційний Твіттер Ф1 вирішив нагадати про найскладнішу з точки зору навантажень частину треку в Остіні. Прикладом став Шарль Леклер та ділянка між 3 та 9 поворотами. Енджой!
@F1INSIDER
Офіційний Твіттер Ф1 вирішив нагадати про найскладнішу з точки зору навантажень частину треку в Остіні. Прикладом став Шарль Леклер та ділянка між 3 та 9 поворотами. Енджой!
@F1INSIDER
🔥53❤13😱3
Механіки Ред Булла збирають одну з двох штанг, яка подає повітря під тиском для роботи гайковертів. На останньому фото можна побачити, як вони розташовані перед боксами команди.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤49🔥7
❤35
Там кожен онборд просто неймовірний. Здається цей спринт будемо розбирати весь наступний тиждень.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤68👍8🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отаку крапку у Спринті поставив Ленс Стролл. Добряче так машин натрощили перед кваліфікацією.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤41👍11
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Старт легендарний. @F1INSIDER
Звісно, цей інцидент роздують та знайдуть винного. Але камон. Це гоночний інцидент в дуже складному першому повороті Остіна.
Там неймовірний підйом, дуже широкий вхід з безліччю траєкторій та не дуже широко на виході. Так, Піастрі просто пірнув не туди, але відкиньте вайб Макларену та ви зрозумієте, що це просто гонки.
@F1INSIDER
Там неймовірний підйом, дуже широкий вхід з безліччю траєкторій та не дуже широко на виході. Так, Піастрі просто пірнув не туди, але відкиньте вайб Макларену та ви зрозумієте, що це просто гонки.
@F1INSIDER
❤55💯9🤡4👍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤116🔥14👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КОМЕНТАР НІКО ХЮЛЬКЕНБЕРГА
Ніко обійшовся без звинувачень:
Шанс буде точно, а чи буде швидкість?
@F1INSIDER
Ніко обійшовся без звинувачень:
На жаль, вся вчорашня успішна робота пішла нанівець за п'ять секунд. Ситуація була так собі. Я опинився затиснутий посередині. Фернандо хотів залізти всередину, а Оскар почав різко зрізати. Я не міг нічого вдіяти. Що ж, у нас буде ще один шанс після обіду.
Шанс буде точно, а чи буде швидкість?
@F1INSIDER
❤65👍11
РЕЗУЛЬТАТИ СПРИНТУ 🇺🇸 ГРАН ПРІ США
Давайте коротко. Макс зробив те, що мав зробити. Ідеальний початок та вісім відіграних очок від Піастрі з Норрісом. Взагалі, виходячи зі статистики, ставка на Фестаппена у Спринті — гарна ідея.
Обидва Макларени потрапили у гоночний інцидент. Трошки Халк з Алонсо допомогли, але шукати винних сенсу не бачу.
Ще один приємний результат для Сайнса. Та Вільямса загалом.
Феррарі наче непогано, дехто навіть скаже, що якби Льюіс не вляпався в історію на першому колі — міг би й Сайнса образити. Але факт залишається фактом — Скудерія повільніша за Мерседес та втрачає шанси на друге місце у кубку конструкторів.
Ну й про Стролла, який отримав абсолютно релевантний штраф у 5 позицій на гонку та два бали у ліцензію. Бо той суіцидальний маневр не мав ніяких шансів на успіх.
Про квалу трохи згодом.
@F1INSIDER
Давайте коротко. Макс зробив те, що мав зробити. Ідеальний початок та вісім відіграних очок від Піастрі з Норрісом. Взагалі, виходячи зі статистики, ставка на Фестаппена у Спринті — гарна ідея.
Обидва Макларени потрапили у гоночний інцидент. Трошки Халк з Алонсо допомогли, але шукати винних сенсу не бачу.
Ще один приємний результат для Сайнса. Та Вільямса загалом.
Феррарі наче непогано, дехто навіть скаже, що якби Льюіс не вляпався в історію на першому колі — міг би й Сайнса образити. Але факт залишається фактом — Скудерія повільніша за Мерседес та втрачає шанси на друге місце у кубку конструкторів.
Ну й про Стролла, який отримав абсолютно релевантний штраф у 5 позицій на гонку та два бали у ліцензію. Бо той суіцидальний маневр не мав ніяких шансів на успіх.
Про квалу трохи згодом.
@F1INSIDER
❤26👍9😁1💩1
РЕЗУЛЬТАТИ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇺🇸 ГРАН ПРІ США
Перший сегмент став розчаруванням для Айзека Хаджара, котрий розбив машину буквально на першому ж швидкому колі.
Албон мав проходити далі, але межі траси у 15-у повороті були проти нього.
Строллом тут нікого не здивуєш, як і полярними результатами Хааса. Цього разу знизу опинився Окон.
Бортолетто програв ще одну кваліфікацію Халку. Певно тут можна списати це на відсутність практик та дебют бразильця в Остіні.
Після другого сегменту до гонки пішли готуватися Альпін повним складом.
Цунода, який знов скаржився на Лоусона, а у підсумку програв йому. Ну й Халк. Загалом для німця результат непоганий, але, як й припускав, постріл в спринтерській квалі — результат відсутності практик для вдалого потрапляння у налаштування. Після спринту, коли всі мали змогу доналаштувати машини — Заубер відкатився.
З десятого по сьоме місця дуже щільно. Алонсо, Сайнса, Бермана та Антонеллі розділили 0,046 секунди. На трасі, як Остін — це майже ніщо.
Піастрі чи то пав духом, чи то наслідки ушкоджень машини у Спринті. Як результат шосте місце та майже 0,3 до напарника.
Льюіс також особливо не вразив — 5-е місце.
Рассел, Леклер та Норріс також влізли у мить, а саме у 0,025. Тут навіть немає що коментувати. Будь яке вдале гальмування чи розгін, могли вирішити розстановку гонщиків на стартовій решітці.
А то Макс у своїй лізі здобуває поул. Знаєте, я б повернувся до цього питання після гонки, але здається Макларену треба нервувати саме тут.
@F1INSIDER
Перший сегмент став розчаруванням для Айзека Хаджара, котрий розбив машину буквально на першому ж швидкому колі.
Албон мав проходити далі, але межі траси у 15-у повороті були проти нього.
Строллом тут нікого не здивуєш, як і полярними результатами Хааса. Цього разу знизу опинився Окон.
Бортолетто програв ще одну кваліфікацію Халку. Певно тут можна списати це на відсутність практик та дебют бразильця в Остіні.
Після другого сегменту до гонки пішли готуватися Альпін повним складом.
Цунода, який знов скаржився на Лоусона, а у підсумку програв йому. Ну й Халк. Загалом для німця результат непоганий, але, як й припускав, постріл в спринтерській квалі — результат відсутності практик для вдалого потрапляння у налаштування. Після спринту, коли всі мали змогу доналаштувати машини — Заубер відкатився.
З десятого по сьоме місця дуже щільно. Алонсо, Сайнса, Бермана та Антонеллі розділили 0,046 секунди. На трасі, як Остін — це майже ніщо.
Піастрі чи то пав духом, чи то наслідки ушкоджень машини у Спринті. Як результат шосте місце та майже 0,3 до напарника.
Льюіс також особливо не вразив — 5-е місце.
Рассел, Леклер та Норріс також влізли у мить, а саме у 0,025. Тут навіть немає що коментувати. Будь яке вдале гальмування чи розгін, могли вирішити розстановку гонщиків на стартовій решітці.
А то Макс у своїй лізі здобуває поул. Знаєте, я б повернувся до цього питання після гонки, але здається Макларену треба нервувати саме тут.
@F1INSIDER
👍25❤11😁2