Инесса Александровна Антакшинова проработала с 1969 года, в течение восьми лет, председателем райисполкома Октябрьского района и затем в течение долгих тринадцати лет— первым секретарем райкома партии. Под ее руководством строилась вся современная социальная инфраструктура молодого Октябрьского района. За заслуги в социально-экономическом развитии столицы республики Инесса Александровна награждена двумя орденами Трудового Красного Знамени, Почетными грамотами Верховного Совета РСФСР и Республики Бурятия. Она - Почетный гражданин г. Улан-Удэ. #фактыобурятии
Баргузинская долина. Здесь все наполнено таинственной магией и удивительной энергетикой. Очень много святых мест с невидимыми хранителями. Так, например, особое место занимает священное обоо «Буха - Шулуун». В переводе с бурятского «Бык-камень». Дух этого места считается хозяином всей Баргузинской долины. #фактыобурятии
Самая поздняя дата последнего дождя была зафиксирована в Улан-Удэ в 1990 году. Тогда это произошло 9 ноября. #фактыобурятии
Верхнеудинск стал местом для дислокации крупных (до 20 тыс. человек) воинских соединений (стрелковая дивизия, стрелковая артиллерийская бригада, артиллерийский дивизион, саперный батальон, железнодорожный батальон и др.). Поскольку в самом городе не было возможности принять такое количество человек, они были размещены в пригороде - районе Нижняя Березовка, на северо-западе (сегодня - мкр. Вагжанова, ст. Дивизионная). В 1906-1907 гг. здесь бло организовано масштабное строительство солдатских казарм, в основном деревянных. В начале 1910-х гг. появились и кирпичные казармы, а военный городок получил развитую инфраструктуру в виде подсобных помещений, а также полковых церквей и офицерских клубов. В практически неизменном виде городок просуществовал до 1960-х гг. А во многих кирпичных зданиях до сих пор живут местные семьи. #фактыобурятии
122 года назад 15 августа на станцию Верхнеудинск прибыл первый поезд. #фактыобурятии
Утёс «Камушек» – одна из утраченных святынь и достопримечательностей города Верхнеудинска, наследие древних геологических эпох, сложенный из пород юрского периода.
Судя по археологической разведке, проведённой в 1988 г. археологом А.В. Тиваненко и А.Д.Жалсараевым, скала «Камушек» с древности являлась местом почитания еще местных аборигенных народов. Там проводились шаманские обряды: "...на левом берегу Уды лежал «Камень скала, святилище барун-кубдутского рода хори-бурят для жертвоприношений и культовых церемоний, которое было как нельзя кстати. Шаманские обряды привлекали к «Камень - скале» огромное скопление бурят-кочевников..."
Позднее, использование этого места в обрядовых целях продолжила православная община, «на утесе поставлено два креста. Сюда, в день сошествия Святого Духа, бывает крестный ход из Вознесенской церкви. Вид с утеса на город довольно порядочный….», - писал краевед Анатолий Жалсараев. Затем их заменили на один бронзовый крест. «Камушек» также многие десятилетия был местом молебнов для каторжан, направлявшихся на Восток, в ссылку, в Нерчинские зловещие рудники.
В ноябре 1927 г. Горсовет Верхнеудинска объявил «Камушек» (скала по ул. Подкаменской, ниже продовольственного магазина, во дворе дома № 23 «а») памятником природы и запретил добычу бутового камня. Тем не менее, для снижения себестоимости бутового камня, в феврале 1930 года Совнарком Бурят-Монгольской АССР по предложению Бурпрофсовета разрешил использовать в строительных целях камень Заудинской скалы «Камушек» (сейчас от скалы остался останец высотой не более 3-4 метров ).
Судя по археологической разведке, проведённой в 1988 г. археологом А.В. Тиваненко и А.Д.Жалсараевым, скала «Камушек» с древности являлась местом почитания еще местных аборигенных народов. Там проводились шаманские обряды: "...на левом берегу Уды лежал «Камень скала, святилище барун-кубдутского рода хори-бурят для жертвоприношений и культовых церемоний, которое было как нельзя кстати. Шаманские обряды привлекали к «Камень - скале» огромное скопление бурят-кочевников..."
Позднее, использование этого места в обрядовых целях продолжила православная община, «на утесе поставлено два креста. Сюда, в день сошествия Святого Духа, бывает крестный ход из Вознесенской церкви. Вид с утеса на город довольно порядочный….», - писал краевед Анатолий Жалсараев. Затем их заменили на один бронзовый крест. «Камушек» также многие десятилетия был местом молебнов для каторжан, направлявшихся на Восток, в ссылку, в Нерчинские зловещие рудники.
В ноябре 1927 г. Горсовет Верхнеудинска объявил «Камушек» (скала по ул. Подкаменской, ниже продовольственного магазина, во дворе дома № 23 «а») памятником природы и запретил добычу бутового камня. Тем не менее, для снижения себестоимости бутового камня, в феврале 1930 года Совнарком Бурят-Монгольской АССР по предложению Бурпрофсовета разрешил использовать в строительных целях камень Заудинской скалы «Камушек» (сейчас от скалы остался останец высотой не более 3-4 метров ).
В ноябре этого года исполняется 96 лет с открытия первого международного регулярного автомобильного сообщения Верхнеудинск - Улан-Батор #историябурятии
Прибытие первого поезда в Верхнеудинск
Железнодорожное сообщение в нашем городе берет своё начало с 1899 года. За прокладку железнодорожной магистрали через город развернулась серьёзная борьба городских властей с правительством, которое сначала хотело провести дорогу в обход Верхнеудинска. На заседании Верхнеудинской Городской Думы председатель общественного собрания Никита Сергеевич Нелюбов предложил: «не сочтет ли Городская Дума необходимым и своевременным ходатайствовать перед Правительством о проведении Забайкальской железной дороги через Верхнеудинск». Железная дорога открывала перед городом обширные перспективы, без которых Верхнеудинск рисковал прийти в упадок. В 1895 году началось строительство железнодорожной линии. 15 августа 1899 года в Верхнеудинске встретили первый поезд. К прибытию поезда в 1899 году при станции уже действовало депо, телеграф и больница, работала электростанция. По свидетельству «Забайкальских областных ведомостей» встречать поезд прибыла тысячная толпа. #историябурятии
Железнодорожное сообщение в нашем городе берет своё начало с 1899 года. За прокладку железнодорожной магистрали через город развернулась серьёзная борьба городских властей с правительством, которое сначала хотело провести дорогу в обход Верхнеудинска. На заседании Верхнеудинской Городской Думы председатель общественного собрания Никита Сергеевич Нелюбов предложил: «не сочтет ли Городская Дума необходимым и своевременным ходатайствовать перед Правительством о проведении Забайкальской железной дороги через Верхнеудинск». Железная дорога открывала перед городом обширные перспективы, без которых Верхнеудинск рисковал прийти в упадок. В 1895 году началось строительство железнодорожной линии. 15 августа 1899 года в Верхнеудинске встретили первый поезд. К прибытию поезда в 1899 году при станции уже действовало депо, телеграф и больница, работала электростанция. По свидетельству «Забайкальских областных ведомостей» встречать поезд прибыла тысячная толпа. #историябурятии
Челны делегации БМАССР (впоследствии репрессированы) преподносят подарки руководителям Советского государства. #историябурятии
Редакция газет «Бурят-Монгольская правда» и «Бурят-Монгольский комсомолец». 1923 год. #историябурятии
В этом году исполнилось 320 лет со дня составления Семеном Ремезовым «Чертежной книги Сибири». Наглядное представление заселения и освоения Прибайкалья русскими к началу XVII в. дает «Чертежная книга Сибири», составленная в 1701 г. тобольским сыном боярским Семеном Ремезовым. В чертежах книги указаны города, остроги, а также другие поселения - слободы, деревни, заимки, зимовья, монастыри. #историябурятии
❤1