Forwarded from Пристегните ремни
Росавиация продолжает отказывать в допусках к зарубежным полетам авиакомпаниям, которые мало летают по России.
Больше всего заявок отклонено у Red Wings, также есть отказы у "Азимута" и "ИрАэро". Все три перевозчика эксплуатируют SSJ-100, поэтому с прошлого года активнее летают за рубеж. Авиакомпании запрашивали допуски на полеты в Казахстан, Китай, Турцию, Узбекистан и другие страны. Но из-за низкого объема перевозок по внутренним авиалиниям авиавласти большинство не выдали.
Росавиация изменила временные правила допуска авиакомпаний к зарубежным рейсам в июле прошлого года. Теперь право на выполнение международных полетов напрямую зависит от внутренних перевозок.
Такое решение было принято для достижения цели в 100 млн пассажиров в 2022. Но все равно не помогло.
Авиакомпаниям оно не идет на пользу. Конкуренция на внутренних направлениях сейчас и без того высокая, а тех, у кого есть возможность больше летать за границу, ограничивают.
Пассажиры тоже страдают, т.к. зарубежных рейсов по-прежнему не хватает. К примеру, Red Wings запрашивала допуск на полеты из Москвы в Энфиду (Тунис) 4 раза в неделю. Могло бы появиться новое международное направление. Но не разрешили.
Больше всего заявок отклонено у Red Wings, также есть отказы у "Азимута" и "ИрАэро". Все три перевозчика эксплуатируют SSJ-100, поэтому с прошлого года активнее летают за рубеж. Авиакомпании запрашивали допуски на полеты в Казахстан, Китай, Турцию, Узбекистан и другие страны. Но из-за низкого объема перевозок по внутренним авиалиниям авиавласти большинство не выдали.
Росавиация изменила временные правила допуска авиакомпаний к зарубежным рейсам в июле прошлого года. Теперь право на выполнение международных полетов напрямую зависит от внутренних перевозок.
Такое решение было принято для достижения цели в 100 млн пассажиров в 2022. Но все равно не помогло.
Авиакомпаниям оно не идет на пользу. Конкуренция на внутренних направлениях сейчас и без того высокая, а тех, у кого есть возможность больше летать за границу, ограничивают.
Пассажиры тоже страдают, т.к. зарубежных рейсов по-прежнему не хватает. К примеру, Red Wings запрашивала допуск на полеты из Москвы в Энфиду (Тунис) 4 раза в неделю. Могло бы появиться новое международное направление. Но не разрешили.
Forwarded from Москвич Mag
В Шереметьево танцевальный флешмоб сотрудников «Аэрофлота»
https://moskvichmag.ru/gorod/v-sheremetevo-tantsevalnyj-fleshmob-sotrudnikov-aeroflota/
https://moskvichmag.ru/gorod/v-sheremetevo-tantsevalnyj-fleshmob-sotrudnikov-aeroflota/
Forwarded from РИА Новости
"Аэрофлот" сообщил, что отменяет рейсы в/из Сочи 19 и 20 марта из-за погоды
Forwarded from СИГНАЛ
Авиакомпания Jazeera Airways с 20 марта начнет летать из Москвы в Кувейт ежедневно из аэропорта Домодедово.
Уточняется, что полеты будут выполняться на воздушных судах Airbus 320. Ранее рейсы выполнялись четыре раза в неделю.
Уточняется, что полеты будут выполняться на воздушных судах Airbus 320. Ранее рейсы выполнялись четыре раза в неделю.
Forwarded from Пристегните ремни
Российским авиакомпаниям предлагают запустить рейсы в 11 стран. В списке:
🇲🇲 Мьянма
🇲🇾 Малайзия
🇿🇦 ЮАР
🇹🇳 Тунис
🇪🇹 Эфиопия
🇧🇩 Бангладеш
🇻🇳 Вьетнам
🇮🇩 Индонезия
🇲🇦 Марокко
🇵🇰 Пакистан
🇸🇦 Саудовская Аравия
Росавиация ждет, что к 22 марта перевозчики накидают ей предложений по развитию авиаперевозок с этими государствами.
Несмотря на нехватку международных полетов, авиакомпании едва ли смогут придумать что-то новое. Как минимум, далеко не все вышеперечисленные страны готовы гарантировать неприкосновенность российских самолетов.
По некоторым направлениям отечественные перевозчики хотели открыть рейсы, но не вышло:
• В Тунис с мая собирался летать "Аэрофлот", позже передумал. Red Wings запрашивала допуск на полеты из Москвы в Энфиду, но заявку отклонили из-за того что компания мало летает по России.
• ЮАР ждала решения о запуске рейсов Nordwind Airlines, пока не дождалась.
🇲🇲 Мьянма
🇲🇾 Малайзия
🇿🇦 ЮАР
🇹🇳 Тунис
🇪🇹 Эфиопия
🇧🇩 Бангладеш
🇻🇳 Вьетнам
🇮🇩 Индонезия
🇲🇦 Марокко
🇵🇰 Пакистан
🇸🇦 Саудовская Аравия
Росавиация ждет, что к 22 марта перевозчики накидают ей предложений по развитию авиаперевозок с этими государствами.
Несмотря на нехватку международных полетов, авиакомпании едва ли смогут придумать что-то новое. Как минимум, далеко не все вышеперечисленные страны готовы гарантировать неприкосновенность российских самолетов.
По некоторым направлениям отечественные перевозчики хотели открыть рейсы, но не вышло:
• В Тунис с мая собирался летать "Аэрофлот", позже передумал. Red Wings запрашивала допуск на полеты из Москвы в Энфиду, но заявку отклонили из-за того что компания мало летает по России.
• ЮАР ждала решения о запуске рейсов Nordwind Airlines, пока не дождалась.
Forwarded from Пристегните ремни
В Таиланде появилась "Реально крутая авиакомпания".
Новичок так и называется - Really Cool Airlines. Стартап планирует приобрести четыре Airbus A350 и начать полеты к концу года. Он будет базироваться в Бангкоке и выполнять дальнемагистральные рейсы в пункты назначения Азии, Австралии и Европы. Точнее о маршрутной сети будет объявлено летом.
Основным владельцем и гендиректором Really Cool Airlines стал Пати Сарасин, хорошо известный в тайской авиаотрасли. До этого он 14 лет руководил бюджетным перевозчиком Nok Air, основателем которого также являлся, а с 2018 года - турагентством с похожим забавным названием Really Really Cool ("Действительно очень круто").
Слоган авиакомпании - We fly the future ("Мы летим в будущее"). Если он вам кажется знакомым, то вам не кажется. У российской Nordwind Airlines практически идентичный - Fly the future.
Новичок так и называется - Really Cool Airlines. Стартап планирует приобрести четыре Airbus A350 и начать полеты к концу года. Он будет базироваться в Бангкоке и выполнять дальнемагистральные рейсы в пункты назначения Азии, Австралии и Европы. Точнее о маршрутной сети будет объявлено летом.
Основным владельцем и гендиректором Really Cool Airlines стал Пати Сарасин, хорошо известный в тайской авиаотрасли. До этого он 14 лет руководил бюджетным перевозчиком Nok Air, основателем которого также являлся, а с 2018 года - турагентством с похожим забавным названием Really Really Cool ("Действительно очень круто").
Слоган авиакомпании - We fly the future ("Мы летим в будущее"). Если он вам кажется знакомым, то вам не кажется. У российской Nordwind Airlines практически идентичный - Fly the future.
Forwarded from Постовой
▪️ «Аэрофлот» расширяет летнюю программу полетов в Турцию, с 26 марта по 28 октября 2023 года, авиакомпания будет выполнять полеты из аэропорта Шереметьево в пять пунктов Турции: Стамбул; Анталья; Бодрум; Даламан; Измир.
Кроме того, прямые рейсы в различные города Турции будут выполняться из восьми регионов России
Кроме того, прямые рейсы в различные города Турции будут выполняться из восьми регионов России
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Израильская национальная авиакомпания ElAl заявила о приостановке вылетов из Тель-Авива
Forwarded from Постовой
▪️Регулярное авиасообщение между Владивостоком и Харбином возобновили спустя три года.
Оно было приостановлено в начале 2020 года из-за пандемии COVID-19.
«Вылетаем первым регулярным авиарейсом с деловой миссией. Программа насыщенная. Встречи на высоком уровне в Харбине и Пекине», — написал губернатор Приморского края в Telegram.
По словам Олега Кожемяко, в дальнейшем рейсы будут выполняться авиакомпанией «Аврора» три раза в неделю.
Оно было приостановлено в начале 2020 года из-за пандемии COVID-19.
«Вылетаем первым регулярным авиарейсом с деловой миссией. Программа насыщенная. Встречи на высоком уровне в Харбине и Пекине», — написал губернатор Приморского края в Telegram.
По словам Олега Кожемяко, в дальнейшем рейсы будут выполняться авиакомпанией «Аврора» три раза в неделю.
Forwarded from ТАСС
Авиакомпании РФ в летнем расписании увеличат количество рейсов по России в два раза. Это следует из сообщения Росавиации. Общее количество рейсов составит более 19 тыс. в неделю.
При этом увеличится и количество полетов по международным направлениям. Всего российские перевозчики получили разрешение на выполнение 3,3 тыс. рейсов в неделю (рост по сравнению с зимним сезоном составил 65%). Иностранные перевозчики также планируют увеличить количество полетов в Россию на 30%.
При этом увеличится и количество полетов по международным направлениям. Всего российские перевозчики получили разрешение на выполнение 3,3 тыс. рейсов в неделю (рост по сравнению с зимним сезоном составил 65%). Иностранные перевозчики также планируют увеличить количество полетов в Россию на 30%.
Forwarded from кабачковая икра по акции
Турция с сегодняшнего дня по требованию США перестала заправлять и обслуживать самолёты Airbus и Boeing российских и белорусских авиакомпаний. Ограничения касаются и обычных чартерных рейсов.
Теперь российские самолёты, вылетающие из Турции без дозаправки, приземляются в Сочи, там дозаправляются и летят дальше. Сегодня рейс из Стамбула в Москву 2,5 часа пробыл на такой дозаправке в Сочи.
Полёты из Турции в Россию и Беларусь станут дольше и утомительнее.
Теперь российские самолёты, вылетающие из Турции без дозаправки, приземляются в Сочи, там дозаправляются и летят дальше. Сегодня рейс из Стамбула в Москву 2,5 часа пробыл на такой дозаправке в Сочи.
Полёты из Турции в Россию и Беларусь станут дольше и утомительнее.
Forwarded from Постовой
▪️Авиакомпании сообщили о проблемах с получением свидетельств пилотов и бортпроводников.
Это может привести к сокращению числа рейсов. Об этом со ссылкой на несколько крупнейших российских авиакомпаний сообщает РБК. Отмечается, что пилоты, бортпроводники и специалисты по обслуживанию воздушных судов столкнулись с невозможностью получить в Росавиации новые квалификационные свидетельства через портал «Госуслуги».
До 1 марта Федеральное агентство воздушного транспорта выдавало эти свидетельства в бумажном виде через центральный аппарат или 15 своих межрегиональных территориальных управлений. Согласно Воздушному кодексу, работник без такого документа не может быть допущен к выполнению функций членов экипажа и специалистов по техобслуживанию гражданского воздушного судна.
Это может привести к сокращению числа рейсов. Об этом со ссылкой на несколько крупнейших российских авиакомпаний сообщает РБК. Отмечается, что пилоты, бортпроводники и специалисты по обслуживанию воздушных судов столкнулись с невозможностью получить в Росавиации новые квалификационные свидетельства через портал «Госуслуги».
До 1 марта Федеральное агентство воздушного транспорта выдавало эти свидетельства в бумажном виде через центральный аппарат или 15 своих межрегиональных территориальных управлений. Согласно Воздушному кодексу, работник без такого документа не может быть допущен к выполнению функций членов экипажа и специалистов по техобслуживанию гражданского воздушного судна.
Forwarded from Пристегните ремни
Авиакомпании ОАЭ снова принимают российские карты Visa и MasterCard для оплаты билетов.
Air Arabia и Fly Dubai предлагают провести операцию по ссылке через систему быстрых платежей (СБП). У Emirates оплатить можно по QR-коду.
Air Arabia и Fly Dubai предлагают провести операцию по ссылке через систему быстрых платежей (СБП). У Emirates оплатить можно по QR-коду.
Forwarded from BRIEF
Прямое авиасообщение между Россией и Марокко возобновится 2 мая, следует из данных на сайте авиакомпании Royal Air Maroc. Согласно данным системы бронирования авиабилетов, рейсы будут выполняться в аэропорт Домодедово.
Как сообщила Ассоциация туроператоров России, рейсы будут выполняться два раза в неделю до конца летнего сезона. Авиабилеты в Марокко уже в продаже. Перелет по маршруту Москва — Касабланка и обратно Royal Air Maroc оценивает в 45 тыс. руб. на человека.
Как сообщила Ассоциация туроператоров России, рейсы будут выполняться два раза в неделю до конца летнего сезона. Авиабилеты в Марокко уже в продаже. Перелет по маршруту Москва — Касабланка и обратно Royal Air Maroc оценивает в 45 тыс. руб. на человека.
Forwarded from BRIEF
Журналист Антон Красовский вышел из состава учредителей компании «Антонимы». Неделю назад полиция начала проверку после его дебоша в самолете «Аэрофлота». Фирму «Антонимы» зарегистрировали 18 ноября 2022 года. Тогда Красовскому принадлежал 90% доля в компании, оставшимися 10% владела продюсер Ксения Богатырева. С 3 апреля единственным учредителем компании стала Богатырева, обратило внимание издание «Полигон медиа». При этом компания не прекратила деятельность – последняя вакансия «Антонимов» разместили 3 апреля. Компания искала секретаря. Последний выпуск «Антонимов» вышел сегодня в телеграм-канале «Консерватор». Так называется новое медиа журналиста.
4 марта Красовский устроил скандал в самолете «Аэрофлота», а после написал, что авиакомпания «должна умереть». По данным «Базы», 29 марта полиция начала проверку после этого дебоша.
4 марта Красовский устроил скандал в самолете «Аэрофлота», а после написал, что авиакомпания «должна умереть». По данным «Базы», 29 марта полиция начала проверку после этого дебоша.
Forwarded from BRIEF
Экс-заместителю генерального директора авиакомпании «Аэрофлот» Владимиру Александрову уменьшили срок лишения свободы с семи лет до шести по делу о хищении у перевозчика более 250 млн руб., сообщил РБК адвокат Андрей Гривцов.
Ранее суд установил, что в 2015–2016 годах Александров с подельниками организовал заключение договоров на оказание юридических услуг. По документам исполнителями были два адвоката, однако в действительности все работы выполняли сотрудники юридического департамента «Аэрофлота».
На счета адвокатов позднее было перечислено не менее 250 млн руб. на основании подготовленных юристами (они были соучастниками преступления и также приговорены к реальным срокам) документов, в которых были указаны неверные сведения об объеме выполненных работ.
Ранее суд установил, что в 2015–2016 годах Александров с подельниками организовал заключение договоров на оказание юридических услуг. По документам исполнителями были два адвоката, однако в действительности все работы выполняли сотрудники юридического департамента «Аэрофлота».
На счета адвокатов позднее было перечислено не менее 250 млн руб. на основании подготовленных юристами (они были соучастниками преступления и также приговорены к реальным срокам) документов, в которых были указаны неверные сведения об объеме выполненных работ.
Forwarded from Пристегните ремни
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажир рейса Москва - Магадан "России" решил выйти из самолета в полете.
Нарушитель попытался открыть дверь. Понятное дело, не получилось - в воздухе он не смог бы этого сделать. Мужчину скрутили попутчики. Причем обошлись с ним очень жестко, судя по кадрам.
После приземления дебошира передали полиции. Очевидцы отмечают, что признаков опьянения у него не было. Если так, то случай редкий.
Пресс-служба "России" подтверждает, что один из пассажиров 5 апреля вел себя агрессивно, матерился, не реагировал на замечания, создавая угрозу безопасности полета. И разбил монитор, встроенный в спинку впередистоящего кресла. Авиакомпания думает о взыскании с него ущерба за повреждение оборудования ВС.
Нарушитель попытался открыть дверь. Понятное дело, не получилось - в воздухе он не смог бы этого сделать. Мужчину скрутили попутчики. Причем обошлись с ним очень жестко, судя по кадрам.
После приземления дебошира передали полиции. Очевидцы отмечают, что признаков опьянения у него не было. Если так, то случай редкий.
Пресс-служба "России" подтверждает, что один из пассажиров 5 апреля вел себя агрессивно, матерился, не реагировал на замечания, создавая угрозу безопасности полета. И разбил монитор, встроенный в спинку впередистоящего кресла. Авиакомпания думает о взыскании с него ущерба за повреждение оборудования ВС.