Мирный

Прилетели посмотреть на перенесенный торец, как бы.


#UERR

🛬 Пилот ГА

Красноярское

Один кептен поделился качественным фото с перрона нашей новой базы.

Рассказывает, что фоткал на кору от берёзы.


#UNKL

🧳Пилот ГА

Посадочное ещё

Коллеги слетали в Улан-Уде на самолете, который называется Новый Уренгой.

Все время путаю их, кстати.

#UIUU

🛬 Пилот ГА

Антоновое

Помогите разобраться, что это за кабина, пож.


#UHHH

🚠 Пилот ГА

Обедное

Наелся касалетками из Хабаровска.

Лучшее, что я ел в самолете, наверное.


#UHHH
#UHBB

🍽️ Пилот ГА

Майское

Сфоткай, типа, как провел майские.


#ULLI
#USSS
#UNKL
#UIUU
#UERR
#UHBB
#UHHH
#UHWW
#ZSPD

🧳 Пилот ГА

Посадковое

Во Владивосток примчали снова.

#UHWW

🛬 Пилот ГА

Сайдстиковое

Когда разрешили заход по ILS.

Сначала может показаться, что посадка была на боковую ручку управления самолетом, но это не совсем так.

Полагаю, это хорошая иллюстрация снятия запрета на пилотирование вторыми пилотами в одной конторе.


🕹️ Пилот ГА

Китайское

Шпарим из Шанхая со смещением в 9 миль от трассы.

Когда надо развести борты, они говорят «romeo offset x miles”, никогда не могу расслышать “romeo”, хотя душой понимаю, конечно.

Из особенностей: поздний набор/раннее снижение, оффсет для обхода гроз, ну и ATIS на запасных с китайским акцентом.

Аэродромы в каждой деревне примерно как Шереметьево, кстати.

Эшелонирование в ВП китая - в метрах, но самолет летает только в футах, поэтому сверяем по специальной таблице.

На видео - грозовые очаги. Если такие попадутся на трассе, то необходимо просить обход заранее, так как долго согласовывают.


🗺️ Пилот ГА